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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車對(duì)動(dòng)力的要求很高，動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，動(dòng)力輸出很強(qiáng)，沒有任何的頓挫，開起來很輕松。
缺點(diǎn)：當(dāng)然要好好考慮一下，好好考慮一下。考慮到這輛車的價(jià)格，幾乎沒有什么問題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很高級(jí)，外觀上看起來很不錯(cuò)，車身的線條應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，很多人都是沖著外觀來的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單卻又不失優(yōu)雅，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，功能設(shè)計(jì)合理，各種配置都很好用。
空間：空間還算不錯(cuò)，前后排的座椅布局還算合理，買車的時(shí)候是帶著一家人去的，平時(shí)用起來還算夠用。
配置：配置豐富，動(dòng)力充足，空間寬敞，選車的時(shí)候，我對(duì)比了一下其他車，能有這樣一輛車，我還是挺滿意的。
動(dòng)力：這輛車開起來非常的輕盈，加速的時(shí)候一點(diǎn)也不遲鈍，整體的協(xié)調(diào)性很好，完全可以滿足日常使用。
操控：
它的操控性很好，轉(zhuǎn)向也很方便，操控感也很好，沒有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的磨合，駕駛起來并不困難。
油耗：在油耗方面，這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我對(duì)這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：我覺得這輛車挺舒服的，車?yán)锖馨察o，讓我很開心。確實(shí)沒有其他的問題，駕駛環(huán)境也比較安靜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7424公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是凱迪拉克CT5的外觀，這輛車的外觀非常的耐打，如果不是特別漂亮的車，走在大街上都是最漂亮的，光滑的后背和流暢的線條，讓我每次下車的時(shí)候，都會(huì)忍不住多看幾眼�，F(xiàn)在買車都是看顏值的，而且CT5的動(dòng)力和配置都很好，再加上他本身就是個(gè)顏值控，越看越喜歡。中控臺(tái)上有一個(gè)復(fù)古的旋鈕和按鍵，看起來非常的高級(jí)，配上 BOSE音響，就算是開車前，也要聽一首歌，才能真正的沉浸其中，當(dāng)然，也要注意安全，音樂的聲音不能太大，主要是隔音效果很好。不過音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)。一個(gè)人住在一起，太滿意了。
缺點(diǎn)：我就說這輛車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)237匹馬力，在高速行駛的時(shí)候肯定會(huì)減速，只是我有點(diǎn)不明白，而且這城市里紅綠燈多，都快到13、14了，還好油價(jià)降了一些。不然真想吐槽。再加上前排的空間還算不錯(cuò)，坐在后排會(huì)有點(diǎn)壓力，我179，穿著普通格子的感覺，不過腿上的距離還算可以。除了這些小問題之外，其他的都還算滿意。
外觀：這輛車的外觀非常耐打，如果不是特別漂亮的車，那絕對(duì)是最漂亮的，每一次下車，我都會(huì)忍不住多看幾眼，車燈的設(shè)計(jì)也很別致。作為一個(gè)愛美的人，我真的很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò)，沒有塑料的感覺，也沒有廉價(jià)的感覺，反而很柔軟，座椅的包裹性很好。手柄和旋鈕是我最喜歡的風(fēng)格，可能是中控臺(tái)有點(diǎn)低級(jí)，但總體來說還是可以接受的。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，我170，正常體型，開起來很舒服，不會(huì)覺得別扭，空間還算寬敞，后排空間還算寬敞，就是后座有點(diǎn)壓迫感，腿部距離還行。不過中間的凸起他不太喜歡，后備箱里的空間還算寬敞，各種東西都能放得下，足夠他出門買菜了。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，配置齊全，外觀、動(dòng)力、配置都是同級(jí)別車型中最好的，而且還是后驅(qū)車，而且還打了不少折扣。物有所值。
動(dòng)力：不得不說，凱迪拉克還是很給力的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，237馬力的CT5，開起來絕對(duì)是綽綽有余的，那種加速的感覺，超車的感覺，絕對(duì)是一種很有動(dòng)力的車，就像是在等紅綠燈的時(shí)候，因?yàn)樯岵坏貌扔烷T，起步的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆，但是在加速的過程中，卻有一種無窮無盡的動(dòng)力。
操控：
這車的操控非常簡(jiǎn)單流暢，幾種運(yùn)動(dòng)模式增加了平時(shí)的駕駛樂趣，底盤懸掛柔軟，經(jīng)過減速帶或者顛簸的路段，減震效果非常好，干凈利落，雖然美系車的材料比較重，但是開起來并不覺得笨重。
油耗：剛開始的時(shí)候，油耗高的嚇人，最多也就16個(gè)油，慢慢的，如果是在高速上，或者是在高速上，油耗還算可以，但是如果是在高速上，或者是在市區(qū)的話，油耗會(huì)更高，現(xiàn)在油耗只有10左右，偶爾8-9的時(shí)候，還能接受。
舒適：說到舒適性，最舒服的就是座椅的舒適度了，首先可以很容易的找到適合自己開車的姿勢(shì)，座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得不舒服，還有 BOSE音響的隔音效果。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，在同級(jí)別中，性價(jià)比極高！長(zhǎng)得很帥！線條流暢，整體視覺享受！該有的配置一應(yīng)俱全，2.0T的動(dòng)力簡(jiǎn)直不要太給力，超車、變道都沒有任何壓力。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)是油耗有點(diǎn)高，以我的駕駛習(xí)慣，喜歡溫柔，不喜歡太激進(jìn)，正常情況下可以開10個(gè)左右，但考慮到動(dòng)力不足，還是放棄了。第二點(diǎn)，后座有點(diǎn)小，坐兩個(gè)人沒問題，三個(gè)人坐不下。
外觀：外觀還是很有辨識(shí)度的，和以前的車型相比，有了很大的提升，無論是運(yùn)動(dòng)感還是豪華感，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，鉆石切割的大燈非常吸引人，腰部線條流暢，尾部的設(shè)計(jì)更是讓人欲罷不能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，用料還算充足，真皮包裹和碳纖維裝飾提升了不少豪華感，中控臺(tái)操作起來非常流暢，沒有卡頓，沒有死機(jī)，沒有黑屏。
空間：前排的空間很大，座椅和方向盤都調(diào)整到了合適的位置，開起來也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是后排空間不夠大，最多兩個(gè)人坐兩個(gè)人，但是三個(gè)人坐在后備箱里就顯得有些擁擠了，后備箱的空間很大，可以放行李箱，也不用擔(dān)心周末出去玩。
配置：物有所值？它的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的，無論是車內(nèi)還是車外，都滿足了我對(duì) Dream Car的幻想。
動(dòng)力：小五的動(dòng)力很強(qiáng)，數(shù)據(jù)也很不錯(cuò)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)隨叫隨到，加速的速度很快，超車和變道都沒有任何壓力，尤其是在夜晚變道的時(shí)候，轉(zhuǎn)向燈簡(jiǎn)直帥爆了！
操控：
方向盤控制的還算不錯(cuò)，可以說是隨心所欲，底盤很穩(wěn)，支撐性也比較好，開起來也不會(huì)太吃力。
油耗：油耗只有三星？美國(guó)車的油耗基本都是差不多的，畢竟動(dòng)力擺在那里，想要省油的話，根本不需要考慮到五點(diǎn)以下的油耗………市區(qū)的通勤率大概在十個(gè)左右，經(jīng)常跑高速的話，油耗肯定會(huì)低一些。
舒適：乘坐舒適性沒問題，座椅包裹性很好，雙層玻璃也能讓日常行駛時(shí)幾乎聽不到任何噪音，再加上 boss的音響效果，給人一種置身于另一個(gè)世界的感覺。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是動(dòng)力和操控。感覺就像是一輛性能車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，設(shè)計(jì)成兩個(gè)門，后面的空間實(shí)在是太尷尬了。
外觀：外觀很漂亮，有很大的改裝潛力。整體坐姿十分舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，材質(zhì)不錯(cuò)，但風(fēng)格太過老氣。
空間：前排空間還行，但變速箱太大影響了腿部的舒適度。
配置：性價(jià)比還是很高的，十速230多匹確實(shí)很少見，而且這個(gè)價(jià)格也沒人買得起。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，反應(yīng)也很快，變速箱不太靈活。減速遲緩，激烈駕駛有點(diǎn)吃力。
操控：
操控很好，手感很好，在民用車?yán)镆彩乔缚蓴?shù)。
油耗：油耗還行，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，能效比就不錯(cuò)了。
舒適：前排舒服，后排不舒服，適合兩個(gè)人，也可以自己開車。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是凱迪拉克CT5的外觀，這輛車的外觀非常的耐打，如果不是特別漂亮的車，走在大街上都是最漂亮的，光滑的后背和流暢的線條，讓我每次下車的時(shí)候，都會(huì)忍不住多看幾眼。現(xiàn)在買車都是看顏值的，而且CT5的動(dòng)力和配置都很好，再加上他本身就是個(gè)顏值控，越看越喜歡。中控臺(tái)上有一個(gè)復(fù)古的旋鈕和按鍵，看起來非常的高級(jí)，配上 BOSE音響，就算是開車前，也要聽一首歌，才能真正的沉浸其中，當(dāng)然，也要注意安全，音樂的聲音不能太大，主要是隔音效果很好。不過音質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)。一個(gè)人住在一起，太滿意了。
缺點(diǎn)：我就說這輛車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)237匹馬力，在高速行駛的時(shí)候肯定會(huì)減速，只是我有點(diǎn)不明白，而且這城市里紅綠燈多，都快到13、14了，還好油價(jià)降了一些。不然真想吐槽。再加上前排的空間還算不錯(cuò)，坐在后排會(huì)有點(diǎn)壓力，我179，穿著普通格子的感覺，不過腿上的距離還算可以。除了這些小問題之外，其他的都還算滿意。
外觀：外觀：這輛車的外觀非常耐打，如果不是特別漂亮的車，那絕對(duì)是最漂亮的，每一次下車，我都會(huì)情不自禁的回頭看一眼，車燈的設(shè)計(jì)也很別致。作為一個(gè)愛美的人，我真的很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，沒有那種塑料的感覺，也沒有那種廉價(jià)的感覺，反而摸上去很柔軟，座椅的包裹性很好。手柄和旋鈕是我最喜歡的風(fēng)格，可能是中控臺(tái)有點(diǎn)低級(jí)，但總體來說還是可以接受的。
空間：空間：前排空間還算不錯(cuò)，170，正常體型，開起來很舒服，不會(huì)覺得別扭，空間還算寬敞，后排空間還算不錯(cuò)，就是后座有點(diǎn)壓，腿部距離還行。不過中間的凸起他不太喜歡，后備箱里的空間還算寬敞，各種東西都能放得下，足夠他出門買菜了。
配置：性價(jià)比：性價(jià)比很高，價(jià)格也很公道，配置也很齊全，外觀、動(dòng)力、配置都是同級(jí)別車型中最好的，而且還是后驅(qū)車，而且還打了不少折扣。物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力：不得不說，凱迪拉克還是很給力的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，237馬力的CT5，開起來絕對(duì)是綽綽有余的，加速的感覺，超車的感覺，絕對(duì)是一種很有動(dòng)力的車，就像是在等紅綠燈的時(shí)候，因?yàn)樯岵坏貌扔烷T，起步的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰，但是加速的感覺卻讓人有了無窮無盡的動(dòng)力，超車也不會(huì)有太大的壓力。
操控：
操控：這輛車的操控非常簡(jiǎn)單流暢，幾種運(yùn)動(dòng)模式增加了平時(shí)的駕駛樂趣，底盤懸架柔軟，在經(jīng)過減速帶或者顛簸的路段時(shí)，減震效果非常好，干凈利落。
油耗：油耗：剛開始的時(shí)候，油耗高的嚇人，最多也就16個(gè)油，慢慢的，如果是在高速上或者高速上，油耗還算可以，但如果是在市區(qū)或者上下班的時(shí)候，油耗會(huì)更高。
舒適：舒適度：說到舒適性，最舒服的就是座椅的舒適度了，首先可以很容易的找到適合自己開車的姿勢(shì)，座椅的包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得不舒服，還有 BOSE音響的隔音效果。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5也讓我開起來非常舒適和安全，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常好，隔音和減震效果也非常好，坐在車?yán)锔杏X特別放松。
缺點(diǎn)：車子的操控還算不錯(cuò)，開起來還挺舒服的。
外觀：外觀還是很有設(shè)計(jì)感的，前臉設(shè)計(jì)的很有特色，看起來非常的漂亮，我喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：大屏使用起來還算流暢，日常使用也不成問題，各種功能都很容易控制，坐在車?yán)镆餐κ娣摹?/span>
空間：各種儲(chǔ)物空間，前排和后排都很寬敞，設(shè)計(jì)和布局都很不錯(cuò)，非常實(shí)用。
配置：這段時(shí)間的用車體驗(yàn)很好，給人一種很安心的感覺，外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，既能滿足日常工作，又能滿足自駕游的需求，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，甚至可以說是力大無窮，一口氣就能把速度提升上去，爬坡能力也是相當(dāng)不錯(cuò)，在市區(qū)里開起來還是挺爽的。
操控：
轉(zhuǎn)向更加的精準(zhǔn)，幾乎沒有任何的誤差，沒有任何的笨拙，沒有任何的卡頓，操控的非常好。
油耗：它做得還不錯(cuò)，沒有超出預(yù)期，總體來說還算不錯(cuò)。
舒適：在崎嶇不平的路面上行駛，不會(huì)有太大的顛簸，而且噪音控制的很好，開高速的時(shí)候也不會(huì)發(fā)出太大的聲響，可以很好的過濾掉細(xì)微的震動(dòng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量還算不錯(cuò)，密封性也不錯(cuò)，安全措施也做得不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：感覺這輛車設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，開起來很方便，減震效果也很好，輪轂的尺寸適中，讓人很滿意。
外觀：我對(duì)外觀最滿意，覺得設(shè)計(jì)比較大氣，各方面都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：做工很好，打理起來很簡(jiǎn)單，沒有什么難聞的味道。
空間：坐在里面非常的舒服，寬敞，坐在后排翹著二郎腿都沒問題，車?yán)镞�有很多儲(chǔ)物空間，家里人都說這車不錯(cuò)，這車挺不錯(cuò)的。
配置：細(xì)節(jié)處理的很到位，在同級(jí)別的車?yán)�，算是比較好的了。
動(dòng)力：日常使用已經(jīng)沒有任何問題了，動(dòng)力輸出完全不受影響，基本不會(huì)有滯后感和卡頓感，很多時(shí)候，我都能感覺到車子的加速能力。
操控：
油門的反應(yīng)比較快，單手打方向盤都沒問題，坐在車?yán)锖芊�(wěn)，操作起來也很方便。
油耗：操作起來很輕松，表現(xiàn)也很不錯(cuò)，是個(gè)很讓人放心的地方。
舒適：這輛車的隔音效果很好，讓我的身體得到了充分的放松，我從來沒有感覺到顛簸，反而很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是車的外觀設(shè)計(jì)，我第一眼看到它的時(shí)候就喜歡上了，設(shè)計(jì)凹凸有型，年輕時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是很滿意，起步有點(diǎn)軟。而且，方向盤在過彎的時(shí)候會(huì)輕一些。
外觀：外觀我很喜歡，設(shè)計(jì)的很年輕，很有活力，很有檔次。
內(nèi)飾：這輛車用料上乘，做工精細(xì)，觸感極強(qiáng)，配置豐富，導(dǎo)航、音樂、網(wǎng)絡(luò)、語音電話、倒車影像，一應(yīng)俱全，內(nèi)飾看起來很豪華。
空間：這輛車的空間很合理，前排的視野很開闊，座椅調(diào)整好之后，前后左右都很寬敞，三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這車的價(jià)格很便宜，感覺物有所值，外觀很漂亮，內(nèi)部配置也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力不足，尤其是起步的時(shí)候，更是慢了一拍。這車跑起來還挺穩(wěn)的，動(dòng)力一般。
操控：
方向盤有點(diǎn)輕，手感也不是很好，有很多輔助功能，比如導(dǎo)航，比如倒車影像。很容易控制。
油耗：這輛車開了兩個(gè)月，跑了兩千五百六十六公里，開起來還算順風(fēng)順?biāo)俟镉秃?.2，還算滿意。
舒適：座椅用料上乘，空間設(shè)計(jì)合理，空調(diào)熱快，音質(zhì)好，多媒體顯示屏好用，駕駛舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子又大又長(zhǎng)，看起來很霸氣，適應(yīng)了一段時(shí)間后，還算省心。
缺點(diǎn)：油耗似乎都差不多，正常情況下大概也就是11左右，可能天氣比較冷。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。一般人都知道這是二線豪華品牌，說實(shí)話，這外觀我還是挺滿意的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，談不上豪華，也談不上科技，就是給人一種你想要什么功能的感覺。功能很全面，實(shí)用性也很強(qiáng)，但是在設(shè)計(jì)語言上，可能還有很大的提升空間。
空間：里面的空間很大，平時(shí)開進(jìn)去的時(shí)候都覺得空間太大了。
配置：綜合來看，這輛車還是性價(jià)比比較高的，開起來還挺舒服的，只要控制好油耗，絕對(duì)是一款爆款車。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，只要你給它足夠的油，它就會(huì)給你足夠的動(dòng)力。
操控：
雖然這輛車比較大，但是方向盤還是很穩(wěn)的。
油耗：雖然早有心理準(zhǔn)備，但是開起來還是差了一些，如果平時(shí)能控制在10輛以下的話，這輛車的性價(jià)比還是很高的，畢竟這輛車已經(jīng)很重了，只要控制一下油耗，那就完美了。
舒適：開著開著感覺底盤還是挺結(jié)實(shí)的，座椅很舒服，隔音效果也不錯(cuò)，最重要的是開著音響基本聽不到外面的聲音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很不錯(cuò)，并沒有太大的短板，尤其是車燈的設(shè)計(jì)，更多的是細(xì)節(jié)。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，非要說一句，那就是4S店的午飯有點(diǎn)難吃，哈哈
外觀：外觀沒什么可說的，個(gè)性張揚(yáng)，符合年輕人的審美，車燈很有靈性，很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，中規(guī)中矩，沒什么亮點(diǎn)，材質(zhì)方面手感還不錯(cuò)，顏色有點(diǎn)壓抑，但很容易打理。
空間：如果以后考慮家人和孩子的話，到了中年，就買一輛 MPV吧。
配置：沒有保養(yǎng)過，售貨員說保養(yǎng)一次不到一千塊，如果是這樣的話，那這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用就不算高了，服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，對(duì)上帝也很熱情，外賣的午餐有點(diǎn)差，米飯也不熟，以后還是少吃點(diǎn)比較好。
動(dòng)力：超車的反應(yīng)速度還是很快的，不像前面那輛車，踩著油門超車，還沒體驗(yàn)過高速，也不知道到底是怎么回事。
操控：
方向盤稍微沉了一些，包括剎車踏板在內(nèi)，可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)基因的原因。
油耗：朋友們說起油耗，我就用網(wǎng)上的一句話來回答，耗油量少，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：靜音效果一般，嗡嗡作響，雖然是內(nèi)置音波，但效果還是不錯(cuò)的，兩種效果相差無幾，座椅包裹性不錯(cuò)，后排坐墊有點(diǎn)短。
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