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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程308公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是CT5的前后大燈，非常的滿意，不需要任何的改裝，就能達到我想要的效果，特別是在晚上，如果你近距離拍攝的話，會發(fā)現(xiàn)它像是一團火焰，非常的耀眼。
缺點：我有一點不喜歡新車的味道，有點大，味道比較慢，油耗現(xiàn)在也說不好，畢竟這才走了幾公里。
外觀：凱迪拉克CT5的外觀，誰能拒絕，尤其是車燈，晚上走在大街上，絕對會讓人回頭率大增。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔清新，8寸屏幕對現(xiàn)在年輕人的需求我覺得還有改進的空間，只是氛圍燈還差一點，加起來也要好幾千。
空間：空間確實沒有大家想象中的那么離譜，我坐在173的位置上，除了頭頂稍微差一點之外，其他的一切都還好，畢竟是溜背設(shè)計，主駕駛位置也是電動調(diào)節(jié)，可以隨意調(diào)節(jié)，儲物空間也很不錯。
配置：我很推薦它的外觀和動力，而且我也不需要等車，我買的時候正好有一輛現(xiàn)成的車，我選的是我最喜歡的水泥灰，顏色和改裝差不多，如果你想要完美的話，可以選擇最好的。
動力：動力十足，一踩油門就跑，這是我人生中的第一輛車，一腳油門就能超車，特別是那音波，簡直就是炸街的節(jié)奏。
操控：
我感覺剎車有點緊，油門設(shè)計很舒服，方向盤有點重，車內(nèi)整體感覺還不錯，遠程啟動也很酷，平時裝13都挺拉風(fēng)的，這么熱的天我就喜歡這個功能。
油耗：現(xiàn)在油耗有點高了，新車落地的時候，還不能給大家做參考，但是這么重的車，油耗肯定是知道的。
舒適：車子的坐墊軟硬適中，我真的不喜歡軟綿綿的沙發(fā)，通風(fēng)加熱，遙控啟動這些小功能真的讓人很開心，座椅的包裹性也很不錯，做工也很精致，看起來很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的就是它的外形了，我想用它來形容它，就像是一個穿著西裝的混混。靜靜的時候，流線型的外形，獨特的車燈設(shè)計，讓它看起來就像是一個沉默寡言的美男子。他的動作，就像是一個狂暴的戰(zhàn)士，強大的力量，震耳欲聾的音浪，在這一刻，他撕下了自己的西裝，整個人看起來就像是一個痞子。
缺點：后排是凸起的，如果是三個人坐在后排，中間的人就不舒服了。
外觀：簡單來說，就是從顏值開始，再到顏值，流線型的外觀，讓跑車看起來非常的年輕時尚。7字型的車燈，霸氣側(cè)漏，讓人有一種被西裝暴徒盯著的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，也很簡單，基本都是實體按鍵，把誤操作降到了最低。當然，觸摸屏、語音控制，也讓科技感大增。設(shè)計的初衷，就是為了給手機留一個專屬的位置，讓它看起來更有生活氣息。
空間：空間對我來說完全夠用了，因為大部分時間都是上下班，都是自己開車，所以對空間的要求并不高，唯一值得吐槽的，就是后排那一塊凸起了，好在過年的時候，我還能接受。
配置：個人覺得性價比還是不錯的，畢竟凱迪拉克也是追求性價比最高的品牌。在價格上有很大的優(yōu)惠，你可以和銷售顧問談一談，讓他給你送點小禮物。和A4L一比，CT5就完勝了，不求品牌，只求性能。凱迪拉克是豪華品牌，又是總統(tǒng)的座駕，怎么能說差呢？
動力：動力方面，我很滿意，就像一開始說的那樣，穿著西裝的混混，之前有新聞報道說，開著凱迪拉克追高鐵，這是我們不提倡的行為，因為它很危險，但也說明了它的強大。無論是靜止，還是二次駕駛，都讓人著迷。2.0T237馬力、10檔手自一體變速箱、174 KW的最大功率，無一不顯示出其強大的動力，7.3秒0-100的加速，讓我和銷售顧問都大吃一驚，我驚訝于它的加速速度，而銷售人員則害怕我的魯莽。100-0的剎車距離只有35米，不僅能跑，還能剎得住。
操控：
方向盤很準，不會跑偏。對于10速變速箱的自豪，基本感覺不到頓挫。方向盤有點沉，手感很好，底盤也很不錯，駕駛起來非常舒服，不會有“差一點”的感覺。
油耗：目前只行駛了1000公里左右，平均油耗在10左右，當然，這要看你的駕駛風(fēng)格了，當你放縱自己的時候，你的油耗就會直線上升。平心而論，他的排量是2.0T，怎么可能和1.0排量的發(fā)動機比起來，簡直就是天壤之別。
舒適：整體懸架還算不錯，在經(jīng)過減速帶或者顛簸的時候，不會有太大的顛簸感，自然的過濾掉了震動。多層隔音玻璃加上米其林輪胎，讓車內(nèi)非常安靜。座椅比較軟，真皮和腰部的支撐，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格31.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀讓人很滿意，流線型的ct5很漂亮，這是他夢寐以求的東西。顏色很炫酷，車燈也很漂亮，配置也很豐富。
缺點：最近第一箱油快用完了，感覺有點浪費，等過段時間再說吧。其他的，他都很滿意。目前車輛狀況良好。
外觀：首先，我個人比較喜歡外觀，ct5的外觀很時尚，車身也很運動。在這款個性鮮明的青色車身上，確實感覺比較喜歡。
內(nèi)飾：不得不說，豪華品牌的車還是很給力的，幾乎所有能摸到的地方，都被真皮包裹著，看起來很高級。
空間：空間方面，我一米75的身高坐在駕駛座上比較舒服，空間也比較大，后排空間也不會太大。通病就是不喜歡中間隆起。除此之外，再無他物。
配置：性價比很高，還增加了通風(fēng)系統(tǒng)，這個配置真的很不錯，夏天的時候，提前打開座椅通風(fēng)，讓人有一種被風(fēng)吹在屁|股上的感覺，如果換成34 C的話，價格會更高。
動力：動力更強，油門也更快，我在高速上開的時候幾乎沒有踩過油門，因為我的動力輸出已經(jīng)滿足了我的要求，不管是超車還是超車，我的動力都比較充沛。
操控：
油門踏板更輕，反應(yīng)更快，方向盤容易上手，超車轉(zhuǎn)彎更隨意。在過彎時底盤給了我很大的信心。
油耗：油耗有點高，第一箱油快用完了，但是油耗有點高，目前大概有12個左右，基本上都是在市區(qū)里跑的，暫時感覺有點高，先跑一跑，看看能不能換點油耗。
舒適：車內(nèi)座椅更舒適，沒有異味，隔音效果也更好。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格30.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，他買車的時候，偏向于豪華品牌，對比了德國車和日系車，最后還是被凱迪拉克良心的性價比打動了。而且這輛車改變了我對美系車的看法，美國車的油耗很高，我開了15年的奧迪Q5，油耗只有12塊錢。紅綠燈的時候，我踩了油門，油門踩得很穩(wěn)，速度也很快，滿足了我的虛榮心，雖然平時在市里開的很少，但是動力還是很重要的。
缺點：這款車的內(nèi)飾顏色是要現(xiàn)訂的，而且周期很長，買車的時候很興奮，也很期待。還有輪轂顏色不支持選配，看過試駕的純黑色輪轂很帥很有感覺。后排空間不大，我一米八幾的個頭，還好不需要坐在后排，只需要放衣服就行了。
外觀：凱迪拉克的車燈，在夜晚感覺很好，感覺很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上看起來比較簡單；
空間：后排空間較�。�
配置：物美價廉，從看車到買車，感覺還不錯，不愧是二線豪華第一；
動力：市區(qū)或高速都不錯；
操控：
操控非常好，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，底盤穩(wěn)定；
油耗：總體來說，油耗還算可以接受，不會被人說成是“油老虎”。
舒適：通風(fēng)加熱功能齊全，噪音小且安靜；
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車燈立體，顏值高，動力好，操控性好。他的顏值和 bba不相上下，充滿了肌肉。動力十足，給油就走，想超車都是輕而易舉的事情。從油耗上來看，凱迪拉克確實是個油老虎，但其實也不算太差，開了這么多天，平均油耗也就9.5左右。
缺點：有時候機艙里會有奇怪的聲音，但停下來聽一聽就沒了。再加上我個子比較高，后排空間比較大，后備箱占了太大的空間。
外觀：外觀無可挑剔，線條流暢，光滑的后背，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算中規(guī)中矩，該有的都有。
空間：后排的空間還是太小了，我一個人坐進去會很吃力。
配置：性價比是毋庸置疑的，在這個價位已經(jīng)是無敵的存在了。
動力：動力方面，不用開運動模式就行了，日常開車超車也是輕而易舉。
操控：
剎車真的很給力底盤非常平穩(wěn)；
油耗：目前油耗在9.5左右，感覺還不錯。
舒適：減震器有點硬，但是非常穩(wěn)定，在加速的時候不會有太大的顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名駕駛多年的老手，CT5的動力和操控性非常的滿意，加速和加速都很快，在日常行駛或者超車的時候，油門一踩油門，動力就會立刻提升，加速的感覺非常明顯，外觀給人一種強烈的運動感，充滿了肌肉感，整個前臉看起來非常的霸氣，整體比例非常的協(xié)調(diào)，尾部的溜背設(shè)計和鴨尾的尾翼設(shè)計非常漂亮，整體的運動感非常的突出，而且它的整體性價比非常高。
缺點：首先，它的油耗比預(yù)期的要高一些，油表上顯示著接近十個油量，第二，它的乘坐空間和空間都比較一般，主要是后排空間比較小，中間有一塊凸起比較高，會影響乘坐舒適性。
外觀：外觀太運動了，很符合我的口味，買了車后，越看越喜歡，腰線和尾翼給車身增添了幾分色彩，看起來很有立體感，前面的設(shè)計也是凱迪拉克的標志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很舒服，皮質(zhì)的材質(zhì)讓人看起來很舒服，內(nèi)飾也很精致，中控屏很大，按鍵也很方便，座椅也是真皮材質(zhì)，非常的舒服。
空間：后備箱的儲物空間還算不錯，后備箱的空間很大，可以放很多東西，前排的空間其實還不錯，就是后排比較擁擠，頭部和腿部都比較小，中間還有一個凸起。
配置：性價比方面，我個人認為，這款車的外觀、動力、配置都是同級別中的佼佼者，在這個價位上，CT5絕對是最好的選擇。
動力：動力方面比較突出，在開車的時候，加速和起步都很快，而且有明顯的推背感，油門踩下去的時候速度會更快，動力表現(xiàn)還算不錯。
操控：
操控性特別好，整個車身的平穩(wěn)性都得到了很好的調(diào)教，方向盤的手感和指向性都非常精準，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時候，整體平衡性都非常不錯。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)接近十個油了，雖然動力不錯，但是油耗確實有點高。
舒適：舒適性還不錯，座椅的設(shè)計我還是很滿意的，坐在駕駛座上對腰部和后背都做了很好的包裹性，內(nèi)飾也很安靜。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格31.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克的質(zhì)量很好，質(zhì)量也很好，在同級別的車型中，保值率很高。
缺點：最讓人不滿意的是凱迪拉克，它的噪音有點大。
外觀：外觀很漂亮，外觀也很漂亮，做工也很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，整體設(shè)計也很有檔次，唯一的缺點就是噪音太大了。
空間：空間很大，頭部和腿部的空間也很大。
配置：同樣的價格，性價比很高，效率也很高。
動力：動力很好，車速也很快。
操控：
這輛車的操控性非常好，轉(zhuǎn)向時沒有盲區(qū)，非常舒適。
油耗：油耗很低，很經(jīng)濟。
舒適：很舒服，開起來也很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡CT5的外觀了，買的是黑色的，很帥，一眼就喜歡上了它的外觀，前臉和前大燈的設(shè)計都很有特色，中網(wǎng)也是凱迪拉克的標志，看起來很有特色。
缺點：最讓我不滿意的是油耗，從開到現(xiàn)在，我才開了一千多公里，最大的問題就是油耗，現(xiàn)在的油耗大概在十個左右，平時也不需要太多的車，主要是上下班，偶爾還會跑一趟高速。
外觀：外觀是我最喜歡的，也是我最滿意的地方，就是它那帥氣的前臉設(shè)計，獨特的設(shè)計風(fēng)格，整個車身都充滿了運動感和動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得很貼心，內(nèi)飾設(shè)計也很簡單，看久了還挺舒服的。
空間：車內(nèi)的空間還算寬敞，因為我平時都是帶一兩個人的，所以后排的空間比較小，背包，背包什么的都有，不過后排空間不算太大，后備箱里的空間還是很大的。
配置：我覺得性價比還不錯，首先凱迪拉克是豪華品牌，顏值高，動力好，買車的時候，我給他打了個折，還送了一輛漂亮的車，整體還算滿意。
動力：動力方面，試了一下之后，感覺還不錯，加速和加速的感覺都很好，在高速上加速的時候，加速和平順性都很穩(wěn)定，爬坡的時候也不會有太大的延遲。
操控：
至于操控性，首先我覺得方向盤手感不錯，第一次開起來感覺非常順暢，而且油門和剎車的反應(yīng)也很快，在高速行駛的時候，加速的時候會有明顯的推背感，而且駕駛起來非常順暢。
油耗：至于油耗，我覺得還算不錯，雖然動力不錯，但是一般都是在城市里用，上下班的時候，偶爾也會跑一趟高速，但是油耗也就是十個油左右，這已經(jīng)超出了預(yù)算，不過現(xiàn)在才開了一千多公里，希望以后能把油耗降下來。
舒適：CT5的舒適性還是很不錯的，首先是CT5的座椅，我覺得座椅的舒適性和后背都做得很好，座椅和扶手也很舒服，還有內(nèi)飾的噪音處理，我覺得它很人性化，有主動降噪功能，可以有效的降低車外的噪音，再加上 Bose音響的音質(zhì)，讓內(nèi)飾更加舒適。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格29.17萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格還算不錯，打折也不少，還是比較劃算的。
缺點：我對凱迪拉克CT5最不滿意的地方就是車里有一股濃重的味道，尤其是剛買的那輛車，味道特別難聞。
外觀：外觀時尚，凱迪拉克CT5外觀大氣，買回來之后朋友們都說這車造型不錯。
內(nèi)飾：中控臺還是比較老的那種，沒有任何的更新，用料也不是很好，最主要的是，里面的味道很難聞。
空間：我覺得凱迪拉克CT5空間一般，主要是后排空間不算太大，凸起也挺大的，后備箱里的空間還算不錯。
配置：凱迪拉克CT5的性價比很高，價格也很便宜，畢竟是豪華品牌，服務(wù)態(tài)度也很好，性價比還是不錯的。
動力：動力還算不錯，輸出還算不錯，雖然起步慢了點，但加速方面還是沒問題的，畢竟馬力很大，動力方面不用太擔心。
操控：
操控性還行，空位是有，但車太大了，不影響駕駛。
油耗：油耗肯定是偏高了一些，畢竟剛買車沒多久，所以也沒怎么跑，希望以后能少跑點。
舒適：舒適性還算不錯，座椅軟硬適中，隔音效果不錯，開起來也不會有太大的震動。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.27萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個愛面子的人，買車第一件事就是看外觀。CT5最讓人滿意的肯定是外觀，溜背的設(shè)計，細長的鷹眼大燈，標志性的豎立尾燈，再加上后驅(qū)，237匹馬力，看起來很拉風(fēng)。
缺點：最讓人不滿意的是它的空間，CT5的后座有些擁擠，中間的凸起也有點高。
外觀：第一眼看到它的時候，就被吸引住了，線條流暢，硬朗，車燈和車身線條完美的融合在一起，采用了全新的智能 LED大燈，充滿了未來感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，功能也很合理，中控臺也很精致，用料也很好。
空間：前排和副駕駛的空間都很大，后排空間有限，中間是實心的，不過考慮到后驅(qū)的溜背，也在情理之中。
配置：凱迪拉克CT5物美價廉，配置齊全，價格優(yōu)惠，品牌口碑也不錯，最重要的是，它的價格很適合我。
動力：動力沒什么好抱怨的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在紅綠燈的時候，給油就走，根本感覺不到延遲，加速的感覺也很好。
操控：
操控感還不錯，底盤穩(wěn)定，電子助力的手感更好，反應(yīng)也更快，開起來也更穩(wěn)，開起來也是一種享受。
油耗：油耗稍微高一些，這要看司機的駕駛習(xí)慣，一般在市區(qū)行駛10-11個油左右，在高速上會比較低，總體來說還能接受。
舒適：說實話，我覺得凱迪拉克的配置還是很不錯的。懸掛很軟，沒有太大的震動。而且車內(nèi)的隔音效果很好，大部分的噪音都被隔絕了。
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