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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格31.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控比較靈敏，完全不像接近5米車長的車，開著還比較輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格30.17萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11453公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 開起來就像開船一樣，一點駕駛樂趣也沒有。因為這個車太重了，所以轉(zhuǎn)彎的時候感覺不是很靈活，后期開熟練了估計會好一點。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 電子化程度比較高，中控屏幕上很多功能。方向盤的手感也不錯，轉(zhuǎn)動很輕，很準確，車子很大，但是看起來不會有難度。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格29.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最滿意的肯定是底盤和后驅(qū)這一塊了，因為以前經(jīng)常跑山路，也是比較喜歡山路駕車的感覺。底盤沒得說就一個穩(wěn)字，走市區(qū)時方向盤很輕盈，手只需要輕輕一搭就夠用了，郊區(qū)和山路是指向很準，沒有虛位，過彎很隨心所欲。相比較其他方面?zhèn)�人覺得操控這一塊是最應(yīng)該好評的。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 開封
裸車價格31.12萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性很好，底盤相對比較穩(wěn)，方向盤十分靈活
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購買時間2021年06月
購買地點山東 東營
裸車價格31.52萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： CT5雖然車身長，但操縱起來還是比較靈巧的，主要同級最短前懸，還有他全系標本的可變轉(zhuǎn)向比，車輛整體的指向性我覺得是同級最好的，加上它的底盤調(diào)教的也比較好，小坑洼路面基本不會感到顛簸，整車的操縱是非常輕松的，有一點就是他的剎車，剎車踏板的腳感偏硬，這個需要一段時間適應(yīng)的，但是整體的剎車反饋來說是非常棒的，輕輕才一點立馬有制動反饋，這一點也源自于他的E-bost電子助力系統(tǒng)吧，至少CT5的剎車感覺沒有讓我心虛怕剎不住
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.82萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控： 我對操控的要求還是比較高的，反正我以前開的車方向盤都是比較輕的，這個車的方向盤就覺得很重，剛開始開的時候怎么開也覺得不太習(xí)慣，到后來才慢慢的習(xí)慣的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.57萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不管是并道超車，還是在車輛爬坡方面，都可以保持車身的穩(wěn)定！
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格31.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于這款車子的操控性來說，真的是絕絕子，50：50的車身比例，方向盤一打就立刻可以快速轉(zhuǎn)彎，油門輕輕一踩就就可以就開的飛起來，這就是后驅(qū)車子的好處，操控性無論對于男生還是女生來說，都是開的非常順手。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格30.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 整車非常緊湊，地盤扎實，轉(zhuǎn)彎車身姿態(tài)非常穩(wěn)，
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