一鍵砍遍全城
昂科旗
昂科旗
(該車系評分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
|
動(dòng)力:畢竟我們買車就是為了能省時(shí)間,省力氣,如果走在路上肉乎乎的,我也難受,油門的地方會(huì)和鞋緊緊相貼,可以讓整個(gè)加速過程更加跟腳,等紅綠燈結(jié)束要起步的時(shí)候,踩下油門只需要踩一下,就能感覺到動(dòng)力的涌動(dòng)。一旦加速起來以后渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常強(qiáng)勁的,超車起步也能輕松實(shí)現(xiàn),至于說推背感,我沒有感覺到,以后再看看吧。
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:渦輪增壓加全鋁的缸內(nèi)直噴技術(shù),在加速的時(shí)候能夠迅速的把動(dòng)力提到最佳的狀態(tài),渦輪介入的轉(zhuǎn)速也比較低,不用大力的去轟油門。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱,升降檔平順,幾乎沒有頓挫感。兩驅(qū)模式前段就有很強(qiáng)的爆發(fā)力,后端持續(xù)提速能力也很強(qiáng),超車沒壓力。開空調(diào)負(fù)重加速:在開空調(diào)之后還是能明顯感覺得車子的動(dòng)力要比不開空調(diào)要差,但是影響不大起步超車還是沒問題的。
|
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:買之前我也看了配置表,搭配的2.0 9AT發(fā)動(dòng)機(jī),起步很輕盈,本來我還怕途昂一樣中看不中用,踩下油門的時(shí)候我就放下了心,起步響應(yīng)快,提速不延遲,推倍感很強(qiáng),不是我沒見過市面,實(shí)在是他動(dòng)力太強(qiáng)了。
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
|
動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力沒得說啦,我和我老婆都開過這臺(tái)車,油門一踩。推背感真的很強(qiáng)烈,起步呢也是比較快的,感覺特別的棒,尤其是跑高速的時(shí)候視覺效果加上動(dòng)力簡直是完美了。
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
動(dòng)力:9AT的變速箱搭載2.0T渦輪增壓可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力兼職無懈可擊完美組合,9AT也是我對這款車最中意的地方,按照我對車的要求這個(gè)動(dòng)力絕對已經(jīng)超出了我的想象,本來我開車就比較猛不喜歡開慢車,又經(jīng)常上高速,237匹的馬力絕對夠我浪的了?一家人出去再遠(yuǎn)的地方玩都不用擔(dān)心動(dòng)力不足,完全可以滿足我對動(dòng)力的要求!
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.29萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1644公里
綜合評分
|
動(dòng)力:因?yàn)楝F(xiàn)在主要都是我們一家三口乘坐,所以動(dòng)力來說只要你舍得給油,動(dòng)力那是杠杠滴。但是因?yàn)檫@款車還是比較沉的,我估計(jì)要是坐上5,6個(gè)人,夏天打開空調(diào)的話,估計(jì)這個(gè)車動(dòng)力就不會(huì)像之前那么從容了。
|
|
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格36.14萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,市區(qū)開的話都感覺有些不太能施展開,高速上會(huì)比較如魚得水,當(dāng)然平時(shí)代代步也是沒有絲毫問題的,只是畢竟市區(qū)路段相對復(fù)雜,沒有高速開著那么暢快,動(dòng)力輸出感很強(qiáng),加速平順性也不錯(cuò),稍微深踩一下油門也能感受到渦輪增壓的強(qiáng)烈推背感。
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.59萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1773公里
綜合評分
|
動(dòng)力:這個(gè)排量的車,動(dòng)力肯定是沒問題,在路上一般車都跑不過我,讓我很舒服動(dòng)力平順性:9檔位的變速箱,根據(jù)我開車的體驗(yàn),確實(shí)沒有頓挫感,
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2229公里
綜合評分
|
動(dòng)力:2.0t可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)237馬力,174最大功率,配9速變速箱,可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)還真是挺好的, 稍微會(huì)省一點(diǎn)油耗,開起來真的很帶勁,動(dòng)力十足,爬坡什么的非常有勁,這么大車沒想到動(dòng)力也是不錯(cuò)。
|

蘭博基尼Urus

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包