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官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
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凱迪拉克CT5
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格31.62萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    0
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這輛車很漂亮,很多 BBA車型都看過了,但還是很喜歡這輛CT5,空間很大,外觀也很漂亮,性價比很高。
缺點:新車散發(fā)著一股塑料的味道,實在是太難聞了。而且油耗很高。
外觀:雖然低配和高配車型還是有一些區(qū)別,但是整體的氣質(zhì)還是有的。車身更長,更有氣勢。
內(nèi)飾:造型很難看,凱迪拉克的內(nèi)部設(shè)計讓我很不喜歡,中控屏幕那么小,一點也不高端。
空間:這輛車很長,后排空間很大,后備箱也很好。
配置:性價比還算不錯,價格也比較公道,算是同級別中比較不錯的了。很喜歡它的外觀。
動力:加速是普通家用轎車的標(biāo)準(zhǔn),加速速度很快。
操控: 雖然不是最高級的車,但是基本的配置還是很不錯的。畫面很清晰。雷達(dá)在前后。
油耗:油耗很高,這輛車開了一段時間,主要是在市區(qū)行駛,油耗很高,一般也就十升左右。
舒適:車內(nèi)的味道,實在是太難聞了。還有很多塑料件。而且這車的避震性能也不是很好,每天開著車都會有很大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.17萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的還是CT5的外形,買車時,我和妻子都被CT5的外形給迷住了,這輛車看起來很運動,線條感很強,很酷。
缺點:如果油耗能降低一些,那就更好了,除了油耗之外,其他方面的體驗都很不錯。
外觀:我和我一樣,都喜歡這輛車,CT5的外觀讓我們大開眼界,買回來的時候,還是覺得很酷,老婆看了以后,再也不想看別的車了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計非常簡單,顏色也比較簡單,帶著一絲運動感,用料和做工都很好。
空間:我一米七八的身高,前排空間還算不錯,后排不是經(jīng)常坐,不過平時一家人出行還是綽綽有余的,后備箱空間我也比較滿意。
配置:CT5已經(jīng)算是性價比比較高的同級車了,外觀和性能都不錯,價格也不貴,我和老婆也喜歡。
動力:跑了一千多公里,起步和加速都很快,動力充足,偶爾遇到超車,也是輕而易舉的事情。
操控: 方向盤輕巧,駕駛起來非常舒適,平時我老婆都會開著它,體驗一下CT5的駕駛樂趣。
油耗:現(xiàn)在才開了一千多公里,油耗也就是10點左右,開完高速再開一段路,油耗有點高,不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:開著車,內(nèi)飾還算安靜, Bose音響效果不錯,這個價位的隔音效果還算不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.92萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,這輛車的外觀絕對是最吸引人的,整體的流線型設(shè)計配上側(cè)面的兩個大燈,看起來威武而又優(yōu)雅,流線型的車身更是吸引了我的目光,鋒利的外觀和強大的動力設(shè)計,讓我毫不猶豫的就買了下來,車內(nèi)配備了 Boss音響,可以讓你在駕駛時享受到全方位的聽覺享受,同時車內(nèi)的空間也可以滿足我上下班的需要,前排配有分區(qū)空調(diào),可以根據(jù)自己的需求靈活調(diào)節(jié),方向盤加熱的人性化設(shè)計更是滿足了車主冬天的需求
缺點:如果不滿意的話,可能是避震系統(tǒng)做的不好,過減速帶的時候會感覺到顛簸。
外觀:外觀應(yīng)該是這輛車最大的優(yōu)點,它既時尚又簡約。
內(nèi)飾:真皮座椅看起來很高級,同時配備了 Boss音響,給人一種清新的感覺。
空間:空間應(yīng)該非常充裕,前排和后排空間都很大
配置:在同價位中,這輛車的性價比應(yīng)該是很高的。
動力:這輛車在同級別中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的,2.0 t的排量讓它的動力十足。
操控: 作為一輛美國車,我對駕駛樂趣還是很滿意的。
油耗:百公里的油耗在8-10之間,在高速上和在城市里會有區(qū)別。
舒適:駕駛舒適性無可挑剔,同時座椅還具有記憶功能
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.87萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的還是凱油拉克CT5,這輛車的外觀讓人過目不忘。
缺點:不太滿意,主要是油耗有點高,目前綜合油耗在10到11個油左右。
外觀:我也很喜歡這輛車的外形,配上它那銳利的中網(wǎng),看起來威風(fēng)凜凜,兩側(cè)銳利的大燈更是讓人嘆為觀止。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾還不錯,中控臺和車門的裝飾非常精致,整體效果不錯,感覺就像是一輛豪車。
空間:凱迪拉克CT5的車長比較長,內(nèi)部空間也不錯,前排座椅舒適,后備箱空間足夠。
配置:性價比還是不錯的,同級別的車,這個價位已經(jīng)很不錯了,CT5的外形和外觀都不錯,總體來說,我挺喜歡的。
動力:這車動力不錯,稍微加點油門,發(fā)動機(jī)就能開出來,而且還有不錯的推背感。
操控: 方向盤很舒服,駕駛起來也很方便,作為一個女司機(jī),開起來感覺還不錯。
油耗:油耗有點高,平均10個油左右,感覺還行,還是希望再降一點。
舒適:這輛車非常舒適,減震效果不錯,隔音效果也不錯,經(jīng)常開車會有更舒適的體驗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格32.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車最看重的就是外觀,CT5外觀大氣,看著就喜歡。
缺點:不過CT5這輛車,后排空間一般。
外觀:外觀很漂亮,很漂亮,很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計豪華,整體感覺還不錯,皮質(zhì)細(xì)膩
空間:這輛車的空間主要集中在前排,后排還算寬敞,但明顯差了一些。
配置:物美價廉,目前還沒有什么問題,開著也挺舒服的。
動力:動力很強,超車的速度也很快。
操控: 轉(zhuǎn)向更靈活,更精準(zhǔn),方向盤保持的也很好。
油耗:油耗也不低,基本都是9塊以上,感覺有點多。
舒適:這車的減震效果還算不錯,坐在后排也不會太顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.12萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2417公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是外觀了,整體造型非常適合年輕人,非常時尚,再配上溜背造型,簡直就是一個大玩具。
缺點:唯一讓我不滿意的是,這輛車的后座空間并不是很理想,因為后座空間比較大,所以后座空間比較小,頭部空間也不是很好,不過我也能理解。
外觀:外觀很時尚,很適合年輕人開,霸氣的前臉,動感十足的大溜背,讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾比較簡單,比較符合我的審美,我個人比較喜歡簡潔點的內(nèi)飾。
空間:前排空間寬敞,并不顯得擁擠。后排空間比較大,頭部空間不是很理想,但也能接受。
配置:物美價廉,配置齊全,顏值高,動力好,用料好,雖然價格貴了點,但總體來說還不錯。
動力:2.0T發(fā)動機(jī)加10 AT變速箱,動力很不錯,駕駛體驗也很不錯。強勁的推背感和油門的響應(yīng)。
操控: 操控非常簡單,適合女生駕駛,方向盤輕,轉(zhuǎn)向靈敏,底盤扎實?傮w來說,操作非常簡單,甚至新手都能很快上手。
油耗:油耗我還能接受,正常情況下百公里油耗在9個油左右,還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅非常的柔軟,座椅的柔軟度和包裹性都做的非常好,隔音效果也非常的好,因為是雙層的玻璃,所以隔音效果非常的好,大大的提升了舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱迪拉克是那種一眼就能看到的車,雖然看起來并不起眼,但是外觀卻很時尚,很有個性。我對此非常滿意。
缺點:如果不滿意的話,最好能便宜一點,這樣才能體現(xiàn)出物有所值。
外觀:外觀是最好的,流線型的車身,個性十足的車燈,給人一種極具科技感的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計很簡單,沒有太多的花里胡哨,設(shè)計的很合理,很符合我的口味。
空間:這輛車的空間很大,坐起來也很舒服。后備箱里裝的都是普通的行李箱,不愁沒地方放。
配置:整車的價格,可能會低一些,但也可能會貴一些,維修費用也會高一些。但這并不妨礙我買下它。
動力:這輛車的動力很好,一踩油門就知道你有多開心,偶爾開個高速,速度體驗還是不錯的。
操控: 從操控上來看,這輛車的操控非常流暢。這是一個非常合理的轉(zhuǎn)向力道。
油耗:百公里油耗為1.2 L,屬于正常范圍,在我的承受范圍內(nèi)。
舒適:CT-5的座椅很舒服,材質(zhì)像是真皮做的,不是很硬,而且行駛的時候噪音也很好,開起來很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格33.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是它的外觀,周圍有很多人開著凱迪拉克,所以我特別喜歡這個品牌。
缺點:其實這也是他設(shè)計的原因,因為他是個溜背的人,如果后排太高的話,頭部的空間就會被頂?shù)筋^上。
外觀:首先,我喜歡與眾不同的人,所以我不想和別人一樣,我喜歡凱迪拉克的車。很大氣,很年輕,也很時尚。
內(nèi)飾:我覺得歷史很好,質(zhì)地也很好,首先我覺得它的材質(zhì)非常細(xì)膩,而且做工非常精細(xì)。整體顏色是拼接色,內(nèi)飾上也有木紋,我覺得很漂亮。
空間:主要是我自己開的車,平時也就是上下班休息的時候,基本上都是我一個人開的,所以我對空間的要求并不高。不管你是大還是小,都要選自己喜歡的車,我一個人開一輛車,空間不是很大。
配置:物美價廉,從外觀到內(nèi)飾,我都很喜歡,所以我覺得物有所值。
動力:因為我一直在關(guān)注這輛車,所以我知道它的發(fā)動機(jī)是2.0T的,并不是說它的動力很強,而是它的意思是,當(dāng)我需要它的時候,它會和我完美的配合,所以我需要它的時候,它是必須的,但是我可能用不上。不過一般的家庭用肯定是綽綽有余了,比如我的朋友,比如西藏,新疆,這些地方都有,所以我對這里的要求并不高,只要夠我開就行了。
操控: 我覺得方向盤很輕,而且很準(zhǔn)。因為我說什么就打什么,所以我覺得操作起來還是挺方便的。底盤比較沉,開起來也不會太重,而且減震效果也很好,給人一種很安全的感覺。方向盤上的快捷鍵很方便。
油耗:嗯,像我平時用牙班,經(jīng)常在市區(qū)跑,也沒怎么跑過高速,平均油耗只有九個油。一般上班半個小時就到了,這個油耗還能接受。我見過我身邊有人能達(dá)到7個油耗,有6個汽油的。必須要多開一些才行。
舒適:總體來說,舒適度還是不錯的。多多少少了解了一些,它的舒適性特別好,座椅也比較寬敞。以前我們坐朋友的車出去玩,發(fā)現(xiàn)坐久了也不會覺得累。而且靜音效果也很好,打開音響的時候,絕對是一種享受。而且很多小設(shè)計都非常人性化,非常實用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格32.02萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意外觀,喜歡這款車型,外形精致霸氣,側(cè)面腰線流暢帥氣,喜歡!
缺點:唯一讓他不滿意的是,他覺得性價比并不高,才買了沒多久,保值率就降了下來。
外觀:外形很符合我的審美,精致流暢,越看越喜歡。
內(nèi)飾:方向盤和其他地方的細(xì)節(jié)都做得很好,智能控制盤也很好用,蘋果 Carplay也很方便用蘋果手機(jī),皮質(zhì)的座椅看起來很有質(zhì)感。
空間:前排空間比較寬敞,扶手箱位置合適,后排空間也不算太擁擠,短途出行完全沒問題,后備箱空間足夠大,可以滿足日常生活需要。
配置:綜合來看,CT5性價比不錯,性價比高,性價比高,性價比高,配置豐富,滿足日常出行需求,非常滿意。
動力:個人還算滿意,起步反應(yīng)很快,一踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)钠鸩,中途加速也很給力。
操控: 整體操控還算不錯,不會覺得笨重,也不會覺得笨重。
油耗:百公里油耗10.3 L,比同級別的車要高一些,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅舒適,坐久了也不會覺得累,而且音質(zhì)很好,聽起來很好聽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:CT5之所以選擇CT5,很大程度上是因為它那炫酷的外觀,很少有人會不動心,畢竟現(xiàn)在是顏值時代,CT5的個性和強大的外觀,足以打動很多有賽車夢想的男人,比如我!我第一眼看到凱迪拉克的時候,就覺得這輛車的顏值一點都不比那些所謂的豪華品牌差,它的外觀更運動,也更受年輕人的青睞,當(dāng)然,還有兩成的原因是,我們男生天生就喜歡車,就像女孩子喜歡化妝品和包包一樣。
缺點:可能是因為凱迪拉克的電子手剎在方向盤的左側(cè),這個位置比較隱蔽,老實說,老爸開慣了機(jī)械手剎的老款車,第一次買CT5的時候總是會忘記或者下意識的去找手剎,也不知道設(shè)計者為什么要把它放在那里,也不知道是出于安全考慮(CT5中控臺下面還有很多按鈕和按鈕。
外觀:我之所以買它,就是因為它那高顏值的外觀,個性化的前臉,確實很有辨識度,絕對是豪華品牌中的佼佼者,當(dāng)然,每個人都有自己的喜好,我更喜歡凱迪拉克這種美式硬漢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,凱迪拉克確實比其他豪華品牌要差一些,沒有科技感,也沒有豪華感,坐在車?yán)锔杏X很簡單,雖然是美式的風(fēng)格,但用料還是比較實在的,用的是軟皮質(zhì),按鍵是銀色的,像是鋼琴鍵。
空間:很多人都抱怨CT5的空間太小了。那我就持反對意見了,為什么這么肯定的回?fù)暨@些朋友說空間小。第一個原因,現(xiàn)在買了二十五萬以上的車的家庭,大部分都是新買的,而且父母基本上都有自己的代步車,所以第二排的空間就比較小了。第二點,CT5是為了美觀而設(shè)計的,所以第二排的頭枕設(shè)計師考慮到了這一點,給消費者設(shè)計了一個凹陷的頭部空間。
配置:CT5這輛車我還是很滿意的,不然我也不會選它了,雖然它不是CT5,但它身上流淌著凱迪拉克的血脈,雖然它不能上戰(zhàn)場,但它和我一起戰(zhàn)斗過
動力:一臺2.0T渦輪蒸鴨,動力絕對不會差到哪里去。當(dāng)初他選擇凱迪拉克CT5的時候,看到的就是這個排量。畢竟,作為賽車手,對動力的要求還是很高的。一腳油門下去,立刻感受到了推背感。
操控: 這是一輛以運動型為主的轎車,操控自然是毋庸置疑的,我之所以選擇尊貴型,是因為它有電磁懸架,而且CT5-V是國外的老大!想想看,同樣的外觀,動力操控怎么可能會差!哈哈哈,雖然是開玩笑,但我個人覺得操控性還是不錯的。
油耗:現(xiàn)在的油耗是9.8,剛買回來耗油還不錯,幾個月后油耗就降下來了。油耗還算不錯,畢竟是美系,用料也不錯,動力也不是1.3 T和1.5 T能比的。
舒適:作為一款運動風(fēng)格的轎車,舒適性肯定要比豪華商務(wù)風(fēng)格的車要差一些,主要是相比一些車型底盤偏硬一些,畢竟講究操控的車型,底盤都不軟。不過,這輛車的靜音和舒適度還是不錯的,這確實是一件很費勁的事情。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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