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昂科旗
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格35.54萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這輛車的外觀和實用性，前臉非常的霸氣， LED大燈很有科技感，7的布局非常的方便，座椅也非常的舒適。
缺點：第三排是應(yīng)急用的，小孩子坐在里面比較合適。
外觀：外觀還是挺不錯的，寬大的車頭，充滿了科技感的前燈，完美的線條，立體的尾燈，給人一種很有個性的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，中控臺設(shè)計的很豪華，電子按鍵設(shè)計大氣又節(jié)省空間，再加上安吉星的服務(wù)，科技感十足。
空間：7座車的空間還算不錯，一家人出去玩也不用擔(dān)心擁擠，雖然最后一個空間是應(yīng)急的，但是設(shè)計的很靈活。
配置：我覺得性價比還不錯，畢竟是自己選的，而且最近表現(xiàn)還不錯。
動力：發(fā)動機是2.0T。動力很好，起步很快，換擋也很順暢。
越野：
這么大的一輛車，開起來還算得心應(yīng)手，視野也很好，幾乎沒有盲區(qū)，而且還有很多輔助功能。
油耗：油耗并不是很高，在市區(qū)堵車的時候，油耗是11.5。
舒適：舒適性還不錯，噪音控制的很好，底盤也很穩(wěn)定。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的性價比實在是太高了，空間也比同級別的車型要大得多。當(dāng)然，這并不是它的核心，它的外觀也是我選擇它的主要原因之一。昂科旗完美的展現(xiàn)出了別克的霸氣。車身上的一些小細節(jié)，比如車身的線條，都被完美的勾勒了出來。前臉采用了簡單的設(shè)計，避免了肌肉線條帶來的視覺疲勞，從這些細節(jié)上來看，別克車已經(jīng)不像以前那么粗糙了。最后就是內(nèi)部空間了，四個人坐在里面都不會覺得擁擠，而且還有全景天窗，晚上開著它在霓虹燈下行駛，會給人一種浪漫的感覺。
缺點：看著不少車友抱怨這款車的油耗，我覺得昂科旗確實有點大。但仔細想想，美系跟日系、國產(chǎn)車的油耗差距很大，主要是因為它的重量和發(fā)動機，美國車大多都是 T型車，加速、操控都不是國產(chǎn)和日系能達到的。其次，美系車的底盤很重，大眾和本田都被撞過，但別克和凱迪拉克卻沒聽說過。
外觀：典型的別克經(jīng)典造型，側(cè)面配上獨特的肌肉線條，簡直美到了極點，當(dāng)初買昂科旗的時候，我就被這輛車的外觀給吸引住了，不得不說，這輛車的設(shè)計實在是太霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，功能齊全，但設(shè)計并不是很高級，給人一種中年人的感覺！
空間：空間做的很好，有七個座位，需要的時候可以變成七個座位，不需要的時候就是五個座位，根本分不清真假。后備箱的空間還算寬敞，像是家人的行李箱之類的東西，也不需要特意的擺放，反正都是隨便扔進去的，空間大，就是任性！畢竟昂科旗的定位是中型 SUV。
配置：物有所值，昂科旗是我最喜歡的車之一，畢竟這輛車的價格已經(jīng)很高了，從價格上來說，昂科旗更有優(yōu)勢，2.0T的發(fā)動機也足夠了，我對別克這個牌子還是很有信心的，畢竟這么多年來，我一直都很滿意。
動力：不得不說，這輛車的動力實在是太好了，除了日常的家用汽車之外，速度上的提升并不是什么問題，分分鐘就能超車。很多車型的起步階段都比較難，但昂科旗卻沒有這個問題，它有一種小爆發(fā)的感覺，后期加速很順暢，不用擔(dān)心動力不足，2.0T和渦輪發(fā)動機是最完美的搭配。
越野：
操控方面，昂科旗表現(xiàn)得非常出色。方向盤設(shè)計的很人性化，不算太重，也不算太輕。剎車很靈敏，對于我這樣的菜鳥來說，簡直就是一道屏障啊！一開始還有些不適應(yīng)，后來才發(fā)現(xiàn)這輛車的好處，平時開在市區(qū)的時候，遇到點小問題都能及時剎車，這是一種很好的體驗！
油耗：昂科旗剛買沒多久，油耗在9.6左右，剛買車的時候，油耗達到了1314，但經(jīng)過半年的磨合，油耗已經(jīng)恢復(fù)正常。
舒適：椅子的材質(zhì)不錯，但比日產(chǎn)的沙發(fā)要短一些。動力方面，濾震表現(xiàn)還算一般，坑坑洼洼的地方，后座的震動還是比較明顯的。不過，車內(nèi)的隔音效果還是很好的，80-120的胎噪控制的很好！
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格37.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀大氣，功能也很豐富，而且這輛車是七座車，可以坐很多人。這款車的外觀看起來很霸氣，前大燈采用了分體式的大燈，上面是 LED日間行燈，下面是遠近光 LED大燈，這樣的設(shè)計可以減少視野盲區(qū)，增加行車安全性。豐富的功能配置包括全景天窗、自動泊車和多種互聯(lián)功能，每年免費提供100 g流量，終身享受。第二排和第三排座椅，都是電動升降的，這是同級別中，其他車型都沒有的配置，非常的實用。這幾點讓我很滿意。
缺點：這輛車的操控性和舒適性并不是很好，感覺并不是特別的滿意，整個駕駛過程當(dāng)中，方向盤感覺不是很清晰，很沉重，而且方向盤的方向也不是很好，沒有那種指哪打哪的感覺，而且油門跟剎車也不在一個水平線上，開起來非常別扭，不太方便。第一排和第二排的舒適性還算不錯，但坐在第三排的時候，顛簸就比較厲害了，尤其是在顛簸的路面上，坐在第三排的時候，感覺特別的不舒服，輪胎的噪音和高速的風(fēng)聲，讓人很不舒服。
外觀：外觀也是我選擇這輛車的原因之一，大氣的前臉，豐富的配置，讓這輛車看起來非常的拉風(fēng)，再加上前大燈的設(shè)計，以及接近五米長的全景天窗，給人一種非常豪華的感覺。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格，我個人非常喜歡，采用了雙拼色設(shè)計，采用了大量的軟質(zhì)材料，摸上去軟綿綿的，手感不錯。再加上三百六十度的環(huán)抱式座椅，讓人很有安全感。
空間：空間方面，我很滿意，因為這是一輛七座的車，平時上班的時候都是我一個人開的，但是周末或者節(jié)假日的時候，我?guī)е患胰顺鋈ネ妫臻g的好處就體現(xiàn)出來了，七個人可以坐，而且第二排和第三排的座位都是平躺著的，偶爾躺下來休息一下也不成問題。
配置：這輛車的性價比很高，我覺得這輛車的性價比太高了，我覺得這輛車的性價比比其他車都要好，而且它的外觀也很漂亮。
動力：這是一款2.0T+9 AT的黃金組合，動力方面，我覺得起步、加速、長途行駛都是游刃有余的，油門踩的越深，推背感就越強，偶爾超車的時候，也不會有太大的壓力，在高速上加速的時候，只需要幾秒鐘的時間，所以我對這款車的動力還是比較滿意的。
越野：
操控方面，我感覺還行，不太滿意，主要是方向盤太沉了，轉(zhuǎn)彎不方便，剎車跟油門不在一個水平線上，踩剎車的時候要把腳抬高一點才行，這樣操作起來會不舒服。
油耗：至于油耗，我并不是很在意，因為這輛車本身就是一輛很大很重的車，再加上2.0 t的排量，油耗肯定會很高，但是這輛車的油耗表現(xiàn)讓我很滿意，并沒有超出我的預(yù)算。
舒適：舒適度也不錯。并不是特別的出色，只是坐在第三排的時候，感覺并不是特別的舒服。尤其是在顛簸的路面上，座椅很硬，包裹性也不是很好，而且在高速上行駛的時候，輪胎的噪音和風(fēng)噪都很大，坐在車里也不是很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格36.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是這輛車的外觀，非常的大氣，給人一種很有安全感的感覺。而且他的動力很大，換擋的時候很順暢，動力隨叫隨到，開起來很舒服。而且他還有一個很好的優(yōu)惠，性價比很高，在這個價位，別克已經(jīng)是最好的了。
缺點：個人對這輛車并不是很滿意，可能是因為是第一次開 suv，開起來并不是很習(xí)慣，畢竟昂科旗太大了，開起來并不是很舒服，不過這款車的操控性還是很好的，不過如果你上手的速度太慢的話，還是要小心一些。
外觀：我認為喜歡這款車的人首先會被它的外觀所吸引，我也是一樣，我覺得這款車特別的成熟和霸氣，因為別克一直以來都給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。再加上車燈的設(shè)計，給這輛車增添了幾分霸氣，在我看來，這輛車很漂亮，很耐看。
內(nèi)飾：別克的設(shè)計師設(shè)計的很好，和同價位的車比起來，這輛昂科旗看起來充滿了科技感，中控臺更是豪華大氣，三百六十度環(huán)抱式駕駛艙配合按鍵，讓這輛車看起來充滿了科技感，但是因為是第一次接觸，所以還有些生疏，開久了也就習(xí)慣了。
空間：其實這個價格買這輛車，就是為了讓自己有個空間，畢竟現(xiàn)在流行二加三加二的布局，市面上所有的車都是這樣的，而且這輛車的后排空間非常的大，坐在后排的人都說非常的舒服。而且我這輛車平時也不會坐人，所以一般都是放在后排的，這樣可以增加后備箱的空間�？傊�，車里的空間很大。
配置：能在這個價位買到這樣一輛車，而且還是這樣的品牌，這絕對是性價比最高的，空間和配置都是最好的選擇，更何況別克還在降價。
動力：動力在試駕的時候我已經(jīng)體驗過了，感覺還不錯，起步和中段加速都很不錯，在回家的路上開了一段高速，推背感來的很快，動力也很及時，只要一踩油門，車子的動力就會爆發(fā)出來，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
剛開始的時候，我覺得這輛車太大了，但是銷售人員告訴我，我對這輛車的操控非常的靈活，所以很容易上手，我還以為是他騙我買車的，可是當(dāng)我拿到車的時候，我卻發(fā)現(xiàn)，這輛車的方向盤很輕，沒有 SUV那種笨重的感覺。而且這輛車不會因為車身太大而笨重，反而會讓人感覺不到它的沉重，反而會讓人感覺到它在高速轉(zhuǎn)彎的時候不會有太大的傾斜。
油耗：在買這輛車的時候，他就已經(jīng)考慮到了油耗的問題，這么大的一輛車，要說油耗低，那是不可能的，但是他的油耗并沒有想象中的那么高，他的油耗大概在10.5公里左右，如果是在城市里堵車的話，他的油耗至少要達到12個油左右，畢竟這么大的一輛車，重量擺在那里，只要能接受，那是絕對沒問題的。
舒適：座椅手感柔軟，包裹性強，開車開久了也不會感覺到腰酸背痛，而且還支持電動調(diào)節(jié)，有好幾個幅度供選擇，再加上音響和隔音效果，開車的時候聽音樂真是太舒服了。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛昂科旗超車非常的穩(wěn)定，寬敞的空間保證了座椅的靈活調(diào)節(jié)，顏色也很犀利，很有辨識度，開了一段時間，一切都很順利，其次就是各方面的性能都很滿意，配置也很好，安全性也很高，安全配置也很齊全，設(shè)計簡單大氣，很適合上班族，整體線條流暢，整體質(zhì)感和質(zhì)量都是沒問題的，這個車的實用性還是非常不錯的。
缺點：很符合我的風(fēng)格，也很適合我的家庭，我覺得空間很不錯，流線型的車身線條很吸引人的眼球，沒有什么不滿意的地方。
外觀：后背的設(shè)計很流暢，車頭也很顯眼，給人一種很有氣勢的感覺，設(shè)計的很漂亮，整體的風(fēng)格很不錯，很低調(diào)，比例也很好，一路上吸引了不少路人的目光，讓我對她的印象很好。
內(nèi)飾：用料和做工都還過得去，簡約大方，內(nèi)飾跟外觀很搭，整體效果還不錯，配置也不錯，符合這個價位。
空間：駕駛室的空間非常的寬敞，可以容納一兩個人。
配置：操控感和駕駛體驗都很不錯，對我來說還是比較滿意的，動力切換比較順暢，上手也比較簡單，適合家庭使用。
動力：昂科旗的起步還算輕松，一腳油門下去，速度飛快，我們一家人坐在上面，動力還算不錯，平順性也沒問題，整體感覺還不錯，加速的時候感覺很輕松，加速的時候感覺很輕松，加速的時候也不會有太大的阻力，動力也很強，給人一種很舒服的感覺。
越野：
方向盤非常的靈活，方向盤也非常的靈活，剎車也非常的流暢，剎車也非常的精準(zhǔn)，剎車也非常的靈活，根本就不用擔(dān)心方向的問題。
油耗：而且使用起來也很省心，油耗也是我最滿意的地方，負擔(dān)更輕，每個月都不用擔(dān)心油錢的問題。
舒適：座椅很軟，做工和乘坐起來都很舒服，但是卻沒有塌陷的感覺，試駕過很多車，就它坐著最舒服了，也符合人體的線條，有一種家的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格37.54萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來還是比較正式的，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，車身線條流暢，沒有任何多余的裝飾，強勁的動力讓我刮目相看，這是同級別車型中的佼佼者。
缺點：這輛車的外觀很漂亮，有這么一輛貼心的車陪著我，給我?guī)砹撕艽蟮臉啡�，車身線條流暢，只要給油就能感受到一種推背感，操控性很好，在高速行駛的時候一點問題都沒有，內(nèi)飾也很不錯。
外觀：外觀設(shè)計是這款車的亮點之一，它的外觀設(shè)計也是它的亮點之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，簡約中透著一股優(yōu)雅，中控屏也不錯，從配色到用料，做工，看東西都很方便，細節(jié)處理的很到位，是個值得信賴的品牌。
空間：車里的空間很寬敞，前排的儲物箱也很寬敞，前排的儲物箱也很寬敞，后備箱也很寬敞，可以放很多日常用品，我對空間還是很滿意的。
配置：做工很好，質(zhì)量也很好，性能也很穩(wěn)定，家里人對我也很滿意，價格和配置都很適合我，這輛車各方面都做得很好，服務(wù)也很到位，開起來很舒服，沒有后顧之憂。
動力：昂科旗的動力還算不錯，起步感覺很好，加速也很快，不管是城市還是郊區(qū)，動力都很足，中期加速的時候動力充足，不會有太大的壓力，超車的時候也不會有太大的顛簸。
越野：
我對自己的操控還是很有信心的，這輛車完全是我的風(fēng)格，非常適合控制前后左右的寬度，在停車的時候，我踩剎車非常的靈活，操控起來非常的輕松，沒有絲毫的吃力，通過性也非常的好，在高速行駛的時候，車子依然非常的穩(wěn)定，甚至在彎道上也是游刃有余。
油耗：我非常滿意，已經(jīng)是比較優(yōu)秀的那種了，這么大的車身還是不錯的。
舒適：座椅很軟，填充物也很厚實，長途行駛很舒服，開著車很舒服，沒有卡頓，開著車的時候，視野開闊，關(guān)上車窗，外面的嘈雜聲對我來說已經(jīng)不重要了。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.84萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2474公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，安心，放心，進口三大件皮實耐用，看中了別克開不壞的品質(zhì)。除了正常的保養(yǎng)之外，我不想經(jīng)常去修理廠。
缺點：車漆很薄，這是他無法忍受的，沒過多久，他的尾燈上就出現(xiàn)了一個小洞。
外觀：炫酷時尚的外觀是我選擇這輛車的主要原因，車身設(shè)計非常霸氣，不僅符合現(xiàn)代審美，而且非常耐看，線條流暢，棱角分明，20寸的輪轂，寬大的尾部，給人一種運動的感覺。所以外觀我給了五星，非常喜歡！
內(nèi)飾：美系的車跟國產(chǎn)車有異曲同工之妙，首先是設(shè)計跟配置，都是比較先進的。同級別的昂科威，跟漢蘭達一比，簡直是天壤之別，日系主打的是穩(wěn)重和耐用，先進的技術(shù)要經(jīng)過市場的考驗才能量產(chǎn)，所以很多高端配置都是高端車才能看到的，而別克就不一樣了。
空間：有足夠的空間。買了車后，因為裝修和搬家，經(jīng)常要搬運一些小東西，所以二排車的載重能力堪比一輛小型卡車。普通家用七座的利用率可能不高，但我可以不用。疫情前，他經(jīng)常帶著孩子出去玩，有時候也會帶著孩子一家，一輛車就夠了。逢年過節(jié)拉親戚朋友，坐六個人不怕警察查，坐第二排四個人也不覺得擁擠。
配置：這個價格，這個配置，最重要的是城市 SUV，空間大，油耗低，外觀漂亮，最重要的是，別克車的價格更低，性價比很高！
動力：動力十足。平時城市里有很多車，為了安全起見，他們都不會開車，但偶爾超車的時候，車速也會跟著變快，渦輪發(fā)動及時，油門踩下去，速度明顯提升，給人一種動力十足的感覺，超車有信心。
越野：
控制起來很簡單。之前我開的是緊湊型車，本以為開大一點的車會比較難開，沒想到第一次開昂科旗后，我對它的印象發(fā)生了翻天覆地的變化，說實話，除了倒車之外，其他的操作和小型車都沒有太大的區(qū)別。方向盤很好控制，中規(guī)中矩，沒有絲毫的笨重感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時候可以變道，女人開起來都很輕松。而且美系的底盤確實很厚實，跟國產(chǎn)、日系、大眾車都不一樣，轉(zhuǎn)速都在4000以上了，一點都不飄忽，濾震表現(xiàn)也不錯，除了坑坑洼洼的減震效果不是很好外，其他的小顛簸都能輕松通過。
油耗：油耗很低。美系家用轎車跟經(jīng)濟性無關(guān)，昂科旗龐大的車身帶來的風(fēng)阻和重量超過2噸，起步時的油耗更是直線上升，再加上我平時上下班高峰期，平均油耗達到了11.9，只能加95以上。高速表現(xiàn)還行，剛買車沒多久就跑了800公里，平均油耗不到10，這說明大車的速度要慢才能提高燃油經(jīng)濟性。
舒適：昂科威除了空間寬敞之外，座椅的舒適性也非常不錯，靜音和密封性都非常好！空調(diào)也很給力，空調(diào)和 PM2.5過濾系統(tǒng)都很給力，制冷速度快，味道也不錯，尤其是疫情期間，更要注意質(zhì)量。濾震很好，前后懸架都是獨立懸掛，減震效果很好。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，這輛車看起來很有格調(diào)，一看就是霸氣側(cè)漏，高大威猛，開出去的時候被很多人夸贊過，這是一種很自豪的感覺。再加上它的空間很大，人多的時候，還能坐幾個人。一般人少的時候，都會把最后一排的椅子放平，這樣就不會有什么問題了。
缺點：這輛車我買的時候已經(jīng)看過了，第三排的空間并不是很大，上下都不方便，必須把第二排移到前面，然后再放進去。而且從實際體驗來看，第三排的空間比較小，坐起來也比較舒服，第三排的空間比較窄，坐起來也不舒服。
外觀：外觀上看起來還不錯，線條、車頭、車燈、車尾都設(shè)計的相當(dāng)不錯。整體給人一種沉穩(wěn)霸氣的感覺，我覺得挺好看的。前臉的進氣格柵造型簡潔大氣，尾部設(shè)計得恰到好處，給人一種很舒服的感覺，車身流線流暢有力，側(cè)身看起來更有運動感，所以車雖然大，卻不顯得笨拙，設(shè)計風(fēng)格也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺就是高端大氣上檔次，幾十萬的車就是不一樣，座椅都是真皮包裹，里面是軟包，基本上接觸到的地方都是軟綿綿的，不管是駕駛座還是副駕駛，不管是駕駛座還是副駕駛，不是實木就是皮質(zhì)，比塑料的要好太多了。用料扎實，內(nèi)飾做工也不錯，接縫很小，沒有線頭，給人一種渾然一體的感覺。
空間：空間方面，這輛中型 SUV的長度接近五米，外觀上看起來很大，前排的空間還算寬敞，中間也有足夠的空間，唯一的缺點就是后備箱太小了。第三排的空間，可以用來應(yīng)付緊急情況，要是坐在后面開著車，那可就慘了。
配置：這款車物有所值，幾乎所有開過我車的人都對它贊不絕口。各種配置一應(yīng)俱全，在同級別的車里，算是比較出色的了。尤其是對于人口眾多的家庭來說，更是實用。后面的座椅都是可以倒下的，平平整整的，這樣我才能在后面放更多的東西，真的很實用，真的很喜歡，很方便。
動力：2.0T發(fā)動機配九速變速箱，這套動力搭配非常不錯，行駛起來非常順暢，沒有任何頓挫感，加速的時候提速明顯，比一般的車都要快。高速行駛時，車輛較為平穩(wěn)，動力輸出流暢。在加速的過程中，他明顯感覺到了發(fā)動機的后勁，還有很多能量沒有釋放出來。
越野：
以前換過的車，都比這輛小得多，第一次開這么大的車，他心里還是有點慌的，怕這里，怕那里，怕車停不住，怕車不穩(wěn)。幸好這輛車有360度全景影像，前后雷達都幫了我很大的忙，前期給了我很大的信心，讓我開起來更加放心和安全。
油耗：時間過的很快，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了，一路上也沒少跑，休息什么的，最喜歡的就是開著車到處跑，截止昨天，油耗是11.5，還算不錯。這么大的車，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。當(dāng)然，油耗越低越好，但再低，也就是這里了。
舒適：可能是車的靜音效果不錯，雖然車里的車不多，但坐的人還是很多，昂科旗的靜音效果還是不錯的。這樣的音響效果非常好，低音渾厚，吐字清晰，開車的時候聽音樂很好聽，喜歡一個人坐在車里聽歌，感覺很輕松。這輛車的減震系統(tǒng)很好，在正常的路況下行駛并不會有太大的感覺，座椅很柔軟，很厚實，給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格37.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車從各方面都很滿意我去年因為工作的原因買了一輛GL8因為各種原因一直沒用過其實我更喜歡越野車這輛車比較低調(diào)配置也比較好
缺點：這輛車的后排氣筒不太好
外觀：外觀比較霸氣了側(cè)面腰線非常漂亮的尾部讓我有點失望有點圓滑；
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還算滿意，畢竟不是豪華品牌，內(nèi)飾顏色是雙拼色，棕色和黑色相間我比較喜歡，反正都是黑色有點單調(diào)這也是我選擇高配的原因；
空間：我個子比較高所以我喜歡空間大的車這款車其實挺合適不太大有些車空間太��；
配置：店里送過兩次保養(yǎng)這一次保養(yǎng)少說也得一千小寶七八八七七八八反正也不便宜買車要養(yǎng)車性價比還不錯吧不到33 W落地和銷售談了很久還是那個銷售去年賣我GL8的那個人我這個人戀舊80后懷舊懷舊都快四十歲了還覺得還有很多錢要掙呢說了這么多也發(fā)表一下自己的心情人這輩子就是累看好個車不容易主要我這人喜歡低調(diào)要不我就選擇奔馳了也不想花太多的錢在預(yù)算范圍內(nèi)就可以了
動力：我對這輛車的動力很滿意，我經(jīng)常在高速上開這輛車其實就是為了出差的時候低調(diào)點，不要開豪車或者寶馬之類的豪車，讓人覺得我很有錢。
越野：
這么大的車說操控性不切實際，就是感覺轉(zhuǎn)彎很舒服，轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]想到還挺好；
油耗：油耗還算滿意8個多油不錯我去年的GK8油耗挺高這個車還不錯高速省油雖說我開加油站但是很注重油耗這個問題；
舒適：這輛車開起來很舒服，也很喜歡。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格36.59萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，還是豪華感，這種豪華感是上一代無法比擬的。一上車，他就知道，這車花的值了。在車輛附近會有迎賓燈。打開車門，坐在駕駛座上，系好安全帶，座椅就會自動調(diào)整到原來的位置。而且都是原裝的，沒有任何后期的改動。這輛車還沒開起來，它的豪華感就已經(jīng)很強了。這一次的改動，實在是太大了！而且，這輛車的外形，比以前更加的寬大，更加的霸氣。不愧是中大型豪華 SUV。
缺點：最讓人不滿的是，訂車周期太長了，還沒送，膜也沒送！6月份剛開始預(yù)售就付款，等待一個月。其他的東西他可以不送，但是膜也沒送，只能先湊合著用了。
外觀：外觀上我覺得很不錯，前臉很寬，氣勢一下子就上來了，這個車漆顏色我很喜歡，很高級。與主流配色相比，感覺更亮眼，更討人喜歡。這輛車的外形很時尚，也很運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也不錯，軟包裝用的都是上好的材料。還有實木裝飾板，看起來很豪華。唯一美中不足的，就是這輛車的味道太大了，中控屏的外殼我不太喜歡，烤漆的外殼就像是指紋采集器一樣，老款的中控設(shè)計讓我很喜歡。
空間：空間一如既往地延續(xù)著昂科旗的風(fēng)格。甚至有種開著 MPV的感覺。雖然只有七個座位，但是坐在第三排的人并不多，應(yīng)該能應(yīng)付緊急情況。作為一輛五座車，空間和空間都很大。儲物空間方面，比上一代車型做了很多優(yōu)化。
配置：30多萬買一輛別克 SUV，很多人都覺得不值。只有親身體驗過，才知道它的價值。全新的昂科旗給我的感覺真的不一樣了，豪華感很強，一分錢一分貨，買車要看品牌口碑，還要看用車成本，我覺得別克做的還不錯。我個人認為，如果有足夠的預(yù)算，20款昂科旗還是值得考慮的。
動力：至于動力，那就不好說了，這二十天來，我感覺挺好的，動力應(yīng)該是純?nèi)加透鼜娨恍�，而且他的排量還在，動力輸出也很猛。如果你習(xí)慣了普通模式的油門，那么換成運動模式，你就會覺得不適應(yīng)，油門會變得很高，油門也會變得很靈敏，要知道，這輛車的重量已經(jīng)接近兩噸了，這樣的表現(xiàn)，足以讓人刮目相看了。
越野：
近兩米寬，近5米長，操控起來還算不錯，不過對于我這種開過車的人來說，還是有點吃力。不過操控性不錯，轉(zhuǎn)向靈活，底盤支撐性也不錯，車身寬大，視野開闊，坑坑洼洼的道路通過性也不錯，再加上最近市里正在修路，開起來也不會有太大的影響。還是要試一試，才知道這輛車和以前的車是不一樣的。
油耗：油耗表現(xiàn)為10.9升百公里，比我以前開的車還要低。接近2噸，排量為2.0。這車的油耗應(yīng)該是無敵的，而且我也沒在高速上跑，就是在市區(qū)上班，不得不說，這輛別克的油耗確實很高。
舒適：舒適度我覺得給95分，車里有很多配置可以提高駕駛舒適度。座椅記憶、通風(fēng)加熱、方向盤加熱、抬頭顯示、車道偏離。方向盤的材質(zhì)很直，皮質(zhì)的材質(zhì)，手感很好，方向盤加熱的速度很快，座椅通風(fēng)也很好，而且都是原裝的，放心。
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