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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外形，連我自己都沒想到，這么貴的車，竟然能買到這么帥的凱迪拉克！
缺點：后備箱的開口比較小，如果是大行李箱的話，拿起來會有些吃力。
外觀：外觀設(shè)計非常出色，非常巧妙，整體線條流暢，給人一種比較大氣的感覺，我選擇了藍色，車漆顏色特別好看，車身縫線精細，做工良心！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種低調(diào)奢華的風格，材質(zhì)不錯，手感也不錯，只是在新車的時候，異味比較重。
空間：空間腿、頭部、寬度都很好，扶手箱里也有很多雜物。
配置：這輛車給人一種很安全的感覺，外觀很帥，是我喜歡的類型。
動力：動力很足，油門踩下去，感覺很好。
操控：
駕駛起來非常穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾也在可以接受的范圍內(nèi)，方向盤反應(yīng)也很快，一點也不笨重。
油耗：我開了十升百公里，作為中級車，這個油耗還算滿意。
舒適：真皮座椅非常的舒服，皮毛柔軟，坐久了也不會覺得不舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.07萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2766公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、顏值高，凱迪拉克是一款很小眾的車，外觀也很獨特。二、動力充沛，同級別的237匹戰(zhàn)馬中，鮮有敵手。
缺點：這輛車還是太小了，開起來還行，但是坐在后排就不舒服了。
外觀：鉆石切割的設(shè)計給人一種賞心悅目的感覺，值得一提的是，這是凱迪拉克獨有的豎行燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有層次感，只是少了幾分豪華感。
空間：空間一般，前排還行，后排有點擠。
配置：整體設(shè)計非常符合我的用車需求，外形美觀、操控簡單，雖然空間不大，但作為日常代步車還是綽綽有余的。
動力：我非常喜歡動力，朋友們也用過我的CT5，第一感覺很猛。
操控：
操作簡單，方向盤輕盈，整體結(jié)構(gòu)讓操控更加穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在還沒到磨合期，油耗也不穩(wěn)定，但可以肯定的是，油耗一直在下降。
舒適：座椅手感不錯，柔軟度剛剛好，減震效果也不錯，坐在上面很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.37萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的動力表現(xiàn)非常滿意，強勁的動力讓你在任何道路上都不會畏懼。
缺點：我最不滿意的地方就是油耗太高了，可能是因為它的磨合時間太短了。
外觀：外觀很漂亮，車漆也很均勻，看得出來細節(jié)處理的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常高端大氣，中控屏清晰度極高，功能也非常豐富。
空間：這款車的駕駛室允許您盡情發(fā)揮您的駕駛技巧，而不會讓您感到壓抑。
配置：我絕對認可它的性價比，因為它帶給我的性能體驗非常好。
動力：它給你帶來的動力體驗絕對是杠杠的，親身體驗一下才知道什么叫推背感。
操控：
非常實用的輔助駕駛功能，配合絲滑的操控性，讓您駕駛起來如魚得水。
油耗：可能是因為沒怎么熟悉，我的車比他們說的要好。
舒適：它的隔音效果很好，行駛的時候幾乎沒有噪音，減震的感覺有點硬，顛簸也有點大。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格33.52萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程357公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力和價格，開了一段時間就習慣了開快車，動力大，動力好，性價比高，三十萬買個后驅(qū)車還是很劃算的，外觀時尚，空間也足夠大，總體來說，這輛車還是挺滿意的。
缺點：沒什么不滿意的，就是有點遺憾，鉑金車太難弄了，本來想買鉑金的，價格跟尊貴差不多，但一直沒到，現(xiàn)在又急著要。
外觀：小5很拉風~外觀時尚運動前后燈看起來很有科技感，修長的車身和車頭給人一種大氣的感覺，門縫做的不錯，車漆摸上去很順滑，輪胎是米其林防爆胎，黑色的輪圈很漂亮，不用換后備箱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，摸上去軟綿綿的，尤其是座椅的真皮，這配置有 BOSS音響，立體聲環(huán)繞，沒有燈光，沒有異味，沒有異響。
空間：后排的空間很大，扶手箱、后備箱、右邊的手提箱都很方便，后備箱看起來不大，但里面的空間卻很大，可以放很多東西。
配置：30 W以內(nèi)的豪華后驅(qū)車，選CT5絕對沒問題，外觀、動力、空間、配置都很不錯。
動力：2.0T的動力足夠了，開過出租車的人都習慣了開快車節(jié)省時間，馬力越大越好，油門一踩油門就有很強的推背感，檔位很順，加速的時候很順，在高速上可以輕松飆到一百八十邁。
操控：
方向盤輕飄飄的，應(yīng)該是電子助力，打方向很精準，不會跑偏，很容易上手，有車道輔助，有剎車，底盤很穩(wěn)，加速的時候也不會有太大的感覺，這讓我有了更大的信心。
油耗：M系車油耗很高，但CT5的油耗還算不錯，剛買車不到一周，平均油耗是9.3 L，比我那輛1.5 L的小博要高一些，畢竟這么大的車，長度都快5米了，2.0T的多一點也是正常的，高速的話還是省點吧，反正車少，速度也會快一些，等以后出遠門再說。
舒適：座椅很舒服，手感比我的小博要好很多，同樣是真皮座椅，座椅加熱，調(diào)節(jié)溫度，沒有噪音，沒有異味，懸架偏硬，運動感更強，通過性更好。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格33.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4508公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT4太小了，CT6太長了，CT5太小了，太小了，CT5太小了，空間也太大了，腰線和比例都恰到好處，正好符合我這個新手司機的口味。所以我喜歡。
缺點：這輛車是我剛買的，作為一個新手，我給不了太多的專業(yè)建議，我只知道這輛車開起來很舒服，開久了也不會覺得累。
外觀：完美的車身比例，優(yōu)美的線條，整體設(shè)計更符合年輕人的審美，但是車頭卻非常的大氣，再加上凱迪拉克的標志，看起來更加的拉風，車燈的造型也很有辨識度。
內(nèi)飾：中控屏功能齊全，基本操作都可以通過方向盤和語音通話，真正的解放了雙手。
空間：空間很大，主要是因為我是單身狗，大部分時間都是一個人開著車，我的個子不算矮，坐在駕駛室里還是綽綽有余的，后排空間也很大，我和閨蜜商量過，以后要做個高傲的單身貴族，不受任何束縛，隨時可以出去旅游，那簡直太爽了。
配置：CT5是同級別中的中檔，但我覺得性價比最高！性能、空間、外觀、操控，都很不錯，真不知道是不是花了錢，而是花了這么多錢！以上純屬個人觀點，希望能給大家一些建議。
動力：動力是2.0T，其實我覺得太大了，我也擔心油耗太高，但是我還是喜歡，最后還是感性戰(zhàn)勝了理智。
操控：
電子方向盤很輕，2.0T發(fā)動機的動力很強，再加上后驅(qū)車，所以性能非常好，獨立懸掛可以減震，不會顛簸，還有定速巡航，在高速行駛的時候，可以讓人輕松駕駛，而且還配備了降噪功能，降低了車內(nèi)的噪音，再加上 BOSS音響的加持，體驗非常棒！
油耗：一直以來，我最擔心的就是油耗，之前看到油價越來越高，我都想買一輛電動車了，但是又擔心電動車還不成熟，所以就放棄了，選擇了最原始的燃油車，不過CT5的油耗還算不錯，在高速上5到6個油，市區(qū)7-8個油，還算可以接受。
舒適：首先值得一提的就是真皮座椅，真皮座椅，還有真皮座椅，這些重要的事情必須說上三遍，而且副駕駛座都有腰部支撐，電動調(diào)節(jié)，主駕駛還有記憶功能，真是太貼心了！唯一美中不足的，就是后座中間有一個很大的凸起，這讓我很不舒服，但是作為一個司機，我又怎么可能坐在后排呢？
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨特的外觀設(shè)計，不隨波逐流，盾形中網(wǎng)，直列車燈，鉆石切割設(shè)計，一眼就能認出來。扎實的底盤，精準的轉(zhuǎn)向，強勁的動力，正是他想要的。
缺點：感覺懸架有點硬，空間有點小，胎噪有點小，其他的還行吧
外觀：他最喜歡的就是外觀、前臉、車燈、腰線、前后比例，顏值無敵
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么出彩之處，中規(guī)中矩，中控屏不是我喜歡的，勉強可以接受。
空間：前排空間完全沒問題，頭部和腿部空間都很大，第二排頭部空間比較小，應(yīng)該是溜背設(shè)計。
配置：這是一款入門級豪華品牌，動力、操控、配置都很不錯，性能也很不錯，這個價位已經(jīng)沒什么選擇了。
動力：動力還算滿意，油門響應(yīng)快，推背感明顯，適合大男孩開，有點粗獷。
操控：
精準的轉(zhuǎn)向，穩(wěn)定的過彎，良好的加速和剎車，駕駛起來充滿了安全感。
油耗：跑了兩次高速，平均油耗在9-10 L左右，感覺還行，這么重的車，這個排量，動力，都可以接受。
舒適：座椅比較硬，剛開始坐著不舒服，但是跑了這么長時間，腰不酸不累，挺好的，以前開別的車，沒多久就會腰酸背痛，音響效果不錯，開車離不開音樂，音質(zhì)真的很重要。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是動力，超車的感覺很好，不用踩油門就能超車，這是凱迪拉克的風格，這個價位的配置給我?guī)砹梭@喜，該有的配置都有了，尤其是外觀，對于顏值比較高的人來說，這款車的設(shè)計應(yīng)該是無法抗拒的。
缺點：唯一不滿意的地方就是駕駛，開高速的時候感覺方向有點硬，開久了手有點累。
外觀：前臉霸氣，側(cè)面腰線剛硬，排氣管看起來很舒服，車燈和豎立的車燈，絕對是一款凱迪拉克驚艷的設(shè)計。第一眼看到它的時候，就被吸引住了，線條流暢，車燈和車身線條完美的融合在一起，采用了全新的智能 LED大燈，充滿了未來感。
內(nèi)飾：中控臺是真皮包裹的，用料考究，做工也不錯，雖然不是很高級，但看起來還是很不錯的。
空間：后備箱里有足夠的空間，可以放很多日常用品，我的車里空間很大，空間也很大，主要是用來代步的。
配置：對比之后，凱迪拉克CT5給我的感覺非常的帥氣，走在大街上都會回頭率很高，動力也很強，推背感也很強，而且價格優(yōu)勢也很大，性價比也很高，所以我最終選擇了CT5。
動力：動力很不錯，起步加速很快，中程加速也很給力，后程也沒問題，日常的代步還是可以的，就是速度慢了點，有點累，不過加速方面還是不錯的，總體來說還是沒問題的。
操控：
在低速的時候，我?guī)缀跏窍氪虻侥睦锞痛虻侥睦�，方向盤基本不會偏，在高速上打方向反饋也很好，不至于失控，輪胎緊貼著地面，讓我對車的操控有了新的認識，所以開車起來很輕松，一點都不累。
油耗：油耗比較高，可能是因為個人的駕駛習慣，一般在市區(qū)行駛10-11個油左右，在高速上會稍微慢一點，但總體來說還是可以的。
舒適：整體舒適性不錯。座椅的軟性和支撐性都很好。懸架有點硬，小顛簸不太好過濾，駕駛時噪音控制一般，高速時車輪噪音和風噪都會傳入車內(nèi)。
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購買時間2022年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格32.77萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2721公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的外觀和動力都很滿意，我覺得這就是它的靈魂，外觀上的設(shè)計非常的完美，完美的車身比例，流暢的后背，充滿了運動感，CT5確實給人一種過目不忘的感覺。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的空間并不是很好，后座的溜背設(shè)計讓我的空間顯得有些不足，我一米八的身高，坐在后排的腿部空間還是沒問題的，唯一的缺點就是頭部的空間比較小，雖然有車頂?shù)脑O(shè)計，但是當我把頭伸出去的時候，還是會蹭到車頂?shù)摹?/span>
外觀：外觀不用多說，最讓我滿意的還是外觀，外觀非常帥氣，凱迪拉克CT5的造型偏向于運動和年輕，前臉有著標志性的盾形中網(wǎng)格柵，修長的車身線條流暢，看起來非常的年輕，非常有質(zhì)感，非常有辨識度，繼承了家族風格的設(shè)計，遠遠看去，一看就是一輛凱迪拉克。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾非常的人性化，跟同級別的車比起來，差的太遠了，內(nèi)飾做的非常好，非常的精致，非常的豪華，非常的舒適，用料也非常的良心，皮質(zhì)的手感非常的好，給人一種尊貴的感覺。
空間：主駕駛和副駕駛的空間還算寬敞，我平時的東西不多，只有一些零零碎碎的東西，但是后排的空間就比較小了，因為是溜背設(shè)計的，所以坐在后排的時候，腦袋就會碰到車頂，后備箱的空間比較平整，深度也比較深，我平時的東西也不多，就是一些零碎的小玩意兒。
配置：我覺得這個價格已經(jīng)很高了，不管是做工還是配置，都是物美價廉的。
動力：動力十足，我對凱迪拉克的動力非常滿意，配合2.0T渦輪增壓發(fā)動機，一腳油門踩下去，速度飛快，推背感十足，只要舍得用油，提速那絕對是杠杠的快準狠，動力輸出順滑，同時不會出現(xiàn)頓挫感，特別是跑高速的時候，加速的感覺絲毫不減，加速和超車都能滿足。
操控：
操控性很好，方向感也很好，方向感也很好，反應(yīng)速度也很快，方向盤上有電子助力，開起來很舒服，操控性很好，在高速行駛的時候，方向反饋也很好，剎車性能也很好，底盤很扎實，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
油耗：油耗稍微高一些，可能是個人駕駛習慣的原因，不過我完全可以接受，畢竟這款車的動力很強，在城市里開個十個左右，可能是因為城市里交通燈比較多，但是油耗完全可以接受，換來的是動力和享受。
舒適：座椅的柔韌性和支撐性都很好，開了很長一段時間都不會覺得累，懸掛的時候稍微有點硬，遇到一些難跑的路也會有些顛簸，但是這輛車的靜謐度卻是一流的。
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格34.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣大氣，線條和諧，360度無死角，無論從哪個角度看，都挑不出任何瑕疵。前大燈鋒利，像是一頭兇獸盯著你的眼睛，側(cè)面看起來修長飄逸，尾部略微收斂，給人一種內(nèi)斂的美感，整體看起來剛?cè)岵�，雍容華貴。配置也很貼心，功能豐富，上坡輔助、定速巡航、駐車雷達什么的，他都習慣了。本來以為開車會很麻煩，但有了這些輔助功能，瞬間就讓開車變得輕松有趣起來。
缺點：這輛車最讓我不滿意的是它的車漆，比較薄，刮一下就容易掉漆，小劃痕也不值當噴漆，但又不好看，讓我有點苦惱。
外觀：從外觀上看，買車之前我看過車里面比較小，但是可能因為體積小，所以更顯精致！簡潔大氣的外觀，充滿運動力量感的前臉，也讓整輛車脫離了普通轎車的范疇，更具個性！頭部運動力量感強，俯視感強
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)量還算不錯，內(nèi)飾的顏色也不錯，用料和走向都很用心，第二，中控臺的設(shè)計也很有科技感。
空間：至于空間，那就要看個人的身材和家庭條件了，比如我，身高165 cm，體重接近65公斤，坐主駕或者后排都沒問題，里面的空間完全可以滿足我們一家人的需求，我給兩歲的孩子準備了一個兒童座椅，安裝在后座上很合適，每次我回家的時候，我爸媽都會給我?guī)б恍┧褪卟恕?/span>
配置：該有的配置一應(yīng)俱全，三大穩(wěn)定，沒有明顯的缺點，不想成為街車，選擇有限，自己喜歡才是最重要的，凱迪拉克CT5是你應(yīng)得的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還不錯，加速的速度也很快，雖然我對性能不是很了解，也沒怎么開過車，但這輛車開起來還是挺快的，超車和中段加速的時候都很給力，遇到陡坡的時候加速也很穩(wěn)。
操控：
最直觀的感覺就是過彎，加速的時候非常穩(wěn)定，尤其是方向盤，精準無比，在崎嶇不平的道路上，操控起來也是得心應(yīng)手。
油耗：油耗還算不錯，九點左右的油還行，到了后期可能還會降下來，我開車比較穩(wěn)，不會猛踩油門，也不會用力踩剎車，總體來說油耗還算可以，其實油耗跟開車習慣有很大關(guān)系。
舒適：座椅做工精細，做工精細，座椅的包裹性和舒適性都很好，腰部可以支撐，長時間開車也不會累，這是一種人性化的體驗，其他車是沒有的，坐多了，活動一下腰，就能感覺到了。座椅兩側(cè)包裹，腰部支撐，駕乘感覺美不勝收。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格32.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)眼就到了三十歲，凱迪拉克CT5就是我送給自己的禮物。三十歲的時候，我最滿意的就是凱迪拉克CT5的外觀和動力，外觀上，凱迪拉克CT5更偏向于運動和年輕化，前臉是標志性的“盾”形格柵，配合著凱迪拉克的盾形標志，給人一種很好的感覺。車燈也不一樣，是直立的車燈，在茫茫車海中，一眼就能認出來，車身采用了溜背設(shè)計，尾部設(shè)計了一個“鴨嘴”形狀的尾翼，可以有效地降低高速行駛時的空氣阻力，節(jié)省油耗，黑色更有商務(wù)氣息，給人一種黑武士的感覺。動力方面，一腳油門踩下去，感覺比其他車都要好，百公里加速7.3秒，動力強勁，油門踩下去，反應(yīng)速度快，起步快。
缺點：黑武士雖然看起來很漂亮，但是上面的劃痕還是很明顯的。還不如白色的車耐臟，他打算先開一段時間，然后再換一種顏色。還有什么不滿意的，就是疫情期間買的車很麻煩，要去取車，還要做核酸檢測報告，希望疫情早日結(jié)束，疫情給生活帶來了太多的不便，一切都停了下來，喉嚨被人捅了一刀。
外觀：凱迪拉克CT5的外觀讓我很著迷，外觀上，凱迪拉克CT5的外觀更偏向于運動和年輕化，前臉是標志性的“盾”形格柵，配合凱迪拉克的盾形標志，給人一種保護的感覺。車燈也不一樣，是直立的車燈，在茫茫的車海中，一眼就能認出來，車身采用的是溜背設(shè)計，尾部是“鴨嘴”，這樣可以減少高速行駛時的空氣阻力，節(jié)省油耗，黑色更加商務(wù)，低調(diào)奢華，給人一種黑武士的感覺。大家別理他，最近下著雨，車輪上全是泥巴。天氣一好，我就把車洗干凈
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾看起來很低調(diào)，但卻很沉悶，剛買的時候還沒來得及布置，我打算在車里安裝一些氛圍燈，這樣晚上開起來會更有動感。
空間：空間足夠了，我176的身高坐在駕駛室里，空間剛剛好，就算坐在后排，腿部空間和頭部空間都是足夠的，但是CT5是溜背型的，上車的時候一定要小心，不能撞到頭。
配置：綜合外觀、動力、預(yù)算等因素，我覺得性價比還是不錯的，最終選擇了凱迪拉克CT5。
動力：動力方面，一腳油門踩下去，感覺比其他車都要好，百公里加速7.3秒，動力強勁，油門踩下去，反應(yīng)速度快，起步快。
操控：
剛買車的時候，我對車里的電子設(shè)備不是很熟悉，售貨員教了我一些基本的功能鍵，我在網(wǎng)上看了很多視頻，對我的小五也有了一定的了解，不得不說，現(xiàn)在的車設(shè)計的很聰明，中控屏可以直接連接蘋果的 Carplay，播放音樂，導航。不像以前的車，只有機械鍵，看起來很老舊。
油耗：剛買了一輛車，但因為疫情的原因，他并沒有出去玩，所以油耗還是比較高的。先不說這個了，現(xiàn)在油價飛漲，已經(jīng)進入了“9元時代”，看汽車之家的數(shù)據(jù)，7.2 L，我有點擔心油耗。
舒適：座椅是真皮座椅，座椅采用了包裹式的設(shè)計，非常的舒服，座椅也有加熱功能，可以遠程控制加熱，坐在里面就不會冷了，前排的雙區(qū)空調(diào)和獨立的空調(diào)，讓我們的舒適性更高。
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