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豪越
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.81萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問就是空間夠大，第三排實實在在能坐而不是湊合。抬頭顯示清晰，數(shù)據(jù)充足。雙屏聯(lián)動用起導航來更方便。輔助駕駛功能很好用，主被動安全設備反應迅速準確。手機控制功能齊全，反應迅速。藍牙鑰匙很方便。
缺點：最不滿意的就是感覺它的重心比較高，高速過彎的時候側傾有點兒，得提前減速。操控感覺不如轎車那樣方便。
外觀：外觀讓人看起來確實自帶氣場，無論從哪個角度去欣賞這輛車，總會覺得它威風凜凜，厚重、穩(wěn)重又莊重。
內飾：打開車門內飾的豪華感便映入臉簾，無處不存在高大尚和科技感。
空間：前排沒啥問題，后排的頭頂位置跟腿腳位置都是挺合適的，儲物空間也不少。
配置：價格上的優(yōu)惠力度比較小，送的禮品也不錯，這點來說要扣點分吧。
動力：加速起步動力隨叫隨到，現(xiàn)在油挺貴的啦 只要舍得給油推背感很強的，滿載七人上坡都不吃力。
越野：
操控性真的挺讓我意外的，真的是沒想到這么大的車子開起來絲毫不費力，可能是因為方向盤好吧；另外就是變速箱反應也不錯。更何況這車的懸架支撐性很好，開起來就是駕駛SUV那個味，特別過癮。
油耗：這個油耗毫無疑問是偏高的，我朋友買的2.0T的車子，了不起也就是10個油，我這個油耗還是表顯，估計實際的油耗會更高。
舒適：首先空間很大，坐著不擁擠，其次就是豪越的底盤調教很不錯，整體的回饋感很軟，沒有那種顛簸的感覺，而且隔音做的比較出色，高速行駛的時候基本聽不到大的噪音，整體舒適性還是比較不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.51萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近提了吉利豪越，心情是非常激動的，也來和各位大佬們分享一下我的愛車怎樣。首先買豪越應該都是最喜歡一點，空間大。豪越算起來應該是SUV，也可以算是MPV，空間是真的很大。首先我選擇的是七座款式的，三排座位的空間都是比較大的，最舒服的還是前排，中排也還不錯，后排會稍微小點，但是170左右做起來還是很大的，180的就稍微有點壓抑了，但是還夠坐的。然后就是因為顏值，之前覺得說三十萬以內的七座車顏值都沒啥，但是看到豪越是真的愛了，外觀內飾都是超級贊的，很霸氣外泄的，看起來很高級。然后動力和操控性不錯，舒適性也可以，所以買了這款車。
缺點：扶手箱空間太小了一點，方向盤左邊下方的儲物盒缺失。
外觀：外觀很大氣，這個點我很喜歡，但是感覺顏值的選擇性不多。
內飾：內飾簡約的設計風格，讓整體視野變得寬大，車門皮質面積更大，上下車質地柔軟，大屏再倒車畫面很清楚，不過大屏的主頁畫面太過單調，內部的軟件功能較少。
空間：豪越的空間方面是真的很大，首先來說說看前排座位，前排座位還是不錯的，空間很大，我一米八幾的身高坐上來都還是有很大的空間，做起來很舒服，坐的高也看得遠，哈哈。中間的座位還可以，比較寬敞，頂部也是比較高的，不會覺得壓抑，寬度也可以，和前排的距離也好，整體來說舒服。后排的座位會稍微難受一點，頂部會稍微低點，不過是兩座位的，所以寬度也還行。后排座位拉起來的情況下，后備箱空間小了很多，不過放兩個大行李箱還是可以的。如果后排座位放倒的話，東西隨意放，超大的一個空間，非常棒。
配置：車子開起來很舒服，能滿足一大家子的需求，挺滿意的！
動力：在起步上動力強勁，轉速達到3000轉時，時速就在六十多的時速，再高速上也比其他的車更快，超車推背強提速快，穩(wěn)定性強，發(fā)動機的噪聲也會很低，動力源源不斷。在提速時，整車動力很線性的表現(xiàn)，也感受不到頓挫。
越野：
底盤在開爛路的時候沒有松松垮垮的，感覺比較穩(wěn)，車身跑高速也不會飄，吉利還是扎實
油耗：油耗方面的話我比較沒注意，都是沒油就去加，沒有仔細算過，后期算算再來分享吧。
舒適：這款車子的舒適性不錯，首先應該說是隔音功能吧，雖然做不到非常優(yōu)秀，但是也是很不錯的了，沒有太大的噪音，感覺還可以。然后車內的味道也可以，有著空氣凈化系統(tǒng)，車內空氣都很不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格15.36萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，十分的寬敞，這么寬敞的空間乘坐也是相當?shù)氖娣?/span>
缺點：唯一不滿意的就是減震要是在提升下就巴適了
外觀：簡單流暢的線條，彰顯車身的大氣魁梧，格柵簡潔大氣，讓人印象深刻，30歲的老男人一點也不違和，車身顏色選的是黑色，黑色大氣氣質很贊很符合心意。
內飾：內飾沒有浮夸的設計，簡單大氣，雙色內飾，讓人印象深刻，晚上內飾還有氛圍燈，晚上開車有很好的氛圍，隨著音樂的節(jié)奏閃爍。內飾大屏顯得內飾大氣，可以實現(xiàn)語音控制。內飾軟包質感舒適，車門皮質包裹，很顯檔次，比較耐看。
空間：車子尺寸有4835*1900*1780mm，軸距達到了2815mm，所以不管是前排還是第二三排空間都不會擁擠
配置：15萬以內比它便宜的沒它大，比它大的沒它配置高。跟它相近的，品控沒它好�？萍寂渲�，電子設備齊全。手機控制和藍牙鑰匙都給你了，還需要說什么？！
動力：豪越的動力還行，對于我來說夠用了，我市區(qū)跑的多一點，起步的時候動力也輕快，輕點油門一下就出去了，超車的時候，只要舍得給油，動力也是隨叫隨到。
越野：
操控性能還算比較好，主要是看你跟什么車去比，你要跟性能較好的轎車或者是5座的SUV，多少會有一定的距離，這車給我的操控感覺，怎么說呢？中庸的表現(xiàn)力，意思是說這車駕駛感覺偏向舒適，底盤調校的再同級車型中，還算是扎實，濾振性還算不錯，畢竟在車家用再城市中駕駛肯定是沒啥問題，夠用，支撐性也不錯，高速駕駛換擋平順，車輛開到130 140車身不飄。
油耗：油耗稍微高了一點，不過也還可以接受，畢竟這么大的車子，車子自重也比較大，所以油耗偏高一點也是正�，F(xiàn)象吧。
舒適：車過減速帶是懸架減震效果好能過濾掉大部分細小震動，皮質座椅舒適度很好，第二排都是獨立座椅可以前后調整包裹性都是很棒的。噪音控制:隔音效果不錯，高速上打開音樂風噪和胎噪音不大明顯。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.06萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程403公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車前看了幾款車最終就沖到它永不漏水，永不生銹，底盤永不松動的的口碑下手了。這輛車個人總體比較滿意，市區(qū)油耗9個左右，空間足夠大，后排1米8個子完全沒有問題，外形線條也比較硬朗，中排和后排完全可移動放平，顏值也是杠杠的。
缺點：不滿意的來說，是有兩點比較不滿意的。首先車子的反應稍微有點慢，有時候說了“你好，吉利”要隔三四秒才會有反應，會稍微慢了點。另外一點就是底盤稍硬，通過坑洼路段的話，后排座位會有點不舒服，應該車車身長有關系吧。其他的方面倒是還不錯。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，車身線條順暢，矩陣式，晶瑩透亮。大燈是LED的
內飾：內飾可以了，這個級別來說都差不多，起碼科技感還是有的，也沒有異味。
空間：身高一米八體重接近二百斤的大胖子座在豪越里毫無壓力，全家出游的休息時就把車后排放倒鋪成大床真方便，儲物空間也很多。
配置：我選了新豪越旗艦版的算是最高的配置了，功能配置都好齊全，性價比高完全可以跟三十萬左右的合資車PK
動力：車輛是配備了1.8渦輪蒸壓發(fā)動機，起步還算給力，只是拖了很多東西超車就還是有點點沒那么給力，不過家用的話是足夠了
越野：
操控方面的話，豪越這款車的操控還不錯，雖然車身大，但是拐彎掉頭也都很輕松，并不會覺得難受。有些車友說這車子太大不好操作，特別是停車之類的，不過豪越配備著360度全景影像，還有很多處都有雷達。壓慢車速，慢慢來，還是蠻輕松的。
油耗：開了快三個月，跑了將近四千公里吧。剛開始油耗高點，現(xiàn)在開的比較平穩(wěn)，油耗也就慢慢降下來了，9個左右。
舒適：空間大，座的就舒服。這點是毋庸置疑的，在加上座椅比較有支撐，軟度也不錯，行車視野也高，很舒適了。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.21萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程504公里
綜合評分
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優(yōu)點：這一個月我最滿意新豪越的大空間帶來的舒適度了。
缺點：我自己是對于這款豪越的性價比不是很滿意的，價格上的優(yōu)惠力度確實少，也才送兩次基礎保養(yǎng)。
外觀：外觀的設計風格比較穩(wěn)重吧，整體的車身是比較修長的，很完美
內飾：內飾的話很不錯，棕色和褐色搭配你的，看起來就很高檔，有點像是老板用車一樣，非常不錯的。用材用料也很不錯，觸感很不錯，很舒服的。非常棒。
空間：空間超級寬敞，買它就是看中了它的大空間。七座能完美滿足我的家庭需求，前排后排空間都很富裕。
配置：性價比當然是很高的啦，這個車的整體來說配置給到的也是不錯的。
動力：動力1.8t發(fā)動機，184匹的馬力，完全不用擔心小馬拉大車，動力特別強，無論高速還是市區(qū)超車都很輕松，讓人開著比較放心。
越野：
豪越的預碰撞也很靈敏，有一次在路上突然有電車橫穿馬路，直接給我干停了，先報警在接入制動，這把我嚇得都開始罵街了，不斷好的表現(xiàn)還是在表揚一下，L2的駕駛輔助，在回家的路上就靠它了，很便捷很省力。
油耗：油耗還算可以吧，能接受畢竟車子體型大，車的凈重也不小，在市區(qū)油耗也就11個，節(jié)油模式相對來說油耗低，畢竟動力有所犧牲。
舒適：隔音做的很不錯，減震這方面做的也是很完美的，過顛簸路段很平順。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格14.56萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3110公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間毫無疑問是最棒的，外觀好看，空間寬敞，這2點很完美。
缺點：感覺油耗有點丟丟高，希望開久了能降下來點
外觀：整體很有型，有種厚重的美感，看著很敦實可靠。顏值還是有的說的！
內飾：車內的異味十分的大，聞的頭都是疼，剛開始開了幾天，我都不敢開了，后排還時不時不知道哪里傳來的異響，真的是頭疼。
空間：空間必須五星好評，乘坐體驗非常的寬裕，就是沖著這大空間買的。
配置：同樣尺寸動力配置的車，換個合資品牌最起碼20多萬甚至30萬起，吉利豪越只用十多萬的價格，這性價比真的是杠杠的。
動力：豪越的動力真的是很強了，184匹的馬力早就不僅僅是夠用那么簡單了，有時候給它一腳地板油那速度真的讓我覺得滿足，一點都沒覺得這個大車很笨重。
越野：
車大方向盤也是設計的小巧玲瓏，握感好操控起來很輕快，安全方面的配置挺多的，前后泊車雷達還有360度全景影像，HUD抬頭數(shù)字顯示，變道提示等。
油耗：大豪越4.8米的車長自己平時來油耗在8.6到9個油耗
舒適：雖然是扭力梁后懸架，但是舒適性超過預期。彈跳抑制還不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.26萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的有兩點，一個就是它擁有較好的動力表現(xiàn)，駕駛起來雖然不像有的車型會給你帶來激情，但是豪越在動力上還是非常的充足，車速再達到70-120的時速時我感覺這是最舒服的時候，而且油耗也不會太高，運動模式下雖然發(fā)動機的轉速會有明顯的提升，但是在高速超車也會顯得更加得心應手。第二點滿意的就是它的大空間，大空間讓我和我的家人沒有壓抑的感覺，車內空間也關系到整車的舒適性，第三的空間也很大，成年人坐在后面也不會感受到絲毫的擁擠，現(xiàn)在家里也有輛轎車，后排擁擠后備箱有時也感覺不夠用，自從有了它，出行倒是方便很多。
缺點：每個人對自己的車有喜歡的地方也會有不喜歡的地方。豪越這款車自己最不喜歡的地方就是動力1.8T+7DCT有183的馬力稍微可能有點小，或許是自己平時開車比較喜歡那種感比較強的車。但是平時家用也足夠。每個人的需求不一樣要求也會不一樣。感！��！
外觀：外觀的設計挺漂亮，這個前臉的造型看著設計感強，視覺效果挺好。車燈亮度也高，照明效果挺好得，包括這個外觀的做工也精致，車漆亮度也高。
內飾：內飾設計比較簡約，不過功能很齊全，應有盡有一目了然。
空間：空間超級大，平時接送家人朋友坐了也都說很寬敞，而且還有不錯的儲物空間表現(xiàn)，后排支持比例放倒，增加了空間得靈活性。
配置：這個價位我當初真沒想到能買到一款中型SUV，更何況它給到我的動力、配置都非常好，而且底盤調校也是杠杠滴，這性價比就是高。
動力：車載重量大搭載的是1.8T L4發(fā)動機7檔濕式雙離合變速箱，起步提速快動力很充沛。
越野：
方向高速相對來說比較輕盈，山路操縱比較強
油耗：說起油耗，這么大的中型SUV多多少少是有點費油的，目前已經(jīng)9.8個油了，沒辦法，誰讓咱為了這個七座的空間呢。
舒適：舒適度當然也不怎么樣，畢竟是SUV，所以懸掛硬，主要還是味道大，影響了舒適度。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格14.61萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己今年10月份的時候迎來的自己的人生高光時刻。喜迎二胎閨女，現(xiàn)在自己也算是兒女雙全，就是辛苦了老婆大人。家里現(xiàn)在有6口人，可是自己的五座小轎車有點不夠用。就想著換個大一點的車子可以帶著家里人沒事的時候可以偶爾出去自駕游采采祖國的美好風光。所以自己就想著買個七座的越野車，所以就看了吉利的大大大豪越，而且價位合適還是七座發(fā)空間SUV。吉利都是國產(chǎn)車里比較不錯的，最后還是因為自己想買個比較性價比高的所以選了吉利豪越。不得不說豪越是非常適合我們這種二胎家庭還喜歡空間大的車。自己在網(wǎng)上看的差不多，也比較許多的吉利店看了看哪家4S店的服務和品質比較高。看了汽車之家網(wǎng)友的評論說三橋這家吉利店開店時間長服務好，所以就來到了三橋這家店。，服務確實和網(wǎng)上說的一樣好。第一次看見實車后感覺車非常大還害怕自己不能夠駕馭這么大的車（畢竟車長4.835米寬1.9米高1.78米）但是看著車總體也比較大氣，尤其新款前臉設計和沃爾沃有幾分相似。聽說采用最新的能量音弦的設計，新款輪胎改為了19寸的大腳。尾門采用電動的設計以后家里父母和媳婦放東西就會比較方便了，七座布局采用232布局，聽說第二排和第三排放到后有兩米二 的大空間，車道偏離，APA全自動泊車（帶自動剎停）行人識別保護系統(tǒng) 盲點檢測 540全景影像 矩陣式大燈晚上超級亮 中控屏 儀表還是12.3寸的大屏 三指劃屏講 HUD抬頭險可以將導航投射到儀表和前擋風再也不用邊開車邊看中控導航了雖然現(xiàn)在只跑了有200公里但是對自己選的這款車還是非常滿意，或許應了這樣一句話國貨當自強希望大家多多支持國產(chǎn)品牌�。。�！
缺點：豪越最不滿意的就是性價比了，這個車子的價格有點偏高，優(yōu)惠也不多，感覺性價比比較差，好像保值率也不怎么樣。
外觀：外觀設計相比上一代有了很大的提升，全新得家族設計語言，更加的大氣時尚，更符合年輕人的審美了。
內飾：內里用料挺豐富的，比如這中控大屏很清晰功能也多。就是車內味道揮發(fā)的太慢了，現(xiàn)在上車還是能聞到挺清晰的。
空間：2815mm的軸距，空間大是豪越最大的靚點，前排和二排腿部空間都很寬敞座椅也可以前后調整，最后那排稍微有點直板，腿部空間只要二排調制合適的距離還是不錯的頂不到前座。
配置：綜合性價比很好，可以說是跨級別的表現(xiàn)，比很多豪華品牌的車感覺還要好，關鍵是價格優(yōu)惠，大眾都能消費起，性價比很不錯。
動力：動力方面也是不錯，因為豪越這種大車的話，一般來說動力都比較不夠，加速度會比較慢，比較車子大，質量重，所以速度也會差點。但是豪越這款車完全不會，加速度還是非常的快的，開起車來感覺非常不錯，動力也是源源不斷，非常舒適。
越野：
車身穩(wěn)定性好地盤扎實在高速跑到140邁都不發(fā)飄。自動泊車功能在小區(qū)狹窄的空間停車不大實用。
油耗：我送貨每天都要跑一段高速路，綜合油耗8.4升。
舒適：減震舒適性挺高，走一些坑洼路段的時候，濾震性也可以，能過濾大部分的震感，開起來之后的舒適性也高，隔音挺好
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購買時間2022年02月
購買地點山西 太原
裸車價格14.71萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1414公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的就是它的一個舒適性，這個車的座椅還是比較柔軟舒適的。
缺點：它的動力一般般吧，我覺得1.8T的動力在它身上不是很給力，有一點點遲鈍。
外觀：新豪越外觀在線條設計上比較富有力量感，前臉大大的中網(wǎng)和會跳舞的矩陣大燈，很符合我的氣質。
內飾：內飾無論是做工還是用料都挺不錯的，首先十萬多的價格給到基本全車皮質的包裹，真的挺良心的，再加上它的配置也特別的足，高科技配置很多，增加了行車的安全，還是很好的。
空間：老爸190斤坐上去也綽綽有余。老弟一米八，190斤，坐第三排也沒有不適感。
配置：買車圖個開心，我感覺這車有這些配置而且還是7座的，已經(jīng)很滿意了，最主要的就是花錢少。
動力：1.8t的動力開起來非常平穩(wěn)順暢，在超車加速變道的情況下，動力表現(xiàn)得非常充沛，沒有斷錯感，買之前也是特意試駕了一番動力，確實強勁的
越野：
我買的的是旗艦型，駕駛輔助配置蠻多的，實用性高，多功能方向盤也好用。
油耗：個人開車習慣，市區(qū)油耗9個左右，家庭用車完全能承受，畢竟這車有那么大
舒適：皮質座椅坐著舒適度好，懸架偏舒適對細小震動過濾的很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.36萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6220公里
綜合評分
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優(yōu)點：曾經(jīng)夢想仗劍走天涯，看一看世界的繁華，但一直少了一輛越野車，選車過程中，豪越霸氣的外觀雖然大七座的空間，強勁的動力，非承載式的車身完全符合我的越野性能的要求，終于把我的夢想座駕開回家了
缺點：車機流暢有余，但是內部的功能略有不足，功能有點過于單一，我都不知道車聯(lián)網(wǎng)終身免流量，后期除了聽哥導航，別啥也沒有，手機與車機藍牙連接，又不能進行投射，有點雞肋了。后排的車頂?shù)拈喿x燈亮度有點暗，晚上去車里拿東西光線有點暗，二排座椅的拉扣有點設計的不舒服，挪開二排座椅，恢復原來位置時，有時會出現(xiàn)扣不緊的情況。
外觀：外觀很是霸氣我感覺比漢蘭達還好看，LED 矩陣大燈，還有雨量感應雨刮器。
內飾：棕色的內飾，12.3的大屏，全景大天窗。棕色大氣的內飾舒適的座椅
空間：這款車在7座的車型中算是名列前茅，三排座椅可上可下，放下后就是一個可移動后備箱，平時可以當成5座的車駕駛，日常駕車也會很方便，不會像5座的車，突然有事載乘更多的人或物而拉不下的尷尬窘境，二三排座椅都可放下，因此會有2.2米的后排空間縱深，有時周末出去玩帶著孩子出去玩，孩子累了可以全部放倒，讓孩子在車里可以睡一會，很安靜很舒服很實用。
配置：首先，從價格來說，豪越定價很合理，畢竟夢想和錢包都要實際提示，配置方面，擁有全方位的一些智能安全保障，出行安全考慮也是一步到位吧，還有無鑰匙進入，綜合一番就鎖定我的黑色野馬了。
動力：動力讓我有點驚喜的，除了空間入眼，動力就是我選擇它最大的因素。起步無延遲，油門跟腳。滿座的情況下也不會慢半拍，最多發(fā)動機聲音會大點。
越野：
車身雖然長，但是轉彎的時候方向盤很輕盈，容易操控，沒有笨重感，雖然剛提車只開了一百多公里，但是已經(jīng)能輕松駕馭。
油耗：這車我多數(shù)拉貨載重量大，現(xiàn)在油耗平均百公里達到9.1升了，不能說很省油對于這么大的車經(jīng)常拉重貨我感覺還行吧。
舒適：4乘坐感受舒適。雖然這款車采用了前麥弗遜式獨立懸架，后懸扭力梁式非獨立懸架。但是這款車的懸架較軟，對于大小顛簸的過濾還是比較到位的，如果一家人出行，這款車還是能夠帶來不錯的乘坐舒適性的
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