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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 其實(shí)操控方面來(lái)說(shuō),這個(gè)車很有的說(shuō),因?yàn)樗旧硎且豢詈篁?qū)車。后輪驅(qū)動(dòng)確實(shí)在操控方面有它的優(yōu)勢(shì)。而且這個(gè)車的輪胎用的也是米其林的輪胎,抓地力感覺(jué)非常好。配合上后驅(qū)的這種操控方式,在他超車變線的時(shí)候,會(huì)顯得非常的靈活,包括在拐彎兒的時(shí)候,確實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑變小了。尊貴的這回也給配置了brembo的剎車卡鉗,雖然說(shuō)在制動(dòng)方面可能咱們感覺(jué)不出來(lái)什么明顯的差距,但是這種安全配置的增加,還是讓人覺(jué)得心里舒服了不少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格31.52萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4574公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)操控還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都還是非常精準(zhǔn)的,可以說(shuō)有很強(qiáng)的操控感
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不虧為美系車,這點(diǎn)是繼承了,車子轉(zhuǎn)向的時(shí)候輪胎抓地力很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: CT5方向盤(pán)不是打孔的,但是方向盤(pán)的材質(zhì)講不好,有點(diǎn)磨砂的感覺(jué),防滑性很強(qiáng)。尤其是夏天手汗很重的人,這個(gè)材質(zhì)還是大大提高了安全性。而且我個(gè)人感覺(jué)哦,當(dāng)車子提速了方向盤(pán)反而會(huì)明顯的更輕便,這點(diǎn)確實(shí)挺好的,而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),讓單手開(kāi)車耍酷變成一件很簡(jiǎn)單的事情。最開(kāi)始也說(shuō)了,尊貴版有米其林性能胎和brembo剎車系統(tǒng),這點(diǎn)也是提高了操控性能,同時(shí)安全也有了大大的保障
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.02萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子拐彎比較干脆,車子的方向盤(pán)比較的青蛙,轉(zhuǎn)彎很干脆,我比較喜歡這個(gè)車子的底盤(pán)感覺(jué)比較的韌性,過(guò)減速帶的時(shí)候不錯(cuò),就是略微顯得剎車有點(diǎn)硬,主要時(shí)間久了有點(diǎn)累其余的到?jīng)]什么。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這塊的話,方向盤(pán)很靈活,轉(zhuǎn)向很好,倒車基本上都一把進(jìn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門(mén)及剎車靈敏度很強(qiáng),高速、拐彎時(shí)很平穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格33.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: CT5備有側(cè)氣簾,定速巡航,防碰撞預(yù)警,自動(dòng)駐車,無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),換擋撥片、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),主動(dòng)降噪,CarPlay等非常豐富的配置,操作起來(lái)方便,實(shí)在。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控我必須要打個(gè)滿分,這款車我買它主要的原因很簡(jiǎn)單,后驅(qū)至上!后驅(qū)的動(dòng)力確實(shí)要比其他車的動(dòng)力要好,操控起來(lái)更有感覺(jué),特別是搭配MRC主動(dòng)式電磁懸掛,抓地力就非常出色,不管是急轉(zhuǎn)彎也好還是超車變道,不開(kāi)車的可能會(huì)不知道,但是駕駛者的心里感受會(huì)很好!
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控滿分,方向?qū)儆谟挚煊譁?zhǔn)那種,稍微有點(diǎn)沉,不過(guò)開(kāi)著并不累。因?yàn)橛须姶艖覓焖攒囎臃(wěn)得一逼,不過(guò)這個(gè)車懸掛路感有點(diǎn)強(qiáng),非常運(yùn)動(dòng)。剎車也很給力,一點(diǎn)不點(diǎn)頭的! 并線輔助:尊貴這個(gè)配置就帶并線輔助了,我感覺(jué)尤其晚上開(kāi)車或者下雨時(shí)候后視鏡經(jīng)?床磺宄,下雨還好點(diǎn)有后視鏡加熱。后視鏡那個(gè)小黃燈一亮就知道旁邊有車了,非常有安全感。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)輕重正好,精準(zhǔn)度非常棒,方向從中間打滿就一圈多一點(diǎn)。剎車表現(xiàn):布雷博剎車四活塞的,剎車效果很給力,當(dāng)時(shí)買車試駕小哥展示了100到0的緊急制動(dòng),當(dāng)時(shí)就被種草了,實(shí)際開(kāi)下來(lái)也感受到剎車很穩(wěn)很舒服,開(kāi)快了也很有信心。
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