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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.54萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這輛車的外觀和實(shí)用性，前臉非常的霸氣， LED大燈很有科技感，7的布局非常的方便，座椅也非常的舒適。
缺點(diǎn)：第三排是應(yīng)急用的，小孩子坐在里面比較合適。
外觀：外觀還是挺不錯(cuò)的，寬大的車頭，充滿了科技感的前燈，完美的線條，立體的尾燈，給人一種很有個(gè)性的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很豪華，電子按鍵設(shè)計(jì)大氣又節(jié)省空間，再加上安吉星的服務(wù)，科技感十足。
空間：7座車的空間還算不錯(cuò)，一家人出去玩也不用擔(dān)心擁擠，雖然最后一個(gè)空間是應(yīng)急的，但是設(shè)計(jì)的很靈活。
配置：我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)，畢竟是自己選的，而且最近表現(xiàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T。動(dòng)力很好，起步很快，換擋也很順暢。
越野：
這么大的一輛車，開起來(lái)還算得心應(yīng)手，視野也很好，幾乎沒有盲區(qū)，而且還有很多輔助功能。
油耗：油耗并不是很高，在市區(qū)堵車的時(shí)候，油耗是11.5。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，噪音控制的很好，底盤也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的性價(jià)比實(shí)在是太高了，空間也比同級(jí)別的車型要大得多。當(dāng)然，這并不是它的核心，它的外觀也是我選擇它的主要原因之一。昂科旗完美的展現(xiàn)出了別克的霸氣。車身上的一些小細(xì)節(jié)，比如車身的線條，都被完美的勾勒了出來(lái)。前臉采用了簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，避免了肌肉線條帶來(lái)的視覺疲勞，從這些細(xì)節(jié)上來(lái)看，別克車已經(jīng)不像以前那么粗糙了。最后就是內(nèi)部空間了，四個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺得擁擠，而且還有全景天窗，晚上開著它在霓虹燈下行駛，會(huì)給人一種浪漫的感覺。
缺點(diǎn)：看著不少車友抱怨這款車的油耗，我覺得昂科旗確實(shí)有點(diǎn)大。但仔細(xì)想想，美系跟日系、國(guó)產(chǎn)車的油耗差距很大，主要是因?yàn)樗闹亓亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)，美國(guó)車大多都是 T型車，加速、操控都不是國(guó)產(chǎn)和日系能達(dá)到的。其次，美系車的底盤很重，大眾和本田都被撞過，但別克和凱迪拉克卻沒聽說(shuō)過。
外觀：典型的別克經(jīng)典造型，側(cè)面配上獨(dú)特的肌肉線條，簡(jiǎn)直美到了極點(diǎn)，當(dāng)初買昂科旗的時(shí)候，我就被這輛車的外觀給吸引住了，不得不說(shuō)，這輛車的設(shè)計(jì)實(shí)在是太霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，功能齊全，但設(shè)計(jì)并不是很高級(jí)，給人一種中年人的感覺！
空間：空間做的很好，有七個(gè)座位，需要的時(shí)候可以變成七個(gè)座位，不需要的時(shí)候就是五個(gè)座位，根本分不清真假。后備箱的空間還算寬敞，像是家人的行李箱之類的東西，也不需要特意的擺放，反正都是隨便扔進(jìn)去的，空間大，就是任性！畢竟昂科旗的定位是中型 SUV。
配置：物有所值，昂科旗是我最喜歡的車之一，畢竟這輛車的價(jià)格已經(jīng)很高了，從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，昂科旗更有優(yōu)勢(shì)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也足夠了，我對(duì)別克這個(gè)牌子還是很有信心的，畢竟這么多年來(lái)，我一直都很滿意。
動(dòng)力：不得不說(shuō)，這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太好了，除了日常的家用汽車之外，速度上的提升并不是什么問題，分分鐘就能超車。很多車型的起步階段都比較難，但昂科旗卻沒有這個(gè)問題，它有一種小爆發(fā)的感覺，后期加速很順暢，不用擔(dān)心動(dòng)力不足，2.0T和渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是最完美的搭配。
越野：
操控方面，昂科旗表現(xiàn)得非常出色。方向盤設(shè)計(jì)的很人性化，不算太重，也不算太輕。剎車很靈敏，對(duì)于我這樣的菜鳥來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是一道屏障啊！一開始還有些不適應(yīng)，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)這輛車的好處，平時(shí)開在市區(qū)的時(shí)候，遇到點(diǎn)小問題都能及時(shí)剎車，這是一種很好的體驗(yàn)！
油耗：昂科旗剛買沒多久，油耗在9.6左右，剛買車的時(shí)候，油耗達(dá)到了1314，但經(jīng)過半年的磨合，油耗已經(jīng)恢復(fù)正常。
舒適：椅子的材質(zhì)不錯(cuò)，但比日產(chǎn)的沙發(fā)要短一些。動(dòng)力方面，濾震表現(xiàn)還算一般，坑坑洼洼的地方，后座的震動(dòng)還是比較明顯的。不過，車內(nèi)的隔音效果還是很好的，80-120的胎噪控制的很好！
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀大氣，功能也很豐富，而且這輛車是七座車，可以坐很多人。這款車的外觀看起來(lái)很霸氣，前大燈采用了分體式的大燈，上面是 LED日間行燈，下面是遠(yuǎn)近光 LED大燈，這樣的設(shè)計(jì)可以減少視野盲區(qū)，增加行車安全性。豐富的功能配置包括全景天窗、自動(dòng)泊車和多種互聯(lián)功能，每年免費(fèi)提供100 g流量，終身享受。第二排和第三排座椅，都是電動(dòng)升降的，這是同級(jí)別中，其他車型都沒有的配置，非常的實(shí)用。這幾點(diǎn)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：這輛車的操控性和舒適性并不是很好，感覺并不是特別的滿意，整個(gè)駕駛過程當(dāng)中，方向盤感覺不是很清晰，很沉重，而且方向盤的方向也不是很好，沒有那種指哪打哪的感覺，而且油門跟剎車也不在一個(gè)水平線上，開起來(lái)非常別扭，不太方便。第一排和第二排的舒適性還算不錯(cuò)，但坐在第三排的時(shí)候，顛簸就比較厲害了，尤其是在顛簸的路面上，坐在第三排的時(shí)候，感覺特別的不舒服，輪胎的噪音和高速的風(fēng)聲，讓人很不舒服。
外觀：外觀也是我選擇這輛車的原因之一，大氣的前臉，豐富的配置，讓這輛車看起來(lái)非常的拉風(fēng)，再加上前大燈的設(shè)計(jì)，以及接近五米長(zhǎng)的全景天窗，給人一種非常豪華的感覺。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我個(gè)人非常喜歡，采用了雙拼色設(shè)計(jì)，采用了大量的軟質(zhì)材料，摸上去軟綿綿的，手感不錯(cuò)。再加上三百六十度的環(huán)抱式座椅，讓人很有安全感。
空間：空間方面，我很滿意，因?yàn)檫@是一輛七座的車，平時(shí)上班的時(shí)候都是我一個(gè)人開的，但是周末或者節(jié)假日的時(shí)候，我?guī)е患胰顺鋈ネ妫臻g的好處就體現(xiàn)出來(lái)了，七個(gè)人可以坐，而且第二排和第三排的座位都是平躺著的，偶爾躺下來(lái)休息一下也不成問題。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，我覺得這輛車的性價(jià)比太高了，我覺得這輛車的性價(jià)比比其他車都要好，而且它的外觀也很漂亮。
動(dòng)力：這是一款2.0T+9 AT的黃金組合，動(dòng)力方面，我覺得起步、加速、長(zhǎng)途行駛都是游刃有余的，油門踩的越深，推背感就越強(qiáng)，偶爾超車的時(shí)候，也不會(huì)有太大的壓力，在高速上加速的時(shí)候，只需要幾秒鐘的時(shí)間，所以我對(duì)這款車的動(dòng)力還是比較滿意的。
越野：
操控方面，我感覺還行，不太滿意，主要是方向盤太沉了，轉(zhuǎn)彎不方便，剎車跟油門不在一個(gè)水平線上，踩剎車的時(shí)候要把腳抬高一點(diǎn)才行，這樣操作起來(lái)會(huì)不舒服。
油耗：至于油耗，我并不是很在意，因?yàn)檫@輛車本身就是一輛很大很重的車，再加上2.0 t的排量，油耗肯定會(huì)很高，但是這輛車的油耗表現(xiàn)讓我很滿意，并沒有超出我的預(yù)算。
舒適：舒適度也不錯(cuò)。并不是特別的出色，只是坐在第三排的時(shí)候，感覺并不是特別的舒服。尤其是在顛簸的路面上，座椅很硬，包裹性也不是很好，而且在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)噪都很大，坐在車?yán)镆膊皇呛苁娣?/span>
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.94萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，就是這輛車的外觀，非常的大氣，給人一種很有安全感的感覺。而且他的動(dòng)力很大，換擋的時(shí)候很順暢，動(dòng)力隨叫隨到，開起來(lái)很舒服。而且他還有一個(gè)很好的優(yōu)惠，性價(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位，別克已經(jīng)是最好的了。
缺點(diǎn)：個(gè)人對(duì)這輛車并不是很滿意，可能是因?yàn)槭堑谝淮伍_ suv，開起來(lái)并不是很習(xí)慣，畢竟昂科旗太大了，開起來(lái)并不是很舒服，不過這款車的操控性還是很好的，不過如果你上手的速度太慢的話，還是要小心一些。
外觀：我認(rèn)為喜歡這款車的人首先會(huì)被它的外觀所吸引，我也是一樣，我覺得這款車特別的成熟和霸氣，因?yàn)閯e克一直以來(lái)都給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。再加上車燈的設(shè)計(jì)，給這輛車增添了幾分霸氣，在我看來(lái)，這輛車很漂亮，很耐看。
內(nèi)飾：別克的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的很好，和同價(jià)位的車比起來(lái)，這輛昂科旗看起來(lái)充滿了科技感，中控臺(tái)更是豪華大氣，三百六十度環(huán)抱式駕駛艙配合按鍵，讓這輛車看起來(lái)充滿了科技感，但是因?yàn)槭堑谝淮谓佑|，所以還有些生疏，開久了也就習(xí)慣了。
空間：其實(shí)這個(gè)價(jià)格買這輛車，就是為了讓自己有個(gè)空間，畢竟現(xiàn)在流行二加三加二的布局，市面上所有的車都是這樣的，而且這輛車的后排空間非常的大，坐在后排的人都說(shuō)非常的舒服。而且我這輛車平時(shí)也不會(huì)坐人，所以一般都是放在后排的，這樣可以增加后備箱的空間�？傊�，車?yán)锏目臻g很大。
配置：能在這個(gè)價(jià)位買到這樣一輛車，而且還是這樣的品牌，這絕對(duì)是性價(jià)比最高的，空間和配置都是最好的選擇，更何況別克還在降價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力在試駕的時(shí)候我已經(jīng)體驗(yàn)過了，感覺還不錯(cuò)，起步和中段加速都很不錯(cuò)，在回家的路上開了一段高速，推背感來(lái)的很快，動(dòng)力也很及時(shí)，只要一踩油門，車子的動(dòng)力就會(huì)爆發(fā)出來(lái)，超車也是輕而易舉的事情。
越野：
剛開始的時(shí)候，我覺得這輛車太大了，但是銷售人員告訴我，我對(duì)這輛車的操控非常的靈活，所以很容易上手，我還以為是他騙我買車的，可是當(dāng)我拿到車的時(shí)候，我卻發(fā)現(xiàn)，這輛車的方向盤很輕，沒有 SUV那種笨重的感覺。而且這輛車不會(huì)因?yàn)檐嚿硖蠖恐�，反而�?huì)讓人感覺不到它的沉重，反而會(huì)讓人感覺到它在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的傾斜。
油耗：在買這輛車的時(shí)候，他就已經(jīng)考慮到了油耗的問題，這么大的一輛車，要說(shuō)油耗低，那是不可能的，但是他的油耗并沒有想象中的那么高，他的油耗大概在10.5公里左右，如果是在城市里堵車的話，他的油耗至少要達(dá)到12個(gè)油左右，畢竟這么大的一輛車，重量擺在那里，只要能接受，那是絕對(duì)沒問題的。
舒適：座椅手感柔軟，包裹性強(qiáng)，開車開久了也不會(huì)感覺到腰酸背痛，而且還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，有好幾個(gè)幅度供選擇，再加上音響和隔音效果，開車的時(shí)候聽音樂真是太舒服了。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛昂科旗超車非常的穩(wěn)定，寬敞的空間保證了座椅的靈活調(diào)節(jié)，顏色也很犀利，很有辨識(shí)度，開了一段時(shí)間，一切都很順利，其次就是各方面的性能都很滿意，配置也很好，安全性也很高，安全配置也很齊全，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，很適合上班族，整體線條流暢，整體質(zhì)感和質(zhì)量都是沒問題的，這個(gè)車的實(shí)用性還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：很符合我的風(fēng)格，也很適合我的家庭，我覺得空間很不錯(cuò)，流線型的車身線條很吸引人的眼球，沒有什么不滿意的地方。
外觀：后背的設(shè)計(jì)很流暢，車頭也很顯眼，給人一種很有氣勢(shì)的感覺，設(shè)計(jì)的很漂亮，整體的風(fēng)格很不錯(cuò)，很低調(diào)，比例也很好，一路上吸引了不少路人的目光，讓我對(duì)她的印象很好。
內(nèi)飾：用料和做工都還過得去，簡(jiǎn)約大方，內(nèi)飾跟外觀很搭，整體效果還不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，符合這個(gè)價(jià)位。
空間：駕駛室的空間非常的寬敞，可以容納一兩個(gè)人。
配置：操控感和駕駛體驗(yàn)都很不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿意的，動(dòng)力切換比較順暢，上手也比較簡(jiǎn)單，適合家庭使用。
動(dòng)力：昂科旗的起步還算輕松，一腳油門下去，速度飛快，我們一家人坐在上面，動(dòng)力還算不錯(cuò)，平順性也沒問題，整體感覺還不錯(cuò)，加速的時(shí)候感覺很輕松，加速的時(shí)候感覺很輕松，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的阻力，動(dòng)力也很強(qiáng)，給人一種很舒服的感覺。
越野：
方向盤非常的靈活，方向盤也非常的靈活，剎車也非常的流暢，剎車也非常的精準(zhǔn)，剎車也非常的靈活，根本就不用擔(dān)心方向的問題。
油耗：而且使用起來(lái)也很省心，油耗也是我最滿意的地方，負(fù)擔(dān)更輕，每個(gè)月都不用擔(dān)心油錢的問題。
舒適：座椅很軟，做工和乘坐起來(lái)都很舒服，但是卻沒有塌陷的感覺，試駕過很多車，就它坐著最舒服了，也符合人體的線條，有一種家的感覺。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.54萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來(lái)還是比較正式的，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，車身線條流暢，沒有任何多余的裝飾，強(qiáng)勁的動(dòng)力讓我刮目相看，這是同級(jí)別車型中的佼佼者。
缺點(diǎn)：這輛車的外觀很漂亮，有這么一輛貼心的車陪著我，給我?guī)?lái)了很大的樂趣，車身線條流暢，只要給油就能感受到一種推背感，操控性很好，在高速行駛的時(shí)候一點(diǎn)問題都沒有，內(nèi)飾也很不錯(cuò)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是這款車的亮點(diǎn)之一，它的外觀設(shè)計(jì)也是它的亮點(diǎn)之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，簡(jiǎn)約中透著一股優(yōu)雅，中控屏也不錯(cuò)，從配色到用料，做工，看東西都很方便，細(xì)節(jié)處理的很到位，是個(gè)值得信賴的品牌。
空間：車?yán)锏目臻g很寬敞，前排的儲(chǔ)物箱也很寬敞，前排的儲(chǔ)物箱也很寬敞，后備箱也很寬敞，可以放很多日常用品，我對(duì)空間還是很滿意的。
配置：做工很好，質(zhì)量也很好，性能也很穩(wěn)定，家里人對(duì)我也很滿意，價(jià)格和配置都很適合我，這輛車各方面都做得很好，服務(wù)也很到位，開起來(lái)很舒服，沒有后顧之憂。
動(dòng)力：昂科旗的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步感覺很好，加速也很快，不管是城市還是郊區(qū)，動(dòng)力都很足，中期加速的時(shí)候動(dòng)力充足，不會(huì)有太大的壓力，超車的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
越野：
我對(duì)自己的操控還是很有信心的，這輛車完全是我的風(fēng)格，非常適合控制前后左右的寬度，在停車的時(shí)候，我踩剎車非常的靈活，操控起來(lái)非常的輕松，沒有絲毫的吃力，通過性也非常的好，在高速行駛的時(shí)候，車子依然非常的穩(wěn)定，甚至在彎道上也是游刃有余。
油耗：我非常滿意，已經(jīng)是比較優(yōu)秀的那種了，這么大的車身還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅很軟，填充物也很厚實(shí)，長(zhǎng)途行駛很舒服，開著車很舒服，沒有卡頓，開著車的時(shí)候，視野開闊，關(guān)上車窗，外面的嘈雜聲對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不重要了。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.84萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2474公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，安心，放心，進(jìn)口三大件皮實(shí)耐用，看中了別克開不壞的品質(zhì)。除了正常的保養(yǎng)之外，我不想經(jīng)常去修理廠。
缺點(diǎn)：車漆很薄，這是他無(wú)法忍受的，沒過多久，他的尾燈上就出現(xiàn)了一個(gè)小洞。
外觀：炫酷時(shí)尚的外觀是我選擇這輛車的主要原因，車身設(shè)計(jì)非常霸氣，不僅符合現(xiàn)代審美，而且非常耐看，線條流暢，棱角分明，20寸的輪轂，寬大的尾部，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。所以外觀我給了五星，非常喜歡！
內(nèi)飾：美系的車跟國(guó)產(chǎn)車有異曲同工之妙，首先是設(shè)計(jì)跟配置，都是比較先進(jìn)的。同級(jí)別的昂科威，跟漢蘭達(dá)一比，簡(jiǎn)直是天壤之別，日系主打的是穩(wěn)重和耐用，先進(jìn)的技術(shù)要經(jīng)過市場(chǎng)的考驗(yàn)才能量產(chǎn)，所以很多高端配置都是高端車才能看到的，而別克就不一樣了。
空間：有足夠的空間。買了車后，因?yàn)檠b修和搬家，經(jīng)常要搬運(yùn)一些小東西，所以二排車的載重能力堪比一輛小型卡車。普通家用七座的利用率可能不高，但我可以不用。疫情前，他經(jīng)常帶著孩子出去玩，有時(shí)候也會(huì)帶著孩子一家，一輛車就夠了。逢年過節(jié)拉親戚朋友，坐六個(gè)人不怕警察查，坐第二排四個(gè)人也不覺得擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，最重要的是城市 SUV，空間大，油耗低，外觀漂亮，最重要的是，別克車的價(jià)格更低，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：動(dòng)力十足。平時(shí)城市里有很多車，為了安全起見，他們都不會(huì)開車，但偶爾超車的時(shí)候，車速也會(huì)跟著變快，渦輪發(fā)動(dòng)及時(shí)，油門踩下去，速度明顯提升，給人一種動(dòng)力十足的感覺，超車有信心。
越野：
控制起來(lái)很簡(jiǎn)單。之前我開的是緊湊型車，本以為開大一點(diǎn)的車會(huì)比較難開，沒想到第一次開昂科旗后，我對(duì)它的印象發(fā)生了翻天覆地的變化，說(shuō)實(shí)話，除了倒車之外，其他的操作和小型車都沒有太大的區(qū)別。方向盤很好控制，中規(guī)中矩，沒有絲毫的笨重感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以變道，女人開起來(lái)都很輕松。而且美系的底盤確實(shí)很厚實(shí)，跟國(guó)產(chǎn)、日系、大眾車都不一樣，轉(zhuǎn)速都在4000以上了，一點(diǎn)都不飄忽，濾震表現(xiàn)也不錯(cuò)，除了坑坑洼洼的減震效果不是很好外，其他的小顛簸都能輕松通過。
油耗：油耗很低。美系家用轎車跟經(jīng)濟(jì)性無(wú)關(guān)，昂科旗龐大的車身帶來(lái)的風(fēng)阻和重量超過2噸，起步時(shí)的油耗更是直線上升，再加上我平時(shí)上下班高峰期，平均油耗達(dá)到了11.9，只能加95以上。高速表現(xiàn)還行，剛買車沒多久就跑了800公里，平均油耗不到10，這說(shuō)明大車的速度要慢才能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
舒適：昂科威除了空間寬敞之外，座椅的舒適性也非常不錯(cuò)，靜音和密封性都非常好！空調(diào)也很給力，空調(diào)和 PM2.5過濾系統(tǒng)都很給力，制冷速度快，味道也不錯(cuò)，尤其是疫情期間，更要注意質(zhì)量。濾震很好，前后懸架都是獨(dú)立懸掛，減震效果很好。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.74萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，這輛車看起來(lái)很有格調(diào)，一看就是霸氣側(cè)漏，高大威猛，開出去的時(shí)候被很多人夸贊過，這是一種很自豪的感覺。再加上它的空間很大，人多的時(shí)候，還能坐幾個(gè)人。一般人少的時(shí)候，都會(huì)把最后一排的椅子放平，這樣就不會(huì)有什么問題了。
缺點(diǎn)：這輛車我買的時(shí)候已經(jīng)看過了，第三排的空間并不是很大，上下都不方便，必須把第二排移到前面，然后再放進(jìn)去。而且從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，第三排的空間比較小，坐起來(lái)也比較舒服，第三排的空間比較窄，坐起來(lái)也不舒服。
外觀：外觀上看起來(lái)還不錯(cuò)，線條、車頭、車燈、車尾都設(shè)計(jì)的相當(dāng)不錯(cuò)。整體給人一種沉穩(wěn)霸氣的感覺，我覺得挺好看的。前臉的進(jìn)氣格柵造型簡(jiǎn)潔大氣，尾部設(shè)計(jì)得恰到好處，給人一種很舒服的感覺，車身流線流暢有力，側(cè)身看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感，所以車雖然大，卻不顯得笨拙，設(shè)計(jì)風(fēng)格也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺就是高端大氣上檔次，幾十萬(wàn)的車就是不一樣，座椅都是真皮包裹，里面是軟包，基本上接觸到的地方都是軟綿綿的，不管是駕駛座還是副駕駛，不管是駕駛座還是副駕駛，不是實(shí)木就是皮質(zhì)，比塑料的要好太多了。用料扎實(shí)，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，接縫很小，沒有線頭，給人一種渾然一體的感覺。
空間：空間方面，這輛中型 SUV的長(zhǎng)度接近五米，外觀上看起來(lái)很大，前排的空間還算寬敞，中間也有足夠的空間，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了。第三排的空間，可以用來(lái)應(yīng)付緊急情況，要是坐在后面開著車，那可就慘了。
配置：這款車物有所值，幾乎所有開過我車的人都對(duì)它贊不絕口。各種配置一應(yīng)俱全，在同級(jí)別的車?yán)�，算是比較出色的了。尤其是對(duì)于人口眾多的家庭來(lái)說(shuō)，更是實(shí)用。后面的座椅都是可以倒下的，平平整整的，這樣我才能在后面放更多的東西，真的很實(shí)用，真的很喜歡，很方便。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配九速變速箱，這套動(dòng)力搭配非常不錯(cuò)，行駛起來(lái)非常順暢，沒有任何頓挫感，加速的時(shí)候提速明顯，比一般的車都要快。高速行駛時(shí)，車輛較為平穩(wěn)，動(dòng)力輸出流暢。在加速的過程中，他明顯感覺到了發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁，還有很多能量沒有釋放出來(lái)。
越野：
以前換過的車，都比這輛小得多，第一次開這么大的車，他心里還是有點(diǎn)慌的，怕這里，怕那里，怕車停不住，怕車不穩(wěn)。幸好這輛車有360度全景影像，前后雷達(dá)都幫了我很大的忙，前期給了我很大的信心，讓我開起來(lái)更加放心和安全。
油耗：時(shí)間過的很快，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)一年多了，一路上也沒少跑，休息什么的，最喜歡的就是開著車到處跑，截止昨天，油耗是11.5，還算不錯(cuò)。這么大的車，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。當(dāng)然，油耗越低越好，但再低，也就是這里了。
舒適：可能是車的靜音效果不錯(cuò)，雖然車?yán)锏能嚥欢啵娜诉�是很多，昂科旗的靜音效果還是不錯(cuò)的。這樣的音響效果非常好，低音渾厚，吐字清晰，開車的時(shí)候聽音樂很好聽，喜歡一個(gè)人坐在車?yán)锫牳�，感覺很輕松。這輛車的減震系統(tǒng)很好，在正常的路況下行駛并不會(huì)有太大的感覺，座椅很柔軟，很厚實(shí)，給人一種很舒服的感覺。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車從各方面都很滿意我去年因?yàn)楣ぷ鞯脑蛸I了一輛GL8因?yàn)楦鞣N原因一直沒用過其實(shí)我更喜歡越野車這輛車比較低調(diào)配置也比較好
缺點(diǎn)：這輛車的后排氣筒不太好
外觀：外觀比較霸氣了側(cè)面腰線非常漂亮的尾部讓我有點(diǎn)失望有點(diǎn)圓滑；
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還算滿意，畢竟不是豪華品牌，內(nèi)飾顏色是雙拼色，棕色和黑色相間我比較喜歡，反正都是黑色有點(diǎn)單調(diào)這也是我選擇高配的原因；
空間：我個(gè)子比較高所以我喜歡空間大的車這款車其實(shí)挺合適不太大有些車空間太��；
配置：店里送過兩次保養(yǎng)這一次保養(yǎng)少說(shuō)也得一千小寶七八八七七八八反正也不便宜買車要養(yǎng)車性價(jià)比還不錯(cuò)吧不到33 W落地和銷售談了很久還是那個(gè)銷售去年賣我GL8的那個(gè)人我這個(gè)人戀舊80后懷舊懷舊都快四十歲了還覺得還有很多錢要掙呢說(shuō)了這么多也發(fā)表一下自己的心情人這輩子就是累看好個(gè)車不容易主要我這人喜歡低調(diào)要不我就選擇奔馳了也不想花太多的錢在預(yù)算范圍內(nèi)就可以了
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意，我經(jīng)常在高速上開這輛車其實(shí)就是為了出差的時(shí)候低調(diào)點(diǎn)，不要開豪車或者寶馬之類的豪車，讓人覺得我很有錢。
越野：
這么大的車說(shuō)操控性不切實(shí)際，就是感覺轉(zhuǎn)彎很舒服，轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]想到還挺好；
油耗：油耗還算滿意8個(gè)多油不錯(cuò)我去年的GK8油耗挺高這個(gè)車還不錯(cuò)高速省油雖說(shuō)我開加油站但是很注重油耗這個(gè)問題；
舒適：這輛車開起來(lái)很舒服，也很喜歡。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.59萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是豪華感，這種豪華感是上一代無(wú)法比擬的。一上車，他就知道，這車花的值了。在車輛附近會(huì)有迎賓燈。打開車門，坐在駕駛座上，系好安全帶，座椅就會(huì)自動(dòng)調(diào)整到原來(lái)的位置。而且都是原裝的，沒有任何后期的改動(dòng)。這輛車還沒開起來(lái)，它的豪華感就已經(jīng)很強(qiáng)了。這一次的改動(dòng)，實(shí)在是太大了！而且，這輛車的外形，比以前更加的寬大，更加的霸氣。不愧是中大型豪華 SUV。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是，訂車周期太長(zhǎng)了，還沒送，膜也沒送！6月份剛開始預(yù)售就付款，等待一個(gè)月。其他的東西他可以不送，但是膜也沒送，只能先湊合著用了。
外觀：外觀上我覺得很不錯(cuò)，前臉很寬，氣勢(shì)一下子就上來(lái)了，這個(gè)車漆顏色我很喜歡，很高級(jí)。與主流配色相比，感覺更亮眼，更討人喜歡。這輛車的外形很時(shí)尚，也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也不錯(cuò)，軟包裝用的都是上好的材料。還有實(shí)木裝飾板，看起來(lái)很豪華。唯一美中不足的，就是這輛車的味道太大了，中控屏的外殼我不太喜歡，烤漆的外殼就像是指紋采集器一樣，老款的中控設(shè)計(jì)讓我很喜歡。
空間：空間一如既往地延續(xù)著昂科旗的風(fēng)格。甚至有種開著 MPV的感覺。雖然只有七個(gè)座位，但是坐在第三排的人并不多，應(yīng)該能應(yīng)付緊急情況。作為一輛五座車，空間和空間都很大。儲(chǔ)物空間方面，比上一代車型做了很多優(yōu)化。
配置：30多萬(wàn)買一輛別克 SUV，很多人都覺得不值。只有親身體驗(yàn)過，才知道它的價(jià)值。全新的昂科旗給我的感覺真的不一樣了，豪華感很強(qiáng)，一分錢一分貨，買車要看品牌口碑，還要看用車成本，我覺得別克做的還不錯(cuò)。我個(gè)人認(rèn)為，如果有足夠的預(yù)算，20款昂科旗還是值得考慮的。
動(dòng)力：至于動(dòng)力，那就不好說(shuō)了，這二十天來(lái)，我感覺挺好的，動(dòng)力應(yīng)該是純?nèi)加透鼜?qiáng)一些，而且他的排量還在，動(dòng)力輸出也很猛。如果你習(xí)慣了普通模式的油門，那么換成運(yùn)動(dòng)模式，你就會(huì)覺得不適應(yīng)，油門會(huì)變得很高，油門也會(huì)變得很靈敏，要知道，這輛車的重量已經(jīng)接近兩噸了，這樣的表現(xiàn)，足以讓人刮目相看了。
越野：
近兩米寬，近5米長(zhǎng)，操控起來(lái)還算不錯(cuò)，不過對(duì)于我這種開過車的人來(lái)說(shuō)，還是有點(diǎn)吃力。不過操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活，底盤支撐性也不錯(cuò)，車身寬大，視野開闊，坑坑洼洼的道路通過性也不錯(cuò)，再加上最近市里正在修路，開起來(lái)也不會(huì)有太大的影響。還是要試一試，才知道這輛車和以前的車是不一樣的。
油耗：油耗表現(xiàn)為10.9升百公里，比我以前開的車還要低。接近2噸，排量為2.0。這車的油耗應(yīng)該是無(wú)敵的，而且我也沒在高速上跑，就是在市區(qū)上班，不得不說(shuō)，這輛別克的油耗確實(shí)很高。
舒適：舒適度我覺得給95分，車?yán)镉泻芏嗯渲每梢蕴岣唏{駛舒適度。座椅記憶、通風(fēng)加熱、方向盤加熱、抬頭顯示、車道偏離。方向盤的材質(zhì)很直，皮質(zhì)的材質(zhì)，手感很好，方向盤加熱的速度很快，座椅通風(fēng)也很好，而且都是原裝的，放心。
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