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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好，雖然只開了320公里，但對我的第一輛嘉年華和第二輛高爾夫來說，絕對是天壤之別。內(nèi)飾方面，我最滿意了，實體按鍵非常實用，用料也非常用心，網(wǎng)上那些鍵盤俠和車評人對內(nèi)飾非常失望，我無法理解。至于駕駛感受，起步并不像評測中說的那么差，加速還行，如果非要和V6V8比，那就沒問題了。行駛路感不錯，底盤很好，操控也不錯。最讓他滿意的，還是家族式的車燈設(shè)計。
缺點：每一次自動啟停都要關(guān)閉，自動駐車也是一樣，每次啟動后都會打開；后座的車窗沒有按下按鈕，這讓我很不理解。掛檔： R切 D后有明顯的響聲，不知是否通�。。科渌�，他都很滿意！
外觀：外觀絕對是美式的，動感十足，尤其是車頭和尾燈，家族式的前臉，晚上開車很容易辨認。
內(nèi)飾：我個人認為，這輛車的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了。大量的皮革包裹著，用料也很扎實，雖然比不上 C級，但也比A4要好。如果有人說內(nèi)飾簡陋，沒有技術(shù)含量，那我就不懂了，也許他的藝術(shù)造詣比凡人要高。
空間：空間因人而異，既然買了美系車，就要接受它的一切。原汁原味的美系車，不要總想著后排一定要坐3個人，如果想要寬敞的話就買依維柯吧。
配置：性價比不言而喻，去汽車之家看看吧。同級別的車型，不僅配置低，而且智商稅也很高。
動力：這輛車是七月一號買來的，還在磨合期內(nèi)，動力還算不錯， AT比 CVT和 DSG要好很多，一點都不像車主說的那么肉。之前開高爾夫150 p的時候，他并沒有感覺到速度上的差距。磨合期一過，激情四射
操控：
方向盤更輕，在駕駛模式中感覺不到太重。動力十足，踩剎車的時候會微微點頭，畢竟剎車距離只有三十五米，已經(jīng)很不錯了。
油耗：目前油耗平均在10左右，因為上下班都是早出晚歸的緣故，路上的車并不多。我覺得油耗跟駕駛習慣、天氣有關(guān)，夏天開得太猛很正常。我計算每公里油耗時所加的油量。
舒適：座椅包裹的很好。噪音只是輕微的引擎聲，我平時開車聽音樂，自然感覺不到噪音；懸掛性能良好，具有真實的路感。所有的新車都有異味，只要在晴天開幾扇窗戶就行。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格31.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1586公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面，凱迪拉克是最好的選擇，它的動力很強，在遇到紅燈的時候，幾乎是無敵的存在，在高速行駛的時候，動力十足，120的加速完全沒問題。
缺點：最不滿意的就是老四的店里的推銷員了，真是煩死了，暗示他不要延保了，海一直說個沒完，非要把話說完不可，建議買完車就跑，一刻也不能在老四的店里逗留。
外觀：外觀也是一個很大的優(yōu)勢吧溜背車現(xiàn)在已經(jīng)很少了，不過有一點我覺得這輛車如果是旅行版的話會不會更帥一些，在中國好像不太受歡迎，基本上已經(jīng)絕版了，不過這輛車的前臉設(shè)計是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是凱迪拉克的老式風格，皮、皮、皮，這是最好的選擇，美系車都是一樣的，省錢的地方不多，不像德系，從寶馬到7系，三年的門把手跟橡皮泥一樣，直接說拜拜了。
空間：空間還算寬敞，反正都是我一個人開的，后排空間也不算太大，一年也就當個代步車，平時開個車出去玩玩，如果要拉人的話，家里還有一輛商務(wù)車。
配置：性價比很高，凱迪拉克牌子之所以不值錢，完全是因為它的性價比，銷售人員也是這么說的，不過對于買車的人來說，還是比較實惠的，品牌越低，成本越高，買車的成本也就越高，你有這個時間，還不如多賺錢呢。
動力：動力十足，以凱迪拉克的動力，我還真找不出第二個比得上他的，寶馬3系就是華晨寶馬，雖然有轉(zhuǎn)速保護，但是三千轉(zhuǎn)還是沒問題的。
操控：
方向盤在普通模式下并沒有太大的區(qū)別，轉(zhuǎn)向精準是汽車的基本原則，如果把方向盤調(diào)成運動模式，方向盤會更重一些，我覺得更適合我，力氣大一點的話開起來會更舒服，過彎的時候松開油門就可以了，千萬別踩油門，否則就會學會漂移甩尾。
油耗：油耗因人而異，心情好的時候在市區(qū)給油，在市區(qū)也是10，心情不好在市區(qū)開16個高速就省油了，6個多基本上小日子過的不錯的國家油耗
舒適：CT5的舒適性非常好特別是電磁懸掛真的很好用，沒有感覺座椅也比較軟，開久了不會太累
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購買時間2022年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格29.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，操控和動力，這3點足以征服現(xiàn)在的年輕人，我也不例外，在同級別車型中優(yōu)勢很明顯。
缺點：整體都很滿意，本來就是喜歡才會買的。唯一的一點小小的遺憾就是車的顏色可以選的好少，沒有少女粉啊什么的顏色。為了早提車，就只好提了現(xiàn)車。之后看看要不要再改改顏色啥的，CT5還是挺不錯的。
外觀：年輕運動，時尚動感，大燈造型，犀利霸氣，修長車身，人見人愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大體上很簡潔，幾乎沒有多余的布置，皮質(zhì)內(nèi)飾非常有質(zhì)感，后備箱關(guān)下去的時候得用點力，我有兩次勁兒用小了沒閉實到下邊又彈開了，要是也能有那個一鍵開啟閉合就更完美了。
空間：我身高1米6左右，體重106斤，坐在前排駕駛室，把座椅調(diào)到舒服的坐姿后腿部和頭部空間還有空余，就算是比我高和比我重的老公坐進去也是空間有空余。第二排的空間也不錯，能坐到2-3個成年人，就是因為是后驅(qū)車的緣故第二排的地臺有點凸起，坐3個人時，坐中間的那個是人會有點不舒服。車門上和中控區(qū)域都有大大小小的儲藏空間，日常放點要用的小東西很方便。并且它的后備箱空間也很不錯，提車后的第一個周末就和老公一起開車去南京玩了一趟，買了好多當?shù)氐奶禺a(chǎn)再加上們倆的行李，它都全部能裝的下。
配置：凱迪拉克的性價比絕對是比較不錯的一個存在，其實這點車的話，在同級別，我感覺他配置也好，動力也好，都是比較厲害的，最主要是這個車的價格還不算太高，在我們年輕人能接受的范圍內(nèi)
動力：動力表現(xiàn)出色，油門和變速箱的配合度可以說是非常好，隨便踩一腳油門車子就已經(jīng)跑出去了，提速反應(yīng)特別快。
操控：
操控偏向運動，方向盤路感的反饋很清晰，運動型轎車，10擋變速平順性流暢。
油耗：買車之前我爸跟我說美系車的油耗比較高一些，這臺車的話還好，目前跑了1000多公里平均油耗的話九個左右吧，我是市區(qū)郊區(qū)都有開，其實我這個油耗可能一開始高點，后期磨合磨合可能還能再降低一些
舒適：座椅寬大，噪音很小，音響超棒，空調(diào)給力，坐進車內(nèi)就很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格31.47萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是動力，始于顏值忠于動力，因為外觀才去關(guān)注CT5，試駕后237匹的馬力驚艷到我。
缺點：后排空間有點小了，內(nèi)飾比較簡單，行李箱空間有點窄
外觀：平時不太喜歡拍照，車提了還沒有朋友拍的照片多，為什么說這個吶，因為外觀并不知道用什么詞去形容了，都是贊美的詞夸起來顯得太假，但是外觀設(shè)計又找不到什么缺點可說。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾也是黑色的，整體看上去比較簡潔一些，我不喜歡太花哨的內(nèi)飾，感覺這個的話還比較有質(zhì)感
空間：我身高180，平常都是自己在開車，副駕偶爾有時候老婆和孩子會坐，除此以外基本上沒有做過人，買車這么長時間了，也就一次回家的時候，后排拉著親戚，然后回到農(nóng)村后備箱里面也是放滿了很多東西，總之空間在家用上來說勉勉強強夠用，不像日系車空間這么大。
配置：我還是很認可凱迪拉克的性價比，家里人也對比了其他的車子，多少還是有不盡人意的地方，只能說適合自己的就是好的。
動力：2.0T的動力，起步和加速就不用多說了，絕對沒毛病，主要是看到了它那個可變缸技術(shù)，實際開起來油耗比預(yù)想中少了
操控：
操控感非常好，這款車駕駛感受還是非常棒的，方向盤沒有虛位，而且在路上行駛的時候很有操作感
油耗：平均油耗9.3L，市區(qū)行駛車速不快，而且開了空調(diào)，結(jié)合排量和動力，這個油耗表現(xiàn)相當nice。
舒適：車子的座椅加熱和座椅通風只能夠兩選一，并不能夠說兩個都有，其次的話CT5的車載語音識別系統(tǒng)敏感度是非常高的，只要說一些關(guān)鍵詞語語音的話，就會自動打開，這一點我覺得通用做的非常有人性化，也是我喜歡它的一個加分項。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格30.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程982公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車動力真是沒得說，輕輕松松就上一百，超車好方便倒車影像也特別清楚
缺點：油耗個人覺得有些高，別的沒什么認為不滿意的
外觀：只有凱迪拉克才有的車臉效果，大燈造型，精良的做工，一流的時尚性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡單，但是用了很多的軟材料包裹，摸上去很舒服，座椅是真皮的，質(zhì)感拉滿
空間：空間滿分好評，我180的男友輕松駕馭，絲毫沒有壓力。前排空間非常寬敞，后排腿部也是很ok的，兩三好友一起出行，載些行李包裹都是都游刃有余。這跟bba的比起來一點都不遜色。前排杯架獨立空間，貼心設(shè)計，換擋一點也不干擾。后備箱深藏不露，放得下不少裝備呢。
配置：因為價格確實很不錯，品牌也是我比較喜歡的。外觀設(shè)計特別好看，對于顏值在線的人和物我都“免疫力”下降，哈哈。配置夠用，動力性能出色，駕駛感受非常棒，選擇上自信十足。
動力：CT5輕盈的油門，轉(zhuǎn)彎的時候感覺輪胎與地面的抓地力很強，每次踩著油門出門我都覺得很快樂，當然我不追求推背感，我只享受駕駛的樂趣.上坡動力:上坡很猛，油門踩起來很給力，跑高速也沒有什么問題，運動模式能讓我一下子就興奮起來
操控：
操控上，方向盤很穩(wěn)，不容易滑，單手操作穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準，遠程遙控啟動空調(diào)，這個功能在夏天顯得尤為重要。方向盤按鍵清晰，操作簡單。座椅加熱和通風功能也都很實用。
油耗：選這個車的時候自己心里是盤算過的，畢竟現(xiàn)在油價挺高，朋友都在勸買新能源，但是還沒有體驗過駕駛的樂趣就買電車不是我所愿，還好過了200公里之后油耗就開到了10以下，在心里承受的范圍內(nèi)了。
舒適：自動空調(diào)分區(qū)控制，皮革座椅高雅享受，隔音降噪靜音體驗，Bose音響聽覺盛宴。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.57萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5796公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡它的外觀，時尚運動，線條硬朗流暢具有辨識度。
缺點：這車配置均衡，優(yōu)化全面，提車不久，還未發(fā)現(xiàn)有什么明顯缺失。
外觀：最早就是被CT5的顏值迷上的，我平時比較喜歡戶外運動，性格也比較外向，CT5不管是車頭，車身，車尾都很有運動風格，和我的風格比較搭。家族式的大燈和很多車不一樣，很對我的胃口。LOGO也很酷，盾牌很有安全感的樣子。車還挺大的，很大氣，之后要考慮的就是要不要貼個改色膜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上雖然中規(guī)中矩了一點，但好在做工和用料很用心，中控屏顯示也很清晰，有觸碰和按鈕兩種操作方式選擇，操作起來也非常靈敏
空間：儲存空間完全夠用，腿部和頭部空間也還不錯，轎車嘛，矮一點正常，要是想要那種前后排空間都很大的大可以去買SUV。后備箱很深，如果要裝東西的話，可以裝很多。
配置：優(yōu)惠力度很大，考慮到保值率一般，美中不足扣一分。
動力：動力上是非常強勁的237匹馬力起步非常有勁，開著也特別的舒服，超車也是簡簡單單輕輕松松的。
操控：
對我這種并不是特別專業(yè)的駕駛來說，能形容操控的就是好開，方向盤的靈敏了，剎車的響應(yīng)速度了這些都挺好的，也很適合女孩子開，沒有那種笨重感，雖然車身有將近5米的樣子。
油耗：目前油耗也不是很高，畢竟新車，首保過后可能還會降一點的。
舒適：非常的享受座椅的舒適度，座椅加熱尤其是在冬天太實用了。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為女生，不管是買什么東西都會對外觀好看的東西更感興趣，所以當時買車時到就被CT5的時尚運動的外觀所吸引。當時去店里看車的時候，第一眼就被CT5所吸引了，溜背式的外觀設(shè)計，運動感十足，前面的淚痕式的大燈抓人眼球，晚上打開車燈辨識度極高。
缺點：各方面都很均衡，不后悔自己選的車，硬要說就是沒能等到頂配。
外觀：外觀非常好看，很喜歡這款車的外觀，有一些低趴的轎跑的感覺，做工也不錯
內(nèi)飾：CT5車子的內(nèi)飾我考慮后期方向盤再改動一下，儀表盤是比較舒服的按鍵功能多，車子可以連接藍牙，質(zhì)感強，細節(jié)上再處理一下就更好了。用起來舒適.
空間：自己身高只有一米七，對象身高也不高，都屬于小巧型的，所以坐在車里，尤其只使用前排的話，空間還是很寬敞的，后排的話除了中間的隆起不太適合長時間坐人以外，其他都還好，后備箱很深，開口不算大，平時也是放一些散碎的東西在里面，尤其是夏天更不會放太多東西在里面。
配置：送了兩年的保養(yǎng)，不清楚售后，有些擔心保值率，網(wǎng)上說美系車保值率有點低。
動力：2.0T的動力不會差到哪里去，開著推背感很強。
操控：
電控方向盤特別的輕盈，后輪驅(qū)動，指向精準指哪打哪！轉(zhuǎn)彎靈敏非常好開
油耗：我主要是上下班用，所以油耗在10升每百公里我也還能接受，估計上高速可以稍微省一點
舒適：舒適性自然是沒得說，真皮座椅的柔軟性和包裹性很好，而且功能豐富，支持4向調(diào)節(jié)。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格28.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方在于它的一個犀利的外觀和流線型的側(cè)面的車身線條，非常的富有美式肌肉法的一個風格，而且前進氣格柵的一個進氣欄柵顯得非常的霸氣，相比老款的話做了一系列的調(diào)整，兩顆LED的回旋式車標炯炯有神，尤其是夜晚的時候，在大街上跑很遠的地方就能看到，這是一輛不便宜的車，也就是說他非常富有辨識度，其次，它的一個內(nèi)飾用料了一個做工非常的細膩，感覺凱迪拉克在內(nèi)飾上確實下了很大的功夫，這也是吸引我的一個原因之一！
缺點：提車到現(xiàn)在半個多月了，整體用的還是挺滿意的，就是感覺內(nèi)飾設(shè)計的有點太普通，沒有給我太多的豪華車的感覺。
外觀：外觀設(shè)計上也戳到我的審美觀，很喜歡CT5的前臉和尾翼燈，看上去像一臺轎跑一樣，有一種性價比很高的感覺，貼了黑色的車衣，輪轂稍微改了一下顏色，開出去回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾是我喜歡的，顯得有質(zhì)感也很穩(wěn)重，線縫搞的都很好看。
空間：3米軸距，5米車長，車內(nèi)空間特別寬敞明亮，后備箱對于家用足以，平時野炊工具也能帶。
配置：性價比超高啊，這個價位顏值，動力，操控都那么好，牌子也不錯。配置都是很實用的，女士絕對值得推薦啊，這個配置要是買更好的品牌價格肯定很高。而且家用車，圖的就是皮實可靠，質(zhì)量也不錯，后期花銷也不大，性價比確實高。
動力：動力挺強勁的，像我這種之前并沒有開過什么好車的人來說，剛開始開就是這種高動力大馬力的車，雖然車技沒什么問題，感覺還是駕馭起來有些驚喜的，雖然不是飆車族但是年輕人誰不追求個風馳電掣的感覺吶。
操控：
路上行駛平順，CT5其實車子不長，對我來說停車也不是特別難的事情，踏板舒適，換檔位的順暢.去川藏線面對不同的路況很有挑戰(zhàn)，換擋有激情，車子的輪轂很厚實，一趟下來沒有事情，避震也相對比較好�！� 遠程啟動功能:可以遠程，而且安吉星上面可以看到CT5的功能，的確對于我這樣的男司機比較友好.
油耗：我覺得CT5的油耗相對于一般的車子來說是比較高的，百公里差不多要10L油，油耗還是蠻高的。
舒適：舒適度還可以，這車的隔音很不錯，座椅的設(shè)計也很人性化。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.57萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀真是一眼鐘情，個人感覺算是盛世美顏了，而且是一款動力非常足的小鋼炮，操控感也非常好
缺點：總體來說還是比較滿意的，后排空間的話小了點，我身高一米八五，坐進去差不多稍微有點小
外觀：外觀是真的好看，我愿稱之為顏值代表，家族式的設(shè)計語音再加上直列式的閃電車燈，外觀方面確實沒有可以挑剔的點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料豪華，設(shè)計突出，美系風格，頗有風味，豪華科技不一樣的體驗。
空間：后排空間有點低，身材高的人會有點頂頭，盡量要往前做一做，會稍微好一點
配置：總體來說，性價比還是非常高的，二十多萬能買一個后驅(qū)大馬力的車還是性價比還是非常高的！
動力：油門踏板靈敏度高，起步平順，急加速帶來的推背感也很強。
操控：
方向盤輕巧靈敏，超車過彎什么的也很輕松，主要動力給到一切水到渠成。
油耗：油耗10個，現(xiàn)在已經(jīng)跑了2630公里了，油耗個人還是比較滿意的，基本上都是在開空調(diào)的情況下
舒適：CT5坐進去不會覺得特別的擁擠，平時副駕駛的可調(diào)可以相互調(diào)節(jié)，車子的界面操作簡單，隔音效果挺好，高速的胎噪聲也控制的比較好。坐在車子里面的操控感會更好一點
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格30.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是C T5的外觀了，外觀看著非常帥氣運動，我就非常喜歡，而且還是后輪驅(qū)動，馬力特別大，我非常喜歡。
缺點：新車到手天下我有，內(nèi)飾小小異味，可以接受。
外觀：看著就很高端，修長的車身，霸氣的前臉讓人欲罷不能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常足，都是真皮包裹的，而且這款車的座椅坐著也比較舒服
空間：內(nèi)部空間很大，181的身高前排巨寬，后排的話頭部空間一拳，稍微有點頂，不過稍微躺著點就行了。
配置：總的來說性價比不錯吧，配置沒有縮水，時這個價格該有的表現(xiàn)。
動力：動力非常優(yōu)秀，這款車2.0T渦輪增壓后驅(qū)的發(fā)動機，基本上日常的道路都沒問題，有的時候還能跑上高速去爽一下
操控：
換擋平順，起步流暢，方向盤手感路感兼得，10檔變速縱享絲滑。
油耗：目前油耗并沒有網(wǎng)上說的美系車這么的油老虎，綜合油耗在9.5個油，我沒有跑過高速，也就上過一次省道，而且車輛是非常少，在省道跑的話也在7.5個油左右，油耗目前來說是非常滿意的，剛做完首保，希望后面的一個油耗會再降低。
舒適：舒適性非常不錯，車內(nèi)的隔音效果非常好，而且非常喜歡這款車上的boss音響，音質(zhì)非常不錯
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