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昂科旗
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格35.84萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程675公里
綜合評分
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優(yōu)點：簡單點來說，昂科旗給我的使用感覺用幾個詞來形容就是：樸實不失豪華、簡約又低調(diào)風(fēng)、大空間又舒適、宜商宜家。對昂科旗最滿意的地方就是空間了。自從兒女雙全以后家庭成員也越來越多，每次全家出行的時候5座車很不方便，所以一直考慮著換輛七座車。最初考慮過漢蘭達，感覺優(yōu)惠太少，銷售態(tài)度冷淡。后來最終選擇了昂科旗，作為別克高端SUV,它的品質(zhì)毋庸置疑，自己開了一段時間也確實很好，開到目前基本沒啥大毛病。
缺點：車內(nèi)味道有點大，這是所有新車的通病，也不知道什么時候可以全部消失。價格優(yōu)惠還是少了點，性價比一般。
外觀：昂科旗的外觀是屬于比較犀利霸氣的造型，給人一看就是一個老大哥范，這也是我選擇它的原因之一，而同級別車型里途昂太大，漢蘭達外觀一般般吧，昂科旗的外觀加了分。昂科旗的大燈采用的是分體式設(shè)計，這個造型也很新穎，全部是LED大燈，這個燈晚上很亮。昂科旗車側(cè)線條感很強，兩個字漂亮。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾不得不說還是很新潮的，對比過漢蘭達（漢蘭達的內(nèi)飾還是太中庸了，感覺設(shè)計師是不是沒有創(chuàng)意）。這也是當(dāng)初我們堅定買昂科旗的原因之一。流媒體后視鏡很實用，還有很少見的按鍵式電子檔桿，滿滿的科技感在里面，朋友們也感覺很性格，增加了朋友對昂科旗的認可，這對我這個車主來說也算是一種安慰和滿足。前排通風(fēng) 加熱，后排加熱，很符合美系的豪華感啊。
空間：空間絕對沒的說，7座的suv座椅在放到的話，拉出去擺個地攤那是一點問題沒有的
配置：小幾十萬的價格，能買到如此配置豐富的合資品牌大型SUV，縱觀其他合資品牌，同樣配置可參考對比的車型并不是多，而且作為美系車型中的昂克旗，無論從空間、動力、還有外觀及內(nèi)部設(shè)計語言等，我認為均屬于精心之作。
動力：動力來，說這款車的采用的是2.0t，20t的發(fā)動機采用了，哦，采用了通用的最新的可變裝的技術(shù)，我試了這款車的百動力綜合油耗的話才九點多，非常少，有動力的話，只能起步的時候踩了這款車，這款車太重了，起步的時候有點肉，但是開起來的話，上高速的話，這款車動力非常好，換擋平順，很柔和
越野：
因為昂科旗車子大，之前我習(xí)慣開小車，剛開始開昂科旗的時候有些不適應(yīng)，不過昂科旗安全輔助功能很不錯，比如前方碰撞預(yù)警提醒和碰撞自動剎車都非常實用，我之前就被殺過一次，雖然剎車很猛，但可以避免事故發(fā)生！雖然很不習(xí)慣，剛開始也跟朋友們吐槽很久按鍵式電子排擋，但不可否認的是昂科旗的按鍵式電子排擋還是很智能安全的。比如說你忘記掛P擋就下車的情況下的話，你解開安全帶送剎車去開車們電子排擋就會自動跳P擋，真的很安全！
油耗：油耗還是比較不錯的，雖然沒有日系車那么省油但是2頓多的車11個油左右還是能夠接受的
舒適：舒適性五星，因為空間比較大，座椅感覺很厚實，開起來也十分的舒適，車的隔音效果也不錯，只要關(guān)上車窗，外面雜七雜八的聲音基本聽不出，非常的安靜，然后我喜歡開車時放音樂，這個時候我覺得特別的享受。而且減震過濾也不錯，開過那種不平的道路，坐在里面也感受不到十分強烈的顛簸感，這點非常滿意。
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購買時間2020年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格34.44萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的 就是昂科旗霸氣的外觀，帥氣硬朗的線條非常流暢，完全可以滿足我想要商務(wù)通勤使用。新車入手以后總需要有一段磨合的時間，的確，經(jīng)過這一段時間的用車感受，讓我更加深刻地體會到昂科旗不僅僅是顏值的好看，更重要的是性能接近乎完美。我最喜歡的就是獨立的3區(qū)空調(diào)，能根據(jù)乘坐者對溫度的需求自己進行調(diào)控。還有新穎的排擋方式，操作上相當(dāng)流暢。
缺點：最不滿意的地方就是中排座椅有點窄，中排座椅中間有點高，中間座人不是特別舒服。
外觀：從提車以來，同事朋友還有小區(qū)里的鄰居，見到昂科旗的都說這款車很大氣有檔次，昂科旗的外形是相當(dāng)?shù)拇髿饽涂矗嚿砭�條很流暢，而且設(shè)計感也是挺時尚的，前后臉的造型都走的那種比較商務(wù)的感覺，但是側(cè)身線條就稍微中和了一下，所以車身整體感覺還是偏柔和向的，十分耐看，商用不丟面，家用不突兀。
內(nèi)飾：走到車里第一眼看到就覺得滿滿的科技感，斜屏的設(shè)計，而且還取消了很多按鍵操作；看到他的排擋桿更讓我興奮了，居然是按鍵式的，不僅新鮮更加方便了，在朋友面前還能吹吹牛逼；昂科旗的中空設(shè)計完美，還有超大的全景天窗，孩子們的最愛。
空間：七座大空間，當(dāng)初買這個車也是為了家里老婆孩子還有老人一起出去逛商場、郊游準(zhǔn)備的，一家人原來要開倆車，不夠折騰的，現(xiàn)在一輛車完全足夠，去稍遠的地方和老婆倒著開也方便，一家人其樂融融，后備箱空間也很大，畢竟這個車又高又大還寬。
配置：關(guān)注昂科旗有一段時間了，一直不買的原因就是因為優(yōu)惠少。價格達不到我的預(yù)期值，想換車但是一直都在觀望中。畢竟上市不長，而且又是豪華定位，和凱迪拉克XT6同一平臺生產(chǎn)的，質(zhì)量的話我很放心。雖然感覺油耗還是少了點，但相對于漢蘭達，我覺得昂科旗還是實在的！
動力：這款車的最高時速據(jù)說達到210，雖然我沒有親自開到過210，但我覺得沒什么問題。據(jù)官方報的百公里加速時間是9.1秒，但經(jīng)我親測還能更快些。加速推背感:推背感是很明顯，這個不知道多說什么，但就我看來雖然比不上以推背感著稱的寶馬，但也是相當(dāng)不錯！
越野：
操控也都可以，方向盤雖然是真皮的，但開時間長了也不會燒手，就是掛擋我有些不適應(yīng)，
油耗：買美系車就別看油耗了，看了你心會有點痛；之前的老凱越車雖小但油耗絕不低于大型車，之所以還會考慮別克也是因為它超高的安全性，別克的安全口碑做的還是非常好的，比起安全油耗高點都可以接受；現(xiàn)在開的公里數(shù)不是很多，而且基本都是在市區(qū)開的，油耗到現(xiàn)在14個點居高不下，后期開高速跑一下應(yīng)該就會下來點。
舒適：行車過程中的車身很穩(wěn)，而且懸掛并不像我開朋友的漢蘭達明顯的偏硬，大旗的懸掛軟硬適中，而且車子的密閉性能做得很好，跑過幾次高速，沒有感覺到明顯的風(fēng)噪和胎噪�？磥硪彩擒噧�(nèi)配備著主動降噪功能起到了明顯作用，靜音性能真的也很強大。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.09萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還蠻多的，比如大氣上檔次的外觀設(shè)計、科技感爆棚、還有超高的性價比；但最滿意還是它超高的靜音科技，買的時候試駕了一下，別的不說這靜音是真的沒話說，坐車里很舒適。
缺點：價格目前比較高，雖然買的時候已經(jīng)有了優(yōu)惠，可感覺力度比起其他車型就小多了，還不及十多萬的英朗優(yōu)惠的多。
外觀：昂科旗從外邊看就顯得氣勢很足，這款車飛翼式LED大燈看起來非常棒，輪轂是20寸的感覺非常大，顯得車身很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，車內(nèi)充分利用儲物空間，個人很喜歡，用起來也順手
空間：空間整體來說還是可以的，雖然沒有途昂寬敞，但是坐滿七個人的時候也是挺不錯的，沒有特別擠的感覺 中排和后排還可以電子放倒，太方便了，并且是全平的躺在上面睡覺都是可以的。
配置：之前的車年頭長，最主要空間小，帶孩子與老人無法同時出門玩，其實從去年12月份就關(guān)注這款車，主要是看7座SUV，由于疫情原因耽擱了，到了4月份果斷出手，感覺非常合適，性價比很高
動力：加入感覺還是可以的，初段有點肉，刷時候還是比較不錯的
越野：
昂科旗駕駛感覺非常棒，2噸的車開起來像是一臺視野非常開闊的小轎車，HUD抬頭顯示算是錦上添花，不用在低頭看儀表盤，上邊顯示的功能還是比較全的，360度倒車影像對于女司機來說還是非常棒的，畢竟這么大車倒車入庫以及側(cè)方停車還是挺麻煩的，而且有的小區(qū)過道較窄，有這個功能開起來還是非常方便的。
油耗：平均油耗基本在10個多點，這個油耗我還是比較滿意的，畢竟我剛提車還沒有多長時間。新車需要一段時間去磨合一下。提車后還沒有上過高速，現(xiàn)在還不太清楚昂科旗在高速上能喝幾個油。畢竟車子這么大，車身有沉，10個多油完全在我可以接受范圍內(nèi)。
舒適：昂科旗的空間很大，當(dāng)然舒適型非常的好，座椅很舒服，去旅游很遠都沒覺得累，過減速帶的時候也沒有太大的顛簸感，很舒適，而且靜音效果非常的好，在同級別車里杠杠的。
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格36.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車入手之后總需要有一段磨合時間，確實經(jīng)過這一段時間的用車感受，讓我更能體會到昂科旗并不只是顏值好看，更重要的是其性能接近完美。比如車內(nèi)部的細節(jié)化設(shè)計就很到位，尤其獨立的3區(qū)空調(diào)，能根據(jù)乘坐者對溫度的需求自己進行調(diào)控，還有新穎的排檔方式，操作靈活便利。這些配置絕不遜于一些豪華奢侈品牌車型的內(nèi)部配置。昂科奇這款車越來讓我越喜歡，它不像傳統(tǒng)商務(wù)車中規(guī)中矩的定位設(shè)計，但又具備了商務(wù)車的多項實用功能。
缺點：最不滿意的就是如果后排座椅全坐滿的話后備箱容積有點小了，放不了多少東西，因為車比較大所以有些費油，可能是年紀(jì)大了，它的電子按鍵式的檔位讓我一時間有些適應(yīng)不了，這還需要慢慢磨合的呀。
外觀：車時尚大氣，整車設(shè)計低調(diào)但細節(jié)可推敲。大燈的設(shè)計有點特別，挺有魅力的。前LED日間行車燈和后尾燈都是L型的，很時尚也前后對應(yīng)。內(nèi)飾在高端這一塊也是展現(xiàn)的很到位，設(shè)計的很時尚，而且看著就科技感很強。內(nèi)飾非�？萍�，按鍵式掛擋，八英寸的大屏，20多處儲物空間，設(shè)計規(guī)范又合理。在用料和坐工上，也非常講究，細節(jié)看上去也沒有瑕疵。新車氣味不大，各方面滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺在別克車型中算非常不錯的，真皮座椅加上bose音響還是感覺科技感滿滿，琴鍵的按鍵體驗感很棒，電子按鍵檔把還需熟悉，儲物空間就是稍微有一些少，感覺還是差了個無線充電，畢竟usb口數(shù)量還是挺緊張的。
空間：空間還是非常寬敞的，前排頭部空間充足，第二排也可以蹺二郎腿，第三排空間應(yīng)應(yīng)急也能用，放倒以后還能獲得一個超級大的后備箱，實用性很好。
配置：昂科旗目前的優(yōu)惠不算大吧，店里能優(yōu)惠2萬，加上網(wǎng)上拍了5000抵15000的券優(yōu)惠了三萬多，總的還可以把，加上昂科旗的配置真的很高，在這個價位里面做的算是很好的，駕駛輔助系統(tǒng)，娛樂配置，功能配置都是同級別里面高的，這段時間使用下來感覺不錯！
動力：2.0的動力對于我這樣不開快車的人來說足夠，雖然車子比較大，起步加速，偶爾超車動力還是很足的，而且車子反應(yīng)也很快，油門加速。
越野：
4981mm的車身長度將近5米，剛開始感覺難以掌控，不過，入手用不了多久，昂科旗良好的操控性就能讓我馬上進入稱心應(yīng)手狀態(tài)。除了在側(cè)方停車入庫時，因車身長，需要多打幾把方向以外，其他的總體操控性能還算不錯。另外，操控配置中的發(fā)動機啟停技術(shù)，使用起來對我來說很不適應(yīng)。
油耗：油耗昂科旗真的是一臺實實在在的美國車，我開了一個多月了吧，現(xiàn)在油耗9.5左右，但是都說儀表盤上的油耗不準(zhǔn)，油耗在我預(yù)期范圍差不多，可能等疫情結(jié)束后出去自駕游玩一圈拉拉高速就會好點了，現(xiàn)在基本都在城里開，早晚高峰還是挺堵車的，走走停停加上開空調(diào)確實沒辦法。
舒適：言簡意賅的說一下體會吧，昂科旗舒適性滿分。主要提現(xiàn)在三方面：1、后懸架科技感更高，坐在車里走顛簸的路面讓人不自覺產(chǎn)生一種高級感，通過性很好很舒服，最起碼對得起這個價錢。2、再有就是車內(nèi)的密閉性了，沒的說，很安靜。前面也說了這是我最滿意的一點，噪音很小，坐在車里不論是司機也好、乘客也好，外界的雜音幾乎聽不到。再加上BOSE音響的法力加持，讓人心情很舒暢、很平靜。3、老婆坐著舒服，她很滿意（老婆大人滿意就足夠了，其他人的意見直接忽略不計）
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購買時間2020年03月
購買地點山東 青島
裸車價格36.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的手機互聯(lián)功能了，語音操控很方便，減少了分心操控的安全風(fēng)險，長按鑰匙還可以遠程啟動這點很方便，還有就是空間很大呀，后排座椅打倒可以裝很多東西，我是做生意的，有時用來拉一些貨空間也很夠，有時開它出去談生意也很給面兒，開放二胎后家庭成員也增多了，五座車漸漸滿足不了出行的要求了，周末有時帶上爸媽和老婆孩子大旗才夠用，不會出現(xiàn)小車坐不下，要開兩臺車的尷尬局面了。
缺點：中控臺的顯示器還是有點小氣，這么大的車子配上這么小的顯示器顯的太小氣了，我覺得能夠整個12寸的顯示器就算完美了！還有就是第三排空間還是有點惱火的，長時間坐在上面舒適度還是不太舒服的。還有一點就是如果7坐滿載的時候后備箱空間就太小了，只能放幾個背包，大一點的箱子都當(dāng)不了了
外觀：昂科旗的外觀就還是我很熟悉美系豪華范兒，四四方方的看起來很man，很適合男人開。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾也將科技感和豪華感體現(xiàn)的近乎完美，比如儀表盤前為軟性材料包裹，三幅多功能方向盤有真皮材質(zhì)包裹，更是手感超舒適，還有打孔設(shè)計的真皮座椅配備了通風(fēng)和加熱功能，尤其車內(nèi)配置的bose音響，可提供優(yōu)質(zhì)音效，并配備了多大14個揚聲器，這讓車內(nèi)每一個角落，都能有良好的音效體驗。
空間：空間的話前兩排的空間都不錯，我這么大的個子平時坐在駕駛座也不會覺得壓抑，空間還綽綽有余，第二排我也試了下，坐起來還是很不錯的，就是第三排的話小孩和小個子坐感覺還行，我這種個子坐在第三排覺得非常的壓抑不舒服，二三排放倒的話空間還是非常的大的，就是三排都用上的話后備箱小了，美中不足的一點。一個人去進貨的時候電動折疊座椅簡直太棒了，不用跑來跑去的打倒座椅，只要打開后備箱動動手指，不要太方便。第三排空間是我家孩子的最愛，和姐姐兩個人在后座簡直不要太自在。后備廂容積:三排都坐滿的情況下，后備箱有些小了，最多放兩個行李箱再放些小東西可以。
配置：總體來說，這款車的性價比是非常非常高的，我很喜歡嗯，價位各方面操控舒適度還是比較讓我鐘意的
動力：畢竟這么大的車，搭配了2.0的渦輪增壓發(fā)動機，目前是沒有發(fā)現(xiàn)動力方面有什么大的問題。非要說的話那就是坐滿人的情況下起步稍稍有點頓挫的感覺，不過也不影響，我是不在乎這些。速度起來以后動力的表現(xiàn)還是非常不錯的，加速很順暢，提速也很快。平時駕駛的話想超個車，只要舍得給油，還是輕輕松松沒有什么壓力的。
越野：
剛開始駕駛昂克旗，對我而言并不是太容易操控，尤其感覺到A柱的盲區(qū)點兒有些大，所以在此也提醒新手在駕駛時，特別是在左轉(zhuǎn)彎時候需要多加注意。不過，大旗配備的高清媒體后視鏡，以及360度的行車影像，如果能很好利用，還是可以大大提高行車安全性。我目前已經(jīng)熟練掌握，基本可以很好掌控和操作昂克旗。
油耗：優(yōu)好的話，現(xiàn)在是市區(qū)里的油耗是九點幾在市區(qū)，但是平均的話十至左右，但是高速的話非常省油，七點幾左右，我覺得現(xiàn)在吧，這款車還沒過磨合，磨合期可能過了，磨合期之后吧，油耗會低點呃，銷售給我說這款車平均油耗是十著左右，但是這個油耗還是能接受的，因為商務(wù)的油耗在13到14的。
舒適：座椅的舒適那是沒的說啊，軟坐車還是開車都不累！相比其他的這種車型絕對是舒服許多
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大，買昂科旗就是因為空間夠大，家里人口比較多，所以本次購車主要就是要空間大的，昂科旗這一點確實沒有令人失望。
缺點：因為我選擇的是變色龍日蝕藍，車子不耐臟，洗車費貴呀?
外觀：外觀大氣豪華，低調(diào)奢侈。適合預(yù)算足夠但又不喜歡bba的客戶
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置算高的吧，整體都顯得很豪華，而且氛圍燈也能很好的烘托氣氛，我不懂爛漫，但是老婆說夜間開車的時候特別有氛圍，內(nèi)飾做工講究，軟包也挺多的，整體感覺比較豪華，內(nèi)飾完全是我這個直男的喜好，豪華感中帶著科技感，很好的融合在一起，很適合家庭使用。
空間：車內(nèi)的空間真的很大，二三排可以完整地放倒，也可以分別放到，相當(dāng)方便。整體就像一張床一樣的。如果一家人出去旅行的，簡直就是個房車，可以開到山頂看星星呀~儲物空間也是相當(dāng)?shù)姆奖�，副駕駛儲物盒打開按鍵是在中控觸摸屏上的，昂科旗真的很寬大，很實用的。
配置：美系車性價比很高，比同級別很多車型價格都低，而且配置來說很良心了，用料也很好，畢竟別克是以做SUV起家的這么一個品牌，我是趕上55電商活動買的，不僅價格有一些優(yōu)惠，還送了一些比較有用處的配件。
動力：昂科旗作為一輛中大型SUV ，道路形式感不會感覺笨重難以掌控。當(dāng)然家中主要是我開，以我的身高在駕車視野和腳步操控距離方面完全沒有問題，如果是嬌小女性可能會略感吃了。而且車輛在高速行駛中，加速平順性做的很到位。這肯定來源于配備的9速HYDRA-MATIC智能變速箱和2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機。相比別克老款的變速箱，9速的最新變速箱確實解決了變檔反應(yīng)遲鈍和加速頓挫的問題。
越野：
電子排擋使用相當(dāng)?shù)姆奖悖葤鞊醪僮骱唵味嗔�，很清晰，也不怕掛錯擋了，對于我這樣的駕照新手來說，這樣的設(shè)計相當(dāng)?shù)挠邪踩欣玻?/span>
油耗：油耗在11個左右，畢竟車子有這么重，這個數(shù)值在接受范圍內(nèi)，回頭看看跑跑高速能不能再下來點。
舒適：坐在后排還是比較穩(wěn)不是特別顛，懸掛還是可以的
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購買時間2020年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.24萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手之后的昂克旗，做為我的新伙伴彰顯出了氣度不凡，處處體現(xiàn)著穩(wěn)健和舒適感。近5米長的車身，有兩噸多的自重，高速行車時穩(wěn)重安全，絕對不會產(chǎn)生發(fā)飄的感覺，這雖然是我對昂科旗的滿意之處，但最喜歡和滿意的地方還有車內(nèi)的多媒體配置豐富、新穎、時尚且使用流暢，比如，有手機互聯(lián)映射功能，還有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，而且揚聲器數(shù)量多達14個喇叭，車內(nèi)音效一等一好，而且提供了在線聽歌功能，很潮流。尤其長途行車時，聽著最新潮的在線音樂，可很好的減輕行車乏味和疲勞感。
缺點：不太滿意的就是優(yōu)惠力度沒有達到我的預(yù)期，性價比偏差了一些。
外觀：本來以為這么大的車會顯得很笨重，沒想到它看上去氣場十足，個性又前衛(wèi)的前臉造型，流暢的肌肉線條，顯得肌肉感十足，打開車門濃濃的美式豪華感撲面而來，鋼琴鍵式的按鍵盡享奢華，一眼相中了它，分體式大燈上面的倒L看起來很像一個笑臉，在笑咪咪的看著你。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有豪華感的，做工扎實，用料也很細膩，畢竟價格在這里擺著呢。
空間：空間是他的亮點，身為183的我前排頭部空間是四指，，二排空間也大，最主要沒有凸起，腿部放的比較舒服
配置：性價比算很高了，這款車也不是很主打性價比方面，就我來說呢性價比不錯，但一個人一個看法，
動力：2.0t+9at的黃金動力組合，與昂科旗完美匹配
越野：
首先方向盤不算很重，所以開起來挺輕松，而且車內(nèi)搭載了很多智能輔助的功能，開起來就輕松多了。我最喜歡的就是那個后視鏡映像，后方左右盲區(qū)的車都能看得很清晰。
油耗：開這2個來月，油耗百公里11-12個油，雖然沒有想象中低，但是這么大車，也能接受
舒適：舒適性從乘坐感來說，座椅的軟硬適中，坐上去包裹性較好，昂科旗的座椅截面比較寬，腿部坐上去全部沾滿座椅。再來說說車子的靜音效果，新車提回家之后開過2次高速，在高速上面的表現(xiàn)來看車子降噪音效果明顯，只能聽到很小的胎噪跟風(fēng)噪。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 朔州
裸車價格36.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1948公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最初的打算是買輛五座中型SUV，預(yù)算二十七八萬吧。因為我比較好玩，有時間就會出去旅行，走過很多地方，最喜歡的出游方式還是自駕游。自駕游比較隨意，規(guī)劃好路線，如果覺得哪一站比較有趣可以隨性的多待幾天，不用考慮航班或者火車班*次。年前就開始看車了，最終買了昂科旗，其實7座大SUV原本不在考慮范疇，畢竟價格擺在那兒，朋友本來是推薦去看看昂科威的，這可能就是緣份了，一進車行先進入眼簾的就是昂科旗，車子外觀很亮眼，大氣又時尚，于是就想著不買也看看唄，結(jié)果看完昂科旗…實在是太滿意了，空間夠大，內(nèi)飾舒適豪華，外觀很大氣，整車都散發(fā)著很高級的感覺。最后一排座椅我并不是很關(guān)注，一般最多也就4人出行，并沒有打算常用，電動折疊座椅簡直太方便了，而且可以完全放平，后備箱瞬間容量無敵大，對于自駕游來說這樣的后備箱真的是太棒了。相對于這么大的車，油耗也挺讓我驚喜的，雖然有點超預(yù)算，還是果斷出手了
缺點：內(nèi)飾氛圍燈只有一種顏色，比較單調(diào)，不過這算不了什么大問題，有勝于無，有空待疫情完全過去了，打算去改裝一下下。
外觀：車型的外觀還是傳統(tǒng)別的別克模式透露著豪華的氣息前進氣格柵的鍍鉻裝飾為它添加了一份豪華的氣息20吋大輪毅讓你在駕駛中多了一份安全以及放心展翼型全LED尾燈視覺上提高了車的寬度與尾翼造型上的獨立裝飾更顯年強犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工豪華，主動降噪技術(shù)讓它開起來入耳噪音很小，平時在市區(qū)也不會很吵。
空間：這款車的空間夠大我1.83米的身高開這款車沒有壓力，頭部空間依然很大。
配置：總體對它的感覺是物超所值，無論是家用還是供公司用，都很合適。
動力：2.0T＋9AT的動力，日常開綽綽有余了。這車是起步肉后面有勁，提速慢，不過也有好處，最起碼開起來很穩(wěn)
越野：
簡單易開，對于一般開過兩年車的司機來說，都不是事兒，剎車油門都靈敏。
油耗：油耗的話確實有點高了，和我之前的轎車完全沒法比，剛開始新車的時候達到過13個油，慢慢的降下來了點，城市道路11個油左右吧，不過也是可以理解，四驅(qū)的難免會耗油，動力也強，要想馬兒跑，就得喂好草
舒適：作為司機來說，我覺得這個車子開起來好開，舒適性也很好，穩(wěn)定性不錯。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車比較滿意的地方，主要就是外觀外觀大氣。配置齊全。
缺點：車子的第三排的空間稍微小點，要是有一位大胖墩就感覺有點擠
外觀：昂科旗的外觀簡直太贊了，第一眼就給人特別驚艷的感覺，整體感覺大氣，穩(wěn)重。而且昂科旗的中網(wǎng)，分體式大燈以及二十寸的輪轂，這些又彰顯出它的豪華。這款車簡直太棒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺還不錯，科技感和豪華感都有，中控臺不是對稱式的設(shè)計，有點偏向于主駕駛位的感覺。用料方面沒得說，身體能接觸到的地方都有軟質(zhì)材料的包裹，也沒什么味道。顏色就是黑色和卡其色的搭配，居家氣息更濃一點。氛圍燈是有的，不過只有一種顏色。
空間：昂科旗既然被定位于中大型SUV，那它給我最大的印象就是“大”，2+3+2的七座座椅布局，每個座椅都有充分的空間可供活動，第二排可以前后移動，活動空間比較充分。第三排呢，一般除MPV以為印象都是比較擁擠的，只能是勉強坐進去2個人，但是昂科旗卻不一樣，第三排只要不太胖的人，坐進去不僅一點都不感覺擠，而且還有杯座和儲物格。買車的時候，4S店的銷售人員告訴我，昂科旗竟然有四十多處儲物空間，不過我還沒有完全找出來那么多的儲物地方，以后慢慢找，這也算是將來的一個樂趣。
配置：空間超級大、配置超級豐富，動力超級給力。還有別克品牌的服務(wù)能力和技術(shù)水平都是相當(dāng)不錯的。大企業(yè)，大品牌有所保障，30多萬的價格，性價比還是相當(dāng)不錯的。
動力：車輛在跑高速的時候提速快，動力十足，換擋的時候也平順。
越野：
操控我基本是滿意的，也是我選擇這輛車的一個理由。因為一輛7座的車，如果它的操控設(shè)計配置方面做的不好的話，那簡直就是災(zāi)難。如果是新手的話，建議把它的操控的一個模式切換到舒適型，舒適型開起來會比較舒緩一點，好駕馭，然后一定要善于運用它上面的一些輔助的配置，很多人其實提了車都不會去用它的輔助配置，但是你去用了它的輔助配置就會發(fā)現(xiàn)，其實是事半功倍。
油耗：這么大的車身，11個油還是特別的省，不會因為油耗上有任何負擔(dān)。
舒適：談到舒適型，昂科旗的懸架非常好。前面是麥弗遜式獨立懸架，后面是五連桿式獨立懸架。我們的家人朋友坐在里面特別的舒服。另外我還特別喜歡這款車帶有通風(fēng)和加熱功能的真皮座椅，舒適型又提升了一個檔次。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格34.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1830公里
綜合評分
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優(yōu)點：出來工作之后就一直想擁有一輛自己的車子，但是總是因為各種原因拖著拖著，從單身到結(jié)婚到一臺到現(xiàn)在都有二胎了，只能一步到位提去坐車了。之前看的車子都是5座的車子，對7座的車我本來都不太了解�？瓷习嚎破煲彩且驗榕笥淹扑]去看的，第一次看就覺得挺滿意的了吧，因為空間真的非常的大，然后內(nèi)飾設(shè)計很豪華，座椅全部都是真皮的。像我之前看的5座的車，也就是往經(jīng)濟適用車方面去看,豐田啊，福特啊，這些十幾萬的，很少有內(nèi)飾這么豪華的。坐進車里試駕的那一瞬間就被震撼到了，真的很難不心動。我數(shù)了下圈內(nèi)大概有10扇窗戶吧，所以采光特別好。另一個比較滿意的點就是操控很好，看起來特別舒服順暢，有360度的全景影像，定速巡航，還有一個后橋限滑加速器，這是一個比較少見的配置，但是有了它之后開車安全感會更足一點。
缺點：按鍵式電子檔桿不是很滿意，雖然好看，但是失去放手的地方，有點不習(xí)慣，還是比較喜歡傳統(tǒng)一點的檔桿。第二點就是剛提車的時候油耗確實有點高，不過現(xiàn)在稍微穩(wěn)定一點了，也降下來了，其他方面還是挺滿意的。
外觀：外觀必須得五顆星，昂科旗的外觀我是真的喜歡，一開始去看的時候看到昂科旗就很喜歡，停在店里，和其他車子一對比就覺得好霸氣啊。昂科旗應(yīng)該是別克車里的顏值擔(dān)當(dāng)了！豪華又霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配看起來很有質(zhì)感，做工不錯，大部分都是軟材料包裹。
空間：7座的車子，主要是逢年過節(jié)的時候走親戚給力，都不用擔(dān)心座位不夠，不會超載。平時全家人出行也用不到最后一排，基本是應(yīng)急用一下。一般都是我和老婆坐前排，爸媽帶著孩子坐最后一排。2863mm的軸距在這個級別來說還是不錯的，第二排座椅也可以前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)靠背角度，空間靈活性還可以。如果把第二排座椅和第三排同時放倒的話，可以當(dāng)床睡了，而且是純平的狀態(tài)，加個氣床什么的就很舒服。夏天到了，打算去定制一個涼席，把放倒的座椅后背上改裝一下下，論壇的車友，好像就有這么改裝過的。車上大大小小的儲物格非常多，基本上從未塞滿過。
配置：配置高，內(nèi)飾豪華、外觀大氣、懸架調(diào)整舒適。
動力：昂科旗的2.0T渦輪增壓發(fā)動機還是比較優(yōu)秀的，再加上9速的變速箱，雖然昂科旗這款車比較大，自重也比較重，但是動力還是比較足的，開起來完全沒有笨重的感覺，而且起步也沒有“肉”的感覺，提速，超車都沒有問題，而且還有很強的推背感。
越野：
操控方面方向盤的靈敏度很好，轉(zhuǎn)向很靈活，配置也比較齊全，最喜歡它的按鍵式排擋。
油耗：我現(xiàn)在基本市區(qū)開，油耗在1205左右，高速開了幾次，一般在9-10個油，還能接受。
舒適：對于舒適性這一塊來說我給滿分，主動降噪功能這點能讓你在駕駛過程中車內(nèi)車外完全就是兩個世界不會被車外的噪音干擾車內(nèi)還帶有空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)以及空氣凈化系統(tǒng)讓在車內(nèi)都不會感覺到悶熱空氣質(zhì)量不行的問題后排的獨立空調(diào)和音響可以滿足不同人的需求不會感覺到有冷落后排乘坐人的感覺。
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