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騰勢汽車-騰勢X

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騰勢X
官方指導價:28.98-35.78萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
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車主平均耗電量: 15.2kW·h/100km

(10人提供耗電量數據)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共8款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
騰勢X 2020款 BEV 經典版
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 32.58萬元 車主平均耗電量: 15.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.84
32.58萬元
15.3kW·h/100km
騰勢X 2020款 PHEV 運動版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 31.31萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.63
4.72
31.31萬元
7.2L/100km
騰勢X 2020款 PHEV 旗艦版
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 32.39萬元 車主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內飾
    4.77
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.73
  • 動力
    4.87
  • 越野
    4.13
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.63
4.64
32.39萬元
6.5L/100km
騰勢X 2020款 BEV 運動版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 34.98萬元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
34.98萬元
15.5kW·h/100km
騰勢X 2020款 PHEV 經典版
04.625 綜合評分 車主裸車均價: 30.58萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內飾
    4.58
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.58
4.62
30.58萬元
6.8L/100km
騰勢X 2020款 PHEV 啟航版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 28.98萬元 車主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
28.98萬元
11.5L/100km
騰勢X 2020款 BEV 旗艦版
04.545 綜合評分 車主裸車均價: 35.78萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.54
35.78萬元
11.0kW·h/100km
騰勢X 2020款 BEV 啟航版
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 31.98萬元 車主平均耗電量: 15.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.51
31.98萬元
15.8kW·h/100km
展開更多車型
購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100600公里
綜合評分
優(yōu)點:1、充滿了科技感。2、無里程焦慮,混動。3、省油。4、內部設計不錯。5、乘坐舒適。6、大的車身。7、快速加速。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.13萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
優(yōu)點:動力強勁,外觀時尚科幻,內飾精致典雅,可油可電,自駕游可玩性高
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
優(yōu)點:1、純電動駕駛感覺不錯;2、省油,3、外觀大氣;4、低價車在高檔車中;5、22寸的大腳比較霸氣;6、內飾做工不錯,充滿了奢華感。7、7座比較實用,第三排短途應急還行,170以下不會覺得憋悶;8,發(fā)動機介入后沒有明顯的噪音;9、輔助駕駛功能能有效緩解駕駛疲勞;10、主動剎車系統在關鍵時刻可以保命,一輩子能用一到兩次也值了;雖然不能完全依靠自動駕駛,但這一項安全駕駛輔助功能是我最看重的;11、360度影像及透明底盤也是較為喜愛的亮點之一;12、配置很高,屬于豪華陣營。如果不是現在的車標知名度低,換成三叉戟的話,估計價格會飆升到5060萬以上;13、兩排空間足夠躺下睡覺(想躺下就睡,想做什么就做什么);14、踢一腳還是挺方便的。15、藍牙車控停車非常方便、實用;16、動力、動力、動力(差點忘了它的最大優(yōu)點);17、換擋平穩(wěn),幾乎感覺不到;18、方向比較輕,我一般會調整到舒服;19、車內有異味,但不多;20、4s店和銷售顧問都挺不錯的,值得點贊。怪不得奔馳能夠發(fā)展壯大,原因之一;21、 LCD顯示功能比較全面,如果能增加與副屏交互的功能那更完美;22、15.6寸的副屏……
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.93萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
優(yōu)點:這是一種很爽的感覺。一直在用電,感覺很爽?臻g很大。車漆做工很好。不知道的人,還以為這是一種新能源,價格不菲。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
優(yōu)點:強勁的動力,寬敞的空間,漂亮的外觀,低調,正面的行車燈非常的兇猛。開了4400公里,一共花了975塊錢,現在車里的油還剩下450公里。主要是因為他在磨合期,一直在用混動。平均電費為80-100元。超速行駛(非暴力行駛)油耗7.3 L100公里,正常行駛狀態(tài)(非暴力行駛)8.8 L100公里,平時純電開能好暴力點20~21度電100公里,非暴力18~19度電100公里,這個車相比唐 dm,好在避震上用了 Fsd電控懸掛舒適度體驗很好,內飾簡單低調上檔次,不愧是奔馳。而且奔馳的服務也是無可挑剔的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.88萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是動力和外觀了,之前訂唐 Dmi,沒辦法成為等車之王,五一去武漢旅游的時候,無意中發(fā)現了這輛車,幻夜灰太帥了,查了查,發(fā)現是奔馳和比亞迪,再加上奔馳和比亞迪的三電技術,簡直完美!算了!回來之后,在論壇上逛了一晚上,評價了一遍,得出了一個很好的結論!馬上聯系四兒子試車,訂了車,正好這個月美女銷售趕業(yè)績,給了我一個相對優(yōu)惠的價格。本以為只能買一輛凱美瑞,但開起來比凱美瑞更拉風,更省油,更有動力。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6050公里
綜合評分
優(yōu)點:操控性:更合心舒適、動力充沛、方向精確度好、底盤跟得恰到好處;
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格31.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
優(yōu)點:超值的價格、寬敞的空間、強勁的動力、完善的功能!大屏也很有趣。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格33.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
優(yōu)點:1.最讓我滿意的是整車 NVH隔音效果不錯, EVH模式的噪音跟不饋電一樣,動力也是一樣的. sport模式冷車發(fā)動機噪音比較大,熱車也會小很多,超過15公里每小時感覺跟不饋電一樣2.底盤手感很好,沒有太大的彈跳, FSD避震還不錯,22寸40的胎壁太薄,胎噪明顯,路感明顯3.方向盤輕盈,指向精準4.動力加速快速高效,想超車油門踏板下去就要同步變道,電機驅動傳動效率太快。油門跟剎車都很線性,因為是風琴式踏板,長途自駕游很輕松,關鍵是剎車和點點頭控制的很好,基本感覺不到點頭,這一點比唐要好太多了6.L2自動駕駛,開了一千五百公里的長途跋涉,開著車道保持+ ACC自適應,操作簡單,在雨霧天也能準確識別。7.方向盤震動提示功能很好,人性化設計7.車機系統比較簡單,橫屏和不橫屏下載一個軟件就可以按照你的意愿顯示,如果導航切換到儀表盤上就完美了,15寸屏幕給后排副駕看電影不會影響,分屏模式看電影效果不佳8.油耗接近4000公里都在饋電模式下進行,新車磨合期另外駕駛比較暴力,主要是隔音太好,提速太猛稍不注意就什么都沒感覺,雙層的前擋玻璃跟前窗戶玻璃導致,所以根據總的加油金額除以總里程除以油價(一直95號汽油)實際油耗為10.5升百公里車機顯示8.2升百公里9.做工優(yōu)缺參半各種按鍵的阻尼感做的非常好,非常奔馳,緊致,清脆,不拖沓松垮,跟之前的比亞迪相比有很大進步,內飾做工很好,鈑金內漆比較薄,引擎艙模具做工整體比較粗糙10.舒適性跟包裹性我190身高,配合寬大的座椅+腰部支撐+腿托,比以前的車舒服太多,長途駕駛沒有腿痛了,不過座椅厚度應該加厚,或者適當硬一點點,長時間乘坐感覺坐在座椅的木板上,有點燙屁股,其他都很滿意。11.前排空間100分,非常滿意,頭部、腿部、視野都是滿分,我一米九的身高,八十公斤的體重,以前的車經常頂著車頂,腳踩方向盤。二排座椅最后一排,最大的傾角調節(jié)到最大,我平時開車坐在前排,后排比較寬敞。出風口設計得很好,兩排都很不錯,冬天睡覺的時候可以插一個小暖爐。至于第三排,十五歲以下的孩子都可以坐。后備箱的空間,只能算是中規(guī)中矩。第三排座椅的收納空間很大,我買的是白色的設計,前面的設計是忍者神龜,女孩子都喜歡這樣的造型,唐的前臉比較寬,如果沒有弧度的尾燈會更有科技感,視覺寬度也會更大。側面不太滿意,就像燃油唐一樣,尤其是 D柱。內飾方面,奔馳的設計還是很給力的,雙層環(huán)抱式設計,奔馳常用的出風口+中控臺都很漂亮,夜晚的氛圍燈不是很強,亮度也不高,整體感覺還不錯,中控臺不太耐刮。13.12個喇叭的音質只能算是一般。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格31.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點:我對騰勢X的駕駛還是挺滿意的,電車就是不一樣,起步太快了,讓人反應不過來,剛開始的時候還挺搞笑的,因為啟動的聲音很輕,電機運轉的時候也很安靜,發(fā)動起來的時候,我還以為沒啟動呢。感覺在城市道路上開車還是有軌電車比較方便,這是我第一輛有軌電車,也讓我喜歡上了有軌電車。
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