一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這種車(chē)的造型感，比較有那種商務(wù)的大氣，但是同時(shí)也不失時(shí)尚的韻味，在我看的話還是比較顏值高的一款七座車(chē)型，感覺(jué)昂科旗七座車(chē)設(shè)計(jì)的挺漂亮的，我看了看其他品牌的車(chē)型，感覺(jué)都不是那么符合我的審美，個(gè)人不太喜歡的那種風(fēng)格，而別克的車(chē)型則是看一個(gè)喜歡一個(gè)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲以谥伴_(kāi)的人家的別克車(chē)感受很深，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得那個(gè)擋把好像不夠利索，總得反應(yīng)一半秒時(shí)間，而這款車(chē)在擋壩上面徹底取消了，之間換成了按鍵式的擋了，雖然這樣的設(shè)計(jì)直接來(lái)了一個(gè)大升級(jí)，把以前的問(wèn)題解決掉了，不過(guò)已經(jīng)開(kāi)習(xí)慣有擋的車(chē)子，開(kāi)始這種按鍵式的擋，在我習(xí)慣性掛檔時(shí)還是不是那么有手感。
外觀：媳婦看了之后說(shuō)很喜歡，包括腰線、鍍鉻飾條都非常漂亮，給人質(zhì)感很強(qiáng)車(chē)燈設(shè)計(jì):昂克旗的大燈非常帶科技感，矩陣式LED大燈，看車(chē)時(shí)銷(xiāo)售員給我講大燈時(shí)我就心動(dòng)了，有幾種智能照明模式，可以滿足多種照明環(huán)境。外觀感受:外觀可以用一句話概括“高端大氣不失優(yōu)雅，低調(diào)奢華不失內(nèi)涵”
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，觸手可及的地方全是軟性皮質(zhì)包裹，門(mén)把手周?chē)际怯闷ぷ影�。我敢說(shuō)在30-35萬(wàn)區(qū)間的大型SUV里面昂科旗的內(nèi)飾用料應(yīng)該是最好的。另外就是按鍵式換擋，我是直接從手動(dòng)擋換到按鍵式換擋的，剛開(kāi)始真的不習(xí)慣右手沒(méi)東西握著，開(kāi)了半個(gè)月還是不太習(xí)慣我這無(wú)處安放的右手
空間：駕駛艙空間位置腿能正常自由叉開(kāi)，很寬敞，讓我駕駛起來(lái)很舒適，沒(méi)有拘束感，來(lái)到第二排，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)挺好，能很方便調(diào)節(jié)，比如第三排平時(shí)不坐人放倒，第二排和后備箱空間是特別大，放幾個(gè)行李箱是絲毫不擔(dān)心空間的，所以個(gè)人感覺(jué)的乘坐空間和儲(chǔ)物空間是十分充足的。
配置：那肯定是物有所值的，同級(jí)別里面昂科旗的配置算是比較齊全的了，而且實(shí)用性也很強(qiáng)。外觀還可以加分。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)啦，我和我老婆都開(kāi)過(guò)這臺(tái)車(chē)，油門(mén)一踩。推背感真的很強(qiáng)烈，起步呢也是比較快的，感覺(jué)特別的棒，尤其是跑高速的時(shí)候視覺(jué)效果加上動(dòng)力簡(jiǎn)直是完美了。
越野：
操控其實(shí)還是很靈敏的，就會(huì)因?yàn)檐?chē)身長(zhǎng)的原因，轉(zhuǎn)向這些其實(shí)是不太靈活的。不過(guò)操控輔助配置很實(shí)用，可以提升駕駛感受。
油耗：油耗方面我就不做過(guò)多的評(píng)論了，因?yàn)槲覀�(gè)人駕駛習(xí)慣不是太好，腳重一腳油門(mén)一腳剎車(chē)的，所以對(duì)于我這種急性子的人來(lái)說(shuō)給我開(kāi)啥車(chē)都別想著能省油，不過(guò)據(jù)我多年開(kāi)別克車(chē)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的油耗相比較以前也是大大提升了不少。再加上這款又是可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛喜歡要是再好點(diǎn)對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)油耗還是很不錯(cuò)的，反正目前我是能接受，畢竟買(mǎi)車(chē)油耗不是我所考慮的，開(kāi)車(chē)怕費(fèi)油就不要買(mǎi)車(chē)，而且像這種大型的SUV想讓它跟代步車(chē)一樣，我估計(jì)累死那些坐車(chē)專(zhuān)家們都沒(méi)辦法，不過(guò)電瓶車(chē)不費(fèi)油你愿意開(kāi)嗎?
舒適：座椅這些都是挺舒服的，臀部的位置很寬，真?zhèn)�人坐上去的感覺(jué)都是很放松的一個(gè)狀態(tài)，腰部的支撐也可以隨時(shí)調(diào)節(jié)，尤其是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候用得就比較多，一直保持一個(gè)坐姿感覺(jué)很疲憊，偶爾調(diào)整一下是很不錯(cuò)的，座椅填充物的軟硬也是我喜歡的，就是偶爾開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)坐的久一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得有什么不舒服，減震性能也很好，對(duì)于道路帶來(lái)的顛簸抖動(dòng)過(guò)濾的很不錯(cuò)，就是隔音的話不那么完美，高速行駛會(huì)有噪音，在噪音處理這方面還是顯得不夠完美。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
