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購(gòu)買車型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.06萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是豪越的動(dòng)力，我一直覺得豪越的動(dòng)力應(yīng)該是溫和的，豪越確實(shí)有溫柔的一面，但是當(dāng)我踩油門的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)豪越的加速效果非常好，它有三種駕駛模式。其次，豪越的價(jià)格，我覺得豪越在同級(jí)車中還是很不錯(cuò)的，作為中型 SUV的頂配，價(jià)格在15萬(wàn)以內(nèi)，還是很劃算的。
缺點(diǎn)：我開了快兩個(gè)月了，說實(shí)話，這輛車對(duì)我來(lái)說還算不錯(cuò)，寬敞、寬敞、舒適，唯一讓我不滿意的，就是訂車時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀：車頭依舊是吉利熟悉的車頭設(shè)計(jì)，是吉利家族的“回”字型中網(wǎng)，但豪越卻是改良版的，有一種漸變的鍍鉻裝飾，讓豪越看起來(lái)更加精致。寬大的中網(wǎng)連接著左右兩個(gè)大燈，整體感很強(qiáng)，下方的霧燈則是四邊形，給人一種動(dòng)感的感覺。車燈采用了日間行車燈和矩陣式大燈組，整體看起來(lái)還是很有檔次的。側(cè)面線條豐富，輪拱線條突出肌肉感，腰線和車門的折線使側(cè)面更加立體。整輛車看起來(lái)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，而且真皮上的縫線也是真的，不是假縫，我覺得做工和用料都很講究。還有車機(jī)系統(tǒng)，我非常滿意，屏幕大，操作起來(lái)也方便。流暢，實(shí)用，語(yǔ)音輸入，語(yǔ)音天窗，空調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)，GPS導(dǎo)航，還有“三指飛屏”，這是一款高科技產(chǎn)品。我覺得合資品牌在這方面應(yīng)該多向國(guó)產(chǎn)品牌學(xué)習(xí)。
空間：豪越的車身尺寸為4835*1900*1780 mm，軸距比漢蘭達(dá)還要長(zhǎng)上一些，可想而知豪越內(nèi)部的空間有多大，我開車回來(lái)以后，親身體驗(yàn)了一下，對(duì)它的寬敞程度也是佩服的五體投地。不過也對(duì)，這些車都有一個(gè)共同的問題，那就是坐在第三排的位置，實(shí)在是太難了。
配置：外觀是我最喜歡的那種，更有商務(wù)氣息，腰線很有運(yùn)動(dòng)感，前臉特別耐看，我覺得這是一輛很漂亮的車。而且內(nèi)飾的用料也很良心，顯然不是在糊弄消費(fèi)者。動(dòng)力方面，給我的感覺還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格，還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，足夠我們?nèi)粘３鲂辛�，起步很好，�?dòng)力輸出也很穩(wěn)定，一點(diǎn)都沒有渦輪介入的感覺。而且油門踩下去，加速的速度會(huì)更快，在運(yùn)動(dòng)模式下，還會(huì)有一種推背感，作為一輛家用轎車，它的動(dòng)力讓我很意外。
越野：
豪越有多種駕駛模式，以適應(yīng)不同的駕駛狀態(tài)，全速巡航也很好用，雖然車身很大，但操控起來(lái)比我想象中要靈活得多。
油耗：現(xiàn)在主要是在市區(qū)，堵車比較多的時(shí)候，油耗會(huì)比較高，接近九點(diǎn)，在比較順暢的情況下，油耗會(huì)低很多，尤其是在高速上，雖然才買了幾個(gè)月的車，但是節(jié)日也不少。
舒適：車內(nèi)很多地方都包裹著真皮，采用了雙縫線，縫合得很整齊，縫合得很好，皮質(zhì)很細(xì)膩，摸上去很舒服。豪越的座位比較寬大，里面的空間也比較大，第二排有三個(gè)座位，坐在中間的人會(huì)覺得舒服，也不會(huì)覺得尷尬。
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