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購(gòu)買車型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這款車的外觀，我覺(jué)得它的這個(gè)顏值設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，整體看起來(lái)還是比較霸氣，從前面往后看都是非常的有氣勢(shì)的。然后我也非常喜歡它的這個(gè)內(nèi)飾環(huán)境，我感覺(jué)坐進(jìn)去會(huì)有一個(gè)非常好的氛圍感，每次開(kāi)車在里面都感覺(jué)非常的愜意。而且車子里面內(nèi)飾的用料還是挺不錯(cuò)的，它的這個(gè)方向盤和座椅的材質(zhì)都是真皮的，觸摸起來(lái)的手感都挺棒的，然后中控液晶屏看起來(lái)也非常的時(shí)髦，雖然說(shuō)只有八英寸，但是用起來(lái)還是非常的便捷。
缺點(diǎn)：目前新車的油耗稍微的有點(diǎn)高，新車都市區(qū)開(kāi)，也沒(méi)有磨合，參考的價(jià)值不大，期待油耗有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
外觀：外觀看上去非常的穩(wěn)重霸氣，前臉的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚也，開(kāi)出去的檔次感也比較的高。
內(nèi)飾：因?yàn)閮?nèi)飾造型沒(méi)多大的變化，所以針對(duì)這兩部分，我還是覺(jué)得內(nèi)飾這一塊還是可以再年輕一些應(yīng)該更好一點(diǎn)，整個(gè)中控布局也是那種環(huán)抱式的，可以讓駕駛員更有安全感，它中間的中控屏尺寸不大，其內(nèi)置了別克的智聯(lián)系統(tǒng)，雖然在功能性方面導(dǎo)航、媒體、在互聯(lián)方面也支持手機(jī)互聯(lián)，對(duì)于日常使用起來(lái)還是非常便利的。
空間：空間，咋說(shuō)呢，跟漢蘭達(dá)差不多，比途昂小些，我一直是當(dāng)做大5座來(lái)用的，不是說(shuō)第三排空間不好，而是，出去跑長(zhǎng)途坐7個(gè)人，行李放哪？這是個(gè)問(wèn)題，漢蘭達(dá)、途昂也是這個(gè)問(wèn)題，所以7座SUV還是當(dāng)個(gè)大5座用吧，開(kāi)心又愉快。
配置：它的性價(jià)比絕對(duì)高。外觀招人喜歡，配置還高，內(nèi)飾精美，動(dòng)力還強(qiáng)。
動(dòng)力：2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力237匹。日常代步出行完全沒(méi)有壓力，當(dāng)然了如果舍得給油，加速超車也是足夠輕快的，這款車搭配的是9at變速箱，換擋還是非常平順的，在跑跑高速的話，估計(jì)油耗會(huì)更低一些，現(xiàn)在還沒(méi)有上過(guò)高速。但是別看這個(gè)車這么大的體型，開(kāi)起來(lái)完全沒(méi)有笨重感，打開(kāi)空調(diào)的情況下也可以動(dòng)力十足。
越野：
雖然加速和剎車踏板的行程都比較短，但初段完全不會(huì)增加太多的動(dòng)力和制動(dòng)力，再加上這臺(tái)9AT自動(dòng)變速箱的反應(yīng)速度也是非常快的，換擋邏輯非常清晰，所以說(shuō)整個(gè)行程中的平順性都是無(wú)可挑剔的，而且適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也很好的增強(qiáng)了這輛車的脫困能力
油耗：目前我只跑了110公里。感覺(jué)油耗也不是那么低喲，但是畢竟是7座的車，有這么大個(gè)塊頭，而且重量這么重，它的油耗肯定不會(huì)低的。再加上我現(xiàn)在是新手，技術(shù)還不行呢，希望過(guò)段時(shí)間技術(shù)練好了以后會(huì)有所降低吧。我想這個(gè)車加了48伏的輕混電機(jī)，油耗肯定會(huì)比一般的2.0T要低得多的。
舒適：座椅坐上去都是相當(dāng)舒服的，厚實(shí)又寬大的座椅填充還特別軟，而且前排還有腰部支撐功能，長(zhǎng)途駕駛根本不覺(jué)得難受，就是行駛過(guò)程中的噪音影響還是比較大的，風(fēng)噪以及輪胎的噪音都是比較明顯的，尤其是一個(gè)人開(kāi)車時(shí)真是讓人覺(jué)得有點(diǎn)煩。
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