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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):期待已久的昂科旗終于上市了,昂客旗的上市無疑是對(duì)中大型SUV市場(chǎng)造成很大的去沖擊,剛剛看到它的時(shí)候也是非常驚訝,分體式LED大燈,更顯整車的氣質(zhì)和滿滿的科技感,寬大的車頭,加上分離式進(jìn)氣格珊,顯的前頭更加飽滿好看,20寸拋光大輪轂拖起了整個(gè)車身,坐在車上有種居高臨下的感覺,我相信這款車沒上上市之前大家一定關(guān)注過漢蘭達(dá)、途昂這兩款車型,同事當(dāng)時(shí)推薦我買漢蘭達(dá),抱著一絲絲興趣去看了看車,內(nèi)飾有點(diǎn)差勁,真不是我喜歡的類型,我朋友有一輛途昂,在我印象里就是個(gè)換殼的高爾夫,中控臺(tái)上都是硬塑料,舒適性配置較少,相對(duì)于滿滿逼格的外觀,確實(shí)寒磣了些,除了大點(diǎn)再?zèng)]啥,最后才去看了看昂科旗,別的不說光美系車這個(gè)內(nèi)飾秒殺了大部分車型,內(nèi)飾跟同門的君威倒有點(diǎn)像,但比君威要更高級(jí)一些,還有中控臺(tái)大面積使用軟質(zhì)材料,不僅營(yíng)造了檔次感,而且觸感也非常出色。用料方面也有著極大的優(yōu)勢(shì),而縫線的做工也沒有含糊的意思,各功能分區(qū)較為明確,人性化儲(chǔ)物空間也不少,便利性提升不少,
缺點(diǎn):這個(gè)車減震太硬了,過減震帶的時(shí)候一定要特別注意減速慢行
外觀:外觀沒得說,顏值和氣勢(shì)方面深深吸引著我,米其林20存的大輪轂特別霸氣,大燈也很有設(shè)計(jì)感,日行燈和大燈是分開的,夜間行車很哇塞!
內(nèi)飾:美式豪華車進(jìn)行了改裝,變得更加優(yōu)雅和年輕,不像之前別克給的沉穩(wěn)豪華感,故障-內(nèi)飾:這個(gè)中控非常好看,流線型設(shè)計(jì),別克第一次采用,非常漂亮,很贊
空間:雖然是大型的7座SUV,但是第三排的空間并不算大。成年人短途坐坐可以,長(zhǎng)途的話估計(jì)就不好受了。我現(xiàn)在平時(shí)都是把第三排完全放倒當(dāng)尾箱用的,所以當(dāng)一個(gè)五座的大型SUV來開空間就完全沒有問題。不過第三排我用得很少,所以對(duì)我的生活影響也不算很大。把第三排和第二排都放倒后感覺有點(diǎn)像個(gè)貨車了,可以裝很多的東西了。
配置:用起來之后的感覺很讓我滿意,基本沒小毛病,是一款質(zhì)量和價(jià)格平等的車。
動(dòng)力:渦輪增壓加全鋁的缸內(nèi)直噴技術(shù),在加速的時(shí)候能夠迅速的把動(dòng)力提到最佳的狀態(tài),渦輪介入的轉(zhuǎn)速也比較低,不用大力的去轟油門。
越野: 這么大的車操控起來也比較方便,轉(zhuǎn)向阻尼也適中,不輕不重,媳婦兒開完也覺得沒問題。
油耗:油耗感覺有點(diǎn)高,目前新車還是在磨合期,平均油耗已經(jīng)11個(gè)了。
舒適:座椅還是非常舒服的,包裹性也好,車內(nèi)隔音效果好,空調(diào)制冷很快很舒服。
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