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豪越
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.01萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是空間，當(dāng)初買大豪越的時候，就是看中了它的空間，后排空間很大，周末帶著孩子出去玩，累了就把它放在后排休息，餓了還能做點熱騰騰的飯菜。
缺點：最讓人不滿意的是減震器有點硬，在崎嶇不平的山路上稍微有點顛簸。
外觀：這輛車外觀硬朗，更適合男人，我家一直都是我老公開的，前臉很漂亮，側(cè)面很漂亮，車標是純黑色，看起來高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：首先，車內(nèi)采用了深淺搭配，視覺效果不錯，方向盤是多功能方向盤，12.3英寸液晶顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口和把手設(shè)計，看起來很有科技感，中控臺是懸浮式的，無線充電方便，握起來很舒服，座椅是真皮做的，縫線設(shè)計的很好，后排空間也很寬敞，不需要太多的空間。
空間：之前我來店里的時候，售貨員告訴我，后排座椅是可以放平的，后面兩排放平就能形成一個很大的空間，里面放著一張充氣床墊，在戶外的時候可以當(dāng)做臨時休息的地方，不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬。
配置：這是一款性價比極高的車，相信所有試駕過這款車的人，都會跟我一樣的想法，這么大的空間，這么齊全的配置，這么便宜的價格，真是物有所值��！強烈推薦！
動力：動力方面，我很滿意，發(fā)動機是1.8T。平時開車或者放假的時候，我都會帶著老婆去開一輛車，動力簡直是無與倫比，不管是在平路上，還是在下坡的時候，我都能把檔位調(diào)整得很好。當(dāng)時在店里試駕之后，我就想買下這輛車，看來我的選擇是正確的。
越野：
這輛車的操控性非常好，開起來非常的輕盈，而且這輛車雖然長，但是轉(zhuǎn)向非常精準，轉(zhuǎn)彎也比較容易，不過第一次開這么大的車，一開始還有點不適應(yīng)，現(xiàn)在好了，它有自動泊車功能，剎車也很好，只要輕輕一踩，速度就會慢下來。
油耗：八月初的時候，我經(jīng)常在公眾面前露面，可能是因為他的車技比較好吧。目前的油耗在8.2左右，這個油耗，我們已經(jīng)很滿意了，這是一輛新車。這輛車的空間這么大，能把油耗開到這種程度，已經(jīng)很不錯了！
舒適：豪越的舒適性很好，空間很大，坐在里面感覺很舒服，而且內(nèi)部做工精細，讓人很喜歡，駕駛座和副駕駛都很舒服，后座也很舒服，開起來很舒服，不會覺得笨重。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.31萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是性價比了，豪越的空間很大，軸距也比漢蘭達要長一些，但售價卻只有漢蘭達的一半，而且在直播中，豪越的銷量也是和漢蘭達不相上下。不過這也凸顯出吉利的底氣，沒點本事可不敢這么囂張，而且我對比了一下同價位的榮威RX5和瑞虎8，豪越算是性價比最高的。
缺點：我對這輛車還算滿意，唯一不滿意的就是車里的味道了。我也不知道為什么，別人坐在我的車里，我都能感覺到，可能是我的鼻子太敏感了，幸好我開了窗，一周后就好了。
外觀：外觀還行，看起來很硬朗，但跟吉利的其他車型比起來，還是差了一些，不過總體來說，還算不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，布局也很人性化，對稱的設(shè)計讓人眼前一亮，唯一美中不足的就是剛買的時候，里面有一股怪味，或許是新車都是這樣，但我敏銳的嗅覺讓它變得更大了。
空間：空間肯定是滿分的，所以我才會選這輛車，因為它的空間很大，而且還能放一張二米長的床。
配置：性價比是毋庸置疑的，最主要的原因就是性價比高，空間大，同級別中很少有豪越這么大的空間和性價比，可惜這輛車沒有打折，這是一種遺憾，以后可能還會有，不過越早買越好。
動力：這么大的一輛1.8T，確實很給力，但對于我這種偶爾開車或者自駕游的人來說，還是綽綽有余的。不過1.8T的油耗不算太高，換成2.0T的話，肯定會覺得油耗太高。
越野：
操控性很好，沒有任何不舒服的感覺，方向盤很精準，靈敏度很高，油門反應(yīng)也很快，基本上一加油，速度就上來了。
油耗：前面已經(jīng)說過了，1.8T的油耗不算太高，我現(xiàn)在的油耗一般都在九個左右，這跟我平時開車習(xí)慣有關(guān)系，這么大的車，十個油都很正常。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，駕駛座的空間很大，座椅也很柔軟，給人一種很舒服的感覺，因為我是一個人開車，所以坐在后排的人并不多，不過朋友們都說我的車很高級，坐起來也很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.06萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是豪越的動力，我一直覺得豪越的動力應(yīng)該是溫和的，豪越確實有溫柔的一面，但是當(dāng)我踩油門的時候，卻發(fā)現(xiàn)豪越的加速效果非常好，它有三種駕駛模式。其次，豪越的價格，我覺得豪越在同級車中還是很不錯的，作為中型 SUV的頂配，價格在15萬以內(nèi)，還是很劃算的。
缺點：我開了快兩個月了，說實話，這輛車對我來說還算不錯，寬敞、寬敞、舒適，唯一讓我不滿意的，就是訂車時間太長了。
外觀：車頭依舊是吉利熟悉的車頭設(shè)計，是吉利家族的“回”字型中網(wǎng)，但豪越卻是改良版的，有一種漸變的鍍鉻裝飾，讓豪越看起來更加精致。寬大的中網(wǎng)連接著左右兩個大燈，整體感很強，下方的霧燈則是四邊形，給人一種動感的感覺。車燈采用了日間行車燈和矩陣式大燈組，整體看起來還是很有檔次的。側(cè)面線條豐富，輪拱線條突出肌肉感，腰線和車門的折線使側(cè)面更加立體。整輛車看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，而且真皮上的縫線也是真的，不是假縫，我覺得做工和用料都很講究。還有車機系統(tǒng)，我非常滿意，屏幕大，操作起來也方便。流暢，實用，語音輸入，語音天窗，空調(diào)，車聯(lián)網(wǎng)，GPS導(dǎo)航，還有“三指飛屏”，這是一款高科技產(chǎn)品。我覺得合資品牌在這方面應(yīng)該多向國產(chǎn)品牌學(xué)習(xí)。
空間：豪越的車身尺寸為4835*1900*1780 mm，軸距比漢蘭達還要長上一些，可想而知豪越內(nèi)部的空間有多大，我開車回來以后，親身體驗了一下，對它的寬敞程度也是佩服的五體投地。不過也對，這些車都有一個共同的問題，那就是坐在第三排的位置，實在是太難了。
配置：外觀是我最喜歡的那種，更有商務(wù)氣息，腰線很有運動感，前臉特別耐看，我覺得這是一輛很漂亮的車。而且內(nèi)飾的用料也很良心，顯然不是在糊弄消費者。動力方面，給我的感覺還不錯，這個價格，還是很劃算的。
動力：動力很足，足夠我們?nèi)粘３鲂辛�，起步很好，動力輸出也很穩(wěn)定，一點都沒有渦輪介入的感覺。而且油門踩下去，加速的速度會更快，在運動模式下，還會有一種推背感，作為一輛家用轎車，它的動力讓我很意外。
越野：
豪越有多種駕駛模式，以適應(yīng)不同的駕駛狀態(tài)，全速巡航也很好用，雖然車身很大，但操控起來比我想象中要靈活得多。
油耗：現(xiàn)在主要是在市區(qū)，堵車比較多的時候，油耗會比較高，接近九點，在比較順暢的情況下，油耗會低很多，尤其是在高速上，雖然才買了幾個月的車，但是節(jié)日也不少。
舒適：車內(nèi)很多地方都包裹著真皮，采用了雙縫線，縫合得很整齊，縫合得很好，皮質(zhì)很細膩，摸上去很舒服。豪越的座位比較寬大，里面的空間也比較大，第二排有三個座位，坐在中間的人會覺得舒服，也不會覺得尷尬。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.01萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀，這輛車本來就很大，很容易讓人覺得臃腫，但豪越就不一樣了，線條流暢，尤其是腰線。而且豪越的性價比很高，不到十五萬，就能買到這么大的空間。
缺點：主駕駛和副駕駛位置均可電動調(diào)節(jié)，但不具備通風(fēng)加熱功能。
外觀：整體看起來比較沉穩(wěn)大氣，不會小氣。前臉采用波紋式設(shè)計，中網(wǎng)樣式非常漂亮。鋒利的矩陣式車燈可以實現(xiàn)隨動轉(zhuǎn)向和自適應(yīng)遠光燈功能，前大燈的造型也讓它看起來更加精致。
內(nèi)飾：車內(nèi)以銀黑色為主色調(diào)，給人一種沉穩(wěn)沉穩(wěn)的感覺，尤其是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計，整體感很好，很潮。12.3英寸的中控屏，液晶儀表盤，前擋風(fēng)玻璃上的 HUD顯示屏，都給人一種科技感。
空間：豪越有足夠的空間，坐七個人綽綽有余。我個人認為，這輛豪越非常適合自駕游，尤其是兩天一夜的自駕游。
配置：我覺得性價比挺高的，十五萬以內(nèi)的車都配有12.3英寸的中控屏、液晶儀表盤，還有三個手寫屏幕、 HUD等高科技功能，一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、360度全景影像等等，外觀不錯，內(nèi)飾質(zhì)感十足，值得一試。
動力：豪越的動力更偏向于日常使用，豪越的最大功率是135千瓦，馬力184匹，峰值扭矩300牛米，配上雙離合7速濕式離合，在平時駕駛起來并不擔(dān)心動力不足。
越野：
方向盤手感不錯，配上360度全景影像和3D立體影像，這對豪越來說，簡直就是天壤之別。畢竟這輛車太大了，剛開始的時候，他還有些手忙腳亂，但現(xiàn)在好多了。
油耗：目前油耗比較穩(wěn)定，只有8個左右，我覺得這個油耗跟豪越的車身差不多。
舒適：座椅不是很軟，也不是很硬，很適合肩、背、腰，還有人說豪越是行走的臥室，我在論壇上看到有人開著豪越自駕游，就把豪越放在后面，鋪上墊子，感覺還不錯，有機會可以試試。豪越的調(diào)校也屬于舒適型，總體來說，舒適度還是不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.86萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程983公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，基本上都是追著空間去的，廠家應(yīng)該也知道這一點，在交車的時候，前面掛的都是大豪越。。。其次，就是第三排的空間了，雖然瑞虎8和傳祺GS8這樣的車型，在第三排的空間還是很小的。這輛車太商務(wù)了，底盤太低了，在重慶， SUV是最好的選擇。
缺點：最讓他不滿意的是，沒有優(yōu)惠，也沒有2.0T的發(fā)動機，但是5千的優(yōu)惠，也算是不錯了。第三排的儲物空間并不大，如果有五個儲物箱就好了，所以4S店才會把行李箱放在車頂上。
外觀：他最喜歡的就是這種矩陣大燈了，比星越還貴，這玩意兒真香。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，很多人都說是超跑版的，用起來很順手，摸上去軟綿綿的，還有氛圍燈和抬頭顯示器，根本不需要修改。
空間：從售貨員告訴我，后備箱在后備箱里2.2米深，展車里還有一張空氣床，我就知道吉利不簡單。
配置：坐著舒服，開起來輕松，配置也很好，關(guān)鍵是價格本來是想買一輛緊湊型 SUV的，現(xiàn)在買了一輛大一點的，一步到位，很 NICE，誰不想家？
動力：這款車的動力足夠了，可以隨時切換駕駛模式。
越野：
作為一輛車的表現(xiàn)很一般，但是我試過不同的車，感覺這個車轉(zhuǎn)彎更方便。
油耗：目前新車才開了不到一千公里，油耗老司實測，市區(qū)路況百公里9、10個油，非堵車，磨合期內(nèi)
舒適：我看了一下麥克華納的座椅，應(yīng)該是國際知名品牌，質(zhì)量沒問題，買了兩周后，味道就淡了。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.71萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不得不說，這輛車確實很大，跟小區(qū)里的其他車比起來，簡直就像是一輛大哥大，寬敞的駕駛座，坐在副駕駛上一點都不覺得擁擠。第二排的空間也很大，坐四個成年人綽綽有余，更別說三個人了。
缺點：這輛新車的味道有點重，好在這兩天沒開就好多了。
外觀：豪越的外觀還是相當(dāng)霸氣的。在買車之前，他看過宣傳片，覺得這輛車跟吉利的車不太一樣，前格柵做了很大的改動，看起來更有氣勢，更有棱角，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，豪越的內(nèi)飾有點像跑車，但不是很前衛(wèi)，更有科技感，更沉穩(wěn)，更適合我們這種有經(jīng)驗的男人。座椅雖然是仿皮做的，但是整體效果并不差，反而給人一種很高級的感覺。
空間：前面說過，豪越的空間是我最滿意的，不管是前排還是后排，都是一等一的好車，以前坐我朋友的車，后排肯定坐不下四個人。后面雖然也有空位，但我一般不會用，都是用來當(dāng)后備箱的，不管是寬度還是深度，都足夠放一桌麻將了。
配置：在這個價位下，一輛中型 SUV的外觀設(shè)計和豐富的配置，已經(jīng)算是物有所值了。
動力：標準的吉利1.8T發(fā)動機，足夠大，足夠重，動力更強，在滿載6個人的情況下，起步和加速都很快，動力輸出也比較穩(wěn)定，最高時速在110以上，感覺跟中速沒什么區(qū)別，動力強勁而穩(wěn)定。
越野：
操控性還可以，變速箱反應(yīng)快，方向盤是皮質(zhì)的，手感不錯，不重也不輕，轉(zhuǎn)向很輕松，換擋也很準。
油耗：最近的油耗是8.5，因為我開車不是很猛，所以這個油耗比一般的 SUV要好得多。
舒適：舒適性很不錯，駕駛起來毫無壓力，非常舒適
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.31萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的空間，之前看新聞?wù)f后排可以放一張2.2米大的床，一開始我還以為是夸大其詞，后來去店里試了試，才發(fā)現(xiàn)后排空間很大，一米八的我躺在里面一點壓力都沒有，簡直就是一張移動床，連房費都省了。
缺點：最讓他不滿意的是，這車的價格實在是太離譜了，不過畢竟是新車，不打折也是情有可原的，好在旗艦型的價格并不貴，跟同級車比起來，還是很劃算的。
外觀：外觀方面，吉利的車都是顏值爆表的，比如星越博越，豪越的外觀都很漂亮，豪越的空間也很大，一看就是霸氣側(cè)漏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很好，如果有關(guān)注過吉利 ICON的人，就會發(fā)現(xiàn)，豪越的內(nèi)飾設(shè)計和吉利 ICON很像，采用了大量的時間漏斗設(shè)計，而豪越旗艦版的12.3英寸液晶顯示屏看起來也很有質(zhì)感。
空間：空間要打滿分，這輛車最吸引我的地方就是它的空間，像我這樣經(jīng)常開車的人，在后排睡一張床實在是太舒服了。
配置：性價比是毋庸置疑的，軸距比漢蘭達還要長，但售價卻只有漢蘭達的一半，而且豪越的空間和配置都是同級車中最好的，所以我才會選擇它�？上壳昂涝�?jīng)]有優(yōu)惠，如果車友們不著急用車，建議等一等，等以后有購車優(yōu)惠，性價比會更高。
動力：動力方面有些差強人意，畢竟這么大的一輛車，1.8T的動力雖然不是很強，但用來日常家用或者自駕游還是綽綽有余的，而且油耗也不算太高，畢竟是2.0T，油耗肯定不會太高。
越野：
方向盤很輕，手感也很好，轉(zhuǎn)向也很精準。給油的時候，油門響應(yīng)很快，車速很快就上去了，到目前為止，還沒有什么不滿意的地方。
油耗：之前就說過，1.8T的油耗不算太高，但畢竟是笨重的，不能指望它的油耗低，而且油耗還跟開車的習(xí)慣有關(guān)，所以我覺得油耗在十個以內(nèi)就可以了。
舒適：舒適性還是不錯的，雖然是懸架結(jié)構(gòu)，但開起來并沒有什么不舒服的感覺，座椅很舒服，可以調(diào)節(jié)高度。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.21萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的 SUV就是豪越的大
缺點：唯一美中不足的是，在安靜的高速行駛中，輪胎噪音和風(fēng)噪都會干擾到他。
外觀：外觀采用了吉利4.0的設(shè)計語言，云巖青的顏色給人一種更加沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不缺檔次，車聯(lián)網(wǎng)，清晰的語音識別，中控屏觸感靈敏，材質(zhì)環(huán)保，手感細膩。
空間：軸距2815毫米，后排空間還算寬敞，如果要裝東西的話，可以折疊一下。
配置：總的來說，我覺得吉利豪越的性價比還是不錯的，外觀、配置、空間都非常不錯。朋友告訴我，國產(chǎn)車保值怎么樣，我毫不猶豫的告訴他，要什么，要舒服，要安全。
動力：1.8T的動力輸出是無窮無盡的，拉貨的時候一點都不柔，開著空調(diào)滿載跑坡都有點影響。
越野：
方向盤輕盈，在急轉(zhuǎn)彎時副駕駛座上的人不會太傾斜，剎車也很線性。
油耗：8.6升百公里的綜合油耗對于這款大型 SUV來說已經(jīng)是非常不錯的了
舒適：座椅材質(zhì)軟硬舒適，后排2排設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口，制冷效果良好。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.81萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是空間，其他方面都很一般。并無特別突出之處。
缺點：座椅短時間內(nèi)會感覺到強烈的疲勞感，特別是駕駛座前傾的感覺很明顯，而且在行駛過程中會有強烈的風(fēng)噪和胎噪。的確，隔音效果并不是很好。而且突然加速的時候，底盤會有明顯的卡頓和異響。不是變速箱卡住了，而是剎車卡鉗還沒完全松開。說白了，整輛車的反應(yīng)速度都很慢。還有自動駐車功能，每一次使用，都會有一種強烈的頓挫感，讓人很不舒服。原因還在于信息傳遞反應(yīng)遲緩。另外，汽車鋪平后銜接處的空隙太大，孩子很容易掉下去，這一點只能通過其他輔助產(chǎn)品來避免。
外觀：前臉大氣側(cè)面給人的感覺就像是這款車的主宰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊充滿了科技感。簡單卻又高級。柔軟的皮質(zhì)包裹和碳纖維質(zhì)感的塑料也能被認為更完美。
空間：豪越的空間優(yōu)勢還是很明顯的。尤其是第二排的獨立座椅，更是別出心裁。
配置：這個價位的整車優(yōu)勢比較明顯，適合二胎家庭多人出行，值得推薦豪越。
動力：加速超車的感覺，就像是豪越一樣。他能感覺到。吉利發(fā)動機的動力，絲毫不比韓系差。為國產(chǎn)品牌的崛起點贊。
越野：
在操控方面，吉利算是比較優(yōu)秀的了，基本上能打到哪里。
油耗：城市油耗最高開15個油特別是在交通擁堵的時候特別明顯不過在高速勻速行駛的時候油耗還算中規(guī)中矩；
舒適：說舒服是騙人的，座椅太小了，短距離還行，如果是長途旅行，還是會感覺到疲憊。不過背部的包裹性還是不錯的。唯一的缺點就是座椅太短。而且第二排的角度不夠大，坐起來也不舒服。這一點還需要改進。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格12.51萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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優(yōu)點：買豪越肯定是沖著它的超大空間來的，我家里人口比較多，對于空間要求是比較高的，平時周末出游開個小長途，小朋友可以直接躺著休息，后排空間放倒和在家里床一樣，真的很方便，動力也很充沛，高速上輕輕松松140馬，爬坡起步特別給力。車內(nèi)配置也很豐富，棕色內(nèi)飾看著上檔次，座椅柔軟，透氣性好，很舒服。
缺點：目前車子還沒有怎么開，所以說沒有什么不滿意的，到以后開開就知道了
外觀：新款的豪越比老款真的變得更時尚了，整體車身看上去流線性十足，很有運動的感覺，很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅顏色搭配好看，多媒體很豐富，中控大屏和儀表盤的設(shè)計很上檔次，手感材質(zhì)塑料感很少�？砷_啟全景大天窗晚上躺在車上看天上的星星好浪漫。
空間：每個座椅都是獨立的，更大程度的滿足每個人的舒適型乘坐空間:比如我自己坐進去，頭頂還有一拳的距離
配置：這個車的優(yōu)缺點都比較明顯。優(yōu)點是空間大動力足，缺點最大的問題就是懸掛是扭力梁懸掛，一些小細節(jié)也沒有做得很好，所以有點遺憾。標配配置:電子航空擋桿非常不習(xí)慣，經(jīng)常會不知道檔位所在位置。副駕沒有無匙進入，只有主駕和尾門有無匙進入，有點不方便。沒360全景及車頭雷達，盲區(qū)有點大。后輪非獨立懸掛引起的顛簸和胎噪有有大。期待的配置:希望在豪華版里邊能加入360全景影像跟前后倒車雷達，這是最基本的安全操控。車大不好操控，這個非常有必要。還有就是手機APP遠程操控，這個是吉利的亮點，結(jié)果沒有。雞肋配置:非常搞笑，車胎是19寸的，備胎卻只有17寸。還有車頂行禮架說明書上說是只是用來裝飾用的，呵呵！隨車贈品:車價沒講下來，只能跟4S店談了一些贈品，結(jié)果非常的垃圾，送的腳墊是那種像衛(wèi)生間門口用的地氈一樣，薄薄的，到處走位那種，本來以為是4S店樣車里邊那種全包圍的腳墊。車膜也是最差的那種，不帶隔熱的，開車時被曬的皮膚疼。還有個最搞笑的就是，車胎的生產(chǎn)日期是向內(nèi)側(cè)的，車不吊起都看不到生產(chǎn)日期。新車的車胎磨損很嚴重，很可能是試駕車的車胎給裝上去的。
動力：1.8T的發(fā)動機，184馬力，動力十足；7速濕式雙離合變速器，換擋平順，幾乎沒有頓挫感。
越野：
4分吧。在同級別車里來說可以。吉利設(shè)計的方向盤都比較偏�。ㄎ液枚嗯笥岩舱f）方向盤是低速輕盈高速沉穩(wěn)這點特別好
油耗：油耗方面對于一個7座車來講可以接受，在不激烈駕駛的情況下，市區(qū)和高速對半開的使用場景基本9個油左右
舒適：座椅的軟硬程度非常明顯，包裹性強，乘坐舒適型好座椅舒適性:座椅軟，包裹性強，行駛舒適性:大師級專業(yè)底盤調(diào)校，行車更穩(wěn)噪音控制:車內(nèi)多出隔音棉，軟包，噪音都在可控范圍內(nèi)
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