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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5159公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上2.0T的排量是非常夠的,動(dòng)力輸出拉滿,日常超車都是輕而易舉的,整體給到你的一種動(dòng)力感覺都是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),而且是那種隨叫隨到的動(dòng)力,在進(jìn)行高速行駛或是山路行駛都非常的輕松,這個(gè)動(dòng)力在日常行駛中非常的充足。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),給油之后真的是動(dòng)力十足,一腳油門下去完全不會(huì)感到拖泥帶水,這次去銀基動(dòng)物王國之行,真的是感覺出來了,以前老是市區(qū)上下班開開,可能開不太出來,這次出來,上高速之后,動(dòng)力足足的,推背感也超級(jí)的強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2373公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子本身加速的時(shí)候動(dòng)力就非常的強(qiáng)勁,排量也很足,這一點(diǎn)我自己是深深的了解了,我也覺得動(dòng)力強(qiáng)勁這一點(diǎn)真的很好。而且我覺得它在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)是比其他車子都要更優(yōu)秀,這也是這車子它讓人覺得認(rèn)可又滿足的地方。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.44萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2275公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可不是吹的,一腳油門,完全沒有拖泥帶水的感覺。雖然在市區(qū)看不出來。高速上,就是那種自信的感覺,動(dòng)力強(qiáng)勁,就是比兩驅(qū)的好,一腳油門,推背感。簡直不要太爽?傮w來說就是動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng)勁
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車身本來就很重了,但是開起來并沒有很肉的感覺,油門的響應(yīng)比較優(yōu)秀。滿載的情況下表現(xiàn)也還可以,當(dāng)然肯定會(huì)比一個(gè)人開車要更需要踩一點(diǎn)油門。平時(shí)換擋平順性比較好,不會(huì)有很強(qiáng)的頓挫感。平常出地下車庫爬坡能力也相當(dāng)強(qiáng),動(dòng)力可以很兇,也可以很溫順?傊,動(dòng)力方面無可挑剔。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型配備48伏輕混系統(tǒng)、自動(dòng)駐車,匹配9速自動(dòng)變速箱,起步加速有力,高速公路油耗表現(xiàn)驚人。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2952公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力輸出是挺不錯(cuò)的。經(jīng)過這一個(gè)月的體驗(yàn)它的性能,還有包括在駕駛的時(shí)候都還是蠻好的。駕駛也是比較穩(wěn)定的,基本上一腳油門速度就飆升的很快。對(duì)于我平常的出行來說是夠用的。而且起步這些也是蠻穩(wěn)的。安全性也比較好一些。因?yàn)槠匠S械臅r(shí)候會(huì)帶家人們安全,這方面要注意。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3263公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的動(dòng)力配置,剛上手并沒有體會(huì)到新老款的差異,細(xì)細(xì)品味之后,順滑的持續(xù)加速讓人好感叢生,有了這個(gè)系統(tǒng),我更愿意用更為輕柔的力度對(duì)待加速踏板。它加速時(shí)挺給力的,超車也不會(huì)讓我有壓力感,持續(xù)加速動(dòng)力也很充足的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格35.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),有個(gè)配置是那個(gè)可變缸的不同情況下使用也是顯得很棒,省油省力的,動(dòng)力也是非常的強(qiáng)勁。起步速度快沒有頓挫感,中后期加速也是有那么一種還有后勁的感覺,開著有這種感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是比較足的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)踩下油門發(fā)動(dòng)機(jī)嗷嗷叫速度提起來很快加速也比較快,超車時(shí)動(dòng)力也跟的上。跑高速時(shí)也完全能現(xiàn)現(xiàn)它的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),速度提起來后再配上一些駕駛輔助系統(tǒng)開起來還是比較順的。
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