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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.77萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在日常駕駛中完全夠用，在低速時(shí)怠速不高，動(dòng)力爆發(fā)很強(qiáng)，有著底盤加持那推背感，每次開車出去，我對(duì)于車子的動(dòng)力沒有什么太大的需求，表現(xiàn)的都是非常穩(wěn)定的，或者我覺得的一般在別人眼里就是很強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.37萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然比當(dāng)年的ATSL還是差了點(diǎn)，但是還是夠用了，起步反應(yīng)還是慢了一點(diǎn)，不過后面就好猛，特別過了100碼以后動(dòng)力都源源不斷，真的很爽。50：50對(duì)稱比例真的不是蓋的，操控真的好，上手超級(jí)快，一開就很輕松，不像開著新車的感覺，而是像開了好多年的車一樣，方向盤很準(zhǔn)，唯一不好的就是車比較長，停車還是要注意一點(diǎn)，新車怕刮了肉疼。小灰的調(diào)節(jié)，其實(shí)不會(huì)很運(yùn)動(dòng)性，感覺調(diào)節(jié)的是偏向舒適和運(yùn)動(dòng)兩者綜合體，懸掛不會(huì)很硬，特別低速的時(shí)候不會(huì)硌屁股，但是也不會(huì)像日本車那么軟，跑長途坐起來不會(huì)那么容易暈車，開車也舒服很多，而且隔音真的超級(jí)棒，配合原廠BOSE音響已經(jīng)很好了，特別聽電音區(qū)簡直是享受。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格34.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊兒是不用說的后驅(qū)的車，而且是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一腳油門踩下去的話，推背感馬上就上來了，而且起步的時(shí)候也非�？�。這款車在高速行駛的時(shí)候想要超車的話，一腳油門踩下去馬上就能超車，動(dòng)力輸出是源源不斷，而且沒有卡頓的情況箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還是比較完美的。后驅(qū)的車動(dòng)力是絕對(duì)足夠用，無論是家用還是想出去跑兩圈兒的話，這款車給你的動(dòng)力都足夠讓你滿意
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)簡直是太出色了，這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還是特別有實(shí)力得，再加上它的油門調(diào)校也比較靈敏，所以每次起步都是非常迅速的，中途的加速過程也不會(huì)有絲毫的拖沓感，動(dòng)力響應(yīng)始終都非常積極，同時(shí)提速也特別快。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程382公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺長定了啊，雖然不說出在家很長吧，吵吵的時(shí)候跑高速的時(shí)候還有就是你起步的時(shí)候算是動(dòng)力非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格33.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)感很好，油門下去，動(dòng)力基本就有了，不會(huì)有明顯的卡頓，在動(dòng)力輸出上是很不錯(cuò)的體驗(yàn)感，而且在不同路況下也能有很好的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5094公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛感受就不用說了吧，CT5的駕駛包括體驗(yàn)感還是蠻好的，動(dòng)力很給力，然后因?yàn)槲业氖琼斉涞能囆�，不管是布雷博剎車卡鉗，mrc電磁感應(yīng)懸掛之類的這些都有，操作感受真的是沒話說的，我之前也試駕過CT4，我感覺他的那個(gè)方向盤就有點(diǎn)重，就是有點(diǎn)緊的感覺，雖然也挺好開的，但是他的方向盤吧，我不太喜歡那個(gè)感覺，CT5是有不同駕駛模式的，整體的駕駛感覺啊包括給我的感覺手感也比較好，然后就是提速快，紅綠燈的時(shí)候第一個(gè)沖出去的感覺很棒哈哈哈哈
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格34.57萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，無論在市區(qū)還是高速行駛，動(dòng)力充足。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在試駕過程中強(qiáng)勁的動(dòng)力也讓人印象深刻。而且這款車有三種駕駛模式，一般駕駛模式的動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)勁了。如果切換到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力會(huì)更高。在高速運(yùn)行時(shí)，可以清晰地體會(huì)到動(dòng)力輸出的平順性。
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