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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車輛的整體設(shè)計(jì),從外觀到配置,到一些細(xì)節(jié)的處理上都彰顯了作為豪華品牌應(yīng)該有的這種底蘊(yùn)。也有略顯粗糙的地方,但是瑕不掩瑜,整體還是跟我的性格很契合的。
缺點(diǎn):用下來幾乎沒有什么不滿意的,總體下來很好,有人說凱迪拉克CT5油耗高,我覺得還好,你想要?jiǎng)恿κ,又想油耗很低,那幾乎不可能嘛。我覺得像凱迪拉克CT5這款車的油耗我也是能接受的。
外觀:對于這臺車的一個(gè)外觀,我簡直是太愛了,就喜歡這個(gè)車的設(shè)計(jì),不光我自己喜歡家里的人對這臺車的話也是比較滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很到位,材質(zhì)都是沒有什么味道的,而且很舒服,看著沒有一點(diǎn)廉價(jià)感。
空間:我個(gè)子不算高165,乘坐的空間舒適,確切的說手握方向盤的我非常享受,CT5空間不頂頭,車內(nèi)寬度合適,前排的儲物空間比較合理,放置一些日常的東西搓搓有余.
配置:性價(jià)比的話,對于沒有政策優(yōu)惠支持的情況下買,性價(jià)比相對來說會(huì)稍差一點(diǎn),但我買的話剛好趕上了政府補(bǔ)貼和購置稅減半政策,所以整體下來性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳,動(dòng)力輸出杠杠的,超車加速給的優(yōu)越感讓我倍感驕傲。
操控:
操控很講究,手感和路感,兩者兼得。變速箱AT的,10個(gè)擋,可以獲得恰當(dāng)?shù)妮敵鲂Ч。底盤穩(wěn)定,厚重感強(qiáng)烈。
油耗:目前8.5L綜合油耗,開的比較暴力,還是可以接受的。
舒適:我現(xiàn)在這邊住的高層,也是特別巧,車位正好在樓下的位置,現(xiàn)在這個(gè)天氣,遠(yuǎn)程啟動(dòng)這個(gè)功能真的是太貼心了,空調(diào)降溫挺不錯(cuò)的,出風(fēng)比較迅速,我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了出發(fā)之前提前發(fā)動(dòng)好車,相比以前真的太舒心了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格28.72萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6204公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):跑了一個(gè)月,還是最滿意外觀,比較的時(shí)尚,當(dāng)時(shí)運(yùn)動(dòng)感也不缺,車身霸氣犀利,顏值高。
缺點(diǎn):我其實(shí)有點(diǎn)想吐槽CT5的起步,剛起步的時(shí)候整個(gè)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,我不不太喜歡很吵雜的起步,另外一個(gè)不太滿意的地方就是底盤太低,走了一趟川藏線,感覺車子的底盤的確不太放心,生怕磕磕碰碰。
外觀:外觀很帥啊,是我最喜歡的一點(diǎn),也是我為什么選擇這款車的原因
內(nèi)飾:車內(nèi)找不到什么塑料件,視覺上感覺還挺有運(yùn)動(dòng)感的,CT5的內(nèi)飾簡約實(shí)用,大部分摸到的都是軟性材料。
空間:整體空間比較寬敞,車內(nèi)的視野很開闊,給人的駕駛體驗(yàn)比較舒服。
配置:7500需要保養(yǎng),目前還沒到,送了首二保,當(dāng)時(shí)店里還有600一次的保養(yǎng)我也買了兩次,感覺蠻劃算的,在外面估計(jì)也得這個(gè)家,店里保放心一點(diǎn)。整體綜合下來這款車性價(jià)比算高的,配置、車價(jià)和保養(yǎng)都是我對比下來綜合較好的了。
動(dòng)力:起步輕松,沒有頓挫,提速后非常流暢的操控感,給油反應(yīng)迅速。高速上超穩(wěn),算的上身手敏捷,安全駕駛第一條,沒有飆過車,但是情況允許下的超車都是穩(wěn)勝。
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎半徑也不是很大的那種,剎車油門的都比較靈敏
油耗:目前綜合油耗9個(gè)多,不知道大家都是多少,我這個(gè)數(shù)是不是正常的。
舒適:玻璃是雙層的夾膠玻璃,凱迪拉克的靜音效果真的很好,我很喜歡這款車的玻璃是帶升降靜音的,升降玻璃不會(huì)卡卡的響
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):20多歲的年紀(jì),想要帥氣的車子,CT5是在動(dòng)力和外觀上面最打動(dòng)我,起步快,紅綠燈起步快,我感覺輕踩了下油門就走了。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有什么不滿意的,畢竟剛提車沒多久啊,而且車子油耗高也正常,畢竟這么大的排量。
外觀:外觀可能是現(xiàn)在很多年輕人選擇這款車的一個(gè)重要原因吧,非常的霸氣,年輕人的不二之選,至少我會(huì)這樣選擇。
內(nèi)飾:還是好評吧,雖然不能有太多樣的選擇,但是好在也并不算丑,而且也沒有那么重的塑料感,整體還說的過去吧,中控的系統(tǒng)還可以,但是屏幕就顯得沒那么大氣,那天看了個(gè)直播間,說這樣設(shè)計(jì)是為了給我們更多裝飾它的發(fā)揮空間,哈哈
空間:平時(shí)都是自己一個(gè)人開,對空間沒多大要求,CT5車長5米,空間很寬。
配置:唯一遺憾就是沒上頂配,錯(cuò)過了運(yùn)動(dòng)外觀套件,買車很愉快,服務(wù)優(yōu)質(zhì),售后放心。
動(dòng)力:這款車當(dāng)時(shí)和老公在店里試駕的時(shí)候,就感覺它的動(dòng)力挺強(qiáng)勁的。提車開的這半個(gè)多月來,感覺它在等紅綠燈時(shí)起步反應(yīng)很快,如起步加速時(shí)會(huì)有明顯的推背感,后續(xù)的動(dòng)力輸出也很平順。雖然平時(shí)很少開快車,但有的時(shí)候特殊情況比如上班遲到你不得要超車是,它的爆發(fā)力不錯(cuò),超車也能輕松應(yīng)對。
操控:
我開起來覺得很順手,方向盤的手感也比較舒適,轉(zhuǎn)彎指向性基本沒什么問題,輔助功能也很多,前后駐車?yán)走_(dá)特別好用。
油耗:油耗比預(yù)想中的低一些,可能是有可變缸技術(shù)的原因吧,在市區(qū)開起來油耗可以接受
舒適:座椅寬大,座椅舒適,自動(dòng)空調(diào),隨心所欲,隔音降噪,體驗(yàn)靜音模式。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是CT5的外觀,自從上次車展回來之后,CT5的影子就一直在我的腦海里揮之不去,自己終于也是在三月份把它帶回來了家,不得不說外觀是真的不錯(cuò)。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比稍微低了一些,畢竟是保值率比較低
外觀:獠牙大燈犀利有神,運(yùn)動(dòng)輪轂動(dòng)感運(yùn)動(dòng),性感翹臀時(shí)尚潮流,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)必須好評。
內(nèi)飾:剛才也說到了他的車聯(lián)網(wǎng)的功能,非常的好用,網(wǎng)速非?,然后車?yán)锩娴脑捯矝]有任何異味。
空間:空間上前排比較正常,后排空間就比較小了,有時(shí)候三個(gè)成年人根本坐不下去。頭頂?shù)目臻g也非常小。
配置:當(dāng)時(shí)看車時(shí),看了CT5和它同級的A4L后,在外觀.動(dòng)力和配置這幾方面綜合的對比下,我和老公一致的覺得CT5的表現(xiàn)更均衡更符合我們得需求,后續(xù)保養(yǎng)的費(fèi)用也更劃算。
動(dòng)力:凱迪拉克的動(dòng)力怎么說呢,我開起來感覺是特別棒的,因?yàn)槲乙矝]怎么開過其他的車,家里有一輛邁老大眾,反正開起來的感覺不如這臺車
操控:
作為女司機(jī),車子好不好操控也是很有必要的。它的真皮的方向盤握感舒適,輕重適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。如果碰到高速行駛的時(shí)候,它的方向盤會(huì)自然加重,防止了高速行駛的車子會(huì)飄起來,作為運(yùn)動(dòng)型的車,它的剎車會(huì)偏硬一點(diǎn),制動(dòng)距離很短,保障了行駛的安全性,這個(gè)是我比較喜歡的。
油耗:10.8L,目前只在市內(nèi)行駛,車速一般,逢開車空調(diào)必然大開,以這樣的動(dòng)力和排量看,是完全可以的。
舒適:目前為止車子也沒啥異味了,剛提車的時(shí)候有一點(diǎn),新車應(yīng)該都有點(diǎn),車子座椅也比較舒服,沒啥大缺點(diǎn)讓我不滿意的地方。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1624公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):特別滿意這車的造型,很大氣,自身特色顯著,車燈銳利,氣場逼人。
缺點(diǎn):目前還沒有什么地方想要吐槽,以后有什么問題在來說說。
外觀:灰色CT5我覺得這顏色很高級,我喜歡CT5的顏值。CT5還挺有緣份眼緣很重要,灰色的外觀比較流暢,開著CT5在蘭天白云下面,有一顆奔放的心,20多出頭的車子能讓我感受到滿滿的性能,CT5就是帥氣,我的眼光沒錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上非常的簡約我很喜歡,操作簡單,物理按鍵上也十分的多。
空間:平時(shí)就我跟媳婦兒兩個(gè)人用這款車,個(gè)人感覺空間上還算是可以的,日常用車沒問題
配置:喜提愛車的過程,服務(wù)優(yōu)質(zhì),整體配置,綜合性能,都在掌握中,有優(yōu)惠,預(yù)算能包容,結(jié)果還不錯(cuò)。
動(dòng)力:開起來還是很順滑的,而且加速也挺給力,我對動(dòng)力要求不是特別大,因?yàn)槠綍r(shí)我開車就是那種比較慢的,但是等紅綠燈出發(fā)的時(shí)候,還是希望動(dòng)力好一些,起碼老被人在后面按喇叭也挺煩。而且關(guān)鍵是以后跑高速,萬一有大車,動(dòng)力好能快點(diǎn)超過去,也比較放心。
操控:
操控上,CT5的指向十分精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向時(shí)候方向盤的反饋也很好。車子整體的操控風(fēng)格比較偏向運(yùn)動(dòng),但是把駕駛模式切換到舒適模式的時(shí)候,車子還是變得蠻舒適的。
油耗:油耗上目前是10個(gè)左右,但是聽說這個(gè)車的油耗比較大,以后慢慢再待觀察。
舒適:座椅通風(fēng),加熱都有,這簡直就是完美啊,夏天那么熱,開個(gè)座椅通風(fēng),不用出一身的汗 ,Ct5的座位坐上去比很多車都要舒服,感覺腰就像被托著一樣。堵車也不怕,音樂一開,坐多久都不會(huì)累。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身線條飽滿,超級帥氣的外觀,簡直是太完美了,這種吸引是不分男女老少的,運(yùn)動(dòng)感十足,在我看來他略顯低調(diào)的時(shí)尚才是由內(nèi)而外迸發(fā)出的迷人氣息。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)的話,為了凸顯年輕話的車,就是為什么外觀都可以有那么多的顏色可以選擇,又是藍(lán)白黑紅啥的,內(nèi)飾為啥不能給一些多樣話的選擇,只能選擇深色,連花錢加裝店里都沒什么選擇,也沒法從出場的時(shí)候做選擇,這點(diǎn)不好。
外觀:車身修長動(dòng)感,外觀很時(shí)尚,也是比較大氣。辨識度很高,前臉格柵的logo元素重疊起來很有特色,車身橫面線條流暢度完美,俏皮的溜背設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,越看越覺得好看。
內(nèi)飾:凱迪拉克都是統(tǒng)一的內(nèi)飾,好像好幾種車型都一樣,我覺得很簡單也很大氣呢
空間:CT5家人朋友坐過后排以后都覺得后排空間太小,長途后排坐久了很累。短途還能擠一擠,車子也是平時(shí)代步用就我一個(gè)人開,休息天去接女友逛逛街,CT5的空間我感覺還可以吧。
配置:無后驅(qū)不豪華,性價(jià)比沒的說,二十幾萬里面的豪車,凱迪優(yōu)惠大,各方面都不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力上,起步稍微慢一點(diǎn),但是非常穩(wěn)定,動(dòng)力輸出也非常的強(qiáng)勁,加速順暢。高速上超車也很平順。
操控:
操控這方面我不怎么懂,反正是油門響應(yīng)的比較快,剎車也比較靈敏,方向盤的指向性也比較好
油耗:平均油耗8.8L,喝的95號汽油,還能養(yǎng)得起,油耗適中。
舒適:其實(shí)我開的這臺車是比較舒服的,我比較喜歡開轎車,因?yàn)槲议_不完,是因?yàn)槲腋杏XSUV坐的會(huì)比較直一些
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4045公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀最滿意,高端大氣,滿滿的商務(wù)風(fēng)格,開著回頭率很高,有面子。
缺點(diǎn):在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候,難免會(huì)有想深踩油門找到一種推背感的激情,實(shí)際上,在駕駛感受中,因?yàn)樯婕暗揭恍┙紖^(qū)的一些不同路況的行駛,感覺這臺車的一個(gè)變速箱的換擋邏輯有一點(diǎn)奇葩,在踩油門轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)的左右,然后你能夠感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配稍微的有點(diǎn)頓挫,然后在三檔換到兩檔的時(shí)候,切換手動(dòng)模式切換下,感覺他的一個(gè)排氣聲浪有點(diǎn)頓挫,有點(diǎn)回火的聲音,而且在加速中從D檔換到N檔,排氣聲浪有點(diǎn)斷斷續(xù)續(xù)的感覺。
外觀:外觀上,我就非常喜歡了車的整體外觀看著非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚很帥氣,我就非常喜歡。
內(nèi)飾:目前還有點(diǎn)異味,但絲毫不影響我對它的喜愛,內(nèi)飾豪華科技,不缺運(yùn)動(dòng)氣息。
空間:前排空間足夠,我175,駕駛坐可調(diào)節(jié),沒啥大問題,后排是溜背的,后面高度受了點(diǎn)影響,太大個(gè)子坐著估計(jì)會(huì)受委屈。
配置:送了第一年的保養(yǎng),也無所謂了,主要是價(jià)格很滿意呢
動(dòng)力:很充分,滿載輕松起步和提速,空調(diào)制冷很快,且不影響行車效果,高速深感儲備深厚。
操控:
操控沒的說,二十幾萬這個(gè)級別絕對的神車,后驅(qū)驅(qū)動(dòng),比同級別的強(qiáng)太多了
油耗:雖然提車到現(xiàn)在這半個(gè)多月,車子也已經(jīng)有在市區(qū)和上過高速的。這段時(shí)間下來在市區(qū)開了空調(diào)的情況下綜合在9個(gè)油吧,前幾天去南京跑高速油耗在7個(gè)左右,油耗還可以,F(xiàn)在還在磨合期,看后續(xù)的表現(xiàn)咋樣。
舒適:真皮座椅很軟,駕駛起來很舒服,這輛車還配有 Bose音響,隔音效果又好,給喜歡聽音樂的我?guī)砹撕芨叩鸟{乘體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺車的外觀,買的黑色的,再加上這個(gè)車的造型感覺特別帥,特別酷
缺點(diǎn):開起來整體是沒什么問題的,比較有安全感,有時(shí)候穿的鞋底厚一點(diǎn)會(huì)覺得剎車踏板偏高,偏硬,下腳的感受力度不是特別輕快。
外觀:CT5的外觀設(shè)計(jì)真的是我的Style,我喜歡特別的,不喜歡那種爛大街的設(shè)計(jì)。鉆石切割的車身和它的溜背式的造型讓它充滿了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺。側(cè)邊看起來上揚(yáng)的鴨嘴式的車尾設(shè)計(jì)又讓它帶著點(diǎn)俏皮感。前臉的設(shè)計(jì)感覺像是一個(gè)盾牌,和它的盾形式的LOGO搭配在一起,層次感馬上就上來了。還有它的那個(gè)淚痕式的大燈,晚上打開車子,老遠(yuǎn)就能知道是哪個(gè)品牌的車子,非常有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)突出,簡潔布局,經(jīng)典的家族風(fēng)格,又顯得新穎無比,豪華與時(shí)尚兼而有之。
空間:我和我對象兩個(gè)人都有車,平時(shí)基本也就是我自己開車,坐人也就是副駕駛坐坐,相比后排空間,我寧愿車好看一些。而且后面我感覺空間也不小啊,坐著挺寬裕的。前面可以把座椅調(diào)高一點(diǎn),前面都能看得很清楚。特別喜歡這個(gè)超大的后備箱,我的鞋子比較多,業(yè)余時(shí)間還喜歡打打網(wǎng)球。可以把他們都放到后備箱里,能放不少。
配置:其實(shí)之前朋友買的通用,都是這個(gè)特點(diǎn)就是性價(jià)比高,同樣的配置,價(jià)格就更優(yōu)惠,感謝現(xiàn)在像汽車之家這樣的平臺讓我們這些買車的不用出門就能了解心儀車的價(jià)格啥的,省去了在4S店被來回拉扯的次數(shù),避了很多的坑。小城市買車的好處就是很容易有熟人朋友,所以整體也不太擔(dān)心服務(wù)和日后的保養(yǎng)維修這些。
動(dòng)力:350N最大扭矩,237匹最大馬力,可以說同級中凱迪拉克這套動(dòng)力優(yōu)勢太明顯了。
操控:
操控上面,我是蠻喜歡這種簡單上手快的,畢竟開車的時(shí)候是要和專注的,那些零零碎碎的小物件不太適合擺放在車?yán),反正我是不喜歡放車?yán)锏摹7较虮P手感明顯輕松,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力。我是不喜歡走紅綠燈太多的路段,每次感覺車子速度還沒得到展現(xiàn)的時(shí)候就得降下來,開的不太爽快,我這邊上班路上就會(huì)有一條超多的,百八十米就有個(gè)紅綠燈的,有時(shí)候會(huì)寧愿繞遠(yuǎn)一點(diǎn)的路,寬闊一點(diǎn),車子跑得也暢快。
油耗:開的算多,因?yàn)橐鋈ヅ軜I(yè)務(wù),基本上就是路面高架多,公司到家其實(shí)就只有10公里,基本上高架10分鐘就到了,但是日常走的地面多,紅綠燈的確對車子有影響,百公里的油耗10.1,能接受.川藏線跑了1000多公里,相對一個(gè)油耗只有9.8.估計(jì)都是高速的路況,CT5在我朋友的幾個(gè)車子里面算是省錢的。
舒適:舒適性來說還是很不錯(cuò)的,隔音效果非常好,真皮座椅也是非常柔軟的,馬路上行駛的平穩(wěn)性也特別好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.47萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3413公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買了CT5豪華,喜歡帥氣風(fēng)格的我,選車也是按照自己的想法,CT5的外觀簡單大氣,選的灰色的外觀,黑色的內(nèi)飾,越看越喜歡,男人喜歡后驅(qū)車,而擁有一輛自己喜歡的車就是一件酷酷讓自己滿意的事情.喜歡后驅(qū)車澎湃的動(dòng)力,也喜歡酷酷的外觀。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車的后排空間呢,車的后排空間非常小,有時(shí)候做三個(gè)人根本做不下去,聽說油耗有點(diǎn)高,目前是10個(gè)油左右。
外觀:外觀上也很符合年輕人的審美觀,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕化, LED大燈很有辨識度,視覺效果也很好。
內(nèi)飾:說句老實(shí)話,到時(shí)看車時(shí)差點(diǎn)因?yàn)閮?nèi)飾沒買。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是偏那種低調(diào)實(shí)用的美系風(fēng)格,看起來感覺豪華感不是很強(qiáng)。但好車內(nèi)包裹的用料不錯(cuò),沒有塑料感,懸浮式的10英寸中控屏幕,大小還可以,帶觸控的功能也挺齊全的,可以和手機(jī)互聯(lián),并支持語音控制。開車時(shí)要調(diào)導(dǎo)航或者要放點(diǎn)音樂聽下的時(shí)候,我直接說指令就行,這樣開車時(shí)就不會(huì)因?yàn)橐秩フ{(diào)控而分心了,方便的同時(shí)保障了駕駛的安全性。
空間:空間上來說,雖然不如SUV要大,但是也比較符合我的一個(gè)要求,前排空間是完全OK的,而且儲物空間特別多,后排空間兩邊還行,中間的話因?yàn)槭呛篁?qū)車,中間小一點(diǎn),總體來說,畢竟一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車,這個(gè)空間算滿意的了
配置:CT5的性價(jià)比相對來說可以,我能接受配置上的一些實(shí)用性,價(jià)格上面也比較合理,男人買車其實(shí)就是看性能,CT5是我看了那么多車,價(jià)格配置包括外觀都是相對比較出色的,畢竟是自己的first car,還是有更多的期待在里面。
動(dòng)力:數(shù)據(jù)上這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大能爆發(fā)出237匹馬力,最大扭矩350牛,很漂亮的數(shù)據(jù),日常駕駛來看提速快,尤其是后半段加速能力,推背感很強(qiáng)。
操控:
舒適模式下,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈,運(yùn)動(dòng)模式下,更偏向于男性愛好操控的駕駛者,方向盤略微的有一些阻尼感。
油耗:我的車油耗基本在10-11個(gè)油之間吧,天熱開空調(diào)稍微高一點(diǎn),反正平時(shí)基本就是7-80公里的速度在城區(qū)跑,也不敢開太快,還是要注意少跑堵車的地方,養(yǎng)成一個(gè)好的開車習(xí)慣。動(dòng)力好,肯定油耗不會(huì)特別低,我覺得這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適:車子的座椅是真皮的材質(zhì),還帶有打孔的設(shè)計(jì),坐起來挺軟的,座椅兩邊的包裹性也不錯(cuò)。并且?guī)L(fēng)和按摩的功能,就算要長途開車的情況下也不會(huì)出現(xiàn)腰背酸痛的感覺,F(xiàn)在已經(jīng)到了夏天的季節(jié),車內(nèi)的空調(diào)也是非常重要的,CT5的空調(diào)打開后效果很快,并且溫度可以分區(qū)控制,可以照顧到車內(nèi)所有人的需求。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.72萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5最滿意的當(dāng)時(shí)是它的外觀了,外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng), LED大燈也很有辨識度。很符合我們年輕人的審美。
缺點(diǎn):最初擔(dān)心油耗,一個(gè)月下來平均油耗8.8L,還算可以,現(xiàn)在只擔(dān)心售后和保值率了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很運(yùn)動(dòng),是我喜歡的CT5,來出去面子里子都有,特別是前臉車身的進(jìn)氣中網(wǎng)還有兩側(cè)的LED大燈,滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),按鍵阻尼感較好,鋼琴按鍵的感覺,車內(nèi)的用料豪華,拼接工藝過關(guān),對得起豪華車稱謂。
空間:空間的確可以了,市區(qū)上下班代步而已,夠用就行。
配置:性價(jià)比稍微低了一些,畢竟是凱迪拉克的品牌兒,所以它的保值率稍微差了一些
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)哇塞啊,2.0t的動(dòng)力提速很好,靈敏度高
操控:
特別好開,買車試駕的時(shí)候就這個(gè)感覺,現(xiàn)在自己有車了體會(huì)更明顯。方向盤打方向特別輕松,要想變個(gè)道,稍微一打就變過去了。還要推薦大家的就是這個(gè)車的底盤也很好,開快一些,車子也很穩(wěn)當(dāng),就算是跑跑山路,沒有那么顛簸,給人一種很穩(wěn)重好靠譜的感覺。功能比較好用,很容易就能上手。
油耗:最近空調(diào)沒停過,開車前都提前啟動(dòng)起來,油耗倒是沒有太多變化,稍微高那么一丟丟,現(xiàn)在是在11個(gè)左右徘徊。路段紅綠燈太多,我基本會(huì)繞開換條道,快速路是我最喜歡的,畢竟動(dòng)力也能施展的開。
舒適:有座椅加熱座椅通風(fēng),駕駛的時(shí)候舒適性還是很好的
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