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上汽集團(tuán)-榮威RX5 eMAX

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榮威RX5 eMAX
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共6款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
榮威RX5 eMAX 2022款 PHEV無(wú)畏尊享版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.18萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.18萬(wàn)元
5.1L/100km
榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 4G互聯(lián)豪華版
04.865 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.91萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 3.7L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.96
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.64
4.86
19.91萬(wàn)元
3.7L/100km
榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
04.785 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.86萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.78
21.86萬(wàn)元
5.0L/100km
榮威RX5 eMAX 2022款 PHEV無(wú)畏尊崇版
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
18.98萬(wàn)元
4.9L/100km
榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙至尊版
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.01萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.63
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.58
4.71
24.01萬(wàn)元
5.7L/100km
榮威RX5 eMAX 2022款 PHEV無(wú)畏尊榮版
03.795 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.2L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    1.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.00
3.79
17.98萬(wàn)元
4.2L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的價(jià)格和動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的,在買(mǎi)這輛車(chē)之前,我的朋友也用過(guò)這個(gè)牌子的車(chē),相比之下,這輛車(chē)實(shí)在是太劃算了,不僅價(jià)格便宜,而且還送了很多東西。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的空間和內(nèi)部空間,并不是特別的合理,前排的空間太大了,讓后排的空間顯得有些狹小,如果是身材高大的人,坐在后排肯定會(huì)覺(jué)得不舒服。內(nèi)飾方面,雖然第一印象并不是這輛車(chē)的外觀,但是多少還是會(huì)影響到它的乘坐舒適性,內(nèi)飾給人的視覺(jué)沖擊并不強(qiáng)烈。
外觀:這輛車(chē)的外觀干凈利落,線(xiàn)條流暢,車(chē)身的油漆非常的光滑,給人一種豪車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)給人的視覺(jué)沖擊并不是很大,打開(kāi)門(mén),感覺(jué)很普通,沒(méi)什么特別的地方,看久了也感覺(jué)不到什么高級(jí)感。
空間:空間并不是很完美,后排的空間很小,兩排之間的空間太小了,太胖的人坐在里面肯定會(huì)很不舒服,而且還有點(diǎn)壓抑。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,尤其是這輛車(chē)的價(jià)格讓我很滿(mǎn)意,而且送的東西也很多,這是一輛很不錯(cuò)的車(chē),是真正的為買(mǎi)家著想。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力不僅僅是爆發(fā)力強(qiáng),而且對(duì)于路況的適應(yīng)能力也非常的強(qiáng),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,一腳油門(mén)下去,動(dòng)力十足,想做什么就做什么,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野: 操控起來(lái)還算輕松,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎更是輕而易舉,給人一種初學(xué)者的感覺(jué)。
油耗:車(chē)子的油耗并不是很高,剛開(kāi)始的時(shí)候,油耗稍微有點(diǎn)高,可能是在磨合期吧,但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合,平均油耗已經(jīng)降到了理想的水平。
舒適:舒適性方面,我覺(jué)得座椅非常的舒服,座椅的支撐非常的有力,座椅的材質(zhì)也很不錯(cuò),包裹性也很好,手感還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一是車(chē)內(nèi)空間很大,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,空間都很大,很實(shí)用。二是省錢(qián),充電時(shí)可以行駛70公里左右,不充電只需要燒油,平均油耗只有5升左右,成本控制的很低。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的是,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么特別之處,雖然不難看,但卻缺乏新鮮感。
外觀:外觀和汽油版并沒(méi)有太大的區(qū)別,都是圓潤(rùn)大氣的造型。雖然是緊湊型 SUV,但是因?yàn)轶w型比一般的 SUV要大一些,所以看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)很有層次感,材質(zhì)也很豐富。全液晶儀表,大屏幕,科技感十足。
空間:我一米七八的身高,坐在后排的腿部空間很大,相信對(duì)于一般的家庭來(lái)說(shuō),應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。后排地板平整,橫向?qū)挾茸銐,坐三個(gè)人都綽綽有余。前排的儲(chǔ)物空間很大,尤其是中間的位置,可以方便的擺放一些零碎的東西。
配置:RX5 eMAX是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē),雖然價(jià)格比汽油版要貴一些,但是它的成本更低,而且隨著時(shí)間的推移,我還能省下不少油錢(qián)。除此之外,RX5 eMAX的性能也是相當(dāng)不錯(cuò)的,比起汽油版來(lái)說(shuō),它的動(dòng)力和舒適性都要更上一層樓。
動(dòng)力:1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)加了發(fā)動(dòng)機(jī)之后,加速效果非常好,不管是起步還是超車(chē),都能在瞬間加速和加速。這輛車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)沒(méi)多久,我就在高速上跑了一圈,每小時(shí)一百多公里,超車(chē)的時(shí)候很輕松,一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有。
越野: RX5 eMAX的視野非常好,前排的位置也能看得清清楚楚。原廠配有三種不同的駕駛模式,可以根據(jù)不同的心情,不同的路況,不同的駕駛模式,讓我感受到RX5 eMAX的不同。
油耗:充滿(mǎn)電之后,不開(kāi)空調(diào)的話(huà),行駛里程大概在70公里左右,如果開(kāi)著空調(diào)或者速度太快,續(xù)航能力就會(huì)下降。在不用電的情況下,平均油耗能達(dá)到5升左右,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:RX5 eMAX的底盤(pán)懸架很長(zhǎng),即便是在崎嶇的道路上行駛,也能明顯的感覺(jué)到它的舒適度。車(chē)內(nèi)空調(diào)自動(dòng)控制,并可分區(qū)控制。平時(shí)我們兩個(gè)坐在前排,她怕冷,我怕熱,所以?xún)蓚(gè)人的溫度都不一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2132公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是RX5 eMAX的油耗,這是一款混動(dòng) SUV,油耗還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得RX5 eMAX在內(nèi)飾和外觀上的選擇并不多,內(nèi)飾都是黑色的,如果有更多的選擇,我覺(jué)得應(yīng)該會(huì)賣(mài)得更好。
外觀:我個(gè)人覺(jué)得RX5 eMAX在這些細(xì)節(jié)上比合資車(chē)做的更好,更注重細(xì)節(jié),合資車(chē)雖然不是所有品牌,但很多品牌只注重品牌效應(yīng)和品牌,在做工上并不完美,但是我覺(jué)得RX5 eMAX在外觀上的選擇并不多。
內(nèi)飾:我覺(jué)得RX5 eMAX的內(nèi)飾很不錯(cuò),我看過(guò)很多車(chē),但是我還是覺(jué)得RX5 eMAX的內(nèi)飾給我留下了很深的印象,這是我見(jiàn)過(guò)的最精致的內(nèi)飾,很多細(xì)節(jié)都處理的很到位,但是內(nèi)飾的顏色我覺(jué)得多一點(diǎn)比較好。
空間:RX5 eMAX的空間很大,坐起來(lái)很舒服。
配置:至于RX5 eMAX,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,說(shuō)實(shí)話(huà),這個(gè)價(jià)格在混動(dòng) SUV中,并不算貴,我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng),一開(kāi)始就感覺(jué)到了加速。
越野: 我覺(jué)得RX5 eMAX的操控還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:油耗方面,我是不需要擔(dān)心的,如果是汽油級(jí)別的 SUV,油耗至少在十個(gè)以上,但是混動(dòng)版就不一樣了,綜合油耗只有5個(gè)左右,非常的省油。
舒適:RX5 eMAX的舒適度很高,我覺(jué)得 SUV的舒適度并不高,但是我覺(jué)得RX5 eMAX開(kāi)起來(lái)很安靜,沒(méi)有太大的噪音,隔音效果也很好,開(kāi)高速的時(shí)候感覺(jué)特別的舒服,而且現(xiàn)在市區(qū)的路況也比較好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)可以上綠牌,但我們這邊不限號(hào)。不像那些合資車(chē),很多人連綠牌都不方便。動(dòng)力也很足,無(wú)論是起步還是加速,都給人一種爆發(fā)力很強(qiáng)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):這車(chē)比現(xiàn)車(chē)還少,等了這么久,我都不想買(mǎi)了,買(mǎi)一輛保時(shí)捷,買(mǎi)一輛榮威。
外觀:外觀和燃油版的麥克斯一模一樣,唯一不同的是輪轂。這輛車(chē)的車(chē)頭比第一頁(yè)要高一些,看起來(lái)威風(fēng)凜凜,車(chē)燈也很漂亮,就像是一個(gè)錘子一樣。如果榮威的車(chē)標(biāo)能改成現(xiàn)在的樣子,那就再好不過(guò)了,他準(zhǔn)備在淘寶上改裝一下。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,但和麥克斯一樣,如果能加點(diǎn)綠色的話(huà),那就更好了。
空間:這輛車(chē)看起來(lái)很大,沒(méi)有任何的異味,里面的空間也很大,再加上前列腺比較大,痔瘡也不會(huì)有太大的壓力。
配置:從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格并不算什么,但是從駕駛體驗(yàn)和使用成本來(lái)看,絕對(duì)是物有所值。
動(dòng)力:甚至可以說(shuō)是3.0排量的車(chē),開(kāi)起來(lái)比保時(shí)捷卡宴3.0還要舒服。因?yàn)槭怯秒娖鸩降模圆](méi)有什么感覺(jué),一腳油門(mén)下去,車(chē)子就沖了出去。榮威在3D方面做得最好,聲音和感覺(jué)基本可以忽略不計(jì)。
越野: 我覺(jué)得最好的地方,就是剎車(chē)非常的靈敏,不像日系車(chē)那么軟,而且還能遠(yuǎn)程啟動(dòng),還能通過(guò)手機(jī) APP控制全球第一款互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這絕對(duì)是名副其實(shí)的。
油耗:我開(kāi)的最低油耗都在一百公里以上,每隔一段時(shí)間才能加一箱油,以前我開(kāi)燃油車(chē)一個(gè)月要加兩三次油,現(xiàn)在一個(gè)月加一次油就夠了。
舒適:因?yàn)槭切履茉雌?chē),所以開(kāi)起來(lái)的聲音很大,在城市里開(kāi)起來(lái),絕對(duì)是最舒服的,而且車(chē)?yán)镞有很多高科技的功能,可以提供很多便利。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的駕駛系統(tǒng)比我想象中的要智能得多,我還以為可以在線(xiàn)上聽(tīng)音樂(lè)、導(dǎo)航,看個(gè)視頻就不錯(cuò)了,沒(méi)想到功能這么豐富,簡(jiǎn)直就像是給車(chē)子裝了平板一樣。不光是我,連我老婆都不玩手機(jī)了,一直在玩手機(jī),還說(shuō)屏幕大,看起來(lái)舒服多了。
缺點(diǎn):越野車(chē)的避震是真的不舒服,在平地上,感覺(jué)和轎車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別,但是在減速帶或者井蓋之類(lèi)的地方,還是比較舒服的。
外觀:要說(shuō)這輛車(chē)不受外觀的影響,那是騙人的,國(guó)內(nèi)的車(chē)設(shè)計(jì)都很漂亮,很多車(chē)都很喜歡,但是RX5 eMAX卻是最吸引人的。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感,中控臺(tái)的線(xiàn)條流暢,給人一種很舒服的感覺(jué)。同樣是大屏幕的設(shè)計(jì),我覺(jué)得RX5 eMAX更有科技感。中控臺(tái)的烤漆處理得很好,整體感不錯(cuò),但是要經(jīng)常擦,容易留下指紋,這是個(gè)頭疼的問(wèn)題。
空間:2760的軸距對(duì)于小型 SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是很大了,如果是高一點(diǎn)的人坐在前排和后座之間都不成問(wèn)題,再加上越野車(chē)本身的空間就很大,三個(gè)人坐在后排還是綽綽有余的。這輛車(chē)的后備箱還算不錯(cuò),雖然給人留了很大的空間,但是用起來(lái)還是綽綽有余的。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)挺劃算的,價(jià)格也很公道,只有一些優(yōu)惠,但是我看了一圈,發(fā)現(xiàn)插電混動(dòng)車(chē)的價(jià)格并不高,只有RX5 eMAX有很多禮品,這是其他車(chē)做不到的,所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:車(chē)子起步時(shí)動(dòng)力十足,完全不像 SUV,反而更像是一輛運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),起步時(shí)甚至還會(huì)略微抬起頭來(lái),動(dòng)力轉(zhuǎn)換非常順暢,沒(méi)有任何頓挫感。
越野: 車(chē)子的操控感很一般,在市區(qū)里感覺(jué)不到好不好,方向盤(pán)的手感很好。在高速上,他覺(jué)得車(chē)子還算穩(wěn)定,不會(huì)因?yàn)檐?chē)身太高而影響車(chē)速,所以變道還是很有把握的。
油耗:新能源車(chē)油耗低是很正常的事情,這輛車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在,油耗已經(jīng)降到了4。
舒適:可能是坐慣了轎車(chē)的緣故,RX5 eMAX并不是很舒服,座椅也很舒服,感覺(jué)很厚實(shí),不比轎車(chē)差。主要是避震性能沒(méi)有轎車(chē)那么好,開(kāi)起來(lái)也比轎車(chē)的噪音大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1492公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的配置很豐富,在買(mǎi)車(chē)之前,我看過(guò)很多關(guān)于它的傳聞,有人說(shuō)它的配置并不重要,但是在使用體驗(yàn)上,它的豐富配置會(huì)讓你的用車(chē)體驗(yàn)變得更好。
缺點(diǎn):輪胎的噪音實(shí)在是一種揮之不去的煩惱,車(chē)速太快或者路況不好的話(huà),輪胎的噪音會(huì)比較大,不可能時(shí)時(shí)刻刻保持低速行駛,也不可能時(shí)時(shí)刻刻都保持在平坦的路面上?傊矣X(jué)得這車(chē)的胎噪影響了我的日常使用體驗(yàn),如果能控制好輪胎的噪音,我覺(jué)得這輛車(chē)的使用體驗(yàn)會(huì)更好一些,其他的問(wèn)題都不重要。
外觀:外觀是一款很有觀賞性的車(chē),誰(shuí)也不敢說(shuō)哪款車(chē)最好看,當(dāng)然,也有一些車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)比較用心。我覺(jué)得RX5 eMAX設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)并不在于車(chē)身的整體設(shè)計(jì),而是在于一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),比如車(chē)尾的玻璃并不是完全封閉的,而是留著一條很時(shí)尚的線(xiàn)條,車(chē)燈也很漂亮,開(kāi)出去一點(diǎn)都不難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很高級(jí),用料也很好,內(nèi)飾看起來(lái)很豪華。中控屏使用起來(lái)也挺好玩的,沒(méi)事的時(shí)候可以玩玩。
空間:后備箱的空間不是很大,但是太高了,后備箱太深了,如果有東西掉進(jìn)后備箱里,那就只能從第二排或者后面拿東西了。其實(shí)空間并不是很大,但是RX5 eMAX的空間比起同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),還是比較突出的。
配置:最怕的就是那種擠牙膏型,多給點(diǎn)錢(qián)就多給點(diǎn)配置,我覺(jué)得一點(diǎn)性?xún)r(jià)比都沒(méi)有,RX5 eMAX的基礎(chǔ)配置還是不錯(cuò)的,雖然不是最低配的,但也得承認(rèn)性?xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:后備箱的空間不是很大,但是太高了,后備箱太深了,如果有東西掉進(jìn)后備箱里,那就只能從第二排或者后面拿東西了。其實(shí)空間并不是很大,但是RX5 eMAX的空間比起同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō),還是比較突出的。
越野: 我對(duì)操控的評(píng)價(jià)不是很高,但是我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也很順手,我覺(jué)得這是最好的操控方式,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的感覺(jué)。
油耗:看著這輛車(chē)的油耗,我覺(jué)得花這么多錢(qián)買(mǎi)混動(dòng)也是對(duì)的,在市區(qū)里,油耗一般都在三四點(diǎn)左右。
舒適:座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,以前覺(jué)得座椅配置不重要,但是現(xiàn)在配置這么多,真的不是那些低配車(chē)型能比的。不過(guò)噪音確實(shí)是這輛車(chē)的一個(gè)大問(wèn)題,平時(shí)只能開(kāi)著音樂(lè)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1664公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)RX5 eMAX的舒適性還是比較滿(mǎn)意的,RX5 eMAX的舒適性確實(shí)不錯(cuò),座椅很舒服,包裹性也很好,坐在里面感覺(jué)很舒服。
缺點(diǎn):至于RX5 eMAX,我覺(jué)得應(yīng)該換一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)楹芏鄻s威的車(chē)都是采用這種發(fā)動(dòng)機(jī),所以RX5 eMAX這么大的 SUV,在后面加速還是有點(diǎn)吃力的。
外觀:RX5 eMAX外觀非常帥氣,屬于運(yùn)動(dòng)型 SUV,看起來(lái)非常霸氣,這就是我想要的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,RX5 eMAX內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò),感覺(jué)很豪華,儀表盤(pán)和中控屏都給人一種科技感,晚上看著舒服。
空間:RX5 eMAX的空間自然是沒(méi)有問(wèn)題的,這么大的一輛車(chē),一看就非常的寬敞,空間非常的大,空間也非常的寬敞,給人一種非常舒服的感覺(jué)。
配置:RX5 eMAX的性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了,可以打折,價(jià)格也合適。
動(dòng)力:我覺(jué)得RX5 eMAX的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,但是并不是很強(qiáng),很多榮威的其他車(chē)型都是使用1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)我覺(jué)得還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比較好,因?yàn)榛靹?dòng)技術(shù)已經(jīng)解決了油耗的問(wèn)題,所以油耗方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題。
越野: 我感覺(jué)RX5 eMAX有點(diǎn)吃力,方向盤(pán)有點(diǎn)重,我更喜歡輕便的方向盤(pán),方向盤(pán)太重了,開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃力,動(dòng)力也不是很好,但是方向盤(pán)還是很準(zhǔn)的,基本上沒(méi)有虛位和跑偏的問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)也很容易控制。
油耗:油耗不用多說(shuō),買(mǎi)這輛車(chē)也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題,畢竟是插電式混動(dòng) SUV,只要家里條件允許,只要不是太麻煩,或者家里條件允許,都可以開(kāi)著純電動(dòng)模式上班,下班回家充電,但家里的條件不允許,充電樁和車(chē)庫(kù)都不夠用。
舒適:RX5 eMAX確實(shí)很舒服,座椅很舒服,包裹性也很好,比家里的沙發(fā)舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6031公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)榮威RX5 eMAX的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的,榮威RX5 eMAX的起步速度很快。
缺點(diǎn):我覺(jué)得榮威RX5 eMAX的后備箱空間并不是很大,空間都是為了乘坐空間而設(shè)計(jì)的,不過(guò)我覺(jué)得空間有限的情況下,應(yīng)該多設(shè)計(jì)一些乘坐空間,畢竟后備箱的空間更小,空間更大,更舒服。
外觀:榮威RX5eMAX是我最喜歡的外觀,越看越喜歡,越看越順眼,外觀和鈑金工藝都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得榮威RX5 eMAX內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò),一看就不像是國(guó)產(chǎn)車(chē),我覺(jué)得榮威RX5 eMAX的內(nèi)飾要比合資車(chē)好太多了,手感也更好。
空間:我覺(jué)得榮威RX5 eMAX的空間還是不錯(cuò)的,軸距2760,坐起來(lái)應(yīng)該不會(huì)太小,所以前后排的空間都很大,空間也很大,空間也很大,視野也很好, SUV坐的更高,視野更遠(yuǎn),唯一的缺點(diǎn)就是空間被占用了,所以后備箱的空間并不是很大,勉強(qiáng)夠用。
配置:我覺(jué)得榮威RX5eMAX的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,其實(shí)跟其他品牌的插電式混動(dòng)車(chē)比起來(lái),這個(gè)價(jià)格還是比較便宜的,只不過(guò)現(xiàn)在的優(yōu)惠力度不大,性?xún)r(jià)比也不算太高。
動(dòng)力:我覺(jué)得榮威RX5 eMAX的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得起步的時(shí)候很有動(dòng)力,而且在高速上一點(diǎn)都不吃力。
越野: 我感覺(jué)操控也不錯(cuò),其實(shí)很多 SUV都很笨重,開(kāi)起來(lái)就跟開(kāi)船似的,但榮威RX5 eMAX就沒(méi)這種感覺(jué)了,開(kāi)起來(lái)還挺輕盈的。
油耗:我感覺(jué)油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),如果不是插電混動(dòng)的話(huà),誰(shuí)會(huì)想到油耗會(huì)這么低。
舒適:我覺(jué)得舒適度還是不錯(cuò)的,榮威RX5 eMAX在 SUV里算是比較舒服的了,開(kāi)著坐著都很舒服,沒(méi)有顛簸的感覺(jué),空調(diào)開(kāi)起來(lái)也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 云浮
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是,這輛車(chē)的配置很好,價(jià)格也很公道,工作了這么多年,每次回家都要等車(chē),實(shí)在是太不方便了,所以想要一輛合適的車(chē)代步。
缺點(diǎn):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,他開(kāi)的是低速行駛,車(chē)內(nèi)很安靜,沒(méi)有噪音。買(mǎi)回來(lái)之后,我開(kāi)了兩次高速,在高速上行駛的時(shí)候,我感覺(jué)到了輪胎的噪音。
外觀:這輛車(chē)的外觀必須要時(shí)尚,前臉很有魅力,而且這輛車(chē)還有全景天窗和 LED大燈,在沒(méi)有路燈的情況下,開(kāi)燈比較安全。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)空間很大,中控屏很大,比很多豪華品牌都要豪華。各處的做工和用料都是這個(gè)價(jià)位的水準(zhǔn),朋友第一次坐我的車(chē)都說(shuō)這車(chē)的內(nèi)飾很豪華。我要說(shuō)的是環(huán)境燈,環(huán)境燈有256種顏色,非常的豪華,音響效果也很好,畢竟是 Boss品牌的音響,效果很好。在高速行駛的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)比較明顯,和低速行駛的時(shí)候有很大的區(qū)別。
空間:空間很大,我一米八的身高坐在前排,空間很大,雙腿也很寬敞,坐在后座上的父母也覺(jué)得很寬敞,后備箱很大,有時(shí)候去學(xué)校上班的時(shí)候,帶著很多東西,基本上都不成問(wèn)題。
配置:這輛車(chē)買(mǎi)了有一段時(shí)間了,對(duì)各種功能和配置都很熟悉,所以還是有一定的發(fā)言權(quán)的,雖然這輛車(chē)的價(jià)格比較貴,但是開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
動(dòng)力:平時(shí)都是住在學(xué)校宿舍里,從學(xué)校到家,從學(xué)校到家至少要一個(gè)小時(shí),路況并不是特別好,上坡多了,路況也不好,但是動(dòng)力還是很足的,上坡也很給力。油電混合動(dòng)力很好,起步也不錯(cuò),前半段和后段都能加速。
越野: 操控還不錯(cuò),最重要的是配置不錯(cuò),360度全景影像讓我感覺(jué)很舒服,而且我在高速上開(kāi)過(guò)定速巡航,鑰匙也是藍(lán)牙遙控,科技感十足,車(chē)窗一鍵升降功能更是便捷好用。
油耗:油電混合車(chē)確實(shí)省了不少油,平時(shí)我一個(gè)月最多開(kāi)八次車(chē),偶爾開(kāi)車(chē)去區(qū)里逛逛,從學(xué)校到家,路上都沒(méi)有紅綠燈,所以油耗很低。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,首先是方向盤(pán),手感很好,座椅雖然是真皮做的,但是坐起來(lái)還是很舒服的,座椅填充的很好,軟綿綿的,坐在上面也不會(huì)覺(jué)得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):RX5 eMAX是一款性能均衡的新能源 SUV,動(dòng)力強(qiáng)勁,配置豐富,外觀和內(nèi)飾都很漂亮,總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)的話(huà),那就是減震了。減震器的調(diào)教偏向于硬朗,過(guò)彎時(shí)有不錯(cuò)的支撐,高速時(shí)也能保持良好的穩(wěn)定性。不過(guò)在顛簸的路面上,減震效果并不是很好,并沒(méi)有特別柔軟的緩沖,坐在后排的時(shí)候,顛簸會(huì)比較明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常大氣,給人一種特別沉穩(wěn)的感覺(jué),細(xì)節(jié)部分又不失運(yùn)動(dòng)感。前臉采用了一塊超大的中網(wǎng),鍍鉻裝飾點(diǎn)綴著車(chē)頭。LED大燈和中網(wǎng)融合在一起,給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾:我這個(gè)配置是虛擬駕駛艙,全液晶顯示,非常炫酷,非常有科技感。中控臺(tái)和門(mén)板都是上好的材料,觸碰到的地方都是真皮,一看就是高檔貨。車(chē)內(nèi)配有256色氛圍燈,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很高級(jí)。
空間:RX5 eMAX的車(chē)身尺寸在小型 SUV中屬于比較大的,軸距達(dá)到2760毫米,后排空間非常寬敞。我一米七三的身高,腿上的空間已經(jīng)不能用拳頭來(lái)形容了。頭頂是一扇巨大的天窗,視野很好,遮陽(yáng)簾一開(kāi),就能讓人產(chǎn)生強(qiáng)烈的空間感。
配置:這個(gè)價(jià)格在插電式 SUV中只能算是中規(guī)中矩,但RX5 eMAX的產(chǎn)品力還是很不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)容易,配置也很豐富,滿(mǎn)足了我的需要。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī),加速速度非?,官方公布的百公里加速時(shí)間超過(guò)7秒,比大多數(shù)燃油車(chē)都要快。而且有電機(jī)的幫助,低速的時(shí)候感覺(jué)特別的輕盈,在城市里經(jīng)常剎車(chē),油門(mén)也很快。
越野: 方向盤(pán)的手感、油門(mén)和剎車(chē)踏板都很自然,開(kāi)起來(lái)也很輕松。我之前在網(wǎng)上看到有人說(shuō)過(guò),混動(dòng)版的剎車(chē)不是直線(xiàn)的,但是RX5 eMAX就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題了,感覺(jué)還不錯(cuò)。我這輛車(chē)是全系的中配,有全景影像,前后都有雷達(dá),停車(chē)很方便,不用擔(dān)心視野盲區(qū)。
油耗:在沒(méi)有空調(diào)的情況下,RX5 eMAX的續(xù)航里程可以達(dá)到70公里,這一點(diǎn)和宣傳中的數(shù)據(jù)相符,足夠城市里短途出行了。在沒(méi)電的情況下,平均油耗只有5升左右,非常經(jīng)濟(jì),相比于豐田的雙擎來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:純電動(dòng)行駛,車(chē)內(nèi)很安靜,而且RX5 eMAX的隔音效果很好,在高速上也不會(huì)有太大的噪音。唯一的缺點(diǎn)就是底盤(pán)的減震比較硬,不夠軟,遇到坑坑洼洼的時(shí)候,必須要控制好車(chē)速,否則坐在里面會(huì)非常的顛簸。
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