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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力體現(xiàn)應(yīng)該是CT5的一個(gè)標(biāo)簽吧，動(dòng)力非常充沛，特別是跑高速的時(shí)候，游刃有余，偶爾喜歡體驗(yàn)一下油門下輕踩之后帶來(lái)的加速度。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.97萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的，絲毫沒有問(wèn)題，還能體驗(yàn)一下推背感覺，路上自己就是那最靚的仔，愛了愛了妥妥的
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9205公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：CT5的這套2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)真的是太強(qiáng)勁了，輕點(diǎn)油門，車子就會(huì)非常積極的往前沖出去，那種隨叫隨到的動(dòng)力感受，可以給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn)，加速超車都變得非常輕松。高速上面遇到一些上坡路段，同樣能讓我十分從容淡定。另外就是這臺(tái)是10at，雖然大部分時(shí)間用不到這么多檔位，但是它可以帯來(lái)一個(gè)更加平的動(dòng)力輸出，需要降檔的時(shí)候，變速箱反應(yīng)也很快，動(dòng)力上確實(shí)是不亞于其他的，比較滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那肯定是沒的挑了，超乎我的想象！2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)還是很帶勁的，一腳油門踩下去，起步加速的推背感還是很明顯的，再聽到那發(fā)動(dòng)機(jī)的音浪聲，久違的感覺，237匹馬力的駕駛體驗(yàn)，讓人有一種想去賽車的沖動(dòng)！在高速行駛途中，也不會(huì)感覺到不穩(wěn)，加速也挺快的，而且中間沒有頓挫感，非常的順暢。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.72萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格30.02萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.77萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開起來(lái)的感覺還是可以的，這臺(tái)車的低扭還是比較強(qiáng)勁的，油門的前段調(diào)校比較激進(jìn)，所以起步的時(shí)候不會(huì)讓我感覺太肉，說(shuō)不上有多么強(qiáng)的推背感，但是起步還算輕快，平時(shí)提速也比較快
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格31.67萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，給油就有回響，輕輕點(diǎn)一下就往外面串，滿座情況下也沒什么壓力，老司機(jī)說(shuō)的推背感我都有感覺，給力。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.42萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊對(duì)于我這個(gè)用車水平已經(jīng)足夠用了，我不是那種比較猛的，屬于稍微溫柔型的，所以對(duì)待車子也是比較溫柔的，不會(huì)猛加速，起步速度隨著油門的速度還是挺準(zhǔn)的。最明顯的就是等紅路燈的時(shí)候，綠燈亮起來(lái)一腳油門上去，還是提速很快的。加速推背感:說(shuō)起加速推背感，我自己的車子沒有這樣玩過(guò)，當(dāng)時(shí)購(gòu)買的前試駕的時(shí)候，試乘試駕的時(shí)候確實(shí)感受到那種推背的快感，有種在機(jī)艙的感覺，很舒服；主要是座椅的包裹性很好，雖然我不喜歡玩這種，但是體驗(yàn)之后還是很滿意的。跑高速:我平時(shí)高速跑的不多，但是有兩次很明顯，因?yàn)樘厥馇闆r需要趕時(shí)間，我自己不由自主的加速到150kmh；當(dāng)時(shí)卻沒有感覺那里不穩(wěn)的，說(shuō)明車身重量還是挺好的，沒有打漂的感覺。
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