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官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格34.02萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車的方向盤操控性還是可以的,首先你日常開車的時候,打方向比較輕松,輪胎的轉(zhuǎn)向也比較快,它根本就不怕那種急彎,車的剎車系統(tǒng)制動性也比較好。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.82萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常給力,因為是后驅(qū)的車,所以操控上邊兒就舒服,或者是操縱的感覺也多了不少,另外就是方向盤指向也比較精準(zhǔn),指哪兒打哪兒沒有虛位,另外加上電子助力使這個方向盤非常的輕,有的時候一只手就能輕松的操縱過來,底盤兒做的也比較穩(wěn)健,過彎兒的時候也沒有側(cè)傾的感覺,整體來說操縱桿在同級別也算是最高的了。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格34.67萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程375公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 豪華后驅(qū),操控方面絕對沒有任何問題,格外的輕松,方向盤重量就是很不錯的,穩(wěn)重手感好,而且精準(zhǔn)度非常高,沒有一點虛位,底盤穩(wěn),轉(zhuǎn)向的時候也車子的穩(wěn)定性很高,仿佛車子和地面吸合在一塊,開起來有點像開賽車的感覺,喜歡暴力開車的比如我,還嘗試過漂移,駕駛體驗超棒。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格35.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤厚實,握感舒適,虛位少,指向準(zhǔn)確,舒適模式下轉(zhuǎn)向輕盈,動力模式下沉重;電磁懸掛軟硬可調(diào),但整體調(diào)教很緊實,即使在舒適模式下,懸架仍然偏硬;剎車線性呈現(xiàn)得不錯,建議日常駕車提前預(yù)判,輕踩緩?fù)#驗樵圻@4活塞的布雷博重剎的話,后車司機很可能會罵罵咧咧,還可能會給你修車。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得CT5對于新手上路還是蠻好操控的。它的方向盤輕重適中,不輕飄也不笨重,轉(zhuǎn)彎很靈活,不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。它的剎車也很靈敏,有很多輔助系統(tǒng)。記得有次我倒車沒太注意后方停著的車輛,快撞上的時候,就自動幫我剎車了,安全帶也會自動抽緊。所以剛上手也不用太慌張,大膽開,安全配置還是做的非常到位的,會有很多提醒的。畢竟開車上路,安全第一嘛。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格33.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性非常好的一款車,方向盤的轉(zhuǎn)向手感很細膩,非常輕盈,低速輕高速重轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),完全感覺不到虛位,開起來很順手。底盤非常扎實,跑起來的時候感覺非常穩(wěn),特別是在高速的時候,真的感覺非常溫,輪胎的抓地力也很強。我這臺車配備的黑科技裝備藍色布雷博剎車卡鉗和MRC電磁懸掛,還有就是米其林PS4S輪胎,在急剎車的時候?qū)τ谲囕v點頭控制的比較好,剎車腳感很好很靈敏,完全沒有剎車點頭的現(xiàn)象,在急轉(zhuǎn)彎或者變道超車的時候側(cè)傾也不會很明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控歸功于這款車配備MRC主動式電磁懸掛,在過坑洼路面時表現(xiàn)得淋漓盡致,開起來非常舒適,這款車的操控真的是愛了愛了。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.92萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤輕重適宜,力度剛剛好,在轉(zhuǎn)動的時候不用費很大的力氣,即便是力氣比較小的女司機,操控起來也是比較輕松的,剎車調(diào)教的很線性,隨踩隨有,急剎的情況下車頭的點頭現(xiàn)象并不太厲害,這一點我很滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.97萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的操控非常的好,路感非常的清晰,不論上下班兒開還是高速的話,非常有駕駛樂趣,而另外就是這款車的方向盤比較精準(zhǔn),也沒有虛位指哪兒打哪兒,無論是倒車還是轉(zhuǎn)彎兒的時候,方向盤的準(zhǔn)確度都是非常高的,而且底盤調(diào)校的也比較好,個人感覺這款車的操控還是不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2311公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說到底我覺得凱迪拉克的操控絕對是同級別中最好的,這款車的配置非常高,有一些配置是在同級別中沒有的,比如MRC主動式電磁懸掛、后橋限滑差速器,這些配置有的同級別車型中都沒有的。
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