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豪越
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（214）+1 性價(jià)比還行（40）+1 價(jià)格低（33）+1缺點(diǎn)：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定差（257）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.96萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是豪越的油耗了開了快四千公里平均油耗四毛多點(diǎn)，還有豪越的隔音也很不錯(cuò)哦，音樂開到8高速跑130基本聽不到噪音，還有豪越的動(dòng)力也不錯(cuò)畢竟1.8T的，給油提速還是很快的
缺點(diǎn)：車內(nèi)的硬塑感還是挺強(qiáng)的，很多地方摸著都給人硬邦邦的感覺，不過看了看同級別的合資車，還不如我這國產(chǎn)的呢。
外觀：以我的觀點(diǎn)認(rèn)為:豪越的外觀設(shè)計(jì)中庸，沒有亮點(diǎn)，是一個(gè)比較呆板的車身，一點(diǎn)都不活躍。前臉看上去是一個(gè)寬厚的車頭，輪轂的造型也不好看。車燈設(shè)計(jì):前大燈大大的，輪廓簡單，尾燈的造型感覺也一般。
內(nèi)飾：做工精良，沒有花里胡哨的設(shè)計(jì)，我也是很喜歡，布局也特別的合理。
空間：空間夠大，夠充足，非常的夠用，家里人坐在上面給我的反饋也還不錯(cuò)，挺舒服的。
配置：這款車性價(jià)比還是很高的。車又大配置又高。是二胎家庭或喜歡去自駕的朋友們得首選。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力絕對是夠用，除非你要拿豪越去越野，動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，一點(diǎn)也不肉，反正買這車對于動(dòng)力上的擔(dān)心大可不必。
越野：
操控性感受還不錯(cuò)，方向盤很輕，打轉(zhuǎn)向也很好打，駕駛視線范圍也很好，有三個(gè)駕駛模式可以切換，比較喜歡。剎車也很輕，比較容易掌握力度
油耗：這個(gè)車子塊頭挺大，排量也不小，但是你以為這樣油耗就很高可就大錯(cuò)特錯(cuò)了，目前表顯也就剛剛9.2個(gè)，對于這個(gè)級別還真不算高。
舒適：舒適型充裕的空間令人非常滿意,座椅彈性支撐性表現(xiàn)都到位，皮質(zhì)軟軟的,隔音效果個(gè)人覺得還是有點(diǎn)欠缺,主要表現(xiàn)在高速胎噪有點(diǎn)大,速度達(dá)到120風(fēng)躁也感受的比較明顯點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3425公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前最滿意的非豪越的大空間莫屬了，本來買豪越就是奔著他空間大去的，到手之后也沒讓我失望。而且豪越雖然能裝，座椅放倒后，后背廂大小和一輛小貨車沒差，但豪越不是小貨車的外觀，這也是我滿意他的點(diǎn)，不僅可以是我的小貨車，平時(shí)代步也拿得出手。
缺點(diǎn)：停車的時(shí)候不太好停放，因?yàn)槌叽绫容^大，而且現(xiàn)在我感覺好多小區(qū)的停車位也不怎么大，所以每次都得小心一點(diǎn)，既怕磕到自己的，也怕碰到別人的。
外觀：外觀造型還是非常的大氣的，這款車看起來非常的漂亮，我和老婆都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的都是環(huán)保材料，新車基本沒有異味，稍微透氣后就能保持空氣凈化了。
空間：豪越的空間沒得說，我選擇的五座，家里人不是太多，七座用不上，前排跟后排的最大空間都很理想，后備箱很深
配置：豪越性價(jià)比沒得說,從車身用料到配置方面都比較均衡,在十幾萬的售價(jià)里能找到這么均衡的車不多,另外吉利這個(gè)品牌這些年的口碑普遍反映的也都挺不錯(cuò),也是值得信賴的一個(gè)國產(chǎn)品牌。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，高速輕輕松松130以上了，要不是限速，一百五六絕對沒問題啊，而且車身非常穩(wěn)！爬坡、超車都不在話下
越野：
豪越的整體操控性很不錯(cuò)，方向盤輕便靈活，不同駕駛模式可以根據(jù)需求自主選擇，而且他的底盤很整，懸架質(zhì)感很不錯(cuò)，支撐性很好
油耗：對于我們這里的交通這么擁堵，還能保持在這個(gè)水平，這個(gè)油耗確實(shí)是讓我挺滿意的。
舒適：舒適性很給力，不僅僅是隔音比較好，還有很多的配置。比如座椅是皮質(zhì)的，空調(diào)是自動(dòng)的，這些都很大的提高了舒適感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.06萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是他的空間大啊，我覺得很多人去買豪越都是為了他的空間去的吧，拿到手以后，不論是座椅的空間還是后備箱的空間都很實(shí)實(shí)在在，而且座椅坐著很舒適，家人坐在上面都覺得不錯(cuò)，外觀也特別符合我的要求。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對豪越的大燈不太滿意，太亮了，即使是近光燈，也會讓對面人覺得不舒服，在路上開車，安全很重要，我好幾次直面豪越的大燈，我都會被亮著。不太好。
外觀：外觀中庸 不丑也不顯眼，這就像經(jīng)典款一樣， 看很久 也不過時(shí)。
內(nèi)飾：一打開車門就是科技感滿滿的中控臺呈現(xiàn)在我眼前，亮眼的顯示大屏，皮質(zhì)方向盤，精致的擋桿，每一樣都是時(shí)尚又奢華，高檔的用料，粗獷又不失細(xì)膩的縫線，這些看起來簡直太贊了。
空間：整體上來說豪越的空間很大，畢竟軸距就放哪兒了，但是后排腿部空間沒有我想象的那么好，其實(shí)想一想也是，如果乘坐空間特別大了，那后備箱豈不是沒有了。
配置：性價(jià)比很高，開到現(xiàn)在對豪越還是很滿意的感覺，也希望它以后繼續(xù)為我們?nèi)艺陲L(fēng)擋雨，發(fā)財(cái)致富吧。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，無論是在市區(qū)還是在高速上這款車的動(dòng)力都能夠輕松的應(yīng)對，油門反應(yīng)很積極，只要油門踩的深這款車推背感還是比較持久的。
越野：
操控覺得熟悉很快，平時(shí)開車主要是轎車多一點(diǎn)，對于豪越這輛大一些的SUV剛開始有點(diǎn)不熟，好在配置比較高，倒車有360°全景影像，距離顯示也很準(zhǔn)，再加上雷達(dá)的輔助，熟悉也更快一些，變速箱7檔雙離合很順暢比自己的6速手自一體表現(xiàn)要好一些，換擋很平順，沒感倒頓挫感，低配支撐很扎實(shí)，很有韌性，過坑的時(shí)候減震效果挺不錯(cuò)，控制好車速車內(nèi)沒感受到多余的彈跳。
油耗：特意看了下我的油表，目前在8.5到9.5左右。新到手的車還沒跑熱乎，能理解，這個(gè)油耗暫時(shí)可以接受。不過后期要還是這個(gè)數(shù)，那我要重新打分了。
舒適：底盤調(diào)校不是很舒適，這款車在走爛路的時(shí)候車內(nèi)有比較明顯的顛簸感，前排的顛簸感能略微小一些，坐在后排顛簸感比較強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.26萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3447公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的空間，空間利用率非常不錯(cuò)，當(dāng)初選車的時(shí)候就想選一個(gè)空間大一點(diǎn)的車子，這款車子不僅乘坐空間大，儲物空間也非常的多，后備箱很平整，可以裝不少的東西。四口之家開這款車外出空間完全夠用，全家坐在里面非常的寬松。
缺點(diǎn)：第三排的配置還是差了點(diǎn)，沒有前面兩排舒服。
外觀：前臉自己感覺還可以接受，屁股太平面了，沒有立體感。輪轂太小啦，小腳的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有異味，高配有環(huán)境燈，給人的感覺很舒適，科技感強(qiáng)
空間：原來用的是轎車，現(xiàn)在換成中型SUV，空間大了不是一點(diǎn)點(diǎn)，前排不管怎么調(diào)整，頭部空間都有兩拳左右，腿部空間就不用說了，跳到舒適的位置即可；我老婆坐副駕駛就比較舒服了。后排空間就更不用說了，我經(jīng)常將第三排全部放倒，第二排駕駛座后的那個(gè)座椅也放放倒，小孩喜歡到后備箱空間去玩游戲，累了就睡覺，超爽無比。就第二排而言，我們一家隨便坐三個(gè)人，都不會覺得擠，腿部空間也是十分充裕。
配置：看車的時(shí)候以為這輛車怎么說也要個(gè)二十來萬吧，畢竟配置各方面都不差，沒想到最后14萬左右就能拿下來，我個(gè)人是覺得很劃算，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，最高到184碼，但是我現(xiàn)在最高也就到120碼，感覺動(dòng)力很足，起步很快，完全沒有跟不上的情況發(fā)生。
越野：
方向盤輕重合理，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，不會讓人覺得大車難開，指向性和回檔都準(zhǔn)，變速箱換擋速度也快。
油耗：油耗跑高速特意留意了下8.1-8.6之間，在1.8T動(dòng)力下油耗表現(xiàn)還是很讓我滿意的，平時(shí)在市區(qū)跑的話油耗會上浮兩個(gè)油左右，畢竟塞車是經(jīng)常的事，也能接受。
舒適：我覺得舒適度挺好的，首先空間大活動(dòng)的地方就大，腿沒那么難受，然后就是這個(gè)座椅，還蠻舒服的嘞，軟硬適中，不會太軟沒有支撐感，也不會硬到覺得不舒服，而且還有支撐有包裹感。配置多也增添了不少開車的便利，開這車還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.76萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大豪越底盤布置整齊，內(nèi)部空間超大，動(dòng)力足，懸架質(zhì)感十足，能過濾大部分震動(dòng)，懸架支撐力度和韌性較好，過減速帶沒有多大余震，很SUV的感覺，吉利大豪越，沒有讓我失望，吉利加油?！中國加油?！
缺點(diǎn)：車子底盤不是很舒適，這款車底盤調(diào)教的比較硬，走一些爛路的時(shí)候車內(nèi)顛簸感挺強(qiáng)烈的，坐在前排比后排要舒適一些，如果坐在后排的話顛簸感比較大。
外觀：外觀給人第一感覺也是大，車頭那個(gè)寬啊，第一次看到的時(shí)候都驚了，整體看起來非常大氣，前臉比較沉穩(wěn)，有點(diǎn)商務(wù)車的感覺，側(cè)身幾何設(shè)計(jì)也很霸氣，唯一覺得不太好看的點(diǎn)就是車身大氣，輪轂稍微小了點(diǎn)，再大一點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是有點(diǎn)幾何設(shè)計(jì)感，銀色的設(shè)計(jì)和點(diǎn)綴感覺特別高級且很有科技感，黑色的內(nèi)飾感覺也很沉穩(wěn)，縫線工整，強(qiáng)迫癥看著都覺得很舒服，就這內(nèi)飾，說二十萬都有人信。
空間：空間上面也都說了，滿意，非常滿意，乘坐空間本人179cm，前排中排都充裕，頭部空間很足，這是普通家用SUV空間不能比擬的，載物空間不用說，后排座椅放倒就是小貨車，如果三排座椅全部使用的話，拉不了多少東西，家用購物或者放個(gè)零散東西也夠用。
配置：性價(jià)比超高，銷售服務(wù)非常熱情這也是選擇這款車的理由之一，目前首保剛做，車身質(zhì)量沒出現(xiàn)任何毛病，可以值得入手，推薦
動(dòng)力：有SUV的動(dòng)力勁，不用擔(dān)心翻山越嶺爬不動(dòng)，坑洼路段不用顧慮磕磕碰碰到底盤，坑洼地段減速帶通過都比較平穩(wěn)，懸架的整體柔韌性表現(xiàn)都還可以，不會有大的顛簸感覺，能平穩(wěn)的通過。
越野：
這款車方向盤輕盈精準(zhǔn)，開起來沒有頓挫，很平順
油耗：油耗表現(xiàn)還行，目前油表上顯示的油耗在9.2個(gè)。跟我預(yù)計(jì)的差不多，平時(shí)市區(qū)駕駛挺多的，因?yàn)樯舷掳喽际窃诒容^擁堵的市區(qū)，不過我上班比較早，下班比較晚，一般不會遇到堵車，市區(qū)紅綠燈多，而且速度也比較慢，這款車的油耗能開到10個(gè)之內(nèi)，我就非常滿意了。
舒適：豪越的舒適性大多來自它的空間大，這樣讓乘坐的人有著好的體驗(yàn)。座椅寬大舒適，乘坐的體驗(yàn)也一樣不差。車內(nèi)噪音:隔音效果還不錯(cuò)，坐在車內(nèi)聽不到太多的噪音，只有在快速行車時(shí)，輪胎的噪音明顯一些。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.86萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程716公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的毫無疑問是豪越的外觀了，真的是太帥了，整體造型雖然比較傳統(tǒng)，但是你看細(xì)節(jié)，側(cè)身的線條、全新的中網(wǎng)、鍍鉻的車尾，這些元素在龐大的車身上，顯得霸氣十足！
缺點(diǎn)：我覺得第三排腿部空間沒有我想象的那么寬敞，我本以為那么長的軸距，伸直都不是問題，但是現(xiàn)實(shí)確實(shí)是我想多了。
外觀：車頭真的很寬，看圖片的時(shí)候只覺得這車長得很沉穩(wěn)，適合三四十的中年家庭，看到實(shí)車的時(shí)候我都在想怎么這么大，除了沉穩(wěn)以外還增添了明顯的霸氣，有種又拽又穩(wěn)的大哥氣質(zhì)。車身本來很長，做了幾何設(shè)計(jì)顯得更加耐看，車尾中規(guī)中矩吧，輪轂小了點(diǎn)，再大一點(diǎn)會更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個(gè)黑色的搭調(diào)，顏色會耐臟一些，皮質(zhì)多了就會有豪華感受。中控臺的造型簡約，懸浮式的中控屏幕好看。
空間：大大大大豪越，廣告真的不假，后備箱的超大尺寸，多處儲存空間，完全解決了這個(gè)一家人行李不用掛在車頂?shù)哪欠N想法的束縛感了，哈哈，大寫的滿意
配置：只能說價(jià)位合理吧，性價(jià)比不算太高，但是賣的也不貴，對比合資車豪越肯定是更加的實(shí)惠。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉動(dòng)豪越這個(gè)大家伙是沒有問題的。根據(jù)需求可以調(diào)整駕駛模式，舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)。我一般是舒適，油門給我感覺還行，不算強(qiáng)勁，但要想超個(gè)車還是很給力的。運(yùn)動(dòng)模式很少用，油門要比舒適敏感，開慣了普通模式的要慎踩。
越野：
操控手感比較輕，智能車機(jī)比較豐富，語言控制靈敏
油耗：目前跑了有接近2000公里，算了下油耗在9個(gè)偏上，這個(gè)油耗還行。
舒適：座椅比較舒服，軟硬適中，而且觸感很好，獨(dú)立座椅具有包裹性，坐著感覺還蠻舒服的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.66萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越空間超級大，后排地板純平?jīng)]有凸起，二排座椅三個(gè)獨(dú)立的，滿座三人不擁擠，剩余空間充足，長途自駕坐這車不累。內(nèi)飾也是自己較為喜歡的，新的設(shè)計(jì)元素，∞無窮大的符號很好看，內(nèi)飾軟包較多，考慮的較細(xì)致，超大全景天窗，我們家購車必選項(xiàng)。還有12寸多的中控大屏幕，再也不用手機(jī)導(dǎo)航了。自帶流量也必須贊一個(gè)。 目前已經(jīng)開了近3000公里，其中高速1200公里，其他都是市區(qū)開。 整體動(dòng)力完全夠用，eco模式開車佛系，sport動(dòng)力充沛，甚至感覺很沖。 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這么大的車開起來沒有很臃腫的感覺。 剎車靈敏，并配有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，幫我2次避開事故，真的很好用。 底盤很整，懸架質(zhì)感不錯(cuò)，能過濾大部分震動(dòng)；懸架支撐性很好，很SUV的感覺；懸架韌性很好，過減速帶沒有多余的震動(dòng)。
缺點(diǎn)：這么大的一輛車，還有1.8的動(dòng)力，油耗方面可能就有點(diǎn)高了，看看以后能不能找到什么省油的開車方法，看能不能降一降。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，這款車尾燈是我比較喜歡的，兩個(gè)尾燈通過鍍鉻飾條相連接，使整個(gè)尾部看上去非常的有延伸感，線條流暢，非常有肌肉感，這款車子看上去運(yùn)動(dòng)感十足，前臉的造型很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)精致，用料良心，中控設(shè)計(jì)也是很環(huán)保，顏色搭配挺好看
空間：平時(shí)基本都把座椅放倒了，方便拉貨，跑一趟能裝不少。再說坐人，我買的是七座，主要考慮過年回去爸媽也要坐，家里還有孩子媳婦，五座對我肯定是不夠用的，前排我覺得很大，二排雖然三個(gè)大小一樣的座椅，但坐三個(gè)大人并不會覺得很擠，腳底下的地方很大。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為和同價(jià)位的車型相比已經(jīng)比較高了，大大的使用空間，優(yōu)秀的內(nèi)飾用料，全面的配置這些都讓我覺得挺實(shí)在。
動(dòng)力：上坡沒怎么試過，不過地下停車場夠高了吧，全程沒任何壓力，不過稍微心疼下油錢，動(dòng)力完全夠用
越野：
車道保持輔助系統(tǒng)系統(tǒng)對于我這新手來說比較實(shí)用，不用擔(dān)心車總跑偏，車側(cè)預(yù)警行車中也比較實(shí)用。對于沒經(jīng)驗(yàn)的新手來說行車更安全。
油耗：我目前的綜合油耗在8.5個(gè)左右，剛開的時(shí)候空調(diào)、滿載一套下來油耗比較高，飆到了10個(gè)左右，現(xiàn)在慢慢下來了，算是意料之外的驚喜。
舒適：空間的舒適性是有的，第三排相比于第二排的空間會差點(diǎn)。座椅這里，前排可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排三個(gè)獨(dú)立座椅，哪怕坐中間也不會特別憋屈。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.31萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候的確是奔著空間大去的，做點(diǎn)小本生意又不想專門搞一輛貨車，挑來挑去就看到了豪越。到手以后豪越的空間沒有的確沒有讓我失望，但也只能說在我的預(yù)料之中吧。超過我預(yù)期的還是油耗，一開始因?yàn)槭切萝囉秃挠悬c(diǎn)高，當(dāng)時(shí)就想罵娘，但后面磨合的差不多了，油耗慢慢降低到8.6個(gè)油，所以油耗是最滿意的。
缺點(diǎn)：車身大的時(shí)候雖然感覺很穩(wěn)，但是也有著不好的地方，就是它的靈活性不是很好，到了擁擠的地方。后背箱的空間也一般了，能夠放的東西受限。
外觀：外觀看起來很大氣，整體的線條的感覺很有肌肉感，加上車子本身的大，看著檔次感很高。不是很老氣的那種，大燈給人一種威懾的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯(cuò)，彩色中控，全液晶儀表盤，電子檔位把，還有hud抬頭顯示，配置挺多的，車聯(lián)網(wǎng)很好用，聽歌是真的方便，不錯(cuò)。
空間：空間真的完全沒話說，畢竟是大大大豪越，哈哈。第一排空間還行，畢竟駕駛座限制在那兒， 頭部和腿部的空間都不錯(cuò)，算是高個(gè)子和胖哥們的福音。副駕駛就更舒服一些。第二排的空間也很優(yōu)秀，矮個(gè)子甚至能伸直腿，第三排沒有第二排大，但是跟普通的小轎車也沒太大差別，我們一般不用，放倒第三排當(dāng)后備箱用，超大。
配置：本來買這車就是沖著空間、家用去的，選擇的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這車這么多的配置也不到15萬，比起看過的別的車要?jiǎng)澋脕�，最后才選的它，這性價(jià)比能不高嗎。
動(dòng)力：動(dòng)力完全能夠滿足一家人旅游出行，但是用于專業(yè)越野可能不建議
越野：
比較輕，高速狀態(tài)下變重一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，完全不像是這個(gè)體積的車會有的操控感，方向盤指向很準(zhǔn)，回位也準(zhǔn)。本來就是想要空間大一點(diǎn)的車，但是車子尺寸大，我也總會擔(dān)心一不注意就磕到哪兒了，不能太隨心的去操控。
油耗：才開了300公里不到，純市區(qū)和市郊公路跑，沒上高速，油耗10.2，這么大的車已經(jīng)比較滿意了。而且，如果使用自適應(yīng)巡航功能的話，保持在60左右的時(shí)速，瞬時(shí)油耗基本都保持在6個(gè)左右。我想，估計(jì)后面一跑高速，油耗就降下來了。
舒適：和沃爾沃一樣 夏天車內(nèi)也沒有異味 材料環(huán)保。 新空調(diào)系統(tǒng)。 能過濾pm2.5。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格13.06萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車最滿意的當(dāng)然是空間，真心不錯(cuò)，有啥說啥這車空間太大了，我們買的是5坐車，后排一放倒，嚯2米多的一個(gè)大空間，聽銷售顧問說過這車好像比漢蘭達(dá)還大，這家伙，我們家有兩個(gè)小孩在后面躺著睡覺都可以，一家人出去旅游的話，太方便了不要，小孩睡完大人休息，隨時(shí)都能在服務(wù)區(qū)或者安全的地方進(jìn)行休息，空間大就是爽，還有滿意的是這車分店配置，國產(chǎn)車的最大優(yōu)勢，有人問我，這車肯定不保值，我這么回答他的，既然選擇這款車我還要考慮把車賣了干啥，只要車沒有問題，正常家庭也需要把車開個(gè)10年8年的，所以到時(shí)候即使賣也不虧呀，畢竟選擇這款車確實(shí)是有他的過人之處的，配置方面我有一直再用這個(gè)抬頭顯示，也不能說一直用吧，不過確實(shí)很好用，我跑高速的時(shí)候有時(shí)候不開導(dǎo)航隨便一開就超過限速120了，當(dāng)然這個(gè)前提是不開定速巡航下，我看的更直接一抬頭一低頭始終能夠掌握自己的速度，他不香么？換別的我要不看看手機(jī)提示，要不還要看看中控，大家都知道高速上沒有小事故，有時(shí)候一個(gè)不小心，注意力不集中，就有客戶當(dāng)成大錯(cuò)，后悔都沒用所以說這個(gè)東西對我來說就是有用的，有效的
缺點(diǎn)：剛買的新車，目前還沒有發(fā)現(xiàn)，等發(fā)現(xiàn)以后再來分享
外觀：車的整體外觀還不錯(cuò)，就是尾部感覺不太協(xié)調(diào)。車燈比較時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是自己較為喜歡的，新的設(shè)計(jì)元素，∞無窮大的符號很好看，內(nèi)飾軟包較多，考慮的較細(xì)致。氛圍燈根據(jù)駕駛模式變很科學(xué)，很喜歡。
空間：這款車空間同級別應(yīng)該第一，三排座椅空間都很寬敞
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，如果合資車是這樣的配置，沒有30萬肯定拿不下來，這也是我買這車的重要原因之一。
動(dòng)力：整體動(dòng)力完全夠用，提速快，高速上超車速度提的相當(dāng)快。
越野：
豪越的轉(zhuǎn)向速度、指向性都很不錯(cuò)。7速雙離合換擋的時(shí)候很平順，換擋速度也比較合適。買家用車就怕車子太大，開著心累。豪越在這方面做的是可以的，車雖然大，但就是正常SUV的視野，轉(zhuǎn)彎半徑也就5.3米�？梢燥@示前后軌跡的全景影像系統(tǒng)，加上輔助駕駛系統(tǒng)，我老婆也敢開上路。
油耗：剛開始開的運(yùn)動(dòng)模式開了兩天，估計(jì)是市區(qū)堵車吧，直接飆到了10個(gè)油，后來慢慢降到8到9之間變化，也就還行吧。
舒適：舒適性簡直優(yōu)秀，每一個(gè)座椅的包裹都很到位，完全是大沙發(fā)的感覺。而且底盤調(diào)校不錯(cuò)，車內(nèi)很穩(wěn)，隔音方面我個(gè)人還是挺滿意的，目前沒有發(fā)現(xiàn)胎噪、風(fēng)噪大的問題。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格14.21萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車的基本上都看中了它的空間的性價(jià)比吧，中型SUV里頭，我選了很久還是選中了它。首先就是空間大，兩排座椅都能放倒，無論是載人還是裝物空間都很大，十幾二十個(gè)箱子都能輕松裝進(jìn)去。還有很多的小型儲物空間，別的不說，藏私房錢是個(gè)好地方，隱蔽！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就可能是跟同價(jià)位的國產(chǎn)車對比他的內(nèi)飾豪華程度有點(diǎn)夠簡單吧，我去店里看車的時(shí)候看了下吉利Icon，人家那內(nèi)飾，做工堪比30萬以上的豪華車型，一點(diǎn)都不來假的，可能是因?yàn)槟醚芯康慕?jīng)費(fèi)都做空間尺寸去了？哈，還有一點(diǎn)就是整個(gè)車的密封性，接下來到了最喜歡的環(huán)節(jié)了，就是試駕，別的不說了就是開到100的時(shí)候風(fēng)早聲音挺大，我問了下銷售是路面的問題么？銷售沒有正面回答這個(gè)問題也就不了了之了，但是確實(shí)是因?yàn)檫@個(gè)問題我猶豫了半天，主要是我平時(shí)帶家人出去玩比較多，這也是比較不滿意的地方
外觀：我買的銀灰色，我覺得這個(gè)顏色看起來很有檔次，車漆很亮質(zhì)感好，顯得整個(gè)車身很大氣，車的造型方面比較中規(guī)中矩吧，沒有很特別的亮點(diǎn)，可能跟他的車的大小有關(guān)，一般看起來時(shí)尚的都是些小型車，大車的造型做不出那么花里胡哨的造型來，自己喜歡就好了。
內(nèi)飾：我對這方面了解的不多，要求也不高，整體看著高級、有檔次就行了。豪越車?yán)锏膬?nèi)飾大部分地方都是皮料，摸上去的手感也不錯(cuò)，有我要的質(zhì)感。
空間：大大大豪越，真正的空間大，多處的儲物空間很實(shí)用。
配置：買車之前看了好幾輛車，總感覺他們的空間內(nèi)飾豪華度都沒有豪越的好，豪越的內(nèi)飾真的科技感和豪華感兼具。空間這方面吧在suv里面又很有優(yōu)勢，一大家子人出去玩的行李它都能滿足，全部跟你裝下。而且在配置方面，現(xiàn)在汽車大部分的輔助功能他都有，外觀也好，所以，我覺得性價(jià)比這方面，豪越還是做得很不錯(cuò)的，普通家庭的用車需求基本上都顧及到了。
動(dòng)力：分三種模式，節(jié)能、正常、運(yùn)動(dòng)，1.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，
越野：
方向盤輕便，剎車踏板也很靈敏，搭配上電子擋桿，整車的一個(gè)用車效果很不錯(cuò)，車身的穩(wěn)定性出色。車身大也有不那么好的地方，每次小區(qū)出門有一段窄路，人也比較多，感覺這就是不太靈活的，
油耗：因?yàn)槭莻�(gè)大家伙，所以油耗也高了一些，而且有時(shí)出趟門裝的東西也很多，希望慢慢掌握一些省油的技巧。
舒適：舒適感覺還行，座椅挺柔軟的，包裹性也不錯(cuò)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，不過現(xiàn)在秋天了，也都沒用過，懸架沒有那么硬，還行吧。
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