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凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性?xún)r(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格31.32萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，雖然只開(kāi)了320公里，但對(duì)我的第一輛嘉年華和第二輛高爾夫來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是天壤之別。內(nèi)飾方面，我最滿(mǎn)意了，實(shí)體按鍵非常實(shí)用，用料也非常用心，網(wǎng)上那些鍵盤(pán)俠和車(chē)評(píng)人對(duì)內(nèi)飾非常失望，我無(wú)法理解。至于駕駛感受，起步并不像評(píng)測(cè)中說(shuō)的那么差，加速還行，如果非要和V6V8比，那就沒(méi)問(wèn)題了。行駛路感不錯(cuò)，底盤(pán)很好，操控也不錯(cuò)。最讓他滿(mǎn)意的，還是家族式的車(chē)燈設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：每一次自動(dòng)啟停都要關(guān)閉，自動(dòng)駐車(chē)也是一樣，每次啟動(dòng)后都會(huì)打開(kāi)；后座的車(chē)窗沒(méi)有按下按鈕，這讓我很不理解。掛檔： R切 D后有明顯的響聲，不知是否通�。�？其他的，他都很滿(mǎn)意！
外觀：外觀絕對(duì)是美式的，動(dòng)感十足，尤其是車(chē)頭和尾燈，家族式的前臉，晚上開(kāi)車(chē)很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車(chē)的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。大量的皮革包裹著，用料也很扎實(shí)，雖然比不上 C級(jí)，但也比A4要好。如果有人說(shuō)內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，沒(méi)有技術(shù)含量，那我就不懂了，也許他的藝術(shù)造詣比凡人要高。
空間：空間因人而異，既然買(mǎi)了美系車(chē)，就要接受它的一切。原汁原味的美系車(chē)，不要總想著后排一定要坐3個(gè)人，如果想要寬敞的話(huà)就買(mǎi)依維柯吧。
配置：性?xún)r(jià)比不言而喻，去汽車(chē)之家看看吧。同級(jí)別的車(chē)型，不僅配置低，而且智商稅也很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)是七月一號(hào)買(mǎi)來(lái)的，還在磨合期內(nèi)，動(dòng)力還算不錯(cuò)， AT比 CVT和 DSG要好很多，一點(diǎn)都不像車(chē)主說(shuō)的那么肉。之前開(kāi)高爾夫150 p的時(shí)候，他并沒(méi)有感覺(jué)到速度上的差距。磨合期一過(guò)，激情四射
操控：
方向盤(pán)更輕，在駕駛模式中感覺(jué)不到太重。動(dòng)力十足，踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)微微點(diǎn)頭，畢竟剎車(chē)距離只有三十五米，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
油耗：目前油耗平均在10左右，因?yàn)樯舷掳喽际窃绯鐾須w的緣故，路上的車(chē)并不多。我覺(jué)得油耗跟駕駛習(xí)慣、天氣有關(guān)，夏天開(kāi)得太猛很正常。我計(jì)算每公里油耗時(shí)所加的油量。
舒適：座椅包裹的很好。噪音只是輕微的引擎聲，我平時(shí)開(kāi)車(chē)聽(tīng)音樂(lè)，自然感覺(jué)不到噪音；懸掛性能良好，具有真實(shí)的路感。所有的新車(chē)都有異味，只要在晴天開(kāi)幾扇窗戶(hù)就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格31.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面，凱迪拉克是最好的選擇，它的動(dòng)力很強(qiáng)，在遇到紅燈的時(shí)候，幾乎是無(wú)敵的存在，在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力十足，120的加速完全沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是老四的店里的推銷(xiāo)員了，真是煩死了，暗示他不要延保了，海一直說(shuō)個(gè)沒(méi)完，非要把話(huà)說(shuō)完不可，建議買(mǎi)完車(chē)就跑，一刻也不能在老四的店里逗留。
外觀：外觀也是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)吧溜背車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)很少了，不過(guò)有一點(diǎn)我覺(jué)得這輛車(chē)如果是旅行版的話(huà)會(huì)不會(huì)更帥一些，在中國(guó)好像不太受歡迎，基本上已經(jīng)絕版了，不過(guò)這輛車(chē)的前臉設(shè)計(jì)是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是凱迪拉克的老式風(fēng)格，皮、皮、皮，這是最好的選擇，美系車(chē)都是一樣的，省錢(qián)的地方不多，不像德系，從寶馬到7系，三年的門(mén)把手跟橡皮泥一樣，直接說(shuō)拜拜了。
空間：空間還算寬敞，反正都是我一個(gè)人開(kāi)的，后排空間也不算太大，一年也就當(dāng)個(gè)代步車(chē)，平時(shí)開(kāi)個(gè)車(chē)出去玩玩，如果要拉人的話(huà)，家里還有一輛商務(wù)車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比很高，凱迪拉克牌子之所以不值錢(qián)，完全是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比，銷(xiāo)售人員也是這么說(shuō)的，不過(guò)對(duì)于買(mǎi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，還是比較實(shí)惠的，品牌越低，成本越高，買(mǎi)車(chē)的成本也就越高，你有這個(gè)時(shí)間，還不如多賺錢(qián)呢。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，以凱迪拉克的動(dòng)力，我還真找不出第二個(gè)比得上他的，寶馬3系就是華晨寶馬，雖然有轉(zhuǎn)速保護(hù)，但是三千轉(zhuǎn)還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)在普通模式下并沒(méi)有太大的區(qū)別，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是汽車(chē)的基本原則，如果把方向盤(pán)調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，方向盤(pán)會(huì)更重一些，我覺(jué)得更適合我，力氣大一點(diǎn)的話(huà)開(kāi)起來(lái)會(huì)更舒服，過(guò)彎的時(shí)候松開(kāi)油門(mén)就可以了，千萬(wàn)別踩油門(mén)，否則就會(huì)學(xué)會(huì)漂移甩尾。
油耗：油耗因人而異，心情好的時(shí)候在市區(qū)給油，在市區(qū)也是10，心情不好在市區(qū)開(kāi)16個(gè)高速就省油了，6個(gè)多基本上小日子過(guò)的不錯(cuò)的國(guó)家油耗
舒適：CT5的舒適性非常好特別是電磁懸掛真的很好用，沒(méi)有感覺(jué)座椅也比較軟，開(kāi)久了不會(huì)太累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格29.02萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意外觀，操控和動(dòng)力，這3點(diǎn)足以征服現(xiàn)在的年輕人，我也不例外，在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)很明顯。
缺點(diǎn)：整體都很滿(mǎn)意，本來(lái)就是喜歡才會(huì)買(mǎi)的。唯一的一點(diǎn)小小的遺憾就是車(chē)的顏色可以選的好少，沒(méi)有少女粉啊什么的顏色。為了早提車(chē)，就只好提了現(xiàn)車(chē)。之后看看要不要再改改顏色啥的，CT5還是挺不錯(cuò)的。
外觀：年輕運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚動(dòng)感，大燈造型，犀利霸氣，修長(zhǎng)車(chē)身，人見(jiàn)人愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大體上很簡(jiǎn)潔，幾乎沒(méi)有多余的布置，皮質(zhì)內(nèi)飾非常有質(zhì)感，后備箱關(guān)下去的時(shí)候得用點(diǎn)力，我有兩次勁兒用小了沒(méi)閉實(shí)到下邊又彈開(kāi)了，要是也能有那個(gè)一鍵開(kāi)啟閉合就更完美了。
空間：我身高1米6左右，體重106斤，坐在前排駕駛室，把座椅調(diào)到舒服的坐姿后腿部和頭部空間還有空余，就算是比我高和比我重的老公坐進(jìn)去也是空間有空余。第二排的空間也不錯(cuò)，能坐到2-3個(gè)成年人，就是因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē)的緣故第二排的地臺(tái)有點(diǎn)凸起，坐3個(gè)人時(shí)，坐中間的那個(gè)是人會(huì)有點(diǎn)不舒服。車(chē)門(mén)上和中控區(qū)域都有大大小小的儲(chǔ)藏空間，日常放點(diǎn)要用的小東西很方便。并且它的后備箱空間也很不錯(cuò)，提車(chē)后的第一個(gè)周末就和老公一起開(kāi)車(chē)去南京玩了一趟，買(mǎi)了好多當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)再加上們倆的行李，它都全部能裝的下。
配置：凱迪拉克的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是比較不錯(cuò)的一個(gè)存在，其實(shí)這點(diǎn)車(chē)的話(huà)，在同級(jí)別，我感覺(jué)他配置也好，動(dòng)力也好，都是比較厲害的，最主要是這個(gè)車(chē)的價(jià)格還不算太高，在我們年輕人能接受的范圍內(nèi)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)出色，油門(mén)和變速箱的配合度可以說(shuō)是非常好，隨便踩一腳油門(mén)車(chē)子就已經(jīng)跑出去了，提速反應(yīng)特別快。
操控：
操控偏向運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)路感的反饋很清晰，運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，10擋變速平順性流暢。
油耗：買(mǎi)車(chē)之前我爸跟我說(shuō)美系車(chē)的油耗比較高一些，這臺(tái)車(chē)的話(huà)還好，目前跑了1000多公里平均油耗的話(huà)九個(gè)左右吧，我是市區(qū)郊區(qū)都有開(kāi)，其實(shí)我這個(gè)油耗可能一開(kāi)始高點(diǎn)，后期磨合磨合可能還能再降低一些
舒適：座椅寬大，噪音很小，音響超棒，空調(diào)給力，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格31.47萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是動(dòng)力，始于顏值忠于動(dòng)力，因?yàn)橥庥^才去關(guān)注CT5，試駕后237匹的馬力驚艷到我。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小了，內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，行李箱空間有點(diǎn)窄
外觀：平時(shí)不太喜歡拍照，車(chē)提了還沒(méi)有朋友拍的照片多，為什么說(shuō)這個(gè)吶，因?yàn)橥庥^并不知道用什么詞去形容了，都是贊美的詞夸起來(lái)顯得太假，但是外觀設(shè)計(jì)又找不到什么缺點(diǎn)可說(shuō)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾也是黑色的，整體看上去比較簡(jiǎn)潔一些，我不喜歡太花哨的內(nèi)飾，感覺(jué)這個(gè)的話(huà)還比較有質(zhì)感
空間：我身高180，平常都是自己在開(kāi)車(chē)，副駕偶爾有時(shí)候老婆和孩子會(huì)坐，除此以外基本上沒(méi)有做過(guò)人，買(mǎi)車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間了，也就一次回家的時(shí)候，后排拉著親戚，然后回到農(nóng)村后備箱里面也是放滿(mǎn)了很多東西，總之空間在家用上來(lái)說(shuō)勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用，不像日系車(chē)空間這么大。
配置：我還是很認(rèn)可凱迪拉克的性?xún)r(jià)比，家里人也對(duì)比了其他的車(chē)子，多少還是有不盡人意的地方，只能說(shuō)適合自己的就是好的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，起步和加速就不用多說(shuō)了，絕對(duì)沒(méi)毛病，主要是看到了它那個(gè)可變缸技術(shù)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)油耗比預(yù)想中少了
操控：
操控感非常好，這款車(chē)駕駛感受還是非常棒的，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，而且在路上行駛的時(shí)候很有操作感
油耗：平均油耗9.3L，市區(qū)行駛車(chē)速不快，而且開(kāi)了空調(diào)，結(jié)合排量和動(dòng)力，這個(gè)油耗表現(xiàn)相當(dāng)nice。
舒適：車(chē)子的座椅加熱和座椅通風(fēng)只能夠兩選一，并不能夠說(shuō)兩個(gè)都有，其次的話(huà)CT5的車(chē)載語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)敏感度是非常高的，只要說(shuō)一些關(guān)鍵詞語(yǔ)語(yǔ)音的話(huà)，就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，這一點(diǎn)我覺(jué)得通用做的非常有人性化，也是我喜歡它的一個(gè)加分項(xiàng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格30.72萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)動(dòng)力真是沒(méi)得說(shuō)，輕輕松松就上一百，超車(chē)好方便倒車(chē)影像也特別清楚
缺點(diǎn)：油耗個(gè)人覺(jué)得有些高，別的沒(méi)什么認(rèn)為不滿(mǎn)意的
外觀：只有凱迪拉克才有的車(chē)臉效果，大燈造型，精良的做工，一流的時(shí)尚性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但是用了很多的軟材料包裹，摸上去很舒服，座椅是真皮的，質(zhì)感拉滿(mǎn)
空間：空間滿(mǎn)分好評(píng)，我180的男友輕松駕馭，絲毫沒(méi)有壓力。前排空間非常寬敞，后排腿部也是很ok的，兩三好友一起出行，載些行李包裹都是都游刃有余。這跟bba的比起來(lái)一點(diǎn)都不遜色。前排杯架獨(dú)立空間，貼心設(shè)計(jì)，換擋一點(diǎn)也不干擾。后備箱深藏不露，放得下不少裝備呢。
配置：因?yàn)閮r(jià)格確實(shí)很不錯(cuò)，品牌也是我比較喜歡的。外觀設(shè)計(jì)特別好看，對(duì)于顏值在線的人和物我都“免疫力”下降，哈哈。配置夠用，動(dòng)力性能出色，駕駛感受非常棒，選擇上自信十足。
動(dòng)力：CT5輕盈的油門(mén)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)輪胎與地面的抓地力很強(qiáng)，每次踩著油門(mén)出門(mén)我都覺(jué)得很快樂(lè)，當(dāng)然我不追求推背感，我只享受駕駛的樂(lè)趣.上坡動(dòng)力:上坡很猛，油門(mén)踩起來(lái)很給力，跑高速也沒(méi)有什么問(wèn)題，運(yùn)動(dòng)模式能讓我一下子就興奮起來(lái)
操控：
操控上，方向盤(pán)很穩(wěn)，不容易滑，單手操作穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)空調(diào)，這個(gè)功能在夏天顯得尤為重要。方向盤(pán)按鍵清晰，操作簡(jiǎn)單。座椅加熱和通風(fēng)功能也都很實(shí)用。
油耗：選這個(gè)車(chē)的時(shí)候自己心里是盤(pán)算過(guò)的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)挺高，朋友都在勸買(mǎi)新能源，但是還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)駕駛的樂(lè)趣就買(mǎi)電車(chē)不是我所愿，還好過(guò)了200公里之后油耗就開(kāi)到了10以下，在心里承受的范圍內(nèi)了。
舒適：自動(dòng)空調(diào)分區(qū)控制，皮革座椅高雅享受，隔音降噪靜音體驗(yàn)，Bose音響聽(tīng)覺(jué)盛宴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格30.57萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5796公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡它的外觀，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，線條硬朗流暢具有辨識(shí)度。
缺點(diǎn)：這車(chē)配置均衡，優(yōu)化全面，提車(chē)不久，還未發(fā)現(xiàn)有什么明顯缺失。
外觀：最早就是被CT5的顏值迷上的，我平時(shí)比較喜歡戶(hù)外運(yùn)動(dòng)，性格也比較外向，CT5不管是車(chē)頭，車(chē)身，車(chē)尾都很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，和我的風(fēng)格比較搭。家族式的大燈和很多車(chē)不一樣，很對(duì)我的胃口。LOGO也很酷，盾牌很有安全感的樣子。車(chē)還挺大的，很大氣，之后要考慮的就是要不要貼個(gè)改色膜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上雖然中規(guī)中矩了一點(diǎn)，但好在做工和用料很用心，中控屏顯示也很清晰，有觸碰和按鈕兩種操作方式選擇，操作起來(lái)也非常靈敏
空間：儲(chǔ)存空間完全夠用，腿部和頭部空間也還不錯(cuò)，轎車(chē)嘛，矮一點(diǎn)正常，要是想要那種前后排空間都很大的大可以去買(mǎi)SUV。后備箱很深，如果要裝東西的話(huà)，可以裝很多。
配置：優(yōu)惠力度很大，考慮到保值率一般，美中不足扣一分。
動(dòng)力：動(dòng)力上是非常強(qiáng)勁的237匹馬力起步非常有勁，開(kāi)著也特別的舒服，超車(chē)也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單輕輕松松的。
操控：
對(duì)我這種并不是特別專(zhuān)業(yè)的駕駛來(lái)說(shuō)，能形容操控的就是好開(kāi)，方向盤(pán)的靈敏了，剎車(chē)的響應(yīng)速度了這些都挺好的，也很適合女孩子開(kāi)，沒(méi)有那種笨重感，雖然車(chē)身有將近5米的樣子。
油耗：目前油耗也不是很高，畢竟新車(chē)，首保過(guò)后可能還會(huì)降一點(diǎn)的。
舒適：非常的享受座椅的舒適度，座椅加熱尤其是在冬天太實(shí)用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為女生，不管是買(mǎi)什么東西都會(huì)對(duì)外觀好看的東西更感興趣，所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)到就被CT5的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀所吸引。當(dāng)時(shí)去店里看車(chē)的時(shí)候，第一眼就被CT5所吸引了，溜背式的外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，前面的淚痕式的大燈抓人眼球，晚上打開(kāi)車(chē)燈辨識(shí)度極高。
缺點(diǎn)：各方面都很均衡，不后悔自己選的車(chē)，硬要說(shuō)就是沒(méi)能等到頂配。
外觀：外觀非常好看，很喜歡這款車(chē)的外觀，有一些低趴的轎跑的感覺(jué)，做工也不錯(cuò)
內(nèi)飾：CT5車(chē)子的內(nèi)飾我考慮后期方向盤(pán)再改動(dòng)一下，儀表盤(pán)是比較舒服的按鍵功能多，車(chē)子可以連接藍(lán)牙，質(zhì)感強(qiáng)，細(xì)節(jié)上再處理一下就更好了。用起來(lái)舒適.
空間：自己身高只有一米七，對(duì)象身高也不高，都屬于小巧型的，所以坐在車(chē)?yán)�，尤其只使用前排的�?huà)，空間還是很寬敞的，后排的話(huà)除了中間的隆起不太適合長(zhǎng)時(shí)間坐人以外，其他都還好，后備箱很深，開(kāi)口不算大，平時(shí)也是放一些散碎的東西在里面，尤其是夏天更不會(huì)放太多東西在里面。
配置：送了兩年的保養(yǎng)，不清楚售后，有些擔(dān)心保值率，網(wǎng)上說(shuō)美系車(chē)保值率有點(diǎn)低。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力不會(huì)差到哪里去，開(kāi)著推背感很強(qiáng)。
操控：
電控方向盤(pán)特別的輕盈，后輪驅(qū)動(dòng)，指向精準(zhǔn)指哪打哪！轉(zhuǎn)彎靈敏非常好開(kāi)
油耗：我主要是上下班用，所以油耗在10升每百公里我也還能接受，估計(jì)上高速可以稍微省一點(diǎn)
舒適：舒適性自然是沒(méi)得說(shuō)，真皮座椅的柔軟性和包裹性很好，而且功能豐富，支持4向調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方在于它的一個(gè)犀利的外觀和流線型的側(cè)面的車(chē)身線條，非常的富有美式肌肉法的一個(gè)風(fēng)格，而且前進(jìn)氣格柵的一個(gè)進(jìn)氣欄柵顯得非常的霸氣，相比老款的話(huà)做了一系列的調(diào)整，兩顆LED的回旋式車(chē)標(biāo)炯炯有神，尤其是夜晚的時(shí)候，在大街上跑很遠(yuǎn)的地方就能看到，這是一輛不便宜的車(chē)，也就是說(shuō)他非常富有辨識(shí)度，其次，它的一個(gè)內(nèi)飾用料了一個(gè)做工非常的細(xì)膩，感覺(jué)凱迪拉克在內(nèi)飾上確實(shí)下了很大的功夫，這也是吸引我的一個(gè)原因之一！
缺點(diǎn)：提車(chē)到現(xiàn)在半個(gè)多月了，整體用的還是挺滿(mǎn)意的，就是感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)太普通，沒(méi)有給我太多的豪華車(chē)的感覺(jué)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上也戳到我的審美觀，很喜歡CT5的前臉和尾翼燈，看上去像一臺(tái)轎跑一樣，有一種性?xún)r(jià)比很高的感覺(jué)，貼了黑色的車(chē)衣，輪轂稍微改了一下顏色，開(kāi)出去回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾是我喜歡的，顯得有質(zhì)感也很穩(wěn)重，線縫搞的都很好看。
空間：3米軸距，5米車(chē)長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間特別寬敞明亮，后備箱對(duì)于家用足以，平時(shí)野炊工具也能帶。
配置：性?xún)r(jià)比超高啊，這個(gè)價(jià)位顏值，動(dòng)力，操控都那么好，牌子也不錯(cuò)。配置都是很實(shí)用的，女士絕對(duì)值得推薦啊，這個(gè)配置要是買(mǎi)更好的品牌價(jià)格肯定很高。而且家用車(chē)，圖的就是皮實(shí)可靠，質(zhì)量也不錯(cuò)，后期花銷(xiāo)也不大，性?xún)r(jià)比確實(shí)高。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，像我這種之前并沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)的人來(lái)說(shuō)，剛開(kāi)始開(kāi)就是這種高動(dòng)力大馬力的車(chē)，雖然車(chē)技沒(méi)什么問(wèn)題，感覺(jué)還是駕馭起來(lái)有些驚喜的，雖然不是飆車(chē)族但是年輕人誰(shuí)不追求個(gè)風(fēng)馳電掣的感覺(jué)吶。
操控：
路上行駛平順，CT5其實(shí)車(chē)子不長(zhǎng)，對(duì)我來(lái)說(shuō)停車(chē)也不是特別難的事情，踏板舒適，換檔位的順暢.去川藏線面對(duì)不同的路況很有挑戰(zhàn)，換擋有激情，車(chē)子的輪轂很厚實(shí)，一趟下來(lái)沒(méi)有事情，避震也相對(duì)比較好�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以遠(yuǎn)程，而且安吉星上面可以看到CT5的功能，的確對(duì)于我這樣的男司機(jī)比較友好.
油耗：我覺(jué)得CT5的油耗相對(duì)于一般的車(chē)子來(lái)說(shuō)是比較高的，百公里差不多要10L油，油耗還是蠻高的。
舒適：舒適度還可以，這車(chē)的隔音很不錯(cuò)，座椅的設(shè)計(jì)也很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.57萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀真是一眼鐘情，個(gè)人感覺(jué)算是盛世美顏了，而且是一款動(dòng)力非常足的小鋼炮，操控感也非常好
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，后排空間的話(huà)小了點(diǎn)，我身高一米八五，坐進(jìn)去差不多稍微有點(diǎn)小
外觀：外觀是真的好看，我愿稱(chēng)之為顏值代表，家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)音再加上直列式的閃電車(chē)燈，外觀方面確實(shí)沒(méi)有可以挑剔的點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料豪華，設(shè)計(jì)突出，美系風(fēng)格，頗有風(fēng)味，豪華科技不一樣的體驗(yàn)。
空間：后排空間有點(diǎn)低，身材高的人會(huì)有點(diǎn)頂頭，盡量要往前做一做，會(huì)稍微好一點(diǎn)
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是非常高的，二十多萬(wàn)能買(mǎi)一個(gè)后驅(qū)大馬力的車(chē)還是性?xún)r(jià)比還是非常高的！
動(dòng)力：油門(mén)踏板靈敏度高，起步平順，急加速帶來(lái)的推背感也很強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)輕巧靈敏，超車(chē)過(guò)彎什么的也很輕松，主要?jiǎng)恿o到一切水到渠成。
油耗：油耗10個(gè)，現(xiàn)在已經(jīng)跑了2630公里了，油耗個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的，基本上都是在開(kāi)空調(diào)的情況下
舒適：CT5坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，平時(shí)副駕駛的可調(diào)可以相互調(diào)節(jié)，車(chē)子的界面操作簡(jiǎn)單，隔音效果挺好，高速的胎噪聲也控制的比較好。坐在車(chē)子里面的操控感會(huì)更好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是C T5的外觀了，外觀看著非常帥氣運(yùn)動(dòng)，我就非常喜歡，而且還是后輪驅(qū)動(dòng)，馬力特別大，我非常喜歡。
缺點(diǎn)：新車(chē)到手天下我有，內(nèi)飾小小異味，可以接受。
外觀：看著就很高端，修長(zhǎng)的車(chē)身，霸氣的前臉讓人欲罷不能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常足，都是真皮包裹的，而且這款車(chē)的座椅坐著也比較舒服
空間：內(nèi)部空間很大，181的身高前排巨寬，后排的話(huà)頭部空間一拳，稍微有點(diǎn)頂，不過(guò)稍微躺著點(diǎn)就行了。
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)吧，配置沒(méi)有縮水，時(shí)這個(gè)價(jià)格該有的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常優(yōu)秀，這款車(chē)2.0T渦輪增壓后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上日常的道路都沒(méi)問(wèn)題，有的時(shí)候還能跑上高速去爽一下
操控：
換擋平順，起步流暢，方向盤(pán)手感路感兼得，10檔變速縱享絲滑。
油耗：目前油耗并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的美系車(chē)這么的油老虎，綜合油耗在9.5個(gè)油，我沒(méi)有跑過(guò)高速，也就上過(guò)一次省道，而且車(chē)輛是非常少，在省道跑的話(huà)也在7.5個(gè)油左右，油耗目前來(lái)說(shuō)是非常滿(mǎn)意的，剛做完首保，希望后面的一個(gè)油耗會(huì)再降低。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的隔音效果非常好，而且非常喜歡這款車(chē)上的boss音響，音質(zhì)非常不錯(cuò)
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