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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格30.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很足，速度提升很快，開起來挺爽的，不過沒感受到不同模式的差別。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：很好的，不管是在城區(qū)還是在高速上，我覺得這個(gè)車的動(dòng)力都是游刃有余，踩油門就會(huì)隨叫隨到。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車的動(dòng)力方面那肯定沒得說，人家都追高鐵了?
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格31.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力對我來說剛好，2.0T滿足了我日常需求，高速踩油門感覺動(dòng)力源源不斷。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)青海 海西
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力滿分，這個(gè)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，說實(shí)話，動(dòng)力給我不一樣的感覺，之前一天喂肉了。百度了，超車開著空調(diào)，油門要沖到底才能超過去。非常的累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，好像是240的馬力，扭矩350，同級別也是算比較不錯(cuò)的了，官方加速7.3秒，這個(gè)我們開不出來，但是平時(shí)一腳油門動(dòng)力還是很澎湃的，賊爽。動(dòng)力源源不斷，超車隨心所欲。加速推背感:喜歡等紅綠燈的時(shí)候，直接彈射起步，那推背感特別舒服，腎上腺飆升，再配合著模擬聲浪感覺就是再開跑車。主要是為了排在我后面的人能多幾個(gè)過紅綠燈?動(dòng)力平順性:10AT的變速箱真的很平順，絲滑。平時(shí)正常開一點(diǎn)頓挫感都沒有，試駕過別的8AT的低速頓挫太不舒服了
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.77萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這款車在這樣的油耗上面還有這樣的動(dòng)力讓我比較滿意動(dòng)力，動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：功力提速還是可以的，凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率都比較高，只是在加速的時(shí)候有一些頓挫感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格31.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速超級超級快，畢竟性能擺在這里，猴哥事情著重推介過，237匹馬拉著跑，換擋非常平順，在路上跑起來那聲浪簡直不要太哇塞
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我覺得動(dòng)力是ct5最大的一個(gè)賣點(diǎn)之一。就像我之前說的，和他同價(jià)位同級別的車絕對沒有他動(dòng)力好，和他同樣動(dòng)力差不多的車，價(jià)位絕對比他高。我雖然平時(shí)不是很喜歡開快車，但是誰的動(dòng)力還沒有點(diǎn)兒需求呢？現(xiàn)在由于提車的時(shí)間還比較短，對于動(dòng)力的體驗(yàn)還不是非常的充分，但是在這短短的體驗(yàn)過程中，我還是感覺到了他帶給我的速度與激情。油門響應(yīng)非常及時(shí)，起步的推背感也很強(qiáng)，如果你能夠舍得踩油門兒的話，那是真的能夠風(fēng)馳電掣。他給人的這種動(dòng)力感是一種爆發(fā)力的感覺，不是那種持續(xù)的線性加速。屬于那種起步就有。
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