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2025款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.32萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車對動力的要求很高,動力表現(xiàn)也很不錯,動力輸出很強,沒有任何的頓挫,開起來很輕松。
缺點:當然要好好考慮一下,好好考慮一下。考慮到這輛車的價格,幾乎沒有什么問題。
外觀:外觀設計很高級,外觀上看起來很不錯,車身的線條應該是運動風格的,很多人都是沖著外觀來的。
內飾:設計的很不錯,簡單卻又不失優(yōu)雅,整體設計簡單,功能設計合理,各種配置都很好用。
空間:空間還算不錯,前后排的座椅布局還算合理,買車的時候是帶著一家人去的,平時用起來還算夠用。
配置:配置豐富,動力充足,空間寬敞,選車的時候,我對比了一下其他車,能有這樣一輛車,我還是挺滿意的。
動力:這輛車開起來非常的輕盈,加速的時候一點也不遲鈍,整體的協(xié)調性很好,完全可以滿足日常使用。
操控: 它的操控性很好,轉向也很方便,操控感也很好,沒有經(jīng)過長時間的磨合,駕駛起來并不困難。
油耗:在油耗方面,這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯,我對這個油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適:我覺得這輛車挺舒服的,車里很安靜,讓我很開心。確實沒有其他的問題,駕駛環(huán)境也比較安靜。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格31.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7424公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是凱迪拉克CT5的外觀,這輛車的外觀非常的耐打,如果不是特別漂亮的車,走在大街上都是最漂亮的,光滑的后背和流暢的線條,讓我每次下車的時候,都會忍不住多看幾眼,F(xiàn)在買車都是看顏值的,而且CT5的動力和配置都很好,再加上他本身就是個顏值控,越看越喜歡。中控臺上有一個復古的旋鈕和按鍵,看起來非常的高級,配上 BOSE音響,就算是開車前,也要聽一首歌,才能真正的沉浸其中,當然,也要注意安全,音樂的聲音不能太大,主要是隔音效果很好。不過音質確實不錯。一個人住在一起,太滿意了。
缺點:我就說這輛車的2.0T發(fā)動機237匹馬力,在高速行駛的時候肯定會減速,只是我有點不明白,而且這城市里紅綠燈多,都快到13、14了,還好油價降了一些。不然真想吐槽。再加上前排的空間還算不錯,坐在后排會有點壓力,我179,穿著普通格子的感覺,不過腿上的距離還算可以。除了這些小問題之外,其他的都還算滿意。
外觀:這輛車的外觀非常耐打,如果不是特別漂亮的車,那絕對是最漂亮的,每一次下車,我都會忍不住多看幾眼,車燈的設計也很別致。作為一個愛美的人,我真的很喜歡。
內飾:內飾的材質很不錯,沒有塑料的感覺,也沒有廉價的感覺,反而很柔軟,座椅的包裹性很好。手柄和旋鈕是我最喜歡的風格,可能是中控臺有點低級,但總體來說還是可以接受的。
空間:前排空間還算不錯,我170,正常體型,開起來很舒服,不會覺得別扭,空間還算寬敞,后排空間還算寬敞,就是后座有點壓迫感,腿部距離還行。不過中間的凸起他不太喜歡,后備箱里的空間還算寬敞,各種東西都能放得下,足夠他出門買菜了。
配置:物美價廉,物美價廉,配置齊全,外觀、動力、配置都是同級別車型中最好的,而且還是后驅車,而且還打了不少折扣。物有所值。
動力:不得不說,凱迪拉克還是很給力的,2.0T發(fā)動機,237馬力的CT5,開起來絕對是綽綽有余的,那種加速的感覺,超車的感覺,絕對是一種很有動力的車,就像是在等紅綠燈的時候,因為舍不得踩油門,起步的時候會有一些磕磕絆絆,但是在加速的過程中,卻有一種無窮無盡的動力。
操控: 這車的操控非常簡單流暢,幾種運動模式增加了平時的駕駛樂趣,底盤懸掛柔軟,經(jīng)過減速帶或者顛簸的路段,減震效果非常好,干凈利落,雖然美系車的材料比較重,但是開起來并不覺得笨重。
油耗:剛開始的時候,油耗高的嚇人,最多也就16個油,慢慢的,如果是在高速上,或者是在高速上,油耗還算可以,但是如果是在高速上,或者是在市區(qū)的話,油耗會更高,現(xiàn)在油耗只有10左右,偶爾8-9的時候,還能接受。
舒適:說到舒適性,最舒服的就是座椅的舒適度了,首先可以很容易的找到適合自己開車的姿勢,座椅的包裹性很好,長時間開車也不會覺得不舒服,還有 BOSE音響的隔音效果。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的是,在同級別中,性價比極高!長得很帥!線條流暢,整體視覺享受!該有的配置一應俱全,2.0T的動力簡直不要太給力,超車、變道都沒有任何壓力。
缺點:第一點是油耗有點高,以我的駕駛習慣,喜歡溫柔,不喜歡太激進,正常情況下可以開10個左右,但考慮到動力不足,還是放棄了。第二點,后座有點小,坐兩個人沒問題,三個人坐不下。
外觀:外觀還是很有辨識度的,和以前的車型相比,有了很大的提升,無論是運動感還是豪華感,尤其是前臉的設計,鉆石切割的大燈非常吸引人,腰部線條流暢,尾部的設計更是讓人欲罷不能。
內飾:內飾還算中規(guī)中矩,用料還算充足,真皮包裹和碳纖維裝飾提升了不少豪華感,中控臺操作起來非常流暢,沒有卡頓,沒有死機,沒有黑屏。
空間:前排的空間很大,座椅和方向盤都調整到了合適的位置,開起來也很舒服,唯一的缺點就是后排空間不夠大,最多兩個人坐兩個人,但是三個人坐在后備箱里就顯得有些擁擠了,后備箱的空間很大,可以放行李箱,也不用擔心周末出去玩。
配置:物有所值?它的優(yōu)勢是顯而易見的,無論是車內還是車外,都滿足了我對 Dream Car的幻想。
動力:小五的動力很強,數(shù)據(jù)也很不錯,2.0T發(fā)動機隨叫隨到,加速的速度很快,超車和變道都沒有任何壓力,尤其是在夜晚變道的時候,轉向燈簡直帥爆了!
操控: 方向盤控制的還算不錯,可以說是隨心所欲,底盤很穩(wěn),支撐性也比較好,開起來也不會太吃力。
油耗:油耗只有三星?美國車的油耗基本都是差不多的,畢竟動力擺在那里,想要省油的話,根本不需要考慮到五點以下的油耗………市區(qū)的通勤率大概在十個左右,經(jīng)常跑高速的話,油耗肯定會低一些。
舒適:乘坐舒適性沒問題,座椅包裹性很好,雙層玻璃也能讓日常行駛時幾乎聽不到任何噪音,再加上 boss的音響效果,給人一種置身于另一個世界的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的,就是動力和操控。感覺就像是一輛性能車。
缺點:最讓人不滿意的是,設計成兩個門,后面的空間實在是太尷尬了。
外觀:外觀很漂亮,有很大的改裝潛力。整體坐姿十分舒適。
內飾:內飾中規(guī)中矩,材質不錯,但風格太過老氣。
空間:前排空間還行,但變速箱太大影響了腿部的舒適度。
配置:性價比還是很高的,十速230多匹確實很少見,而且這個價格也沒人買得起。
動力:動力很好,反應也很快,變速箱不太靈活。減速遲緩,激烈駕駛有點吃力。
操控: 操控很好,手感很好,在民用車里也是屈指可數(shù)。
油耗:油耗還行,發(fā)動機功率大,能效比就不錯了。
舒適:前排舒服,后排不舒服,適合兩個人,也可以自己開車。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.97萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20056公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是凱迪拉克CT5的外觀,這輛車的外觀非常的耐打,如果不是特別漂亮的車,走在大街上都是最漂亮的,光滑的后背和流暢的線條,讓我每次下車的時候,都會忍不住多看幾眼。現(xiàn)在買車都是看顏值的,而且CT5的動力和配置都很好,再加上他本身就是個顏值控,越看越喜歡。中控臺上有一個復古的旋鈕和按鍵,看起來非常的高級,配上 BOSE音響,就算是開車前,也要聽一首歌,才能真正的沉浸其中,當然,也要注意安全,音樂的聲音不能太大,主要是隔音效果很好。不過音質確實不錯。一個人住在一起,太滿意了。
缺點:我就說這輛車的2.0T發(fā)動機237匹馬力,在高速行駛的時候肯定會減速,只是我有點不明白,而且這城市里紅綠燈多,都快到13、14了,還好油價降了一些。不然真想吐槽。再加上前排的空間還算不錯,坐在后排會有點壓力,我179,穿著普通格子的感覺,不過腿上的距離還算可以。除了這些小問題之外,其他的都還算滿意。
外觀:外觀:這輛車的外觀非常耐打,如果不是特別漂亮的車,那絕對是最漂亮的,每一次下車,我都會情不自禁的回頭看一眼,車燈的設計也很別致。作為一個愛美的人,我真的很喜歡。
內飾:內飾:內飾用料不錯,沒有那種塑料的感覺,也沒有那種廉價的感覺,反而摸上去很柔軟,座椅的包裹性很好。手柄和旋鈕是我最喜歡的風格,可能是中控臺有點低級,但總體來說還是可以接受的。
空間:空間:前排空間還算不錯,170,正常體型,開起來很舒服,不會覺得別扭,空間還算寬敞,后排空間還算不錯,就是后座有點壓,腿部距離還行。不過中間的凸起他不太喜歡,后備箱里的空間還算寬敞,各種東西都能放得下,足夠他出門買菜了。
配置:性價比:性價比很高,價格也很公道,配置也很齊全,外觀、動力、配置都是同級別車型中最好的,而且還是后驅車,而且還打了不少折扣。物有所值。
動力:動力:不得不說,凱迪拉克還是很給力的,2.0T發(fā)動機,237馬力的CT5,開起來絕對是綽綽有余的,加速的感覺,超車的感覺,絕對是一種很有動力的車,就像是在等紅綠燈的時候,因為舍不得踩油門,起步的時候會有一些磕磕碰碰,但是加速的感覺卻讓人有了無窮無盡的動力,超車也不會有太大的壓力。
操控: 操控:這輛車的操控非常簡單流暢,幾種運動模式增加了平時的駕駛樂趣,底盤懸架柔軟,在經(jīng)過減速帶或者顛簸的路段時,減震效果非常好,干凈利落。
油耗:油耗:剛開始的時候,油耗高的嚇人,最多也就16個油,慢慢的,如果是在高速上或者高速上,油耗還算可以,但如果是在市區(qū)或者上下班的時候,油耗會更高。
舒適:舒適度:說到舒適性,最舒服的就是座椅的舒適度了,首先可以很容易的找到適合自己開車的姿勢,座椅的包裹性很好,長時間開車也不會覺得不舒服,還有 BOSE音響的隔音效果。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格29.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:CT5也讓我開起來非常舒適和安全,這輛車的動力表現(xiàn)非常好,隔音和減震效果也非常好,坐在車里感覺特別放松。
缺點:車子的操控還算不錯,開起來還挺舒服的。
外觀:外觀還是很有設計感的,前臉設計的很有特色,看起來非常的漂亮,我喜歡這種設計。
內飾:大屏使用起來還算流暢,日常使用也不成問題,各種功能都很容易控制,坐在車里也挺舒服的。
空間:各種儲物空間,前排和后排都很寬敞,設計和布局都很不錯,非常實用。
配置:這段時間的用車體驗很好,給人一種很安心的感覺,外觀設計的很時尚,既能滿足日常工作,又能滿足自駕游的需求,性價比很高。
動力:開起來一點都不費勁,甚至可以說是力大無窮,一口氣就能把速度提升上去,爬坡能力也是相當不錯,在市區(qū)里開起來還是挺爽的。
操控: 轉向更加的精準,幾乎沒有任何的誤差,沒有任何的笨拙,沒有任何的卡頓,操控的非常好。
油耗:它做得還不錯,沒有超出預期,總體來說還算不錯。
舒適:在崎嶇不平的路面上行駛,不會有太大的顛簸,而且噪音控制的很好,開高速的時候也不會發(fā)出太大的聲響,可以很好的過濾掉細微的震動。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 南充
裸車價格29.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:質量還算不錯,密封性也不錯,安全措施也做得不錯,操控性也不錯。
缺點:感覺這輛車設計的很有個性,開起來很方便,減震效果也很好,輪轂的尺寸適中,讓人很滿意。
外觀:我對外觀最滿意,覺得設計比較大氣,各方面都不錯。
內飾:做工很好,打理起來很簡單,沒有什么難聞的味道。
空間:坐在里面非常的舒服,寬敞,坐在后排翹著二郎腿都沒問題,車里還有很多儲物空間,家里人都說這車不錯,這車挺不錯的。
配置:細節(jié)處理的很到位,在同級別的車里,算是比較好的了。
動力:日常使用已經(jīng)沒有任何問題了,動力輸出完全不受影響,基本不會有滯后感和卡頓感,很多時候,我都能感覺到車子的加速能力。
操控: 油門的反應比較快,單手打方向盤都沒問題,坐在車里很穩(wěn),操作起來也很方便。
油耗:操作起來很輕松,表現(xiàn)也很不錯,是個很讓人放心的地方。
舒適:這輛車的隔音效果很好,讓我的身體得到了充分的放松,我從來沒有感覺到顛簸,反而很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.27萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2566公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡的就是車的外觀設計,我第一眼看到它的時候就喜歡上了,設計凹凸有型,年輕時尚,充滿了運動感。
缺點:動力不是很滿意,起步有點軟。而且,方向盤在過彎的時候會輕一些。
外觀:外觀我很喜歡,設計的很年輕,很有活力,很有檔次。
內飾:這輛車用料上乘,做工精細,觸感極強,配置豐富,導航、音樂、網(wǎng)絡、語音電話、倒車影像,一應俱全,內飾看起來很豪華。
空間:這輛車的空間很合理,前排的視野很開闊,座椅調整好之后,前后左右都很寬敞,三個成年人坐在后排也不會覺得擁擠。
配置:這車的價格很便宜,感覺物有所值,外觀很漂亮,內部配置也很好。
動力:動力不足,尤其是起步的時候,更是慢了一拍。這車跑起來還挺穩(wěn)的,動力一般。
操控: 方向盤有點輕,手感也不是很好,有很多輔助功能,比如導航,比如倒車影像。很容易控制。
油耗:這輛車開了兩個月,跑了兩千五百六十六公里,開起來還算順風順水,百公里油耗8.2,還算滿意。
舒適:座椅用料上乘,空間設計合理,空調熱快,音質好,多媒體顯示屏好用,駕駛舒適性也不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子又大又長,看起來很霸氣,適應了一段時間后,還算省心。
缺點:油耗似乎都差不多,正常情況下大概也就是11左右,可能天氣比較冷。
外觀:外觀運動時尚。一般人都知道這是二線豪華品牌,說實話,這外觀我還是挺滿意的。
內飾:中規(guī)中矩,談不上豪華,也談不上科技,就是給人一種你想要什么功能的感覺。功能很全面,實用性也很強,但是在設計語言上,可能還有很大的提升空間。
空間:里面的空間很大,平時開進去的時候都覺得空間太大了。
配置:綜合來看,這輛車還是性價比比較高的,開起來還挺舒服的,只要控制好油耗,絕對是一款爆款車。
動力:動力強勁,只要你給它足夠的油,它就會給你足夠的動力。
操控: 雖然這輛車比較大,但是方向盤還是很穩(wěn)的。
油耗:雖然早有心理準備,但是開起來還是差了一些,如果平時能控制在10輛以下的話,這輛車的性價比還是很高的,畢竟這輛車已經(jīng)很重了,只要控制一下油耗,那就完美了。
舒適:開著開著感覺底盤還是挺結實的,座椅很舒服,隔音效果也不錯,最重要的是開著音響基本聽不到外面的聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格30.92萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:各方面都很不錯,并沒有太大的短板,尤其是車燈的設計,更多的是細節(jié)。
缺點:沒啥不滿意的,非要說一句,那就是4S店的午飯有點難吃,哈哈
外觀:外觀沒什么可說的,個性張揚,符合年輕人的審美,車燈很有靈性,很犀利。
內飾:內飾還算不錯,中規(guī)中矩,沒什么亮點,材質方面手感還不錯,顏色有點壓抑,但很容易打理。
空間:如果以后考慮家人和孩子的話,到了中年,就買一輛 MPV吧。
配置:沒有保養(yǎng)過,售貨員說保養(yǎng)一次不到一千塊,如果是這樣的話,那這輛車的保養(yǎng)費用就不算高了,服務態(tài)度還不錯,對上帝也很熱情,外賣的午餐有點差,米飯也不熟,以后還是少吃點比較好。
動力:超車的反應速度還是很快的,不像前面那輛車,踩著油門超車,還沒體驗過高速,也不知道到底是怎么回事。
操控: 方向盤稍微沉了一些,包括剎車踏板在內,可能是因為運動基因的原因。
油耗:朋友們說起油耗,我就用網(wǎng)上的一句話來回答,耗油量少,油耗還在可以接受的范圍內。
舒適:靜音效果一般,嗡嗡作響,雖然是內置音波,但效果還是不錯的,兩種效果相差無幾,座椅包裹性不錯,后排坐墊有點短。
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