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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從我想換一輛車后,經(jīng)常刷抖音,刷各大平臺(tái),凱迪拉克CT5就走進(jìn)了我的視線,當(dāng)時(shí)我就覺(jué)得這輛車很帥,很有肌肉。顛覆了我對(duì)凱迪拉克的印象。沒(méi)想到凱迪拉克還有這么年輕的運(yùn)動(dòng)品牌。對(duì)我們年輕人來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)了。坦白說(shuō),我一開(kāi)始是被這張臉給迷住了,后來(lái)了解了一下,發(fā)現(xiàn)它的性價(jià)比很高,二十萬(wàn)多塊錢,配置也很好。
缺點(diǎn):新車剛?cè)胧譀](méi)多久,駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò),油耗比我預(yù)想的要高一些,差不多10個(gè)油了,希望能把油耗降下來(lái),畢竟現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)高。
外觀:車燈是我最喜歡的部分,它的特點(diǎn)是豎向大燈,具有凱迪拉克的傳承。這輛車在夜晚格外顯眼,一眼就認(rèn)出了這是一輛凱迪拉克。前臉霸氣的中網(wǎng)配上豎立的車燈,看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,顏色也不多,黑色的內(nèi)|褲很簡(jiǎn)單,但也不容易過(guò)時(shí),就是黑內(nèi)的車太熱了。中控屏雖然不大,但功能齊全,聽(tīng)歌查地圖都很方便?傮w來(lái)說(shuō),它的內(nèi)飾并沒(méi)有什么特別之處。
空間:后備箱的空間很大,可以滿足日常的儲(chǔ)物需求,前排的空間很大,駕駛座也很舒服。因?yàn)榱锉车脑,他的頭部會(huì)受到一定的影響,尤其是身高一米八以上的人,更是會(huì)感覺(jué)到頭頂上的壓力。
配置:很多人買這輛車,都是看中了它的性價(jià)比,這個(gè)價(jià)位的車,優(yōu)惠力度很大,配置也很好,動(dòng)力也很好,動(dòng)力也很足。豪車品牌的保養(yǎng)成本不算太高,可以接受。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我很看重2.0T的動(dòng)力,超速的感覺(jué)很好,有一種推背感。鉑金沒(méi)車,我買了豪華版,整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
操控: 方向盤輕盈,操作起來(lái)非常順手,轉(zhuǎn)彎也非常輕松。車輛行駛起來(lái)也比較平穩(wěn),底盤穩(wěn)定。
油耗:買車時(shí)預(yù)計(jì)油耗為8-9,目前車油耗為10,超出預(yù)期。車子還沒(méi)經(jīng)過(guò)磨合期,大部分都是在市區(qū)里跑,油耗高也是正常的,只能跑高速了。我想降到9個(gè)左右應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
舒適:我這個(gè)人比較注重座椅的舒適度,所以買車試駕的時(shí)候,特意留意了一下座椅。駕駛座的包裹性很好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車都不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。我買了一臺(tái)帶 BOSE音響的豪華版,可以一邊開(kāi)車一邊聽(tīng)音樂(lè),還挺享受的,車門一關(guān),靜音效果極好,簡(jiǎn)直就是私人空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1911公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他還是很喜歡凱迪拉克C5的,這輛車看起來(lái)很漂亮,也很大氣,尤其是車頭,寬大的車頭,明亮的大燈,讓人一看就喜歡。不得不說(shuō),開(kāi)燈的時(shí)候很優(yōu)雅。配上凱迪拉克C5的側(cè)面線條,更是將車身的線條勾勒的淋漓盡致,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車尾很特別,有點(diǎn)方方正正的,看起來(lái)像是菱形的,車燈也很漂亮,看起來(lái)更寬更有設(shè)計(jì)感。從外觀上來(lái)說(shuō),絕對(duì)是我最滿意的地方,特別喜歡還挺好看的。另外就是凱迪拉克的駕駛體驗(yàn)了,坐進(jìn)去的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)像是躺在車?yán)铮_(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)很舒服,一踩油門就能加速。而且轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn),底盤明顯經(jīng)過(guò)了專業(yè)的調(diào)教,駕駛起來(lái)會(huì)更加放心,而且駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)。而且動(dòng)力很大,開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
缺點(diǎn):就拿凱迪拉克ct5來(lái)說(shuō),坐在后排的感覺(jué)要差一些,前排的空間更大一些。
外觀:顏值決定一切,這輛凱迪拉克ct5確實(shí)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也不錯(cuò),不過(guò)整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
空間:空間里有很多的優(yōu)點(diǎn),也有很多的缺點(diǎn)。畢竟凱迪拉克是跑車,操控感更強(qiáng),空間還是很正常的。首先是凱迪拉克的前排空間,空間很大,前排的空間很大,寬敞實(shí)用,坐進(jìn)去就能感覺(jué)到一個(gè)寬敞的空間,而且高度也很足。而且腿放進(jìn)去會(huì)更舒服,整個(gè)空間感覺(jué)特別理想,覺(jué)得胖一點(diǎn)的人坐進(jìn)去也會(huì)很不錯(cuò)。中控臺(tái)也很寬敞,可以放手機(jī)和抽紙,里面的儲(chǔ)物空間也比較大,可以放一些亂七八糟的東西。另外就是后排了,中間的空間并不是很好,座椅不舒服,腳也不是很舒服,坐進(jìn)去的時(shí)候需要稍微打開(kāi)一點(diǎn),這樣很容易碰到,不過(guò)森坐起來(lái)還是很舒服的,雖然沒(méi)有前排那么大,但是座椅還是很舒服的。而且后備箱的空間很大,足夠裝很多東西了。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),畢竟是豪華品牌,外觀和配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這就是車的動(dòng)力,起步快,加速不像跑車,但是速度卻很快。而且不管是上坡還是下坡,都沒(méi)有卡頓的感覺(jué),一直都很順暢。而且加速的時(shí)候感覺(jué)換擋很積極,感覺(jué)還不錯(cuò),換擋雖然不是很順滑,但是也不會(huì)有太大的顛簸。
操控: 這輛車開(kāi)起來(lái)還是比較容易控制的,方向盤跟得很好,很容易跟上,最重要的是底盤比較低,而且經(jīng)過(guò)了專業(yè)的訓(xùn)練,在高速過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的漂移感,而且掛擋的時(shí)候可以更清楚的知道是前進(jìn)還是倒車。凱迪拉克在下雨天開(kāi)車的時(shí)候,整個(gè)車都比較平穩(wěn),沒(méi)有打滑,保持高速行駛還是很安全的。
油耗:在油耗方面,這是一個(gè)很大的差距,堵車和堵車之間的差距是非常大的,正常情況下八個(gè)小時(shí)左右,回來(lái)的時(shí)候最低的油耗是7.2,堵車的時(shí)候還開(kāi)了9個(gè)油耗,這個(gè)還不錯(cuò)。
舒適:這車的懸架還不錯(cuò),底盤雖然比不上 SUV,但是通過(guò)一些障礙物還是很輕松的,感覺(jué)還不錯(cuò),座椅很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):長(zhǎng)得帥,長(zhǎng)得帥,重要的事情說(shuō)三遍。
缺點(diǎn):現(xiàn)在還沒(méi)有什么不滿意的地方,新鮮勁還沒(méi)過(guò)去呢。
外觀:長(zhǎng)得實(shí)在是太漂亮了,只要是見(jiàn)過(guò)他的人,都會(huì)過(guò)目不忘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),質(zhì)感也不錯(cuò)。一點(diǎn)也不便宜,扶手
空間:空間不敢夸大其詞,因?yàn)橛辛撕笞,空間就小了一些。
配置:買車前看價(jià)格,看外觀,看配置,買車后看保修。
動(dòng)力:2.0后驅(qū)可不是鬧著玩的,一腳踩下去,那推背感可就大了。
操控: 方向盤角度不錯(cuò),手感舒適,油門和剎車都很靈
油耗:說(shuō)實(shí)話,這個(gè)油耗還在我的意料之中。
舒適:座椅的角度很好,臀部往下一沉。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):好看,2.0超車超快,標(biāo)準(zhǔn)版不帶 Bose音響也不錯(cuò)能看視頻,車機(jī)方便好用。
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,黑色的車漆比較容易臟,但只要勤洗就可以了。
外觀:車燈淚眼設(shè)計(jì),流線型車身流線型設(shè)計(jì)。浙江衢州有人推薦下一家改色店嗎?
內(nèi)飾:不用說(shuō), COSPLAY很好用,語(yǔ)音控制也不錯(cuò)。單色的氛圍燈看不見(jiàn)沒(méi)關(guān)系,以后需要改裝一下。沒(méi)有 Bose的可以隨便聽(tīng),我用手機(jī)錄了蘋果12。(一曲終了,上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng));
空間:我個(gè)子不高所以我可以接受。有些180以上的人可能就不舒服了,我一個(gè)人上下班都不坐人,周末帶孩子也方便。
配置:價(jià)格應(yīng)該不會(huì)太差。至于之后會(huì)發(fā)生什么,那就是以后的事情了。不過(guò)他從來(lái)不后悔買車。谷愛(ài)凌代言,本地凱迪公司和瑞幸公司合作,免費(fèi)喝咖啡讓他們很開(kāi)心。
動(dòng)力:動(dòng)力十足。起步稍微慢了點(diǎn),加速的感覺(jué)很強(qiáng)烈,一腳油門就超過(guò)了油門,據(jù)說(shuō)在高速上跑的很舒服。
操控: 操控起來(lái)很舒服。不過(guò)他也不敢用暴力,畢竟是新車。遠(yuǎn)距離啟動(dòng)好,冬天熱車,座椅加熱,夏天開(kāi)空調(diào)也不熱。
油耗:油耗還行吧,習(xí)慣了,腳法不行也怨不得別人,油價(jià)漲就漲吧,見(jiàn)儀表盤。
舒適:舒適是毋庸置疑的。聽(tīng)歌,聽(tīng)風(fēng),除了這輛新車有點(diǎn)味道外。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.97萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是CT5的外觀,越看越喜歡。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是它的后座空間,確實(shí),個(gè)子高的人坐在后排會(huì)顯得有些擁擠。
外觀:外觀上我也很喜歡,我覺(jué)得這款車設(shè)計(jì)很有個(gè)性,有凱迪拉克品牌的元素,而且側(cè)面線條和尾部的溜背設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾和外觀還挺相配的,整體比較簡(jiǎn)約,就是我喜歡的樣子。
空間:空間還算不錯(cuò),只是后排空間比較小,不過(guò)空間還是很大的。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,主要是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)和駕駛動(dòng)力,給我留下了不錯(cuò)的印象。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,起步和加速都很快,動(dòng)力也很足。
操控: 操控方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),第一次開(kāi)起來(lái),感覺(jué)非常舒服。
油耗:油耗方面,目前的油耗已經(jīng)接近十個(gè)油了。
舒適:座椅的舒適性和舒適性都很好,內(nèi)飾用料也很良心,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很到位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱匹配度不比3系差,駕駛起來(lái)也比3系更有運(yùn)動(dòng)感,性價(jià)比超高。
缺點(diǎn):油耗控制一般.有了可變氣缸技術(shù),在暢通無(wú)阻的路況下,油耗會(huì)更低,但是在市區(qū)或者速度變化頻繁的時(shí)候,油耗會(huì)明顯增加。
外觀:黑色的盾牌,中網(wǎng),給人一種咄咄逼人的感覺(jué)。側(cè)面線條流暢,車身重心較低,有掀背轎跑車的既視感,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:用料扎實(shí),軟包多,做工精細(xì),不愧是豪華品牌。中控臺(tái)有投影儀,連接速度快,操作流暢,沒(méi)有卡頓。
空間:我們一家三口的空間還是綽綽有余的,后排雖然不算寬敞,但也不會(huì)太擠,一般家庭都能坐得下。
配置:物美價(jià)廉,尤其是對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)的我來(lái)說(shuō),開(kāi)著它會(huì)給我?guī)?lái)很大的樂(lè)趣。
動(dòng)力:快速的加速,靈敏的油門,快速的響應(yīng)。而且深踩油門,爆發(fā)力十足,超車后的動(dòng)力儲(chǔ)備也很強(qiáng)。
操控: 轉(zhuǎn)向比可變,低速時(shí)打死圈少,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向方面。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感極佳,車身跟得很好,是同級(jí)最好的操控。
油耗:長(zhǎng)途跋涉或者經(jīng)常暢通無(wú)阻的情況下,油耗會(huì)低一些,但在城市里,油耗會(huì)有很大的波動(dòng),很容易超過(guò)10 L。
舒適:前排配有雙層玻璃,隔音效果好。底盤柔軟,在城市里開(kāi)起來(lái)很舒服,在高速上也很穩(wěn)定。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到CT5的時(shí)候,我就喜歡上了CT5,動(dòng)力十足,線條流暢,前臉設(shè)計(jì)符合凱迪拉克的風(fēng)格,動(dòng)力十足,動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是它的油耗和空間,它的油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)算,每天的油耗接近10個(gè)油,算是比較高的了。另一個(gè)原因就是后排空間,雖然我平時(shí)很少坐滿人,但還是覺(jué)得后排空間比較小,頭部和腿部空間比較小。
外觀:他特別喜歡這輛車的外觀,因?yàn)檫@輛凱迪拉克CT5實(shí)在是太帥了,太帥了,太運(yùn)動(dòng)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單,但是做工很好,用料也很扎實(shí),手感也很舒服,整體風(fēng)格很符合我的口味。
空間:它的前排空間很大,空間很大,空間也很大,中控臺(tái)上的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),后排的話,中間的空間就比較小了,雖然有點(diǎn)擁擠,但后備箱的空間還是很大的,可以放很多東西。
配置:我喜歡CT5的性價(jià)比,喜歡它的外觀,喜歡它的外觀,喜歡它的風(fēng)格,喜歡它的風(fēng)格,而且它的內(nèi)飾和外觀也很符合它的風(fēng)格,我覺(jué)得它的動(dòng)力和駕駛性能都很不錯(cuò),價(jià)格也很實(shí)惠。
動(dòng)力:加速和加速的感覺(jué)相當(dāng)明顯,上坡和下坡都能保持平穩(wěn)的速度,換擋也很順滑,沒(méi)有太大的頓挫感。
操控: CT5的操作還算簡(jiǎn)單,第一次駕駛它就感覺(jué)很好控制,方向盤也很靈活,雖然底盤比較低,但是經(jīng)過(guò)專業(yè)的調(diào)校還是很舒服的。
油耗:油耗稍微高一些,大概在10個(gè)油左右,高速上可以達(dá)到9個(gè)油左右,這要看路況了,不過(guò)綜合來(lái)看,油耗還是比較高的。
舒適:我覺(jué)得這車挺舒服的,雖然底盤不是很高,但乘坐起來(lái)還是很舒服的,避震處理也不錯(cuò),座椅靠背也很適合我們。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我和大多數(shù)人一樣,都喜歡這輛車的外觀,要多帥就有多帥,最近還想改裝一下,讓它變得更帥!CT5的外觀確實(shí)不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美,流線型的車身線條,微微翹起的臀部,給人一種很酷的感覺(jué)。
缺點(diǎn):沒(méi)有不滿意的地方,總體來(lái)說(shuō)還算滿意,操控、動(dòng)力、油耗都很滿意。
外觀:外觀很好,這是它最突出的優(yōu)點(diǎn),我看很多改裝車都挺帥的,等以后有錢我也改裝一下,CT5的外觀很適合我們年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一目了然,按鍵簡(jiǎn)單明了,中規(guī)中矩,大屏幕看起來(lái)很有科技感,如果再大一點(diǎn)的話,會(huì)更拉風(fēng)。
空間:空間還算充裕,平時(shí)開(kāi)車都是我一個(gè)人開(kāi)的,很少有人坐,空間也不大。
配置:CT5是凱迪拉克銷量最好的車型,外觀出眾,動(dòng)力強(qiáng)勁,性價(jià)比高,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:CT5的出色動(dòng)力不用多說(shuō),237匹馬力,7.3秒的加速,誰(shuí)能不心動(dòng)?
操控: 整體操控感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤比較精準(zhǔn),操控也比較順手,剎車軟硬適中,非常滿意。
油耗:目前綜合油耗在10左右,我覺(jué)得還行,要想降低油耗,以后再慢慢磨合。
舒適:CT5的舒適性還不錯(cuò),座椅四面調(diào)節(jié),隔音效果不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.92萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡它的外觀,線條飽滿,車身整體設(shè)計(jì)別具一格,勻稱勻稱。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是后排空間,因?yàn)楹笞脑O(shè)計(jì)和中間的凸起,讓后排顯得有些擁擠。
外觀:外觀設(shè)計(jì)別具一格,中網(wǎng)采用了凱迪拉克標(biāo)志,整個(gè)車身線條飽滿,充滿運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但整體看起來(lái)很舒服,用料也很到位,沒(méi)有太大的噪音。
空間:后備箱的儲(chǔ)物空間還算寬廣,平時(shí)我放的東西都能放得下,后排的空間就比較小了,坐滿了人,活動(dòng)空間就小了。
配置:CT5綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的,外觀大氣,動(dòng)力強(qiáng)勁,價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速和加速都很有動(dòng)感,一踩油門就能加速,超車也不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控: 方向盤很穩(wěn),底盤也很不錯(cuò),油門、剎車都非常靈敏。
油耗:綜合油耗接近10升,勉強(qiáng)可以接受。
舒適:坐起來(lái)很舒服,腰圍也很好,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛,還配了電動(dòng)座椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車頭是盾形的中網(wǎng),兩側(cè)是垂直的 LED大燈,給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),就算沒(méi)有 logo,也能一眼看出這是一輛凱迪拉克,側(cè)面線條流暢,修長(zhǎng)勻稱,彰顯出豪華的氣息。其次,我覺(jué)得它各方面性價(jià)比都比較高,買車時(shí)店里有很多優(yōu)惠,配置也比較豐富。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,它的剎車很硬,在高速行駛的時(shí)候踩剎車有點(diǎn)不穩(wěn),其他方面都很滿意。
外觀:外觀太漂亮了,絕對(duì)的高級(jí)感,時(shí)尚大氣,線條硬朗,充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,走在大街上特別顯眼,吸引了不少人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),中控臺(tái)采用了皮質(zhì)和鍍鉻裝飾,中控屏很大,三幅真皮方向盤配上換擋撥片,很符合運(yùn)動(dòng)轎車的定位,座椅也是真皮材質(zhì),看起來(lái)很有檔次。
空間:空間還算不錯(cuò),雖然長(zhǎng)度和軸距都不短,但是空間卻不是很大,前排空間還算不錯(cuò),后座空間不大,頭部空間不大,后備箱空間也不大。
配置:性價(jià)比比同級(jí)車都要高,我個(gè)人覺(jué)得CT5是這個(gè)價(jià)位里最好的車,除了外觀好看之外,配置也很豐富,很適合年輕人。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起步也很快,稍微踩了點(diǎn)油門,就能加速,很明顯,動(dòng)力也很好。
操控: 操控性不錯(cuò),方向盤手感不錯(cuò),方向感也不錯(cuò),懸架跟底盤都經(jīng)過(guò)了非常運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,支撐性非常好,轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的平衡性非常好,操控感絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別中最好的。
油耗:這輛車雖然漂亮,但是耗油量卻很高,在高速上行駛的話,差不多要七八個(gè)油,而在城市里,油耗更是高達(dá)十到十一油。
舒適:舒適性很好,座椅的包裹性很好,坐起來(lái)也很舒服,整個(gè)車都很安靜,開(kāi)起來(lái)也很安靜,尤其是在高速上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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