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昂科旗
2020款 28T 四驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格34.44萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的 就是昂科旗霸氣的外觀,帥氣硬朗的線條非常流暢,完全可以滿足我想要商務(wù)通勤使用。新車入手以后總需要有一段磨合的時(shí)間,的確,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的用車感受,讓我更加深刻地體會(huì)到昂科旗不僅僅是顏值的好看,更重要的是性能接近乎完美。我最喜歡的就是獨(dú)立的3區(qū)空調(diào),能根據(jù)乘坐者對(duì)溫度的需求自己進(jìn)行調(diào)控。還有新穎的排擋方式,操作上相當(dāng)流暢。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是中排座椅有點(diǎn)窄,中排座椅中間有點(diǎn)高,中間座人不是特別舒服。
外觀:從提車以來(lái),同事朋友還有小區(qū)里的鄰居,見(jiàn)到昂科旗的都說(shuō)這款車很大氣有檔次,昂科旗的外形是相當(dāng)?shù)拇髿饽涂矗嚿砭條很流暢,而且設(shè)計(jì)感也是挺時(shí)尚的,前后臉的造型都走的那種比較商務(wù)的感覺(jué),但是側(cè)身線條就稍微中和了一下,所以車身整體感覺(jué)還是偏柔和向的,十分耐看,商用不丟面,家用不突兀。
內(nèi)飾:走到車?yán)锏谝谎劭吹骄陀X(jué)得滿滿的科技感,斜屏的設(shè)計(jì),而且還取消了很多按鍵操作;看到他的排擋桿更讓我興奮了,居然是按鍵式的,不僅新鮮更加方便了,在朋友面前還能吹吹牛逼;昂科旗的中空設(shè)計(jì)完美,還有超大的全景天窗,孩子們的最愛(ài)。
空間:七座大空間,當(dāng)初買這個(gè)車也是為了家里老婆孩子還有老人一起出去逛商場(chǎng)、郊游準(zhǔn)備的,一家人原來(lái)要開(kāi)倆車,不夠折騰的,現(xiàn)在一輛車完全足夠,去稍遠(yuǎn)的地方和老婆倒著開(kāi)也方便,一家人其樂(lè)融融,后備箱空間也很大,畢竟這個(gè)車又高又大還寬。
配置:關(guān)注昂科旗有一段時(shí)間了,一直不買的原因就是因?yàn)閮?yōu)惠少。價(jià)格達(dá)不到我的預(yù)期值,想換車但是一直都在觀望中。畢竟上市不長(zhǎng),而且又是豪華定位,和凱迪拉克XT6同一平臺(tái)生產(chǎn)的,質(zhì)量的話我很放心。雖然感覺(jué)油耗還是少了點(diǎn),但相對(duì)于漢蘭達(dá),我覺(jué)得昂科旗還是實(shí)在的!
動(dòng)力:這款車的最高時(shí)速據(jù)說(shuō)達(dá)到210,雖然我沒(méi)有親自開(kāi)到過(guò)210,但我覺(jué)得沒(méi)什么問(wèn)題。據(jù)官方報(bào)的百公里加速時(shí)間是9.1秒,但經(jīng)我親測(cè)還能更快些。加速推背感:推背感是很明顯,這個(gè)不知道多說(shuō)什么,但就我看來(lái)雖然比不上以推背感著稱的寶馬,但也是相當(dāng)不錯(cuò)!
越野: 操控也都可以,方向盤雖然是真皮的,但開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)燒手,就是掛擋我有些不適應(yīng),
油耗:買美系車就別看油耗了,看了你心會(huì)有點(diǎn)痛;之前的老凱越車雖小但油耗絕不低于大型車,之所以還會(huì)考慮別克也是因?yàn)樗叩陌踩,別克的安全口碑做的還是非常好的,比起安全油耗高點(diǎn)都可以接受;現(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)不是很多,而且基本都是在市區(qū)開(kāi)的,油耗到現(xiàn)在14個(gè)點(diǎn)居高不下,后期開(kāi)高速跑一下應(yīng)該就會(huì)下來(lái)點(diǎn)。
舒適:行車過(guò)程中的車身很穩(wěn),而且懸掛并不像我開(kāi)朋友的漢蘭達(dá)明顯的偏硬,大旗的懸掛軟硬適中,而且車子的密閉性能做得很好,跑過(guò)幾次高速,沒(méi)有感覺(jué)到明顯的風(fēng)噪和胎噪?磥(lái)也是車內(nèi)配備著主動(dòng)降噪功能起到了明顯作用,靜音性能真的也很強(qiáng)大。
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