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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
帥氣運動犀利(171)+1 性價比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(20)+1 動力夠用(14)+1缺點:
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年01月
購買地點福建 莆田
裸車價格30.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1846公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在已經(jīng)開了快三個月了,感覺還不錯,最讓人滿意的是CT5的外觀和操控。
缺點:車內(nèi)的模擬音波無法關(guān)閉,一開始還以為是噪音,后來一問才知道,原來是這個。
外觀:喜歡這輛車的人都喜歡它的外觀,因為它的第一印象很重要,CT5的外觀符合我的審美,非常的運動。
內(nèi)飾:中控臺很簡單,有點美式低調(diào)的感覺,天窗是分段式的,要是換成大天窗,那該多好。
空間:首先,空間并不是我考慮的重點,畢竟我175的身高,坐在前排沒有頂頭,腿部也有很大空余。
配置:性價比很高,現(xiàn)在越來越多的人開CT5,大家都認可。
動力:超車的速度很快,2.0T的發(fā)動機,200匹的馬力,在城市里開太浪費了。
操控:
流媒體后視鏡非常好用,可以觀察到后方的車況,安吉星是必不可少的,懂的人都會明白。
油耗:油耗表現(xiàn)我覺得還行,比我預想的要好,首保已經(jīng)做了,綜合油耗在10個左右。
舒適:車內(nèi)的音響效果很好,感覺這首歌是他最喜歡的,音質(zhì)很好,座椅也很軟,調(diào)節(jié)起來也很方便。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格30.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程922公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡這款車的動力,動力充沛,加速度快,駕駛感覺還不錯。
缺點:目前還沒有什么特別不滿意的地方,主要是油耗有點高,現(xiàn)在差不多十個油左右。
外觀:外觀方面,我覺得非常大氣時尚,整體設(shè)計感覺不錯非常突出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,但看久了還是很舒服的。
空間:前排空間還算寬敞,主要是后排空間比較小,頭部和腿部空間比較小。
配置:動力強勁,外觀酷炫,配置豐富,價格實惠,性價比還算不錯。
動力:動力很強,日常用車加速的感覺很好,而且還帶著明顯的推背感。
操控:
操控方面,我覺得還算穩(wěn)定,底盤調(diào)得不錯,開起來也比較平穩(wěn)。
油耗:油耗方面,我覺得有點高,目前的油耗大概在10個油左右。
舒適:舒適性還不錯,用料和材質(zhì)都很不錯,手感也不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格30.27萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程808公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,他的實力和顏值都很高。豪華汽車的標桿。凱迪拉克這個百年品牌一直讓我非常喜歡。在過去的一百多年里,他創(chuàng)造了無數(shù)的行業(yè)第一。深厚的文化底蘊使我相信這個品牌是值得信賴的。我也比較喜歡它的售后服務(wù),因為它是我們家的第二輛凱迪拉克。以前開的是 ATSL,有問題打個電話,售后服務(wù)非常好。
缺點:唯一讓人不滿意的,就是屏幕了,CT5的中控屏還是老樣子。還差得遠。
外觀:顏值就不用多說了,酷帥,車身線條流暢。不知道大家是否了解過凱迪拉克的車燈設(shè)計,二戰(zhàn)中,p38擊落了日本海軍大將山本五十六的戰(zhàn)斗機,凱迪拉克為了紀念這一歷史事件,將尾燈融入了尾燈中,這也是為什么大家都說,30米開外,只有凱迪拉克一輛。CT5的外觀設(shè)計,讓人回頭率極高,是目前凱迪拉克銷量最好的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算不錯,中控臺是平鋪的,采用了皮質(zhì)和其他軟性材料,還有鍍鉻裝飾?雌饋砗芎廊A。給人一種精致的感覺。
空間:空間完全夠用,178的身高完全不影響我的身高,腿部和頭部空間也非常不錯。視野也很好。不過這款車的后座空間比較小。后備箱很深,如果要裝東西的話,可以裝很多東西。
配置:不過,從品牌的角度來看,凱迪拉克的性價比還是很高的。可以說,在同等價位下,其他品牌都達不到這樣的配置。如果只能買一輛超低配車型,那還用說嗎?買豪車就是享受。如果沒有豪華的配置,那我就花了三十萬。每個人都有自己的消費理念。嘶!
動力:論動力,他的起步可能比不上日系車,但是60碼的速度,卻非常穩(wěn)定,動力輸出也非常的強勁,加速也非常的順暢。這是我和一些日系品牌比較后得出的結(jié)論。尤其是在高速上,更是穩(wěn)的很。
操控:
操控方面, carplay更方便,遠程遙控啟動,尤其是在寒冷的天氣里。現(xiàn)在家里的車已經(jīng)預熱好了,不用等車出門。節(jié)省時間。方向盤按鍵清晰,操作簡單。座椅加熱和通風功能都很好。
油耗:加起來10個油,5個油,6個油。
舒適:舒適度也是值得稱贊的,真皮座椅和美式沙發(fā)都是享受的。座椅很寬敞,坐在上面非常的舒服。座椅也有通風功能,夏天不熱,座椅加熱功能,冬天非常舒適。好貼心。前排雙區(qū)空調(diào),后排獨立空調(diào),增加乘坐舒適性。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程197公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克CT5是我最喜歡的一款凱迪拉克CT5,它的外觀讓我很滿意,黑色的外觀讓我很滿意。
缺點:新車開了快一周了,前兩天剛貼上玻璃膜,到現(xiàn)在為止還沒發(fā)現(xiàn)什么問題,F(xiàn)在有點擔心油耗了,聽車友說,這車油耗挺高的,希望是假的吧。
外觀:黑色的外觀實在是太漂亮了,每次停下來的時候,都會忍不住多看幾眼。前臉的設(shè)計是我最喜歡的,前網(wǎng)采用分段式的鱗片式前網(wǎng),再配上一個大大的盾牌 logo,真帥~~~大溜背的車身,流線型的車身,豎立的尾燈,簡直就是凱迪拉克設(shè)計師的雞腿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,我很喜歡這種風格,里面包裹了真皮,摸起來很舒服。10寸的中控屏顯示清晰,操作起來也非常靈敏。車機支持語音識別、車載藍牙功能,連接穩(wěn)定,不像車友們說的那樣斷斷續(xù)續(xù)。至于車內(nèi)的異味,還在可以接受的范圍內(nèi),在網(wǎng)上買了一些自己喜歡的香水,應(yīng)該不會有太大的問題。
空間:空間很大,代步完全沒有問題,駕駛室也很寬敞,電動座椅可以根據(jù)使用者的體型調(diào)節(jié)。車里的儲物空間很大,尤其是扶手箱,可以放車鑰匙和行駛證。
配置:和他之前買的A4L比起來,除了空間之外,其他方面都很不錯。再加上購車優(yōu)惠,保養(yǎng)次數(shù)多,服務(wù)態(tài)度好,總體來說,性價比還是很高的,不過這只是我的一面之詞,喜歡的人自然會喜歡,如果你是 BBA的話,建議你把 BBA買回來!
動力:動力很好,比我喜歡的那輛奧迪A4L還要好!在舒適模式下,他可以很輕松地適應(yīng)各種路況,在運動模式下,他能感覺到推背感,而且在高速上不停的動力,也很舒服。
操控:
操控感很強,各種輔助功能都有,方向盤手感也不錯,指向哪里就打到哪里,指向性非常好!高速特別喜歡定速巡航,大大減輕了我右腳的負擔。至于自動停車,他還沒試過,畢竟他對自己的倒車技術(shù)還是很有信心的。
油耗:從公司到家還不到10公里,加上開車習慣好,不喜歡踩油門,194公里的平均油耗在9.6 L左右,我希望油耗能降下來。
舒適:前排多層隔音玻璃加主動降噪,整體隔音效果良好!再加上真皮座椅的包裹性很好,軟硬適中,坐起來很舒服?照{(diào)分區(qū)控制大大提高了車內(nèi)的舒適性,爸媽怕冷,我怕熱,能有效解決這個問題!這個功能太強大了,我很喜歡。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀,CT5的設(shè)計更加的年輕,更加的流暢,更加的符合年輕人的審美,無論是車頭還是車位,都非常的霸氣,非常的吸引人。
缺點:幾乎沒有什么不滿意的地方,如果有的話,我覺得應(yīng)該把氛圍燈做的更漂亮一些,畢竟大家都是年輕人,外觀設(shè)計的這么霸氣,內(nèi)飾也應(yīng)該更霸氣一些。
外觀:我覺得現(xiàn)在的年輕人,都喜歡運動型的車,而這款車,就是最適合年輕人的。不管是上班族還是商人,它的外觀都很不錯, LED大燈很有辨識度,視覺效果也很好。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩的內(nèi)飾,乍一看并不起眼,但是做工和用料卻很用心,跟霸氣的外觀比起來,內(nèi)飾要低調(diào)的多,希望能做得更精致一些,燈光也更炫目一些。
空間:空間富富有余,我一百八十的身高把駕駛座調(diào)到了最舒服的位置,卻始終沒有碰到天花板,副駕駛一直都是老婆的,162的身高躺在空蕩蕩的座椅上,感覺就像是躺在床上一樣。后備箱足夠他自駕游和出差了。如果是商用車的后排,建議坐兩個人,因為后排中間有一塊凸起,不適合成年人坐太久,所以建議只做老板或者帶著老板一起坐。
配置:有人買車,有人買車,有人買車,我覺得顏值和動力都是性價比最高的,CT5的顏值和動力都是這個價位的贏家,物美價廉。
動力:2.0T渦輪增壓發(fā)動機237馬力,這已經(jīng)是超負荷運轉(zhuǎn)了,平時在市區(qū)上班的時候,堵車太多了,想跑都跑不動,最多也就是起步,平時超車的時候,只要給點油就行。在高速上一百多公里的加油和超車,動力就體現(xiàn)出來了,幾乎沒有任何的頓挫感,油門一踩到底,動力輸出就到位了。動力很好,開著舒適模式在市區(qū)開,偶爾下雪的時候開雪地模式很舒服。
操控:
我是個老手,開起來沒有壓力,而且很容易上手,操控感非常好。方向盤很穩(wěn),不容易滑,單手操作穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準,幾乎沒有空擋,底盤很穩(wěn),在高速上遇到大風天氣或者半掛車的時候,車身雖然有些搖晃,但是并不明顯很穩(wěn)。
油耗:市區(qū)十公里的油耗還能接受,我都是在堵車的時候開的比較多,在高速上也就八個左右,現(xiàn)在油價一漲,我就有點心疼了。2.0 t引擎加10油是我計劃的。
舒適:我喜歡開車,喜歡聽音樂,這輛車配有 Bose音響,給了我最大的駕駛體驗,真皮座椅很軟,新車雖然有點味道,但并沒有什么大礙,隔音效果很好,給喜歡聽音樂的我?guī)砹撕芨叩捏w驗,尤其是在高速上,胎噪比較大,但在車里放輕音樂的時候,卻能聽得清清楚楚。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀比較滿意,流線型的車身,前后大燈都是直列式的,很有個性。
缺點:目前用車兩個月左右,油耗表現(xiàn)稍微差一點,但磨合期應(yīng)該會好一些。清明小長假是免費的,在高速上跑一圈,油耗應(yīng)該會降下來。
外觀:我第一眼看到的就是它的外形,修長的車身,完美的比例。那種讓人看一眼就會愛上的類型。車燈是直列式,看起來別具一格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣,給人一種豪車的感覺。所有能看到的地方,都是皮質(zhì)材料,包括門框。中控臺很簡單,只有8英寸的屏幕,足夠日常使用了。
空間:我覺得車里空間挺大的,我一米七五。坐在車里,頭部和腿部空間都很大。副駕駛座暫時沒人,希望有緣人能來。后排,中間有凸起,但是不影響使用。
配置:總體來說,我還是挺喜歡這輛車的,二十萬的配置一應(yīng)俱全,銷售人員態(tài)度也很好,給我找來的小姐姐,不僅人長得漂亮,服務(wù)態(tài)度也很好,車子的價格也跟其他店差不多,最后買了一輛。
動力:2.0T發(fā)動機,加速速度很快,有很強的推背感。再配上10速手自一體變速箱,換擋還算順暢,年輕人去荒無人煙的地方玩一玩,也挺刺激的。
操控:
方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向準確,打到哪里就轉(zhuǎn)到哪里。油門響應(yīng)靈敏,輕觸剎車。車子的底盤很穩(wěn),穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)拈_著。
油耗:目前油耗是11個左右,再過一段時間應(yīng)該就能降下來了,當然,這跟我開市區(qū)也有關(guān)系,每天都堵得慌~
舒適:這輛車很舒服,真皮座椅軟硬適中,電動座椅調(diào)節(jié)方便,座椅通風加熱,冬天有加熱功能,非常舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實話,這輛凱迪拉克CT5的油耗很低,我覺得還是要選實用可靠的車比較靠譜,它的油耗比其他車要低很多,我覺得這輛車不需要擔心油錢,而且實用性更強,這也是我選車的原因,凱迪拉克CT6確實是我覺得最適合我的車。
缺點:我對這輛車有一種不太滿意的感覺,雖然它的整體表現(xiàn)力不錯,但是這輛車確實有一股難聞的味道,這是我第一次買這輛車的時候,每天都要通風換氣,我覺得這是一個很大的問題,而且我覺得它有異味,所以整體的質(zhì)感會下降,我覺得凱迪拉克CT5應(yīng)該是一輛更高級的車,所以我對這一點并不滿意。
外觀:這輛車看起來很漂亮,很年輕,也很有實力,這也是很多人追求的原因。我們一家人都覺得這輛車很漂亮,所以這一點很重要。
內(nèi)飾:新車入手的時候確實有一股怪味,我覺得不是很好,剛拿到手的時候,這股怪味讓這輛車的檔次下降了不少,我覺得這車還是要注意一下,如果有異味的話,會影響到這輛車的檔次。
空間:說實話,這輛車還算不錯,算是一輛中型車了,這輛車確實很長,但里面的儲物空間比較小,所以我想把一些小東西放進車里比較實用。
配置:我感覺這輛車的動力很大,其他的細節(jié)都做的很好,這也符合我的要求。它的整體表現(xiàn)力也做得非常好,選擇一輛車就是為了表現(xiàn)它。目前來看,性價比還是很高的,因為我覺得性價比是衡量一輛車值不值得的重要指標,沒有人會拒絕一輛既實用又可靠的車。
動力:這輛車的加速能力很強,我覺得這輛車的動力和續(xù)航能力都比較強。作為一輛市里的燃油車,這輛2.0T發(fā)動機比其他車更有吸引力,我覺得動力上不用擔心,這輛車發(fā)揮出了它應(yīng)有的實力。跟其他的車比起來,CT5的實用性還是很強的,不管是前期的加速還是后期的加速,都是非常的給力的。
操控:
我覺得這輛車的操控和其他的細節(jié)都很不錯,很符合我的要求,它的功能很多,轉(zhuǎn)向也很精準,所以在駕駛的時候,能夠做到這一點,已經(jīng)很不錯了。我個人認為這輛車非常適合我和現(xiàn)在的年輕人。
油耗:目前來看,這輛車的整體表現(xiàn)力和油耗都很低,這是大家都喜歡的原因,我看了這么多車,發(fā)現(xiàn)這輛車的省油能力和省錢能力都很強,而且開了這么久,大家都知道這輛車的省油性能和其他方面的表現(xiàn)都很不錯。
舒適:我覺得凱迪拉克CT5還是很實用的,因為這輛車很舒服,沒有顛簸。我很喜歡這輛車,我覺得不管是坐在什么車里,它的整體支撐性都要好很多,而且坐在上面也不會覺得累。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 潮州
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程204公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克CT5豪華版的外觀讓我很滿意,黑色的外觀讓我很滿意,黑色的外觀讓我很滿意。
缺點:他還在為油耗發(fā)愁,聽車友說,這車油耗挺高的,希望還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀:黑色的外觀實在是太漂亮了,每次停下來都會忍不住多看幾眼。前臉的設(shè)計是我最喜歡的,上面有個大大的盾牌標志,帥啊~~~大溜背的車身,流線型的車身,豎立的尾燈,前后呼應(yīng),給這位凱迪拉克的設(shè)計師加了一只雞腿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真皮包裹,手感很好。10寸的中控屏顯示清晰,操作起來也非常靈敏。車機支持語音識別、車載藍牙功能,連接穩(wěn)定,不像車友們說的那樣斷斷續(xù)續(xù)。
空間:我覺得這個空間足夠家用了,我一米七的身高坐在后排還算寬敞,偶爾坐三個人都沒問題。
配置:和他之前買的A4L比起來,除了空間之外,其他方面都很不錯。加上購車優(yōu)惠力度大,保養(yǎng)次數(shù)多,銷售服務(wù)態(tài)度好,總體性價比比較高。
動力:這輛車在舒適模式下可以輕松適應(yīng)各種路況,運動模式下的推背感很好,高速行駛的感覺也很好。
操控:
操控感很強,各種輔助功能都有,方向盤手感也很好,指向性也很好!特別喜歡高速行駛的定速巡航,非常實用。至于自動泊車,他還沒試過,他對自己的倒車技術(shù)還是很有信心的。
油耗:每天都要走30公里左右,習慣開車,不喜歡踩油門,平均油耗在9.5 L左右。
舒適:前排多層隔音玻璃加主動降噪,整體隔音效果良好!再加上真皮座椅的包裹性很好,軟硬適中,坐起來很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7224公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最喜歡的就是它的外觀,外觀很漂亮,尤其是經(jīng)過改裝后的線條和腰線都很漂亮,而且我覺得性價比很高尤其是剛上了車之后,我覺得那雙色的車身給我的感覺就是帥而且回頭率特別高。
缺點:剛買車才幾個月就跑了七千多公里,整體感覺還不錯,沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方我覺得應(yīng)該算是有號了,哈哈哈哈
外觀:外觀上看起來還算不錯,因為我覺得改裝車最好看的地方就是改成了雙色,整體設(shè)計不錯,車燈和腰線給人一種很時尚的感覺,前兩種設(shè)計都很大氣。
內(nèi)飾:屬于那種比較簡單我不喜歡那種花里胡哨的我喜歡這種簡單大氣的。
空間:整體空間還可以乘坐,駕駛空間也不錯,我個人身高1米78,我覺得空間還可以,大概有兩個拳頭那么大,頭部應(yīng)該有三個拳頭那么大。
配置:總體來說性價比還是很高的,安全性和配置都很符合我的需求,總體來說還是比較滿意的,只是價格可能會比別人便宜一些。
動力:我覺得在高速上跑起來還是很有動力的,自從上了車之后,我跑了好幾趟高速,一次大概能跑四五百公里,我覺得超車應(yīng)該是沒問題的,而且我更喜歡在高速上開車。
操控:
方向盤輕盈,操控感強基本上不會有虛偽和別人說的多功能方向盤也非常方便而且我覺得手感不錯。
油耗:百公里最少也要十個油,我也不知道那些開七個油八個油的車主是怎么跑的。
舒適:整體舒適性還是不錯的,無論是座椅還是輪胎的噪音,外面的風噪都不是很大,尤其是在高速上的時候,室內(nèi)很安靜,打開音樂我覺得還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 信陽
裸車價格29.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是外觀很漂亮,符合年輕人的審美,動力強,操控也不錯。
缺點:最讓人不滿意的,就是內(nèi)飾太保守了,老氣了,科技感差了點,不值錢了。
外觀:這輛車看起來很漂亮,但在大街上看了一眼,最后還是來到了4S店。
內(nèi)飾:對于年輕人來說,內(nèi)飾還算不錯,但是卻沒有其他車那么高科技。
空間:一般情況下,空間是足夠的,所以并不像網(wǎng)站上說的那么小,那么小,那么小。
配置:凱迪拉克的性價比毋庸置疑,它做得很好,就是因為它的性價比和顏值。
動力:動力是同級中最好的,他試過很多同級別的車,但最終還是選擇了這款車,因為它的動力很足。
操控:
方向盤很準,凱迪拉克的操控很好。
油耗:油耗跟網(wǎng)站上說的差不多,不像論壇上說的那么夸張,一百公里七到八個油就夠了。
舒適:如果是運動型的話,懸架會稍微硬一點,但這也在情理之中。
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