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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，不過都是一些小問題，和個人的用車習(xí)慣有關(guān)系，可能在性價比方面稍微差了一點(diǎn)，其他方面都沒問題。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格34.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：感覺這個車的底盤有點(diǎn)低，很容易磕到或者碰到啊，我基本開的城市道路路況還是很好的，要是開山路或者那種石子路就比較危險。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格35.17萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
缺點(diǎn)：車子開的時間不長，快到一個月了。感覺從使用的這段時間看，車況挺好的，基本沒啥問題。外觀好看，舒適感也不錯，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格35.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程382公里
綜合評分
缺點(diǎn)：我不太喜歡的是空間和內(nèi)飾的設(shè)計�？臻g的整體設(shè)計還不錯。我看到有網(wǎng)友說CT5的空間有點(diǎn)小。換個角度想想。感覺這款車的定位群體是年輕人，主打操控，不是純家用。但我覺得也不算小，反正我覺得我日常用是覺得夠得。還有一點(diǎn)我不太喜歡就是后排的凸起有點(diǎn)過高，空間不大，凸起來就更小了。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格33.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
缺點(diǎn)：1、車道保持很雞肋，蛇形車道保持，開啟速度基本要70以上，希望后續(xù)能ota到居中保持；車道保持高速最左邊綠化帶識別不出來，后面估計不會用了，太雞肋；2、D檔和R檔切換頓挫明顯，希望是新車的原因；3、座椅通風(fēng)功率不夠，123檔區(qū)別不是很大；4、液晶儀表可玩性一般，希望后續(xù)改進(jìn)；5、安吉星和凱迪拉克app使用整體一般，信息同步很慢；6、4S店比較坑，如果不是因?yàn)楝F(xiàn)車，倒找錢都不要，全程沒有滿意的地方，和奧迪、寶馬、沃爾沃的服務(wù)差遠(yuǎn)了，估計快趕上捷豹的服務(wù)了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格35.92萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5094公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不爽的就是等車時間，差不多等了半年時間，過完年就訂的車，不過小灰也沒有讓我失望，著車的那一刻，長時間的不耐煩等待一下就消散了，慶幸沒有講究選擇尊貴版，真的完全不同一臺車。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格34.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
缺點(diǎn)：我覺得也挺劃算的，這車是我開嘛，我媳婦對它可以說是贊不絕口，年輕人應(yīng)該被被動和時尚的外表所吸引，還可以作為商業(yè)場景使用，新車曬一曬，沒有了味，回頭率超高。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格34.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
缺點(diǎn)：目前為止，個人感覺這款車的舒適性稍微差了一些，前段時間跑山的時候過坑坑洼洼的路面，這款車的顛簸感覺還是比較有的。另外就是這款車個人感覺座椅坐著時間長了會腰部不舒服。所以舒適性方面需要加強(qiáng)，懸掛做的比較硬，這樣的話洛敢是好了，但是舒適性相應(yīng)的就下降了。家用的話，如果有小孩兒和老人的話，個人感覺舒適性方面帶來的體驗(yàn)不會很好
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格36.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
缺點(diǎn)：這臺車身上基本沒有什么大的毛病，需要控制一下速度，城區(qū)里面這個問題就不會出現(xiàn)，一點(diǎn)小毛病其實(shí)可以完全不在意。
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購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格33.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這臺車子目前最大的問題應(yīng)該也就在空間上面了，雖然說本身的尺寸確實(shí)不小，但實(shí)際的后排乘坐空間確實(shí)不怎么大，不可能是對比起寶馬三系的長軸版本開始對比起奧迪A4L都是沒有什么太大優(yōu)勢的，總之我覺得相比起本身的車型定位來講，它的空間表現(xiàn)確實(shí)一般般。
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