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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,在試駕之后還算滿意,加速和加速帶來的推背感很強(qiáng),駕駛起來也很有樂趣,而且這種動(dòng)力在超車的時(shí)候也很方便,只要給它足夠的動(dòng)力就行了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我來說說這輛車的動(dòng)力吧,綜合來看,這輛車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0的,變速箱是10 AT,在城市里面還是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在起步的時(shí)候,他的實(shí)力比較強(qiáng),車子的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2130公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是它最大的優(yōu)勢,也是最讓我滿意的地方,無論是低速還是高速,它的動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò),加速方面也讓我很驚訝。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出并不高,無論是超車還是紅綠燈,動(dòng)力都非常的穩(wěn)定。畢竟是后驅(qū)車,動(dòng)力肯定是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0T+10 AT變速箱,起步比 bba還快,超車從來沒有懷疑過,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面,很有成就感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力無話可說,2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),10 AT變速箱,237匹馬力,后驅(qū)操控,簡直無懈可擊,平時(shí)一踩油門,瞬間爆發(fā)!
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然是后驅(qū),2.0T,但感覺起步太慢了,可能是我沒掌握好吧?
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程308公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足,一踩油門就跑,這是我人生中的第一輛車,一腳油門就能超車,特別是那音波,簡直就是炸街的節(jié)奏。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1324公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我很滿意,就像一開始說的那樣,穿著西裝的混混,之前有新聞報(bào)道說,開著凱迪拉克追高鐵,這是我們不提倡的行為,因?yàn)樗芪kU(xiǎn),但也說明了它的強(qiáng)大。無論是靜止,還是二次駕駛,都讓人著迷。2.0T237馬力、10檔手自一體變速箱、174 KW的最大功率,無一不顯示出其強(qiáng)大的動(dòng)力,7.3秒0-100的加速,讓我和銷售顧問都大吃一驚,我驚訝于它的加速速度,而銷售人員則害怕我的魯莽。100-0的剎車距離只有35米,不僅能跑,還能剎得住。
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