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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 懸架軟硬可以自由調(diào)節(jié)，很人性化，軟硬差別真的挺大的，舒適和操控都可以兼顧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格33.87萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 感覺開著的時(shí)候比較順手，方向盤的輕重的手感還不錯，拐彎的時(shí)候指哪打哪，扎實(shí)的底盤穩(wěn)如泰山，沒有輕飄的感覺。上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.87萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程893公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 想來想去還是給了五星，主要原因是這么大的車長有這種操控已經(jīng)很厲害了！方向盤虛位很小，我把方向盤調(diào)成了運(yùn)動模式，沒辦法，喜歡有力量的方向盤。加速，并線，轉(zhuǎn)彎毫無壓力，只不過轉(zhuǎn)彎半徑稍大，倒庫移庫要注意安全。懸架的感覺很好，遇到大的顛簸有點(diǎn)坐船的感覺，但是是一種緊致的顛簸，那種感覺就像你在凱美瑞的底盤上開邁騰，大概就這樣吧，哈哈
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在整個操控當(dāng)中的話 包括轉(zhuǎn)彎也好 還是上坡也好 都完成的比較好 。沒有遲鈍現(xiàn)象
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 轉(zhuǎn)向很清晰，低速很輕高速比較重，沒什么問題，路感清晰但不會引起不適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1754公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控說說我用車的真實(shí)感受，分兩部分來說：剛起步正常加速行駛平順動力不錯，當(dāng)速度到達(dá)了60碼后再爆力駕駛你會覺得操控敏捷，提速迅猛，像一頭捕捉食物的獵豹在廣袤的草原飛馳一樣另一種是一上車就把油門深踩到底會覺得速度一下子躥不上來，偶爾還會有停頓的感覺，所以我的的建議是前期加速勻速行駛，即省油還平順，后期只要是法規(guī)內(nèi)隨你來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2352公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 真的非常不錯，我個人感覺比寶馬三系的操控還要好，坐起來很舒服，方向盤比較輕巧靈活，停車，倒車都非常的方便。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車身雖長但操控性還是滿意的，轉(zhuǎn)向良好，方向指向明確，調(diào)頭轉(zhuǎn)灣也是非常的方便的。底盤及懸架：底盤有點(diǎn)低，通過性需要注意，不過還好現(xiàn)在馬路都是非常的平坦的，但也要注意的，刮著也是很心疼的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 他的操控真的是絕了。他擁有MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)、機(jī)械式限滑差速器、凱迪拉克單獨(dú)定制的高性能Brembo制動系統(tǒng)、米其林高性能輪胎、19英寸星鉆鋁合金輪轂，直接將運(yùn)動和操控性能給他拉滿。這款車真是把運(yùn)動發(fā)揮到了極限，跑高速更是沒得說跑的130絕對沒問題車況也不會飄，噪音也沒有超車也是分分鐘。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.52萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3018公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： CT5上手非常容易的，方向盤握著非常舒服，轉(zhuǎn)向非常靈活，在高速需要加速超車的時(shí)候，會感覺到底盤是非常穩(wěn)得，而且凱迪拉克超車閃出來的那一下，太帥了！而且頂配的話功能是特別多的，像自動駐車功能，一般的車很少見這個功能，這一點(diǎn)比較人性化，可以在我們等紅綠燈的時(shí)候不用一直腳踩剎車，比較方便一點(diǎn)。
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