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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格36.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3756公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 懸架的支撐性還是很OK的，再加上底盤的設(shè)定也偏運動化一點，所以這輛車帶來的駕駛樂趣屬實不賴，還有就是10AT變速箱在換擋邏輯也很清晰。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.67萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 后驅(qū)車操控這塊不用多說，不論是轉(zhuǎn)彎還是變道，都十分靈活，方向盤又輕巧，很多老司機就知道一些品牌在倒車的時候，方向盤真是重到不行，朋友開過我的車之后，都是連連稱贊，還說以后換車就買凱迪拉克，操控駕駛感非常不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格33.87萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程11237公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 急速過彎會有一種莫名的支撐力，支撐著身體不讓你傾斜。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格34.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在買車之前我就想要挑一輛操控性較好的車子，比較駕照考完也沒多久開車不是很熟練，試駕了這輛車子我覺得挺簡單很容易上手的，這車在城市的公路上比較的靈活，過一些窄路都能比較輕易的過去。車的路感反饋比較好，懸掛的支撐性還不錯。方向盤是比較輕盈的，轉(zhuǎn)彎的半徑是比較小的，女孩子也是適合開這車的，平時開著它很安全很讓人放心，駕駛起來挺輕松的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.37萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6521公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤油門都很好上手與操控，上高速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控起來確實是靈活的，確實是方便的一個車子，因為我覺得凱迪拉克CT5開起來的手感確實是比較好的，低速的時候既輕盈又靈活，高速的時候既沉穩(wěn)，又讓人覺得比較的放心，就是底盤低了點，我比較擔(dān)心會磕到馬路牙子。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1825公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很簡單，輕輕松松好上手，檔位清晰明了，真匹的方向盤手感很舒服，挺有分量感，方向盤的感覺不是那種很輕盈的感覺，很有重量，即使時速度快的情況下，方向盤也不發(fā)抖。車上的輔助共嫩也非常的齊全，抬顯很清晰，很方便。配置高科技感就是足。底盤雖然不是很舒適的那種，但是它的支撐性上非常的不錯，沒有很明顯的路感。車身穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，安全感十足。對于這個冬天來說，遠(yuǎn)程啟動車輛很溫暖，上車之后不停歇，直接上車走人，太舒服了簡直。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車操控起來很輕松，方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)�；A(chǔ)按鍵都在方向盤上，操控起來很方便，對于我們女生來說非常友好。剎車很靈敏，輕輕一點就會立刻響應(yīng)，但是剎車的腳感不是挺別好，有點硬，用車很久我才慢慢適應(yīng)。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格33.62萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開起來很舒服底盤扎實感覺很穩(wěn)過一些碎路面小坑洼路面有明顯的路感但它不顛，下高速過彎道速度100KM很順滑就過去了
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購買時間2021年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.07萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說到它的操控，就不得不說這方向盤的優(yōu)秀了，低俗轉(zhuǎn)動還很把控，輕盈有助力，爬坡都是很順手的那種，車子在過彎的時候能很好的保持車子的穩(wěn)定性，急剎車沒有什么前點頭的樣子，基本的一些電子輔助都能伸手就駕馭的下，適合一些新手實用，沒有什么難度，以及那些輔助的配置都需要慢慢研究的，熟能生巧才能更有安全駕馭的感受。
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