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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.87萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:顏值依舊還能保持的住,主流的設計,全車的運動時尚感都非常的不錯,肉眼看去非常舒適,且很搶眼,車身的線條非常突出車的整體車型,整體看上去干凈流暢顯得很酷,類似于超跑的身型,開在路上蠻顯眼的,能夠很好的吸引到路人的眼球,非常符合當代年輕人的喜歡,所以值得擁有。座椅也依舊保持了美系車一貫的的風格,非常的舒適,坐著就像坐在了一堆棉花上,坐感很棒。車的整體空間非常大,后排座椅舒適不覺得擁擠,車后箱的空間也很大,能夠放的東西挺多的,容量非常滿意。
缺點:1.車機反應慢切歌總是慢半拍更不能刷視頻都下一個視頻還播放上個視頻的聲音 2.居然藍牙不支持安卓,還得需要下個軟件哎,3.設計了后視鏡折疊和下翻第二天用車偶爾后視鏡竟然要從新調,沒有記憶了 4.內飾中規(guī)中矩沒有豪華感5,起步確實稍微的肉點,但是提速確實快。
外觀:外觀大氣新穎前臉犀利獠牙日行燈兇狠,開在路上回頭率很高正面看前臉扭頭看屁股有幾個路人甲差點脖子都扭斷了,可能是BBA路上太多造成大多數人審美疲勞了!
內飾:內飾的話整體是米白色的,這個方面沒有過去的去考慮,買車本來就是想著內飾要黑色,純屬個人喜好吧,一直都比較喜歡黑色,加上黑色也很耐臟,不會感覺老舊,中控這一塊不得不說一下,10寸的豎起來的屏幕,可手觸,可按鍵,開著車都是非常好操作的,給人一種科技感滿滿的感覺,年輕人的風向標。盤它
空間:空間在后排空間上會有一些些的小問題吧,后臺有一塊凸起,后驅車型造就的:頭部空間壓抑,外觀大溜背造型造就的。這確實會造成后排的這個乘坐空間頭部空間既壓抑,腿部空間又小,但是大溜背造型喜歡嗎?后驅車牛逼不?答案當然是肯定的!那就不是缺憾了。當然我也能包容,后排我是沒有人去坐的,買這車并不打算跑滴滴,做司機。儲物空間,扶手箱以及中控下邊的儲物空間都非常的多,也很大,放在這里一些東西,隨手都能拿到,比放副駕駛可方便的多了。后備箱開口很大,深度也非常不錯,平時家用放點東西足夠用了。
配置:我覺得車子的優(yōu)惠力度還是小了些,而且等車的時間比較長。
動力:發(fā)動機的輸出動力很足,在提速這一塊,不管是反應還是速度都很快,非常滿意這一點,不愧是運動型車,畢竟對于年輕人來說速度也是選車的標桿,所以CT5這款車對年輕人來說,成為優(yōu)選是無需置疑的。
操控: 操控起來確實是靈活的,確實是方便的一個車子,因為我覺得凱迪拉克CT5開起來的手感確實是比較好的,低速的時候既輕盈又靈活,高速的時候既沉穩(wěn),又讓人覺得比較的放心,就是底盤低了點,我比較擔心會磕到馬路牙子。
油耗:我覺得這輛車的油耗比較低,油耗表現也比較穩(wěn)定,對于它的這個結果我感覺還是挺滿意的,我經常在市區(qū)里開車紅綠燈比較多經常走走停停的,而且經常上高速油耗還是很理想,因為自身經濟原因很不希望買到一輛很費油的車子,而且現在油價相對來說也比較高,好在這輛車挺省油的,完全在我的預期內,一個月內能給我省下不少錢。
舒適:舒適性也給五顆星,空間大,座椅的厚度也比較厚實,坐著非常的舒適,車內的靜音效果也比較不錯,外面的噪音能吸收的很好。前排座椅都是電動調節(jié)?照{很好用的,也是智能控制。
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