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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.22萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    4

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動力：開了個到1000公里，感覺起步微弱了一點點，猛踩轉(zhuǎn)數(shù)會彪的很高，但是提速不明顯，有可能是磨合期的問題把，不過這動力絕對是夠用了，超車很輕松。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我其實是希望這個車子它能夠在后期也有一個好的加速能力，這一點就比較符合的預(yù)期比我想象的要更好。車子的動力很強，因為有時候跑在不同的路段上，依然能夠感受到這個車子真正的實力，而且它在前期的時候也是有好的爆發(fā)力，在起步加速的過程當(dāng)中也是屬于那種比較有實力的車子。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：超車很利索，油門踩多深動力有多足，就算急加油也沒有什么頓挫，唯一不足的地方就是堵車的時候，有點鈍鈍的。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力安全方面沒有問題，本身我就是當(dāng)家用車來使用，追求經(jīng)濟(jì)實用，這臺車足夠用了，發(fā)動機動力強勁，爬坡有力起步加速響應(yīng)快，在高速上跑了幾次也挺快，挺穩(wěn)的超車soeasy，讓我在馬路上增加了不少安全感。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.17萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：渦輪增壓的發(fā)動機，速度很充沛，超車毫無壓力。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面真的挺棒的，加速有明顯的推背感，而且在跑高速方面動力的表現(xiàn)挺優(yōu)秀的，油門響應(yīng)度也很高。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格31.17萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T的動力全系相同，加速非常的快，動作感是有的，但是這樣更有駕駛的樂趣。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力絕對是哇塞。前期起步的時候渦輪沒接入的時候反應(yīng)有點偏慢，但是渦輪一接入，那動力是真舒服。變速箱是10AT的，總體來看沒什么太大問題，但是感覺運動模式和舒適模式切換以后沒太大區(qū)別，可能是本來動力就已經(jīng)很不錯了，也沒什么太大必要切換運動模式了，但是切換運動模式以后轉(zhuǎn)向助力確實重了不少，應(yīng)該是增加安全性了。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格33.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，油門和加速的反饋很到位，抓地性也很強。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒人會說凱迪拉克的動力不行！2.0T發(fā)動機搭配9AT變速箱，輕踩油門速度像小火箭一樣搜搜的，推背感十足。換擋的時候也沒有什么頓挫感，等紅路燈起步時速度也非�？�，輕踩油門超車也輕而易舉。最喜歡聽這個車踩油門超速的聲音了！
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