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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格35.52萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程548公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):對這款車的滿意應(yīng)該屬于它的外觀吧!當(dāng)時他在網(wǎng)上看到別人改裝過的黑武士,覺得很牛逼,一眼就喜歡上了。他直接選了一輛黑色的頂配,省得再買一輛。運(yùn)動型的車身加上溜背的造型,給人一種充滿了運(yùn)動感的感覺,再配上帥氣的尾燈。當(dāng)初提車的時候,他還在猶豫要不要在年前提車,后來又說芯片不夠,就直接提車了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格35.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):作為一個90后的女孩子,我買車的時候,首先要考慮的就是車子的外觀和性能。至于動力和配置,說實(shí)話,我也不是很懂。這輛車一開始是藍(lán)色的,看起來有點(diǎn)老土,后來找朋友改了顏色,開出去還挺好看的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格33.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的駕駛體驗(yàn)還是很滿意的,因?yàn)楣ぷ鞯脑,我?jīng)常出差,所以經(jīng)常出差,可能會比別的車主跑的次數(shù)要多一些,我對動力的要求也比較高,當(dāng)然,在試駕的時候,我覺得它的動力輸出還是很不錯的,渦輪增壓的發(fā)動機(jī)很可靠,其次,內(nèi)飾處理的非常精細(xì),檔次感也很好,而且中控屏幕我喜歡。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格35.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)最讓我滿意的是它的空間很大,這是很多車都做不到的,坐在里面很舒服,一點(diǎn)也不擁擠。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價格36.17萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀了,女孩子最在意的就是顏值!
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價格35.07萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于凱迪拉克的品牌了,這輛車的豪華程度,從名字上就可以看得出來,這輛車的空間大、顏值高、動力大,不僅滿足了我的日常出行需求,就連商務(wù)出行也是如此,渾身上下都透著一股不同凡響的豪氣,這讓我很自豪。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價格34.57萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程25880公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):首先,我對這輛車的外觀很滿意,作為一個顏值控,我還是很挑剔的。整體造型偏偏,開起來還挺拉風(fēng)的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格36.17萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):別的不說,光是外觀,就足以讓我下定決心,一定要買下來。其次就是座椅了,非常舒適,坐起來很有安全感。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格35.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過這么長時間的使用,這輛車給我們留下了很深的印象,我覺得這輛車最大的優(yōu)勢就在于它的動力,后驅(qū)的設(shè)計讓它的駕駛體驗(yàn)更加的好,外觀設(shè)計也非常的拉風(fēng)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點(diǎn):CT5尊貴版有電磁懸架,有 Brembo的卡鉗,有米其林4S的高性能輪胎,這些都是賽車的標(biāo)配,A4L肯定不會有這樣的配置。說到內(nèi)飾,CT5有 Bose的音響,說實(shí)話,在買CT5之前,我們還以為是胡說八道,聽起來都是一樣的,但事實(shí)卻出乎我們的意料, Bose的低音真的很給力,最后說說駕駛感受吧,CT5其實(shí)有22款豪華版就足夠了,還多了一個座椅通風(fēng)系統(tǒng),不過如果追求性能和外觀的話,還是21款比較好,畢竟19寸的輪轂實(shí)在是太大了。
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