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豪越
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（214）+1 性價(jià)比還行（40）+1 價(jià)格低（33）+1缺點(diǎn)：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定差（257）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.66萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越的性價(jià)比還是很高的，一輛頂配的中型 SUV，連十五萬都不到！最關(guān)鍵的是，它的配置很多，如果是其他國產(chǎn)車，比如全景影像、全景天窗、科技大屏等等，它都會提供，但它愿意提供矩陣式大燈、七十二色氛圍燈，甚至還提供了大量的空調(diào)功能。再加上動力和內(nèi)飾的用料，在同級別的車?yán)�，簡直就是無懈可擊。
缺點(diǎn)：它的尾巴看起來有些笨拙，看起來就像是一個(gè)巨大的方塊。
外觀：外觀上看起來大方又有個(gè)性，很帥！但是尾巴卻有點(diǎn)笨拙，方方正正的，看起來很不協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾無可挑剔，做工精致，做工精致，七十二色的氛圍燈，讓人挑不出毛病來。
空間：到了這個(gè)級別，空間自然是非常大的，后備箱和后備箱空間都是一樣的，而且里面的儲物空間也非常的豐富，非常的實(shí)用。
配置：我覺得我的豪越性價(jià)比很高，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格買的是中型 SUV，國內(nèi)很少有人能買得起，更別說其他合資車的配置了。
動力：豪越的發(fā)動機(jī)是1.8T，動力自然是毋庸置疑的，這么大的車，加速能力還是很強(qiáng)的。
越野：
總體來說，操控方面沒有任何問題，駕駛起來很方便，油門和剎車都很到位，變速箱和方向盤也很好用，懸架也很好，給人一種 SUV的感覺！
油耗：這輛車的油耗讓我很意外，1.8的排量雖然不大，但也不算小了，而且它的油耗只有9.4，在這個(gè)級別的 SUV里，油耗不到十個(gè)就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：豪越給我的感覺也是無可挑剔的，懸架很好，通過減速帶的時(shí)候，幾乎沒有太大的震動。而且座椅很舒服，隔音也很好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.01萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間，當(dāng)初買大豪越的時(shí)候，就是看中了它的空間，后排空間很大，周末帶著孩子出去玩，累了就把它放在后排休息，餓了還能做點(diǎn)熱騰騰的飯菜。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是減震器有點(diǎn)硬，在崎嶇不平的山路上稍微有點(diǎn)顛簸。
外觀：這輛車外觀硬朗，更適合男人，我家一直都是我老公開的，前臉很漂亮，側(cè)面很漂亮，車標(biāo)是純黑色，看起來高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：首先，車內(nèi)采用了深淺搭配，視覺效果不錯(cuò)，方向盤是多功能方向盤，12.3英寸液晶顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口和把手設(shè)計(jì)，看起來很有科技感，中控臺是懸浮式的，無線充電方便，握起來很舒服，座椅是真皮做的，縫線設(shè)計(jì)的很好，后排空間也很寬敞，不需要太多的空間。
空間：之前我來店里的時(shí)候，售貨員告訴我，后排座椅是可以放平的，后面兩排放平就能形成一個(gè)很大的空間，里面放著一張充氣床墊，在戶外的時(shí)候可以當(dāng)做臨時(shí)休息的地方，不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬。
配置：這是一款性價(jià)比極高的車，相信所有試駕過這款車的人，都會跟我一樣的想法，這么大的空間，這么齊全的配置，這么便宜的價(jià)格，真是物有所值�。�(qiáng)烈推薦！
動力：動力方面，我很滿意，發(fā)動機(jī)是1.8T。平時(shí)開車或者放假的時(shí)候，我都會帶著老婆去開一輛車，動力簡直是無與倫比，不管是在平路上，還是在下坡的時(shí)候，我都能把檔位調(diào)整得很好。當(dāng)時(shí)在店里試駕之后，我就想買下這輛車，看來我的選擇是正確的。
越野：
這輛車的操控性非常好，開起來非常的輕盈，而且這輛車雖然長，但是轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也比較容易，不過第一次開這么大的車，一開始還有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在好了，它有自動泊車功能，剎車也很好，只要輕輕一踩，速度就會慢下來。
油耗：八月初的時(shí)候，我經(jīng)常在公眾面前露面，可能是因?yàn)樗能嚰急容^好吧。目前的油耗在8.2左右，這個(gè)油耗，我們已經(jīng)很滿意了，這是一輛新車。這輛車的空間這么大，能把油耗開到這種程度，已經(jīng)很不錯(cuò)了！
舒適：豪越的舒適性很好，空間很大，坐在里面感覺很舒服，而且內(nèi)部做工精細(xì)，讓人很喜歡，駕駛座和副駕駛都很舒服，后座也很舒服，開起來很舒服，不會覺得笨重。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.31萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是性價(jià)比了，豪越的空間很大，軸距也比漢蘭達(dá)要長一些，但售價(jià)卻只有漢蘭達(dá)的一半，而且在直播中，豪越的銷量也是和漢蘭達(dá)不相上下。不過這也凸顯出吉利的底氣，沒點(diǎn)本事可不敢這么囂張，而且我對比了一下同價(jià)位的榮威RX5和瑞虎8，豪越算是性價(jià)比最高的。
缺點(diǎn)：我對這輛車還算滿意，唯一不滿意的就是車?yán)锏奈兜懒�。我也不知道為什么，別人坐在我的車?yán)�，我都能感覺到，可能是我的鼻子太敏感了，幸好我開了窗，一周后就好了。
外觀：外觀還行，看起來很硬朗，但跟吉利的其他車型比起來，還是差了一些，不過總體來說，還算不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，布局也很人性化，對稱的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，唯一美中不足的就是剛買的時(shí)候，里面有一股怪味，或許是新車都是這樣，但我敏銳的嗅覺讓它變得更大了。
空間：空間肯定是滿分的，所以我才會選這輛車，因?yàn)樗目臻g很大，而且還能放一張二米長的床。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，最主要的原因就是性價(jià)比高，空間大，同級別中很少有豪越這么大的空間和性價(jià)比，可惜這輛車沒有打折，這是一種遺憾，以后可能還會有，不過越早買越好。
動力：這么大的一輛1.8T，確實(shí)很給力，但對于我這種偶爾開車或者自駕游的人來說，還是綽綽有余的。不過1.8T的油耗不算太高，換成2.0T的話，肯定會覺得油耗太高。
越野：
操控性很好，沒有任何不舒服的感覺，方向盤很精準(zhǔn)，靈敏度很高，油門反應(yīng)也很快，基本上一加油，速度就上來了。
油耗：前面已經(jīng)說過了，1.8T的油耗不算太高，我現(xiàn)在的油耗一般都在九個(gè)左右，這跟我平時(shí)開車習(xí)慣有關(guān)系，這么大的車，十個(gè)油都很正常。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，駕駛座的空間很大，座椅也很柔軟，給人一種很舒服的感覺，因?yàn)槲沂且粋�(gè)人開車，所以坐在后排的人并不多，不過朋友們都說我的車很高級，坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.06萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是豪越的動力，我一直覺得豪越的動力應(yīng)該是溫和的，豪越確實(shí)有溫柔的一面，但是當(dāng)我踩油門的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)豪越的加速效果非常好，它有三種駕駛模式。其次，豪越的價(jià)格，我覺得豪越在同級車中還是很不錯(cuò)的，作為中型 SUV的頂配，價(jià)格在15萬以內(nèi)，還是很劃算的。
缺點(diǎn)：我開了快兩個(gè)月了，說實(shí)話，這輛車對我來說還算不錯(cuò)，寬敞、寬敞、舒適，唯一讓我不滿意的，就是訂車時(shí)間太長了。
外觀：車頭依舊是吉利熟悉的車頭設(shè)計(jì)，是吉利家族的“回”字型中網(wǎng)，但豪越卻是改良版的，有一種漸變的鍍鉻裝飾，讓豪越看起來更加精致。寬大的中網(wǎng)連接著左右兩個(gè)大燈，整體感很強(qiáng)，下方的霧燈則是四邊形，給人一種動感的感覺。車燈采用了日間行車燈和矩陣式大燈組，整體看起來還是很有檔次的。側(cè)面線條豐富，輪拱線條突出肌肉感，腰線和車門的折線使側(cè)面更加立體。整輛車看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，而且真皮上的縫線也是真的，不是假縫，我覺得做工和用料都很講究。還有車機(jī)系統(tǒng)，我非常滿意，屏幕大，操作起來也方便。流暢，實(shí)用，語音輸入，語音天窗，空調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)，GPS導(dǎo)航，還有“三指飛屏”，這是一款高科技產(chǎn)品。我覺得合資品牌在這方面應(yīng)該多向國產(chǎn)品牌學(xué)習(xí)。
空間：豪越的車身尺寸為4835*1900*1780 mm，軸距比漢蘭達(dá)還要長上一些，可想而知豪越內(nèi)部的空間有多大，我開車回來以后，親身體驗(yàn)了一下，對它的寬敞程度也是佩服的五體投地。不過也對，這些車都有一個(gè)共同的問題，那就是坐在第三排的位置，實(shí)在是太難了。
配置：外觀是我最喜歡的那種，更有商務(wù)氣息，腰線很有運(yùn)動感，前臉特別耐看，我覺得這是一輛很漂亮的車。而且內(nèi)飾的用料也很良心，顯然不是在糊弄消費(fèi)者。動力方面，給我的感覺還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格，還是很劃算的。
動力：動力很足，足夠我們?nèi)粘３鲂辛耍鸩胶芎�，動力輸出也很穩(wěn)定，一點(diǎn)都沒有渦輪介入的感覺。而且油門踩下去，加速的速度會更快，在運(yùn)動模式下，還會有一種推背感，作為一輛家用轎車，它的動力讓我很意外。
越野：
豪越有多種駕駛模式，以適應(yīng)不同的駕駛狀態(tài)，全速巡航也很好用，雖然車身很大，但操控起來比我想象中要靈活得多。
油耗：現(xiàn)在主要是在市區(qū)，堵車比較多的時(shí)候，油耗會比較高，接近九點(diǎn)，在比較順暢的情況下，油耗會低很多，尤其是在高速上，雖然才買了幾個(gè)月的車，但是節(jié)日也不少。
舒適：車內(nèi)很多地方都包裹著真皮，采用了雙縫線，縫合得很整齊，縫合得很好，皮質(zhì)很細(xì)膩，摸上去很舒服。豪越的座位比較寬大，里面的空間也比較大，第二排有三個(gè)座位，坐在中間的人會覺得舒服，也不會覺得尷尬。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.01萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀，這輛車本來就很大，很容易讓人覺得臃腫，但豪越就不一樣了，線條流暢，尤其是腰線。而且豪越的性價(jià)比很高，不到十五萬，就能買到這么大的空間。
缺點(diǎn)：主駕駛和副駕駛位置均可電動調(diào)節(jié)，但不具備通風(fēng)加熱功能。
外觀：整體看起來比較沉穩(wěn)大氣，不會小氣。前臉采用波紋式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)樣式非常漂亮。鋒利的矩陣式車燈可以實(shí)現(xiàn)隨動轉(zhuǎn)向和自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能，前大燈的造型也讓它看起來更加精致。
內(nèi)飾：車內(nèi)以銀黑色為主色調(diào)，給人一種沉穩(wěn)沉穩(wěn)的感覺，尤其是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，整體感很好，很潮。12.3英寸的中控屏，液晶儀表盤，前擋風(fēng)玻璃上的 HUD顯示屏，都給人一種科技感。
空間：豪越有足夠的空間，坐七個(gè)人綽綽有余。我個(gè)人認(rèn)為，這輛豪越非常適合自駕游，尤其是兩天一夜的自駕游。
配置：我覺得性價(jià)比挺高的，十五萬以內(nèi)的車都配有12.3英寸的中控屏、液晶儀表盤，還有三個(gè)手寫屏幕、 HUD等高科技功能，一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、360度全景影像等等，外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾質(zhì)感十足，值得一試。
動力：豪越的動力更偏向于日常使用，豪越的最大功率是135千瓦，馬力184匹，峰值扭矩300牛米，配上雙離合7速濕式離合，在平時(shí)駕駛起來并不擔(dān)心動力不足。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，配上360度全景影像和3D立體影像，這對豪越來說，簡直就是天壤之別。畢竟這輛車太大了，剛開始的時(shí)候，他還有些手忙腳亂，但現(xiàn)在好多了。
油耗：目前油耗比較穩(wěn)定，只有8個(gè)左右，我覺得這個(gè)油耗跟豪越的車身差不多。
舒適：座椅不是很軟，也不是很硬，很適合肩、背、腰，還有人說豪越是行走的臥室，我在論壇上看到有人開著豪越自駕游，就把豪越放在后面，鋪上墊子，感覺還不錯(cuò)，有機(jī)會可以試試。豪越的調(diào)校也屬于舒適型，總體來說，舒適度還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.86萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，基本上都是追著空間去的，廠家應(yīng)該也知道這一點(diǎn)，在交車的時(shí)候，前面掛的都是大豪越。。。其次，就是第三排的空間了，雖然瑞虎8和傳祺GS8這樣的車型，在第三排的空間還是很小的。這輛車太商務(wù)了，底盤太低了，在重慶， SUV是最好的選擇。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，沒有優(yōu)惠，也沒有2.0T的發(fā)動機(jī)，但是5千的優(yōu)惠，也算是不錯(cuò)了。第三排的儲物空間并不大，如果有五個(gè)儲物箱就好了，所以4S店才會把行李箱放在車頂上。
外觀：他最喜歡的就是這種矩陣大燈了，比星越還貴，這玩意兒真香。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，很多人都說是超跑版的，用起來很順手，摸上去軟綿綿的，還有氛圍燈和抬頭顯示器，根本不需要修改。
空間：從售貨員告訴我，后備箱在后備箱里2.2米深，展車?yán)镞�有一張空氣床，我就知道吉利不簡單。
配置：坐著舒服，開起來輕松，配置也很好，關(guān)鍵是價(jià)格本來是想買一輛緊湊型 SUV的，現(xiàn)在買了一輛大一點(diǎn)的，一步到位，很 NICE，誰不想家？
動力：這款車的動力足夠了，可以隨時(shí)切換駕駛模式。
越野：
作為一輛車的表現(xiàn)很一般，但是我試過不同的車，感覺這個(gè)車轉(zhuǎn)彎更方便。
油耗：目前新車才開了不到一千公里，油耗老司實(shí)測，市區(qū)路況百公里9、10個(gè)油，非堵車，磨合期內(nèi)
舒適：我看了一下麥克華納的座椅，應(yīng)該是國際知名品牌，質(zhì)量沒問題，買了兩周后，味道就淡了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.71萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，這輛車確實(shí)很大，跟小區(qū)里的其他車比起來，簡直就像是一輛大哥大，寬敞的駕駛座，坐在副駕駛上一點(diǎn)都不覺得擁擠。第二排的空間也很大，坐四個(gè)成年人綽綽有余，更別說三個(gè)人了。
缺點(diǎn)：這輛新車的味道有點(diǎn)重，好在這兩天沒開就好多了。
外觀：豪越的外觀還是相當(dāng)霸氣的。在買車之前，他看過宣傳片，覺得這輛車跟吉利的車不太一樣，前格柵做了很大的改動，看起來更有氣勢，更有棱角，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，豪越的內(nèi)飾有點(diǎn)像跑車，但不是很前衛(wèi)，更有科技感，更沉穩(wěn)，更適合我們這種有經(jīng)驗(yàn)的男人。座椅雖然是仿皮做的，但是整體效果并不差，反而給人一種很高級的感覺。
空間：前面說過，豪越的空間是我最滿意的，不管是前排還是后排，都是一等一的好車，以前坐我朋友的車，后排肯定坐不下四個(gè)人。后面雖然也有空位，但我一般不會用，都是用來當(dāng)后備箱的，不管是寬度還是深度，都足夠放一桌麻將了。
配置：在這個(gè)價(jià)位下，一輛中型 SUV的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置，已經(jīng)算是物有所值了。
動力：標(biāo)準(zhǔn)的吉利1.8T發(fā)動機(jī)，足夠大，足夠重，動力更強(qiáng)，在滿載6個(gè)人的情況下，起步和加速都很快，動力輸出也比較穩(wěn)定，最高時(shí)速在110以上，感覺跟中速沒什么區(qū)別，動力強(qiáng)勁而穩(wěn)定。
越野：
操控性還可以，變速箱反應(yīng)快，方向盤是皮質(zhì)的，手感不錯(cuò)，不重也不輕，轉(zhuǎn)向很輕松，換擋也很準(zhǔn)。
油耗：最近的油耗是8.5，因?yàn)槲议_車不是很猛，所以這個(gè)油耗比一般的 SUV要好得多。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，駕駛起來毫無壓力，非常舒適
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.31萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的空間，之前看新聞?wù)f后排可以放一張2.2米大的床，一開始我還以為是夸大其詞，后來去店里試了試，才發(fā)現(xiàn)后排空間很大，一米八的我躺在里面一點(diǎn)壓力都沒有，簡直就是一張移動床，連房費(fèi)都省了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這車的價(jià)格實(shí)在是太離譜了，不過畢竟是新車，不打折也是情有可原的，好在旗艦型的價(jià)格并不貴，跟同級車比起來，還是很劃算的。
外觀：外觀方面，吉利的車都是顏值爆表的，比如星越博越，豪越的外觀都很漂亮，豪越的空間也很大，一看就是霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好，如果有關(guān)注過吉利 ICON的人，就會發(fā)現(xiàn)，豪越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和吉利 ICON很像，采用了大量的時(shí)間漏斗設(shè)計(jì)，而豪越旗艦版的12.3英寸液晶顯示屏看起來也很有質(zhì)感。
空間：空間要打滿分，這輛車最吸引我的地方就是它的空間，像我這樣經(jīng)常開車的人，在后排睡一張床實(shí)在是太舒服了。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，軸距比漢蘭達(dá)還要長，但售價(jià)卻只有漢蘭達(dá)的一半，而且豪越的空間和配置都是同級車中最好的，所以我才會選擇它�？上壳昂涝�?jīng)]有優(yōu)惠，如果車友們不著急用車，建議等一等，等以后有購車優(yōu)惠，性價(jià)比會更高。
動力：動力方面有些差強(qiáng)人意，畢竟這么大的一輛車，1.8T的動力雖然不是很強(qiáng)，但用來日常家用或者自駕游還是綽綽有余的，而且油耗也不算太高，畢竟是2.0T，油耗肯定不會太高。
越野：
方向盤很輕，手感也很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。給油的時(shí)候，油門響應(yīng)很快，車速很快就上去了，到目前為止，還沒有什么不滿意的地方。
油耗：之前就說過，1.8T的油耗不算太高，但畢竟是笨重的，不能指望它的油耗低，而且油耗還跟開車的習(xí)慣有關(guān)，所以我覺得油耗在十個(gè)以內(nèi)就可以了。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，雖然是懸架結(jié)構(gòu)，但開起來并沒有什么不舒服的感覺，座椅很舒服，可以調(diào)節(jié)高度。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.71萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程855公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是舒適度，我怕熱怕冷，空調(diào)制冷效果很好，十分鐘后，車內(nèi)的溫度就會慢慢調(diào)整到舒適的溫度。
缺點(diǎn)：主要是老婆開起來有點(diǎn)吃力，方向盤有點(diǎn)沉。
外觀：外觀很大氣，我選了青色，在陽光下看起來像是藍(lán)寶石，車漆也很亮眼，讓這款車看起來更加拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，大部分材料都是皮質(zhì)的，沒有任何異味，內(nèi)飾顏色也很耐臟。
空間：后備箱的空間很大，老婆和孩子坐在后排都很寬敞，后備箱的空間也很大。
配置：老車還是賣給了4S店，買了一輛新車，再加點(diǎn)錢就能付首付了。
動力：加速的時(shí)候，他不敢踩太多油門。
越野：
這是一輛越野車，老婆開起來有點(diǎn)吃力，方向盤有點(diǎn)重，不太靈活。
油耗：這輛車的油耗還算正常，大概在8點(diǎn)半左右。
舒適：我怕熱怕冷，空調(diào)制冷效果很好，十分鐘后，車?yán)锏臏囟染蜁{(diào)整到舒適的溫度。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.46萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇豪越，就是因?yàn)樗目臻g比較大。最近兩三年，他開了一家廣告公司，競爭壓力很大，但也賺了不少錢，他打算把五菱宏光換成更大更好的車。經(jīng)過一番了解，他決定買一輛豪越。豪越很大，有五個(gè)座位，也有七個(gè)座位，一般都是用來載貨的，不需要坐太多的人。好家伙，后排座椅應(yīng)該有兩米多長，足夠放一堆廣告了。別的不說，外觀雖然不是很亮眼，但是也不難看。內(nèi)飾也不錯(cuò)，感覺各種材質(zhì)都不錯(cuò)。動力也不錯(cuò)，性能不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，無鑰匙進(jìn)入、啟動、全景影像、后備箱一鍵開啟等等。之前我朋友還嘲笑過我，說這輛車是我拉貨用的。
缺點(diǎn)：沒有太多不滿意的地方，唯一的缺點(diǎn)，就是后排的減震性能差了一些，舒適性差了點(diǎn)，但是一般不會載人。另外，在高速上，輪胎噪音比較大，上坡的時(shí)候動力會稍微差一點(diǎn)。
外觀：不是很酷，也不是很難看，是一款不錯(cuò)的車。整體看起來比較大氣，有點(diǎn)商務(wù)氣息吧，顏色也比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，很時(shí)尚，很人性化。用料很好，沒有任何多余的味道，做工也很精致，用料也很舒服。中控臺設(shè)計(jì)的很好，觸摸屏，智能程度很高。
空間：毫無疑問，這里的空間很大。空間很大，胖子開著這輛車，一點(diǎn)都不覺得擁擠，座椅也很寬敞。主要是后備箱太大了。平時(shí)放廣告的時(shí)候，一米八長的廣告，就能輕松的放進(jìn)去。
配置：我覺得物有所值，一輛十來萬的車，空間這么大，配置這么好。
動力：動力還行，這么大的車，這么重的車，加速度應(yīng)該不會太慢，跑個(gè)一百多公里都沒問題。最多也就是起步稍微差了點(diǎn)，但問題不大。總體來說還是不錯(cuò)的，加速的時(shí)候非常平穩(wěn)，不會有太大的不適。
越野：
操控性還行，豪越的操控還算不錯(cuò)，開起來也很順暢，簡單快捷，不會太難受，雖然這輛車比較大，但是轉(zhuǎn)彎還是沒問題的。加速、剎車都很靈敏，很方便。開著車還是挺舒服的。
油耗：至于油耗，他還真沒仔細(xì)算過，感覺還行，以后再算。
舒適：舒適性、座椅、空氣清新、安全性，都很不錯(cuò)。唯一的區(qū)別，就是后排的懸架比較硬，避震比較差，車速比較快，胎噪比較大。其他一切都很正常。
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