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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格37.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、豪華感、內(nèi)飾做工用料，這幾方面是我比較滿意的，最滿意的就是豪華感。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿意的是現(xiàn)在油耗稍高，我這純屬還在磨合期剛一個(gè)月油耗高也正常。也并不是很在意畢竟現(xiàn)在油價(jià)也便宜了哈哈！
外觀：外觀霸氣十足，很符合我的審美，我很滿意，開出去特別帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾第一眼看著就非常上檔次，做工也是一流的。大面積軟性材質(zhì)的包裹，偏向駕駛員的中控設(shè)計(jì)。按鍵式拍檔等。8寸中控屏加上中央手扶箱能放好多東西。
空間：空間很寬敞，特別是前兩排，第三排稍微差一點(diǎn)，但用的時(shí)候并不多，但是真的超過5個(gè)人也是可以使用的，最滿意的是后兩排可以放成純平的，特別適合帶娃的家庭。出去露營(yíng)直接住車上也沒問題。
配置：昂科旗車?yán)锏母鱾�(gè)配置是非常能體現(xiàn)性價(jià)比的，當(dāng)時(shí)去看車，我坐到車?yán)锞捅讳N售介紹的前擋風(fēng)玻璃上的抬頭顯示吸引了。車子的時(shí)速，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以及現(xiàn)在收聽的上哪個(gè)電臺(tái)都能顯示出來。原來都沒想到開車還能有些開飛機(jī)的感覺。車?yán)锏臋n位也是讓我眼前一亮，沒有了掛擋桿，取而代之的是掛擋的按鍵，既節(jié)省空間，熟悉操作之后也很方便。中控的大屏幕不僅有簡(jiǎn)單的媒體和導(dǎo)航，還有360度的全車映像，借助這個(gè)配置，昂科旗這么大的車倒車和過一些小路的時(shí)候都讓我非常有信心。
動(dòng)力：動(dòng)力上比較給力，在高速超車與市區(qū)超車上都能夠體現(xiàn)出很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，只要是一腳油下去車的速度很快能夠提上去
越野：
新車的平穩(wěn)性很好，方向盤手感舒適。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)底盤穩(wěn)。最喜歡的車道保持輔助系統(tǒng)。開高速的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)什么特殊情況，這個(gè)功能沒試過是聽銷售說的。
油耗：車子之前的油耗并不是很低，但是自從做了首保以后，油耗就基本保持在9.5左右，感覺還是很不錯(cuò)的。
舒適：過減震帶舒適性偏差，但是出去自駕游，再也不怕底盤被掛了，一般的泥濘路面隨便通過，暢行無阻。座椅的包裹性很好，皮質(zhì)軟軟的靠著很舒服也透氣。靜音效果值得表揚(yáng)，關(guān)上窗戶，外面噪音基本很小，分區(qū)的空調(diào)設(shè)計(jì)很人性化，大家根據(jù)自己的需求來，小朋友坐后座調(diào)高一點(diǎn)，我是個(gè)胖子怕熱就單獨(dú)調(diào)低一點(diǎn)。bose音響音效特別好，在寂靜的戶外，關(guān)上窗戶切換到藍(lán)牙模式連上音樂，真的超嗨。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，外觀非常霸氣，氣場(chǎng)十足，開出去回頭率很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的真沒有什么，真要說的話就是停車有點(diǎn)難，畢竟車長(zhǎng)將近5米了。
外觀：外觀大氣十足，是我喜歡的感覺，看了很多車，最后還是覺得昂科旗更深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算是比較豪華的，配置很豐富，座椅手感很好，坐上去很舒服，中控大屏分辨率很高，也很靈敏操作起來很順暢。
空間：空間很好，后排坐的很舒服，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺小的，風(fēng)噪胎噪不算大。
配置：和朋友停在樓下的保時(shí)捷卡宴比，感覺性價(jià)比是超高了，哈哈哈4S店售后服務(wù):我們這邊有3家4S店，最終選擇了這家，為你們點(diǎn)贊
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，真的是很足，起步很有勁，加速起來也很快的。
越野：
配備的智能駕駛系統(tǒng)也是非常的優(yōu)秀，現(xiàn)在就是很多車都會(huì)配備了安全駕駛系統(tǒng)，方向盤握敢都是很好的，而且方向的虛位也是沒有多少，這些方面就是可以的，但是就是這個(gè)車的剎車行程比較的長(zhǎng)，剛開始開的時(shí)候，還不怎么好來預(yù)判，不過開習(xí)慣了也是可以的。
油耗：他這么大臺(tái)車，它的油耗真的讓我有驚喜的感覺。我以為它的油耗會(huì)更高，嗯，但是事實(shí)告訴我油耗是可以接受的。因?yàn)樗凶詣?dòng)切換兩缸到四缸之間的動(dòng)力輸出，所以它的油耗會(huì)更合理
舒適：不管是駕駛還是乘坐都非常舒服，昂科旗可是真皮座椅。軟硬適中貼合著身體坐在座椅上很放松。靜音效果也是我特別中意的。boss音響效果太棒畢竟是大品牌，一個(gè)人開著車安安靜靜聽著音樂太愜意了！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里人多，所以一直想換個(gè)7座，看了好幾款，最后被它的顏值吸引了，辨識(shí)度很高，特別是這個(gè)分體式大燈，很獨(dú)特。
缺點(diǎn)：最不滿意新車油耗有點(diǎn)高，目前平均油耗已經(jīng)11個(gè)了。
外觀：外觀大氣豪華，擁有濃烈的別克元素，昂科旗雖然大但不顯壯，可能是設(shè)計(jì)師的功能，外形線條比例搭配的好，大燈采用led，又節(jié)能，亮度也高，更加強(qiáng)了行車安全。輪轂好像是20寸的，看著特別有安全感。
內(nèi)飾：滿滿的豪華感，看著很高級(jí)，流媒體后視鏡晚上開車也很清晰。
空間：就是看中昂科旗空間大，配置也齊全，而且也很好看。所以才選的他。我對(duì)它的空間是比較滿意的一個(gè)地方。我給他五顆星。并且他第三排座椅是可以放倒的，一鍵放倒的功能讓我平時(shí)搬東西上車?yán)锏臅r(shí)候也比較方便。也可以滿足大件行李的出門
配置：選擇這款車就是覺得性價(jià)比高，外觀很霸氣，內(nèi)飾很豪華，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，這就夠了，而且現(xiàn)在質(zhì)保時(shí)間8年或者是16萬公里的，下次可能再換車還沒出質(zhì)保呢嘿嘿，買了就放心開了！我一直對(duì)別克品牌印象比較好，君威開了8年基本沒啥大毛病，感覺開著別克就特別的有安全感，合資大品牌值得信賴，4S店還提供二手車置換業(yè)務(wù)，辦起來也很方便，還能直接保留老的車牌號(hào)，太減省時(shí)間了，直接置換新車了，還有置換補(bǔ)貼呢！購車:對(duì)整個(gè)購車還是很滿意的，銷售顧問也很盡心的辦理手續(xù)，提車的時(shí)候還給送了一束花，太感動(dòng)了。謝謝！
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說試駕的時(shí)候油門一踩推背感十足，起步也是比較快的。跑高速的時(shí)候更舒服發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)重有勁
越野：
車子長(zhǎng)度接近五米，到是開著不笨重，操控性挺好的，方向盤也不沉很好掌控，買的這個(gè)高配的還有方向盤電加熱功能，特別好，冬天再也不用害怕手冷了哈哈�！� 自動(dòng)泊車入位:有自動(dòng)泊車的功能，老婆平時(shí)開也不用為停不下車煩惱了，車輛可以自己識(shí)別車位實(shí)現(xiàn)輕松倒車。
油耗：油耗還是滿意的，預(yù)計(jì)油耗是123個(gè)，實(shí)際10個(gè)左右已經(jīng)超出預(yù)期了，一直都是上下班開也沒想能有多省油。
舒適：車內(nèi)的靜音做的很好，安靜舒適，坐的很舒服
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程4867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被昂科旗的外觀吸引了，才深入了解它的內(nèi)在，空間和內(nèi)飾都比較符合我需求和審美，霸氣的同時(shí)時(shí)尚感也很強(qiáng)。提速很快，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：【最不滿意】最不滿意的就是駕駛位的視線，不知道是我坐姿問題還是怎么的，我感覺前檔玻璃上的內(nèi)后視鏡有點(diǎn)擋視線，前檔的視角受影響，還好這個(gè)車有個(gè)360，在復(fù)雜路況可以打開360輕松通過，畢竟還是第一次開這么大的車還是有點(diǎn)不好駕馭，不過對(duì)比其他幾款車型，昂科旗還算好的咯，如果前檔視線在王美一點(diǎn)就更好了，總有那么點(diǎn)小遺憾啊。
外觀：【外觀】外觀給我的第一感覺就是敦實(shí)，敢接很重的樣子很有氣場(chǎng)，再加上20寸的大轱轆很有沖擊力，還有他的前大燈也很有特色，分體式的設(shè)計(jì)和別的車都不一樣，就是感覺燈有一點(diǎn)小眼睛的感覺哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很足，軟性材料用的比較多，我第一次進(jìn)入到車內(nèi)的感受就是很高檔，中控和座椅的布置看著很舒服，還有很多高科技的配置，8英寸的液晶儀表盤 8寸中控大屏是加分的，檔次瞬間就提高了
空間：我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)里，也就兩個(gè)個(gè)頭比較高一些，其他男女幾個(gè)都是一般個(gè)頭，我們也都有駕照，有時(shí)候出遠(yuǎn)門，就讓最高的兩個(gè)坐在第一排，其他兩排不會(huì)影響乘坐，也省了我們開車，感覺還是坐車舒服，如果近一點(diǎn)，大家都能坐，至于說后備箱，我覺得這個(gè)車家用全家出去東西肯定擱不下多少，尤其是有兩個(gè)寶寶的家庭，還是得注意一下。
配置：作為一輛30來萬的車我覺得從外觀跟內(nèi)飾，操控跟配置來說昂科旗性價(jià)比真的很高。還有定速巡航，自動(dòng)頭燈，車道偏離輔助，還有很多沒有用到的功能，待我慢慢探索
動(dòng)力：動(dòng)力我非常滿意，因?yàn)楫?dāng)時(shí)訂車的時(shí)候都沒試駕過，所以昂科旗的動(dòng)力確實(shí)給了我一些小驚喜。以前開老車的時(shí)候就算自然吸氣小排量，而且我開車比較柔和，所以我對(duì)動(dòng)力的要求并不高。但是昂科旗開起來會(huì)感覺動(dòng)力很強(qiáng)，這么大的身體很輕易就可以動(dòng)起來，加速超車信心很足。而且換擋很平順，換擋的感覺很小很小，平時(shí)正產(chǎn)開的時(shí)候都感覺不到車子在換擋。
越野：
日常開比較平順舒適，沒太大要求，手感還不賴。
油耗：油耗在我可接受的范圍之內(nèi)，家用車平時(shí)也開比較多，磨合期內(nèi)我比較注重如何省油，一起不正確駕駛習(xí)慣盡量避免，今天早上出門注意了一下油表顯示的油耗是9.2個(gè)，這幾天跑了一趟鄉(xiāng)下，油耗升了一點(diǎn)，一般市區(qū)里面上下班每天開個(gè)四十多公里的油耗也只有8.8個(gè)
舒適：舒適性的配置太多了，360度的影像，車子四周的變化都可以清楚看到，怎么開都很放心。支持安吉星遠(yuǎn)程控制，像現(xiàn)在夏天車子曬得里面非常熱，有這個(gè)功能就可以提前10分鐘用手機(jī)打開車內(nèi)空調(diào)，調(diào)到適合的溫度，出門的時(shí)候上車既走，也不會(huì)進(jìn)到車?yán)镎舭恿斯�，再就是這么大的車子二三排放倒是個(gè)問題，好在這個(gè)車的二三排設(shè)計(jì)非常人性化，可以一鍵電動(dòng)翻折和升起，特別方便，點(diǎn)贊！二三排整體放倒就是一張大的雙人床，我家老大和老二可是撒歡了！空調(diào):空調(diào)是三區(qū)獨(dú)立的，這個(gè)設(shè)計(jì)感，可以根據(jù)自己的溫度調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)都說比較運(yùn)動(dòng)，說實(shí)話運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)我買看出來有什么區(qū)別，至少在外邊LED的大燈非常的拉風(fēng)，車燈不管白天還是晚上只要點(diǎn)亮，絕對(duì)能老遠(yuǎn)看到我開燈了。在地下車庫是最明顯的，找車也相當(dāng)容易。再一個(gè)我就得說它的價(jià)格了，現(xiàn)在我買的這個(gè)尊享打過折以后和比它低一個(gè)級(jí)別的尊貴價(jià)格一樣了，就這么一下子就能便宜幾萬塊，雖然不多，至少比起前期買的人，實(shí)惠不少了。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是最后的兩個(gè)座位，腿部的空間比較小，椅子也比較矮，感覺就是坐了一根小板凳的樣子。
外觀：外觀是我最喜歡的，它的外觀相當(dāng)?shù)陌詺鈧?cè)漏，而且整個(gè)車子也是顯的比較的大，我的白色的車子，看上去就更大了，但是開上去非常的輕松
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，材料用的也很好，看起來還很高檔，就是中控跟前的操控屏幕旁邊的按鍵有點(diǎn)過于遠(yuǎn)了，不太順手。全景天窗、BOSS音箱讓我們?cè)隈{駛過程中保證我們?nèi)嚾说陌踩耐瑫r(shí)，也能享受到音樂和陽光。
空間：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來講，空間還是不錯(cuò)的，只能講沒大眾途昂大，跟漢蘭達(dá)差不多后備廂容積:七座還是少數(shù)用，但有時(shí)就是用上一次就覺得超值了乘坐空間:乘坐空間整體還是能接受，小孩坐后面一點(diǎn)問題都沒有家人乘坐評(píng)價(jià):SUV座椅有點(diǎn)高，幾次老人家上次都有點(diǎn)不太方便，自從裝了踏板就方便多了
配置：對(duì)比過很多同價(jià)位的車型，總體感受下來有些不是外觀不滿意，就是配置上不出色，和小昂也是一見鐘情，自己本來預(yù)算也只有二十來萬，購車的時(shí)候挺矛盾的，如果選擇一款在預(yù)算范圍內(nèi)的車壓力不會(huì)那么大，但是這個(gè)過程中遇到了心儀的小昂，所以自然是不能將就的，我還是選擇付首付，提前享受愛車，雖然小昂落地價(jià)三十多萬，但結(jié)合它的配置、用料再到優(yōu)秀的三大件，三年或十萬公里的質(zhì)保，貼心的售后，這些綜合起來考慮我認(rèn)為性價(jià)比比較高了
動(dòng)力：畢竟我們買車就是為了能省時(shí)間，省力氣，如果走在路上肉乎乎的，我也難受，油門的地方會(huì)和鞋緊緊相貼，可以讓整個(gè)加速過程更加跟腳，等紅綠燈結(jié)束要起步的時(shí)候，踩下油門只需要踩一下，就能感覺到動(dòng)力的涌動(dòng)。一旦加速起來以后渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常強(qiáng)勁的，超車起步也能輕松實(shí)現(xiàn)，至于說推背感，我沒有感覺到，以后再看看吧。
越野：
【超控】超控的話還算是好的吧，方向盤很輕也很精準(zhǔn)，在過彎的時(shí)候5連桿的懸掛，整個(gè)車身穩(wěn)定性也是可以，過彎的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑對(duì)這個(gè)級(jí)別車型來說算是小的了，主要是車頭短讓整個(gè)車超控起來會(huì)輕松很多。我對(duì)超控沒太多的概念不知道是不是這些，不過這都是個(gè)人真實(shí)的感受。
油耗：這么大一個(gè)車，開出11點(diǎn)幾的油耗，總體來說很不錯(cuò)了，畢竟現(xiàn)在開的公里數(shù)還比較少，所以暫定11個(gè)油左右吧，不錯(cuò)
舒適：前麥弗遜式的獨(dú)立懸掛，后5連桿的獨(dú)立懸掛，支撐性能好，過坑洼路面的時(shí)候也沒有很明顯的感覺。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：期待已久的昂科旗終于上市了，昂客旗的上市無疑是對(duì)中大型SUV市場(chǎng)造成很大的去沖擊，剛剛看到它的時(shí)候也是非常驚訝，分體式LED大燈，更顯整車的氣質(zhì)和滿滿的科技感，寬大的車頭，加上分離式進(jìn)氣格珊，顯的前頭更加飽滿好看，20寸拋光大輪轂拖起了整個(gè)車身，坐在車上有種居高臨下的感覺，我相信這款車沒上上市之前大家一定關(guān)注過漢蘭達(dá)、途昂這兩款車型，同事當(dāng)時(shí)推薦我買漢蘭達(dá)，抱著一絲絲興趣去看了看車，內(nèi)飾有點(diǎn)差勁，真不是我喜歡的類型，我朋友有一輛途昂，在我印象里就是個(gè)換殼的高爾夫，中控臺(tái)上都是硬塑料，舒適性配置較少，相對(duì)于滿滿逼格的外觀，確實(shí)寒磣了些，除了大點(diǎn)再?zèng)]啥，最后才去看了看昂科旗，別的不說光美系車這個(gè)內(nèi)飾秒殺了大部分車型，內(nèi)飾跟同門的君威倒有點(diǎn)像，但比君威要更高級(jí)一些，還有中控臺(tái)大面積使用軟質(zhì)材料，不僅營(yíng)造了檔次感，而且觸感也非常出色。用料方面也有著極大的優(yōu)勢(shì)，而縫線的做工也沒有含糊的意思，各功能分區(qū)較為明確，人性化儲(chǔ)物空間也不少，便利性提升不少，
缺點(diǎn)：這個(gè)車減震太硬了，過減震帶的時(shí)候一定要特別注意減速慢行
外觀：外觀沒得說，顏值和氣勢(shì)方面深深吸引著我，米其林20存的大輪轂特別霸氣，大燈也很有設(shè)計(jì)感，日行燈和大燈是分開的，夜間行車很哇塞！
內(nèi)飾：美式豪華車進(jìn)行了改裝，變得更加優(yōu)雅和年輕，不像之前別克給的沉穩(wěn)豪華感，故障-內(nèi)飾:這個(gè)中控非常好看，流線型設(shè)計(jì)，別克第一次采用，非常漂亮，很贊
空間：雖然是大型的7座SUV，但是第三排的空間并不算大。成年人短途坐坐可以，長(zhǎng)途的話估計(jì)就不好受了。我現(xiàn)在平時(shí)都是把第三排完全放倒當(dāng)尾箱用的，所以當(dāng)一個(gè)五座的大型SUV來開空間就完全沒有問題。不過第三排我用得很少，所以對(duì)我的生活影響也不算很大。把第三排和第二排都放倒后感覺有點(diǎn)像個(gè)貨車了，可以裝很多的東西了。
配置：用起來之后的感覺很讓我滿意，基本沒小毛病，是一款質(zhì)量和價(jià)格平等的車。
動(dòng)力：渦輪增壓加全鋁的缸內(nèi)直噴技術(shù)，在加速的時(shí)候能夠迅速的把動(dòng)力提到最佳的狀態(tài)，渦輪介入的轉(zhuǎn)速也比較低，不用大力的去轟油門。
越野：
這么大的車操控起來也比較方便，轉(zhuǎn)向阻尼也適中，不輕不重，媳婦兒開完也覺得沒問題。
油耗：油耗感覺有點(diǎn)高，目前新車還是在磨合期，平均油耗已經(jīng)11個(gè)了。
舒適：座椅還是非常舒服的，包裹性也好，車內(nèi)隔音效果好，空調(diào)制冷很快很舒服。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格35.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我首選最滿意的可能不是外觀，昂科旗的外觀給我感覺不算太驚艷，但是是耐看型。內(nèi)飾質(zhì)感也是很好，我最看重最滿意的是它駕駛艙滿滿的科技感，還有那鋼琴鍵是真的玩不厭，很有觸感，有駕駛艙那味，剛體驗(yàn)加上銷售給我介紹，我就能玩一整天，心動(dòng)不已的~
缺點(diǎn)：說實(shí)話這個(gè)車目前來看我沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，但是這個(gè)車有點(diǎn)大，每次停車找車位的確是個(gè)頭痛的問題。所以說一方面又喜歡空間大，一方面還希望車輛小巧，這是個(gè)相互矛盾的問題。
外觀：外觀在我這屬于耐看型，剛開始會(huì)覺得頭大眼睛小，但是看久了后，覺得很動(dòng)感
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)偏向駕駛員這一側(cè)，這讓我感覺挺新穎的，鋼琴按鍵觸控起來真的舒服，動(dòng)感十足，感到滿滿的科技感，總體來說是很不錯(cuò)的。
空間：這款車的儲(chǔ)物空間多，一些小的物件都能有地方放，后背箱滿足日常需求，第三排放倒的話，空間更大，平時(shí)出去釣魚，漁具等工具都能放下，帳篷放進(jìn)去也沒問題，現(xiàn)在出去我也用不上帳篷啦，自從提了這款車，出去郊游釣魚累了我把第三排座椅放倒，躺在里面非常舒服。
配置：聽說現(xiàn)在優(yōu)惠力度比我當(dāng)初還要大，嗚嗚。買的有點(diǎn)早了，喜歡它就趕緊下手吧
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT的變速箱，升降檔平順，幾乎沒有頓挫感。兩驅(qū)模式前段就有很強(qiáng)的爆發(fā)力，后端持續(xù)提速能力也很強(qiáng)，超車沒壓力。開空調(diào)負(fù)重加速:在開空調(diào)之后還是能明顯感覺得車子的動(dòng)力要比不開空調(diào)要差，但是影響不大起步超車還是沒問題的。
越野：
操控感我感覺還行，必將像這種大型車，肯定不可能跟小車一樣好操控
油耗：目前油耗12.4，我還可以接受哈，畢竟是新車。而且拿到車之后還沒怎么出過遠(yuǎn)門，就是上下班通勤用，然后我起步是屬于比較猛那種的，所以這么高的油耗我還是可以接受的
舒適：舒適性試過就知道它的好了，車內(nèi)靜音做的好，boss音響一開，整個(gè)車內(nèi)環(huán)繞著，音質(zhì)的確很棒！有興趣的我推薦你去試駕一下就知道了，而且車子寬敞，坐的不擁擠，就很令人舒服后排獨(dú)立空調(diào):冷風(fēng)熱風(fēng)都跟的上，和前排沒差，按鍵挺多，我沒怎么了解車內(nèi)噪音:車內(nèi)靜音做的效果很好，挺安靜的，相比我之前的車
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的超大空間還有性價(jià)比也不低，駕駛感覺很不錯(cuò)，急剎、加速不會(huì)有頓挫感，很穩(wěn)，配置也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車最不滿意的一點(diǎn)就是油耗，的確是蠻高的，現(xiàn)在差不多13個(gè)點(diǎn)�？赡苁瞧綍r(shí)上下班在市區(qū)跑的比較多，如果說跑高速的話看能不能有好稍微下降一點(diǎn)。
外觀：上面我也說了，他的整個(gè)車身造型設(shè)計(jì)就有幾個(gè)關(guān)鍵詞，那就是青春、靚麗、動(dòng)感肌肉范兒，比起在乎那種油膩范兒，這樣的設(shè)計(jì)更年輕，也更合適三十歲左右的我的對(duì)汽車顏值的的追求，正面的格柵還是最好看的，側(cè)面的話，比起外國(guó)版，也好像沒那么圓潤(rùn)，更有棱角，汽車車尾昂科旗的標(biāo)志，非常的精致。并且橫向的鍍鉻裝飾條和前車的別克飛翼式那條鍍鉻裝飾條形成了呼應(yīng)效果。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾不算太豪華，有種簡(jiǎn)單大氣的感覺，但是材質(zhì)非常不錯(cuò)，看起來很有檔次！
空間：三排七座大空間也是我當(dāng)初想買這個(gè)車的原因，因?yàn)榧依飪蓚�(gè)孩子，如果在帶上老人的話，一家子坐起來是正好的，如果倆人開那就更舒服了，大天窗非常棒，第二排放倒躺著看看星星也是非常不錯(cuò)的。
配置：別克的性價(jià)比，大家都懂得！這配置和這價(jià)格，性價(jià)比真的是高！
動(dòng)力：買之前我也看了配置表，搭配的2.0 9AT發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很輕盈，本來我還怕途昂一樣中看不中用，踩下油門的時(shí)候我就放下了心，起步響應(yīng)快，提速不延遲，推倍感很強(qiáng)，不是我沒見過市面，實(shí)在是他動(dòng)力太強(qiáng)了。
越野：
開了大半個(gè)月左右吧，已經(jīng)開始慢慢習(xí)慣開這么大的車了，畢竟之前一直在開小車。剛拿到車的時(shí)候確實(shí)比較吃力，尤其是我們小區(qū)停車位少，車多，很多車就停在路邊，遇上會(huì)車什么的還是比較擔(dān)心有剮蹭的。方向盤操控感:底盤穩(wěn)定，而且車身的視野也比較的大。方向盤方面，指向精準(zhǔn)，特別要用心體會(huì)下轉(zhuǎn)彎時(shí)很給你信心，讓你喜歡上它�；旧喜粫�(huì)出現(xiàn)虛位，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候電子助力很輕松的。
油耗：這么大的車子，10的油耗感覺很好了，要啥自行車�。≈饕�是看個(gè)人駕駛習(xí)慣吧！
舒適：舒適性方面都正常，我默認(rèn)的是舒適模式，懸掛比較軟，市區(qū)或者高速上比較舒服，跟我之前開轎車的舒適型差不多。沒有什么不好的感受就行，砂石路面就要用自動(dòng)四驅(qū)模式，抓地力會(huì)明顯感覺好。心里踏實(shí)些☆ PM2.5過濾裝:現(xiàn)在人跟以前都不一樣了，講究細(xì)致的品質(zhì)生活，PM2.5我也有了，濾芯使用壽命還有85，我也不懂這是什么概念，差不多一萬公里換一次就夠了，這個(gè)對(duì)我來說沒什么太多感受，就是看著安心哈哈?
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這種車的造型感，比較有那種商務(wù)的大氣，但是同時(shí)也不失時(shí)尚的韻味，在我看的話還是比較顏值高的一款七座車型，感覺昂科旗七座車設(shè)計(jì)的挺漂亮的，我看了看其他品牌的車型，感覺都不是那么符合我的審美，個(gè)人不太喜歡的那種風(fēng)格，而別克的車型則是看一個(gè)喜歡一個(gè)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲以谥伴_的人家的別克車感受很深，當(dāng)時(shí)就覺得那個(gè)擋把好像不夠利索，總得反應(yīng)一半秒時(shí)間，而這款車在擋壩上面徹底取消了，之間換成了按鍵式的擋了，雖然這樣的設(shè)計(jì)直接來了一個(gè)大升級(jí)，把以前的問題解決掉了，不過已經(jīng)開習(xí)慣有擋的車子，開始這種按鍵式的擋，在我習(xí)慣性掛檔時(shí)還是不是那么有手感。
外觀：媳婦看了之后說很喜歡，包括腰線、鍍鉻飾條都非常漂亮，給人質(zhì)感很強(qiáng)車燈設(shè)計(jì):昂克旗的大燈非常帶科技感，矩陣式LED大燈，看車時(shí)銷售員給我講大燈時(shí)我就心動(dòng)了，有幾種智能照明模式，可以滿足多種照明環(huán)境。外觀感受:外觀可以用一句話概括“高端大氣不失優(yōu)雅，低調(diào)奢華不失內(nèi)涵”
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面絕對(duì)沒的說，觸手可及的地方全是軟性皮質(zhì)包裹，門把手周圍都是用皮子包裹的。我敢說在30-35萬區(qū)間的大型SUV里面昂科旗的內(nèi)飾用料應(yīng)該是最好的。另外就是按鍵式換擋，我是直接從手動(dòng)擋換到按鍵式換擋的，剛開始真的不習(xí)慣右手沒東西握著，開了半個(gè)月還是不太習(xí)慣我這無處安放的右手
空間：駕駛艙空間位置腿能正常自由叉開，很寬敞，讓我駕駛起來很舒適，沒有拘束感，來到第二排，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)挺好，能很方便調(diào)節(jié)，比如第三排平時(shí)不坐人放倒，第二排和后備箱空間是特別大，放幾個(gè)行李箱是絲毫不擔(dān)心空間的，所以個(gè)人感覺的乘坐空間和儲(chǔ)物空間是十分充足的。
配置：那肯定是物有所值的，同級(jí)別里面昂科旗的配置算是比較齊全的了，而且實(shí)用性也很強(qiáng)。外觀還可以加分。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力沒得說啦，我和我老婆都開過這臺(tái)車，油門一踩。推背感真的很強(qiáng)烈，起步呢也是比較快的，感覺特別的棒，尤其是跑高速的時(shí)候視覺效果加上動(dòng)力簡(jiǎn)直是完美了。
越野：
操控其實(shí)還是很靈敏的，就會(huì)因?yàn)檐嚿黹L(zhǎng)的原因，轉(zhuǎn)向這些其實(shí)是不太靈活的。不過操控輔助配置很實(shí)用，可以提升駕駛感受。
油耗：油耗方面我就不做過多的評(píng)論了，因?yàn)槲覀�(gè)人駕駛習(xí)慣不是太好，腳重一腳油門一腳剎車的，所以對(duì)于我這種急性子的人來說給我開啥車都別想著能省油，不過據(jù)我多年開別克車的經(jīng)驗(yàn)來說，現(xiàn)在的油耗相比較以前也是大大提升了不少。再加上這款又是可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛喜歡要是再好點(diǎn)對(duì)于這么大的車來說油耗還是很不錯(cuò)的，反正目前我是能接受，畢竟買車油耗不是我所考慮的，開車怕費(fèi)油就不要買車，而且像這種大型的SUV想讓它跟代步車一樣，我估計(jì)累死那些坐車專家們都沒辦法，不過電瓶車不費(fèi)油你愿意開嗎?
舒適：座椅這些都是挺舒服的，臀部的位置很寬，真?zhèn)�人坐上去的感覺都是很放松的一個(gè)狀態(tài)，腰部的支撐也可以隨時(shí)調(diào)節(jié)，尤其是開長(zhǎng)途的時(shí)候用得就比較多，一直保持一個(gè)坐姿感覺很疲憊，偶爾調(diào)整一下是很不錯(cuò)的，座椅填充物的軟硬也是我喜歡的，就是偶爾開車時(shí)間長(zhǎng)坐的久一點(diǎn)都不會(huì)覺得有什么不舒服，減震性能也很好，對(duì)于道路帶來的顛簸抖動(dòng)過濾的很不錯(cuò)，就是隔音的話不那么完美，高速行駛會(huì)有噪音，在噪音處理這方面還是顯得不夠完美。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始是因?yàn)閯偵鲜兴晕宋�，后來�?jīng)過了解之后，喜歡上了它的外觀和配置，都能符合達(dá)到我的要求，我老婆喜歡白的，所以就買的白色的車，看起來也是非常的大氣，車本身就挺大的，白的看起來更大，夠霸氣，內(nèi)飾配置也是我鐘愛的。主要是個(gè)人對(duì)別克的也比較青睞
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的油耗了，在高速開的話基本百公里9個(gè)油左右，但是在市里開的話就比較費(fèi)油了。畢竟這排量和動(dòng)力在這擺著的，咱也不好說什么了是吧！美系車費(fèi)油咱也是知道的，為了它的動(dòng)力我也是豁出去了。
外觀：商務(wù)十足的車外觀，看著就很高端大氣上檔次，搭配上這個(gè)顏色氣質(zhì)就得到了升華，車身線條修長(zhǎng)有型，車子棱角分明的感覺，挺經(jīng)典的一款車，配置上也是極為豐富，基本平時(shí)要用到的功能都很齊備，就是開個(gè)幾年感覺也不會(huì)過時(shí)的那種。外觀感受:感覺昂科旗的外觀風(fēng)格，可商用，也可家用，車身腰線的肌肉感很強(qiáng)，加上我選擇的這個(gè)顏色，平時(shí)除了家用以外，也可以作為商用車接待客戶什么的，也比較體面的。鈑金車漆:車子的鈑金還是硬朗的，車漆的厚度不錯(cuò)，走沙路被啥子彈到前臉，基本沒啥小痕跡。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺內(nèi)飾真的很漂亮！豪華的內(nèi)飾不為過吧，哈哈
空間：昂科旗的空間有目共睹，非常的寬闊，除了第三排有點(diǎn)擠，但是小孩和瘦的女生還是不會(huì)覺得壓抑的，然后因?yàn)榈谌诺脑�，就一定程度的犧牲了后備箱，不過我平常也沒有東西要放那里，偶爾用上也是可以打倒后排座椅放一下，然后就拿走的家人乘坐評(píng)價(jià):我家里人個(gè)子都不高，車子本身就很大，所以他們做起來都覺得很寬松后備廂容積:看我圖片就知道不大，后排不打倒的情況下，完全放不了大物件，但是你放倒了，你塞幾輛自行車都行
配置：性價(jià)比就目前來講只能說一般，如果這個(gè)車再目前的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠個(gè)幾萬，應(yīng)該還是很有競(jìng)爭(zhēng)力和性價(jià)比的一款車。
動(dòng)力：9AT的變速箱搭載2.0T渦輪增壓可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力兼職無懈可擊完美組合，9AT也是我對(duì)這款車最中意的地方，按照我對(duì)車的要求這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)已經(jīng)超出了我的想象，本來我開車就比較猛不喜歡開慢車，又經(jīng)常上高速，237匹的馬力絕對(duì)夠我浪的了?一家人出去再遠(yuǎn)的地方玩都不用擔(dān)心動(dòng)力不足，完全可以滿足我對(duì)動(dòng)力的要求！
越野：
方向比較跟手，死區(qū)不大，但是因?yàn)轶w型在這里擺著，所以肯定是有點(diǎn)小心翼翼的
油耗：我目前為止跑過一次高速，十幾公里，因?yàn)檫�沒出磨合期，剩下的就是市區(qū)正常行駛，偶爾拉滿人，綜合油耗11左右，現(xiàn)在才跑了2000多點(diǎn)兒，等出磨合期，端午節(jié)放假準(zhǔn)備小跑一下，省內(nèi)選個(gè)合適的地方出去玩兩天，到時(shí)候看看能跑到多少，我預(yù)計(jì)9個(gè)油差不多，我就很滿意了
舒適：真皮座椅就很舒服了，坐上不會(huì)特別硬，而且它是打孔的真皮座椅透氣比較好，還有高級(jí)的是座椅有通風(fēng)加熱功能。昂科旗還有降噪技術(shù)，開起來不會(huì)有很明顯的噪音，這是做的比較好的地方，安安靜靜的開車也是一種享受。
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