一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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優(yōu)點:RX5 eMAX雖然是 SUV,但濾震效果還是不錯的,畢竟是前后獨立懸架,比很多 SUV都要舒服。
缺點:試車的時候是在平坦的路面上,當(dāng)時他還挺高興的,但是前幾天他看到了一條比較難走的路,路面都是水泥的,輪胎的噪音很大,如果不放音樂的話,輪胎的噪音會比較大。
外觀:這輛車的外觀給人一種很拉風(fēng)的感覺,如果把車標(biāo)遮住,別人還以為是一輛價值二十萬的車呢。我覺得這輛車的外觀有點像RX8的硬朗,輪轂也很漂亮,輪轂看起來更有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比RX5要好很多,看起來更加的豪華,中控臺的設(shè)計給人一種非常強烈的感覺。雖然按鍵不多,但是操作起來還是很方便的。
空間:前排的空間很大,按照我的坐姿,我坐在駕駛座上的時候,還得稍微調(diào)整一下座椅,這樣的話,后排的空間就會變得更大了,不夸張的說,我老婆翹著二郎腿都沒問題,空間大的感覺真不一樣。
配置:我覺得RX5 eMAX的性價比已經(jīng)很高了,配置也很好,只是受限于品牌,所以我覺得花這么多錢是理所當(dāng)然的。
動力:1.5 T的發(fā)動機已經(jīng)足夠了,就算不用2.0T發(fā)動機,也不會有什么遺憾,如果是2.0T的話,那就是高性能的 SUV了。當(dāng)我坐上這輛車的時候,感覺就像是車頭被抬起來了一樣。
越野:
我覺得RX5 eMAX的操控感是為了迎合大眾的需求而設(shè)計的,剛開始的時候感覺很一般,但慢慢地,我發(fā)現(xiàn)這是為了更好的操控。剎車也不錯,前面剎車也很結(jié)實,一踩踏板就有了剎車的感覺。
油耗:油耗不是特別低,主要是因為我懶得充電,平均油耗是4.6,但一想到同級 SUV的油耗,我就覺得很開心。
舒適:從配置上來看,這輛車應(yīng)該是一輛非常舒適的車,如果沒有舒適的配置,舒適度肯定會大打折扣,比如座椅加熱,誰愿意坐在冰冷的座椅上?所以別說配置了,就算是配置再好,也能讓一輛車舒舒服服的。至于噪音控制,我覺得還需要改進一下,首先輪胎的噪音要做好,這樣才能讓RX5 eMAX看起來更好。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車的配置真的很好,尤其是跟那些合資車比起來,簡直就是天壤之別。
缺點:我覺得內(nèi)飾上的烤漆太多了,主要是因為那些地方不耐臟,而且我也不喜歡臟,所以現(xiàn)在用起來有些不舒服。
外觀:18寸的輪轂,精致的設(shè)計,讓這輛車的側(cè)面看起來充滿了動感。從正面看,這輛車看起來更加的拉風(fēng),中網(wǎng)的面積很大,車頭也很高,看起來比一般的越野車還要有氣勢。
內(nèi)飾:256種顏色的內(nèi)部氛圍燈真的很好看,不用擔(dān)心平時看膩,估計256種顏色開到我換車的時候還沒完全體驗完。這輛車的內(nèi)飾沒有外觀那么陽剛,曲線感很強,內(nèi)部的氛圍燈看起來很有豪華感。大屏幕一開始還真擔(dān)心開車的時候操作不方便,看車的時候銷售人員的演示就打消了這個顧慮,因為感覺他的人機界面特別好,操作起來也很方便。唯一讓他不滿意的是,這輛車的中控臺實在是太臟了,一點灰塵和指紋都能看得清清楚楚。
空間:這輛車的空間還算不錯,因為它的外形比較方正,車身比一般的緊湊型要大得多,里面的空間也很大。至于儲物空間,這個后備箱的空間很大,有時候我老婆把東西滾到最里面的時候,她都覺得不太好拿。不過前排的儲物空間并不是很大,前排的儲物空間很多,但是后排的儲物空間卻是有限的,我覺得這輛車的儲物空間還需要改進一下。
配置:從價格上來看,這輛車的價格并不便宜,但是這是一輛新能源汽車,再加上這輛車的配置,一看就知道這輛車的性價比很高。
動力:這輛車的充電速度很快,我經(jīng)常把電保持在滿電狀態(tài),起步的時候反應(yīng)也很快。而且這臺發(fā)動機的動力也很足,前幾天帶著老婆孩子出去玩,在高速行駛的時候,動力表現(xiàn)還算不錯。
越野:
我對越野車的操控感并不是很滿意,這輛車的操控感比我想象中的要好一些,畢竟我開過的越野車和合資車都有二十多萬了,但操控感并不強,RX5 eMAX給我?guī)砹艘恍@喜。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,平時隨便怎么開,油耗都在4公里以上,再加上充電費用,每公里的成本已經(jīng)很低了。
舒適:座椅的配置特別的高,前排的座椅非常的舒服,第二排的座椅可以調(diào)節(jié),頭枕也很不錯,坐起來也不會有什么問題。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,我對這輛RX5 eEMAX有什么滿意的地方,具體的我也說不上來,但是我真的很喜歡這輛車,喜歡它的配置,喜歡它漂亮的外觀,雖然它的價格不高,保值率也不高,但只要我喜歡就行了。
缺點:車機系統(tǒng)還有很大的改進空間,雖然榮威一直以榮威的車機為傲,但我覺得這款車的 UI設(shè)計也不怎么樣。其次,這個價格實在是太貴了,雖然我很喜歡,但是付錢的時候,真的是太心疼了。
外觀:我特別喜歡RX5eMAX的外觀,雖然是以豪華為主的混動 SUV為主,但是卻保留了榮威家族的風(fēng)格,不是抽象,也不是激進,我很欣賞RX5eMAX,這是一種非常獨特的設(shè)計。
內(nèi)飾:這款車機系統(tǒng)非常的給力,可以說國內(nèi)的車?yán)锩,榮威的車機絕對是數(shù)一數(shù)二的,14.3英寸的中控屏更是充滿了科技感,車機系統(tǒng)的優(yōu)化也非常的到位。
空間:畢竟RX5eMAX的體積實在是太大了,兩米76的軸距還是很不錯的。
配置:雖然我可以接受這個價格,但是這并不代表我的價格會低,我買的時候并沒有打折,裸車的價格大概在21萬左右,總之,很多人都覺得花25萬買一輛國產(chǎn)車,確實需要很大的勇氣。
動力:動力很好,超車也不是什么難事,畢竟我買的是旗艦版,5秒內(nèi)破百可不是鬧著玩的。
越野:
在我看來,這輛車的操控已經(jīng)很不錯了,360度的全景效果,還有定速巡航,開起來非常的平穩(wěn),在高速行駛的時候,車身非常的穩(wěn)定,沒有任何的晃動,各種輔助配置都非常的給力。
油耗:其實我買這輛車的時候,也沒把耗電當(dāng)回事,因為我覺得這輛車就像是玩具一樣,不過我覺得耗電還行,平均每百公里消耗15.9千瓦時。
舒適:這是一個非常豪華的座椅,座椅非常的舒適,各種配置也非常的好,雖然不是名牌,但是開著車還是很舒服的。
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購買時間2020年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點:BOSE的音響確實不錯,以前他以為自己只是個木頭耳朵,聽不出聲音的區(qū)別,現(xiàn)在一對比,他才發(fā)現(xiàn),這個牌子的音響確實不錯,聽起來也挺好聽的。
缺點:車?yán)镉幸还呻y聞的味道,很多人買了車之后,都會在車?yán)飼裆蠋滋,我試了試,效果不是很好,一個月過去了,車?yán)锏奈兜肋沒有消失。
外觀:這輛車真的很漂亮,給人一種很有氣場的感覺,主要是因為它的線條比較平直,車身也比較平穩(wěn),很符合我的審美。
內(nèi)飾:車內(nèi)的兩塊大屏幕看起來很有科技感,液晶儀表盤看起來很有科幻感。中控臺上的屏幕很大,不會影響我的日常使用,我已經(jīng)習(xí)慣了用語音控制,不用分心。材質(zhì)很不錯,沒有塑料,但應(yīng)該不是什么特別好的材料,不然怎么會有這么濃烈的味道。
空間:RX5 eMAX雖然是一款小型 SUV,但是我覺得它的內(nèi)部空間和一些中型 SUV差不多,軸距為2米76,軸距不一定決定了它的空間,但是它的空間卻比一般的 SUV要大得多。比如我坐在前排的時候,身高接近一米八,而我妻子一米七的身高坐在后排,膝蓋距離前排還有很大的空間。
配置:這年頭,國產(chǎn)車隨便一輛都是物美價廉的,RX5 eMAX在國產(chǎn) SUV中也是數(shù)一數(shù)二的,怎么這么便宜?
動力:起步很快,到了后期,1.5 T的發(fā)動機就可以一直保持這樣的速度,我覺得這輛車的動力應(yīng)該不會有問題。
越野:
雖然是 SUV,但操控感卻比之前的車要好很多。我認為它的轉(zhuǎn)向非常精確,方向盤的力反饋感覺非常棒。
油耗:插電混動車確實省油了不少,主要是在城市里跑的時候,油耗還能達到四點左右,如果是郊區(qū)的話,油耗還會更低。
舒適:我對舒適度還是很有要求的。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:看來當(dāng)初選擇這輛綠色的RX5 MAX是個明智的選擇,從目前的表現(xiàn)來看,我對這輛車還是很滿意的,主要是油耗方面的表現(xiàn),而且這輛車在純電動模式下充電也很方便,基本上都是在城市里活動,這能省下多少錢?最起碼,一年的修車費用都能省下來,保險什么的都有了,而且這車的配置也很好,我覺得這輛車還是很劃算的。
缺點:油電混合模式下,平順性還算一般,馬達和發(fā)動機的過渡,確實是突兀了一些。底盤比較高,而且比較硬,所以坐起來的舒適性并不是很好。
外觀:前臉的中網(wǎng)格柵看起來特別有力量感,尾部設(shè)計簡單大方,而且這個 LED大燈的照明效果很好,看起來和普通的燃油版沒什么區(qū)別,但是這輛RX5 MAX是綠色的,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置確實很豐富,之前我還以為14.3英寸的中控屏是不是太大了,但是現(xiàn)在看來,這輛車的內(nèi)部布局和中控屏都是科技感十足的,座椅和做工都非常的精致,看起來非常的有質(zhì)感。
空間:中間的扶手箱很大,里面也很深,可以放一些零碎的東西,而且胳膊放在上面也很舒服,車?yán)锏目臻g很大,坐在后排也挺寬敞的,畢竟13的空間已經(jīng)夠大了,不然怎么能叫 MAX呢?
配置:其實RX5max的燃油版和新能源版我都考慮過了,但是因為我經(jīng)常在市區(qū)里買車,所以打算開很長一段時間,雖然貴了點,但最后還是能省下來的。
動力:1.5 t渦輪增壓發(fā)動機+90千瓦電動機,其實這個電動機對動力的幫助并不是特別大,尤其是在城市里面純電動模式下,電動機的加速速度本來就很快,所以紅綠燈的時候會有很強的優(yōu)越感,再加上1.5 t的渦輪增壓發(fā)動機在高速行駛的時候,動力還是相當(dāng)不錯的。
越野:
這款車的操控并不是很好,主要是油電混合,很難做到平順,雖然是10速的模擬10檔變速箱,但是當(dāng)油電切換的時候,還是會有一種突兀的感覺。
油耗:這輛車的油耗很低,我從來沒注意過,因為在城市里都是純電動的,所以發(fā)動機是不工作的,而且續(xù)航能力也很不錯,純電模式下的續(xù)航里程能達到50公里,平均耗電量是16.1千瓦時。
舒適:因為底盤比較高,所以重心并不是很穩(wěn),而且減震也比較硬,所以即便是座椅再好,里面的配置再好,也難免會給人一種主觀上的感覺,其實在普通的路面上,感覺并不是很明顯,如果是路況不好的話,那就會感覺到底盤的顛簸和噪音。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的配置和舒適性,360度全景影像、全景天窗、真皮方向盤、液晶儀表盤、中控屏、前排座椅加熱等等,讓我非常滿意。而且發(fā)動機很安靜,很舒服。
缺點:唯一讓他不滿意的,就是內(nèi)飾上的一些細節(jié),這是大部分車的風(fēng)格,而且大屏幕的設(shè)計,有時候會反光。
外觀:這輛車的外觀,霸氣十足,看起來很有氣勢。我們買車,就是為了拉風(fēng),拉風(fēng)。前臉的大網(wǎng), LED大燈,看起來很有氣勢。這輛車配有23550R18英寸輪胎,從側(cè)面看還算不錯,車身比例相當(dāng)勻稱。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我之前提到過兩個問題,第一個問題就是里面的味道實在是太好了。當(dāng)然了,大屏幕的尺寸和設(shè)計是必須的,但是天窗開著的時候,反光就是一個小問題。
空間:里面的空間很大,如果是一個人的話,可以把駕駛座調(diào)到后排,非常的寬敞。和家人出去玩,車?yán)锏目臻g足夠大,后排空間也很大,儲物空間也很大。
配置:國產(chǎn)車一直以來都是物美價廉的,包括榮威RX5eMAX。以這個價格,買一輛插電混動車已經(jīng)很劃算了,而且我開了兩千多公里,油耗、電耗、續(xù)航能力都很不錯,這輛插電混動車,省油、穩(wěn)定、質(zhì)量都很好。
動力:平時開車肯定是綽綽有余了,比如上班的時候,我開的是純電動,動力比較直接,加油之后動力就會提升,加速效果也會更好。混動模式下的動力很好,發(fā)動機的動力也不是很強吧?
越野:
操控性還不錯,方向盤是帶助力的,低速時輕,高速時重,這是正常的,力道比較合適。有時候在混動模式下,感覺也沒什么特別,發(fā)動機介入的時候,感覺還是很自然的,感覺不出來。
油耗:如果是在市區(qū)上班的話,我一天也就40公里左右,開著空調(diào)就足夠了。平時不用油,周末出去玩的時候,都會用混動模式,這輛車的油耗很低,一看就是5個油。
舒適:至于舒適性,我很喜歡它的 Bose音響。前排座椅是有加熱功能的,在天氣寒冷的時候非常實用。椅背設(shè)計的非常人性化,坐在上面的時候,后背非常的舒服,坐久了也不會覺得累。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的當(dāng)然是不需要牌照了,家里有了第二個孩子,對車的需求就更大了,反正我一開始就排除了汽油車,現(xiàn)在誰也不知道牌照是誰拍的,時間太長了。RX5 eMAX無論是外觀還是動力配置都很符合我的要求,我只看了兩次車,然后就買了一輛車。
缺點:其實我也沒什么不滿意的,唯一要說的是,第一次試車的時候,有個銷售小姐,我當(dāng)時也挺想買的,加了她的聯(lián)系方式,聊得還不錯,但是因為工作太忙,一個月后才去試車,換了工作人員,這就意味著我的需求又要重新考慮了。
外觀:外觀我看了一眼就覺得挺不錯的,前臉霸氣,整體外觀非常大氣,F(xiàn)在的車,最重要的就是看臉,現(xiàn)在的人都是看臉的,更別說車了。像這種需要大空間的車,必須要有足夠的顏值,而RX5 eMAX不僅外形霸氣,還非常的精致。車內(nèi)的燈光效果也不錯,全是 LED大燈,還有星際戰(zhàn)艦之類的車燈,看起來非常霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,很多軟材質(zhì),按鍵和把手都很精致,很有豪車的感覺。
空間:RX5戰(zhàn)斗機
配置:在同級車中,性價比還是相當(dāng)不錯的,無論是外觀、內(nèi)飾、配置,都非常實用。
動力:我覺得動力還不錯,有明顯的推背感,比同排量的汽油車要好很多,開起來也很安靜,開起來也很舒服。
越野:
這是一輛很好控制的車,雖然車?yán)锏目臻g很大,但是開起來卻很順暢,方向盤打到哪里,就打到哪里,非常的舒服。
油耗:我一般都是在市區(qū)上班,每天都會堵車,所以我覺得買一輛混動車挺好的,買一輛油不劃算。RX5 eMAX的耗能并不高,而且它的使用成本也非常實惠。
舒適:越野車在舒適度上一向占據(jù)優(yōu)勢,而且RX5 eMAX座椅的包裹性和支撐性都非常好,前排座椅有電動調(diào)節(jié),后排還能調(diào)節(jié),車內(nèi)有 Bose音響,開車舒舒服服。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車的續(xù)航里程很不錯,平常的話充一次電可以管一個星期。然后省了很多的油費,我覺得性價比是很高的。
缺點:我覺得RX5 eMAX的后排空間不算是很大,如果身材小一點的人坐的話是沒任何毛病的,不過前排是我這樣的身材的人開車,后排再坐一個我這樣身材比較高大的人的話,感覺后排的空間就會比較吃緊了,還有RX5 eMAX的懸掛我覺得相對來講還是有點小硬的吧。
外觀:外觀是我喜歡上這個車的最大原因了,這款車要比同價位的車看起來都要霸氣一些,車頭設(shè)計感很強,大燈看起來炯炯有神。側(cè)面看起來肌肉感十足,輪轂的造型也很帥,充滿了力量,僅僅是外觀就讓人感覺非常的安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工設(shè)計方面,我覺得還是很高大上的,特別是中控的那一塊屏幕,我覺得還是比較有質(zhì)感的,但是內(nèi)飾和許多車子,不管是SUV還是轎車都一樣,新車會有味道,感覺不管是放炭包還是或者別的什么來吸附,窗戶打開通風(fēng)我覺得才是好的
空間:空間還不錯,后排的空間沒有我想象中的那么大,但是我覺得作為家用車來說的話已經(jīng)算是不錯了。
配置:性價比我覺得還是不錯的吧,我也對比過,一般這樣的SUV,還是插電式混動技術(shù)的,都不便宜,RX5 eMAX價格算是比較實惠的,很有科技感,時代變化快
動力:這個車的動力很好,提速還是很優(yōu)秀的,城區(qū)超車很簡單,高速上面再加油門動力也是源源不斷的。
越野:
車子操控感比較輕盈一些,車身雖然重了點,但是開起來的感覺絲毫不會顯得沉重,方向盤握感適中,粗細對我來說也正好,高速轉(zhuǎn)彎時候車身也不會有側(cè)傾感,十分的沉穩(wěn),就是轉(zhuǎn)向的時候感覺方向盤虛位有點大,除了這點之外其他地方還是極好的。
油耗:油耗是我最不用擔(dān)心的一個問題了,既然是混動的,這就是咱的優(yōu)勢,現(xiàn)在綜合油耗5.2L,這個表現(xiàn)棒棒噠。
舒適:車子的隔音比我想象的要差了些,高速上開的時候車外的雜音很重,聽起來令人覺得很不舒服,但是在市內(nèi)中低速的時候就不會,感覺還是很安逸的,座椅坐起來也舒服,懸架調(diào)校的也合適,坐感很穩(wěn)當(dāng)很舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿級可以的說有三點,第一個就是這款車的空間非常的大,坐在里面很寬裕,心情也感覺很舒暢。第二個滿意的就是車子的能耗很低,開起來非常的省油,這樣用車成本就讓人很省心。第三個就是這款車的顏值很高,無論是正面還是側(cè)面看起來都是非常的霸氣,這幾點都讓我對這款車更加的喜愛。
缺點:也談不上說最不滿意的吧,不過小毛病倒還是有,比如說我覺得RX5 eMAX外觀顏色選擇性還是比較少了一點,可能是才上市不久吧,所以車型顏色的選擇不夠多,店里的庫存?zhèn)涞囊膊皇翘貏e足,所以也基本上沒有什么顏色可以選,我覺得這點還是不夠個性化吧,現(xiàn)在買車難道不是應(yīng)該提供更多的顏色選擇,走定制路線嘛,反正我覺得顏色方面選擇性還是少了點,而且不只是外觀的顏色,我覺得內(nèi)飾的顏色選擇性也少,基本上就是純黑色,沒別的了,我感覺這樣有點單調(diào)啊。
外觀:我覺得外觀方面是個比較主觀的問題,可以說各有所愛吧,自己買的自己喜歡就好。
內(nèi)飾:RX5 eMAX的內(nèi)飾我第一感覺就是科技感很高,最大的感受就是那塊純液晶的儀表盤,看起來非常的有感覺,氛圍燈也是很特別的一個亮點。
空間:空間是真的大,前后排的空間都十分的寬敞,后備箱也充足,這下再也沒人說我的車子空間小,不夠坐了,RX5 eMAX隨便坐,舒服的很。
配置:RX5 eMAX的性價比我覺得如果說入手一款新能源的SUV車型,RX5 eMAX性價比還是很高的,也是非常值得入手的,基本上這個級別的插電式混動SUV都會比較RX5 eMAX要貴一些。
動力:動力真是不用說,完全不用擔(dān)心這個車的動力,無論什么時候它都能給你想要的推背感。
越野:
方向盤很輕,我開的時候還好,老公就不喜歡這種感覺,轉(zhuǎn)向很快,懸掛偏硬。開山路的時候坐后面還是有感覺的,比較顛簸一些,這方面再改進一下就好了
油耗:油耗方面我覺得也是特別讓我滿意的一個點了吧,現(xiàn)在的綜合油耗我看的是5.2L,我覺得這個油耗真心不錯,我也慶幸當(dāng)初我買混動的RX5 MAX還是買對了。
舒適:RX5 eMAX的舒適度也是比較好的,座椅的質(zhì)感很好,車內(nèi)還有氛圍燈,感覺比較高大上,跑起來的時候,懸掛對于震動的過濾也十分的完美。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1882公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實RX5 eMAX滿意的地方還是挺多的,很多方面我覺得都還是不錯的,不過要說最讓我滿意的一個地方就是舒適性了,我覺得大的SUV開起來就是舒服,空間寬敞,不管是自己開,還是家人坐,都是舒適度很高的,而且還是混動的車子,靜音效果也十分不錯。
缺點:其實也說不上不滿意,只是說一下想要吐槽的幾個點吧,第一個就是剛提車那時候內(nèi)飾的氣味很大,后來我經(jīng)常通風(fēng)換氣才感覺好一些了。第二個就是車子速度快了之后風(fēng)噪顯得很大,必須把窗子關(guān)起來,不然風(fēng)噪太大車內(nèi)的人都受不了。
外觀:很喜歡這個外觀,我是視覺性的,不敢看我是不會去了解它的,看上去這款車型很大氣,這個顏色又是比較特殊的顏色,很少車型有,比較獨到,家里人都喜歡這個外觀的設(shè)計,
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局和風(fēng)格我還是很喜歡的,特別是中控那一塊,還是比較有品質(zhì)的,但是內(nèi)飾的顏色選擇性也是很少,基本上就是黑色,沒別的了,這樣感覺很單調(diào)的。
空間:空間超級大,簡直太給力了,我們一家五口人坐在車上都感覺非常的寬裕,而且后排空間可以蹺二郎腿,小朋友坐在后排玩的很開心,后備箱的容積也很大,放幾個大行李箱都沒問題。
配置:榮威RX5MAX新能源這款車的性價比我覺得算是很不錯的。首先這款車的價格不算高,一般老百姓都可以接受。第二就是科技和安全配置足夠豐富。第三就是上汽大品牌值得信賴。第四榮威新能源車開起來用車成本低,這些都是讓我很省心,所以綜合來看,我覺得這款車的性價比是很高的。
動力:市區(qū)里面這個車子的動力真的沒有任何的缺點,雖然用的只是一個1.5t的發(fā)動機,但是大多數(shù)時候這個車子都是用電動的形式,在動力上的表現(xiàn)也是很好的,但是也不可能一直都在市區(qū)里面跑。上了高速以后這個車子的動力就顯得稍微的有點差勁了,主要是速度快以后這個1.5t的發(fā)動機動力供給有點不足,在超車的時候就不是很有信心。
越野:
操控方面我覺得還是讓我有點意外呢,本來我想SUV的操控應(yīng)該不怎么樣的,而且SUV嘛,車子也重,車子也大,所以我覺得方向盤應(yīng)該還是挺重的,但是沒有想到,RX5 eMAX的方向盤很靈活,也很精準(zhǔn)
油耗:車子比燃油車的話是要省上不小一筆開支,平時在市區(qū)的話基本上電能就跑的下來,也幾乎很少用到油耗,一周充個一兩次電就能跑很久了,高速的話用油耗比較多一些,但也是蠻省的其實。
舒適:其實評判一個車的舒適性好不好,有很多標(biāo)準(zhǔn),我是覺得這個車的音響效果非常符合我的胃口,所以我覺得它的舒適性是非常高的。
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