一鍵砍遍全城
大通T70
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)高底盤(pán)標(biāo)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)顏色很多，外觀也很漂亮，動(dòng)力也很足，載貨不成問(wèn)題，至于皮卡，爬山下水都沒(méi)問(wèn)題，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。最讓人滿(mǎn)意的是，空間很大。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有點(diǎn)遲鈍，希望大通能改善這個(gè)問(wèn)題，有時(shí)導(dǎo)航不太好用
外觀：外觀很漂亮，顏色也很好看，整體造型還算滿(mǎn)意，線(xiàn)條流暢
內(nèi)飾：顏色好看，做工也不錯(cuò)，不需要太多的要求，只要車(chē)子好開(kāi)就行。
空間：寬敞的空間，讓人很滿(mǎn)意，坐在上面很舒服，一點(diǎn)也不憋屈。后排空間也很大，我非常喜歡
配置：性?xún)r(jià)比還行，這車(chē)的性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：加速還行，動(dòng)力也不錯(cuò)，至于柴油車(chē)，不需要太多的要求，只要有足夠的空間，足夠的貨物。
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)硬，但操控起來(lái)不是很好，希望能改進(jìn)。
油耗：低油耗，低油耗，這是一般汽車(chē)所不具備的特點(diǎn)。
舒適：座椅，還行吧，坐起來(lái)很舒服，主要是空間很大，怎么坐都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他是做批發(fā)蔬菜的，平時(shí)都是去地里買(mǎi)菜的。皮卡多，綠色通道也方便一些。而且自動(dòng)擋大通也有， AT開(kāi)起來(lái)更舒服。有時(shí)候工作一天，累的夠嗆，再開(kāi)手動(dòng)擋，那就更累了。寧可多花一萬(wàn)多萬(wàn)買(mǎi)一輛自動(dòng)擋
缺點(diǎn)：只是皮卡不能在市區(qū)里開(kāi)，說(shuō)了這么多年，也沒(méi)辦法進(jìn)去。
外觀：后面的貨車(chē)比較好，我們拉蔬菜的早上都比較濕，這樣可以防寒，不會(huì)偷懶。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)，定速巡航，這輛車(chē)絕對(duì)牛逼。本以為只是一輛皮卡，沒(méi)想到里面比轎車(chē)還要好。
空間：后排完全可以放平我比較喜歡，有時(shí)候可以拉很多東西，第二排可以放幾個(gè)籃子，第二個(gè)原因就是出去收菜的時(shí)候可以睡一覺(jué)。有時(shí)我們走得很早，到了那兒我們就能睡一會(huì)兒。
配置：這是我買(mǎi)過(guò)的性?xún)r(jià)比最高的車(chē)，開(kāi)開(kāi)舒服，還能裝，最關(guān)鍵的是自動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)很舒服。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，我裝了2噸的汽油，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。一般情況下，一噸就能輕松搞定。
操控：
方向盤(pán)比之前的東風(fēng)面包車(chē)要輕得多。而且它的剎車(chē)是四輪碟剎，非常的靈敏。有時(shí)候我們晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候剎車(chē)會(huì)更好。
油耗：這輛車(chē)能裝很多東西，油耗也不算太高，一開(kāi)始以為要一塊錢(qián)，現(xiàn)在只有6塊錢(qián)了。還算滿(mǎn)意。空調(diào)也不錯(cuò)。一開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候朋友和我一起去的時(shí)候，兩個(gè)人差點(diǎn)被凍死在車(chē)?yán)�。效果肯定是有�?/span>
舒適：我還是更喜歡布座椅，一是柔軟，二是夏天不燙屁股。一輛價(jià)值10多萬(wàn)的車(chē)，開(kāi)起來(lái)肯定不是什么好東西。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)開(kāi)了一年多，油耗比以前的長(zhǎng)城皮卡要省了五千多塊錢(qián)。而且這輛車(chē)還能拉，最多能拉兩噸左右的機(jī)器，開(kāi)起來(lái)還是很給力的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)是皮卡說(shuō)市區(qū)多年解禁至今還沒(méi)有正式文件�，F(xiàn)在進(jìn)城吃飯都要換一輛車(chē)很麻煩，柴油車(chē)開(kāi)起來(lái)很有力量，而且在高速上也很吵。
外觀：這輛車(chē)比較高大，看起來(lái)結(jié)實(shí)，車(chē)身也比較高，開(kāi)久了也不覺(jué)得累。
內(nèi)飾：原廠(chǎng)中控臺(tái)不能加后視鏡比較郁悶，要加全換有點(diǎn)貴。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，坐三個(gè)成年人都沒(méi)問(wèn)題，后座也可以放平，夏天在樹(shù)下睡個(gè)午覺(jué)也不錯(cuò)。
配置：車(chē)子的價(jià)格就不說(shuō)了，一年下來(lái)能省一大筆錢(qián)，保養(yǎng)一萬(wàn)公里，七百塊錢(qián)還能接受。
動(dòng)力：柴油車(chē)能拉，兩噸的車(chē)開(kāi)起來(lái)很有力量，平時(shí)開(kāi)高速都能超車(chē)。
操控：
方向盤(pán)還是比較硬的，如果換成電子方向盤(pán)，那就更完美了。
油耗：市區(qū)開(kāi)開(kāi)五毛錢(qián)，高速四塊錢(qián)，比長(zhǎng)安的皮卡省高出太多了。
舒適：汽車(chē)的減震很軟，沒(méi)有老式皮卡那么硬。柴油車(chē)的空調(diào)真好。夏天一吹就冷。這是絕對(duì)的好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)長(zhǎng)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在工地上工作，平時(shí)都需要一輛皮卡，能搬運(yùn)東西。而上汽大通的T70皮卡，則可以滿(mǎn)足我的需求，首先，這輛車(chē)的動(dòng)力很大，而且還可以同時(shí)使用，無(wú)論是載貨還是載貨，都是非常實(shí)用的。更何況，這車(chē)還是物有所值的。底盤(pán)的通過(guò)性很好，就像是工地上的路面一樣，哪怕是在空曠的地方，也能輕松的通過(guò)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的，就是進(jìn)不了市區(qū)，上不了高架橋。
外觀：從外觀上來(lái)看，還是很漂亮的。進(jìn)氣格柵很大，看起來(lái)很漂亮，配上兩個(gè)大燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)。車(chē)身側(cè)面的長(zhǎng)度超過(guò)了五米，這輛車(chē)看起來(lái)還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)輪有點(diǎn)小，如果車(chē)輪再大一些就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很簡(jiǎn)單的，整體質(zhì)感還不錯(cuò)，但塑料材質(zhì)比較硬，在冬天開(kāi)車(chē)會(huì)很吃力，不過(guò)作為工具車(chē)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。
空間：空間方面，我一米八的身高坐在駕駛座上已經(jīng)很寬敞了，副駕駛的空間也很大，三個(gè)成年人坐在第二排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。這輛車(chē)的載重能力很強(qiáng)，最重要的是，這輛車(chē)的后門(mén)可以容納一個(gè)人，方便裝卸貨物。
配置：總體來(lái)說(shuō)，蘇洋還是比較滿(mǎn)意的，畢竟一臺(tái)四驅(qū)系統(tǒng)和自動(dòng)擋的車(chē)，價(jià)格都在十萬(wàn)以上。十多萬(wàn)是買(mǎi)不起一輛好車(chē)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，還是要給這個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)好評(píng)。載重的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，跑起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力。空載的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)稍微一動(dòng)，就會(huì)變得狂暴。
操控：
超車(chē)保險(xiǎn)就像一輛越野車(chē)不像皮卡那樣駕駛它非常輕盈而不笨重。但是受限于車(chē)長(zhǎng)的限制，想要在轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎的時(shí)候帶車(chē)還是很吃力的。
油耗：從油耗上來(lái)看，這輛車(chē)的油耗并不低。但是這是2.0T的車(chē)，平均油耗在9-10之間，柴油比汽油要便宜得多。因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)一些爛路，所以油耗越高我也能接受。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，有冷暖空調(diào)，再加上風(fēng)力很大，作為一輛皮卡來(lái)說(shuō)，前排的座椅軟硬適中，看起來(lái)更像是一輛 SUV，但是第二排的靠背很硬，坐起來(lái)并不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 紀(jì)念版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21776公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是買(mǎi)來(lái)拉貨的，里面的空間很大。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)一般都是在鎮(zhèn)子里用的。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)外觀不錯(cuò)，看起來(lái)很威武，開(kāi)出去也很威風(fēng)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)有觸摸屏，有藍(lán)牙功能。
空間：這輛車(chē)的空間很大，坐起來(lái)也很舒服。
配置：這輛車(chē)主要是看用途的，我自己也是拉貨的，對(duì)這輛車(chē)還是很有需求的，所以我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：雖然是柴油車(chē)，但是動(dòng)力還是很足的，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T。
操控：
車(chē)子操控起來(lái)還算不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎也靈活，只是開(kāi)不了市區(qū)而已。
油耗：這輛車(chē)的綜合油耗不算太高，還在我的承受范圍之內(nèi)，每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)都不算太大。
舒適：座椅很舒服，座椅也很有彈性，減震效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，高底盤(pán)，良好的通過(guò)性。前排坐起來(lái)像汽車(chē)一樣舒服。后車(chē)斗又像卡車(chē)一樣能裝很多東西。
缺點(diǎn)：很多地方都是限行的。不能進(jìn)入市區(qū)，不能上高架橋，有些非市區(qū)道路也有時(shí)間限制。
外觀：外觀我還是挺喜歡的，藍(lán)色皮卡泛著金屬光澤，在陽(yáng)光下很亮眼，停在路邊拍照，整體色調(diào)很和諧。因?yàn)槠たǖ妮d重比較大，所以不能浪費(fèi)上面的空間，所以我在上面放了一個(gè)行李架，還放了兩個(gè)格子，這樣就可以裝東西了。后斗兩側(cè)有金屬扶手，用于固定高度貨物，防止墜落。另外，我在前排窗戶(hù)上安裝了隱私玻璃，既能保護(hù)車(chē)內(nèi)的隱私，又能在烈日下遮陽(yáng)。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，這輛皮卡的內(nèi)飾沒(méi)什么特別的，里面也沒(méi)有什么特別的科技，只有一些基本的功能。作為一輛皮卡，他更注重的是載重能力和乘坐舒適性。
空間：不管是坐在前排，還是拉貨區(qū)，空間都很大。前排的座位是兩排，相當(dāng)于一輛小轎車(chē)，可以坐五個(gè)人。后面拉貨的是一臺(tái)大車(chē)，以前要分兩次拉貨，現(xiàn)在一次就搞定了。
配置：物有所值。這輛澳洲版的皮卡，據(jù)說(shuō)是從國(guó)外轉(zhuǎn)賣(mài)到國(guó)內(nèi)的，一切都按照出口標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測(cè)，但價(jià)格卻是國(guó)內(nèi)通用的，所以我才會(huì)選擇他。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，2.0 t的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，就算前面坐滿(mǎn)了人，后面也能拉得動(dòng)。有時(shí)候踩油門(mén)的時(shí)候，會(huì)有明顯的推背感。
操控：
為了省油，而且我自己開(kāi)了很多年的手動(dòng)擋，所以我選擇了手動(dòng)擋。我覺(jué)得手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)挺好玩的，特別是在鄉(xiāng)下，紅綠燈少，堵車(chē)也少，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)朋友說(shuō)過(guò)，開(kāi)手動(dòng)擋太累了。有幾句題外話(huà)，重點(diǎn)是操控性不錯(cuò)，換擋順暢，沒(méi)有頓挫，方向盤(pán)輕盈，不費(fèi)力。
油耗：柴油車(chē)的油耗并不低，在這個(gè)范圍內(nèi)是比較正常的，不過(guò)他是柴油車(chē)，柴油價(jià)格比汽油要便宜一些，所以我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。
舒適：皮卡是一種非常特殊的卡車(chē)。他不僅有卡車(chē)?yán)浀哪芰Γ�擁有一輛小轎車(chē)般的舒適環(huán)境。我的駕駛環(huán)境堪比一輛小汽車(chē)。首先，車(chē)內(nèi)有冷暖空調(diào)，而且風(fēng)能強(qiáng)勁，在夏季和冬季駕駛時(shí)非常重要；其次，這輛車(chē)的空間很大，車(chē)頂很高，坐在上面也不會(huì)覺(jué)得拘束，甚至比轎車(chē)更接近 SUV。最后，座椅軟硬適中，可以調(diào)節(jié)，但后座太薄了，坐起來(lái)沒(méi)有前排舒服（據(jù)說(shuō)是犧牲了后排的空間）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一種載重貨物的卡車(chē)。工廠(chǎng)是做五金配件的，每天都要出貨，這車(chē)能拉多少拉多少，非常好用。
缺點(diǎn)：城市是限行的，高架橋是進(jìn)不去的，如果沒(méi)有這些限制，那就再好不過(guò)了。
外觀：外觀比較硬朗，給人一種結(jié)實(shí)耐用的感覺(jué)。當(dāng)然，這玩意兒確實(shí)很結(jié)實(shí)，也很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，因?yàn)槲覄偰玫竭@輛新車(chē)時(shí)就聞到了一股難聞的味道�？紤]到這輛車(chē)的主要用途是拉貨，內(nèi)部的一些小瑕疵還能接受。
空間：空間分為前排乘客區(qū)和后車(chē)廂裝貨區(qū)。車(chē)內(nèi)有兩排座位，比轎車(chē)還要寬敞。后備箱很長(zhǎng)，一米八，一米五，空間很大，可以裝幾十個(gè)零件。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格其實(shí)很高，作為一輛載重汽車(chē)，至少要十萬(wàn)以上。不過(guò)物有所值，除了載重之外，車(chē)內(nèi)空間很大，平時(shí)坐在車(chē)?yán)锉刃∞I車(chē)舒服多了。
動(dòng)力：普通的2.0 t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然看起來(lái)不是很大，但是只要能裝得下，不管我裝多少東西，它都能開(kāi)。
操控：
六檔手動(dòng)變速，換擋非常順暢，掛擋非常輕松，正常行駛中沒(méi)有出現(xiàn)熄火的情況。不過(guò)可能是我的車(chē)技太好了吧哈哈。
油耗：雖然開(kāi)起來(lái)很舒服，但是每天都要拉很多東西，所以他的平均油耗還是很高的，比網(wǎng)上其他車(chē)友的油耗都要高。
舒適：剛買(mǎi)車(chē)時(shí)有股怪味，開(kāi)了一段時(shí)間就沒(méi)了。因?yàn)檫@輛車(chē)很寬敞，座椅也很厚實(shí)，所以坐在上面非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是喜歡上汽的發(fā)動(dòng)機(jī)。并榮獲2020年十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)
缺點(diǎn)：就是價(jià)格高了點(diǎn)，如果價(jià)格合理一點(diǎn)，肯定會(huì)有很多人愿意買(mǎi)。
外觀：從外觀上看，皮卡內(nèi)部還是比較好看的，前臉比較霸氣，比較激進(jìn)，給人一種很有力量感的感覺(jué)，適合現(xiàn)在的人。
內(nèi)飾：我對(duì)你比較滿(mǎn)意，風(fēng)格也比較時(shí)尚，和轎車(chē)的風(fēng)格是一樣的，不像皮卡那樣有塑料感。
空間：貨箱越大，載重越大；
配置：這款車(chē)的配置、舒適性、性?xún)r(jià)比都很高。
動(dòng)力：上汽牛發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，只要給它足夠的油，動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到，而且還很省油。
操控：
不管是這個(gè)方向打方向，還是懸掛的整體效果都很好，整體感很好，而且方向也很準(zhǔn)。
油耗：我對(duì)這輛車(chē)的油耗很滿(mǎn)意，在高速上可能會(huì)有8.0左右的油耗，綜合起來(lái)應(yīng)該在8.7左右。
舒適：不錯(cuò)，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)長(zhǎng)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到它的時(shí)候，我就被它的外形吸引住了，這是我心目中最大的一款皮卡。高大魁梧，棱角分明，如果不看后面的行李箱，這輛車(chē)的前半部分，看起來(lái)就像是一輛越野車(chē)。老實(shí)說(shuō)，以前的皮卡，更像是一輛卡車(chē)，在外觀上，并沒(méi)有太多的用心。這輛大通T70，給人的感覺(jué)就像是一輛越野車(chē)，外觀更漂亮，更有型！其次，動(dòng)力也很強(qiáng)。當(dāng)時(shí)試了一下，就買(mǎi)了下來(lái)。這車(chē)一開(kāi)，你就知道它的厲害了，我是做石頭生意的，經(jīng)常要拉一些沉重的食材，用這輛車(chē)?yán)^，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。拉貨爬坡，上坡，超車(chē)，超車(chē)都很輕松，超車(chē)也很輕松，有一次，他把石頭拉回了工廠(chǎng)，一車(chē)三噸左右，超車(chē)很輕松，上了坡道，拉著三噸重的石頭，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。而且在下坡的時(shí)候，剎車(chē)的效率也很高，沒(méi)有剎車(chē)的問(wèn)題，非常的舒服。重型卡車(chē)?yán)洉r(shí)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且懸掛減震系統(tǒng)非常舒適。重卡在坑坑洼洼的道路上行駛，減震效果很好，晃動(dòng)很小，幾乎沒(méi)有顛簸，有些減震能力差的車(chē)，稍微加點(diǎn)東西，減震就會(huì)變得松軟，路面稍微有點(diǎn)顛簸，車(chē)子就會(huì)上下顛簸，就像是坐在彈簧上一樣，晃得人想吐。減震太軟的車(chē)，開(kāi)起來(lái)真的不像是在開(kāi)車(chē)，更像是在開(kāi)船，隨著海浪上下起伏，不是暈車(chē)就是暈船
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我在手動(dòng)和自動(dòng)之間徘徊了很久，最后還是決定買(mǎi)手動(dòng)，因?yàn)槲矣X(jué)得手動(dòng)更省油，也更容易應(yīng)付復(fù)雜的路況�，F(xiàn)在已經(jīng)用了一年多了，感覺(jué)有點(diǎn)后悔，應(yīng)該多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)個(gè)自動(dòng)擋，手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)累，省油也省不了多少。而且，這輛車(chē)本身就有動(dòng)力，根本不需要手動(dòng)換擋。
外觀：我最喜歡的就是外觀，以前的皮卡，一看就是一輛低檔的平板車(chē)。我的大通皮卡，拋開(kāi)后面的行李箱不說(shuō)，就是一輛很大的越野車(chē)。這輛車(chē)很霸氣，底盤(pán)很高，視野也很好，一看旁邊的車(chē)，立馬就高人一等。車(chē)身的一些細(xì)節(jié)和做工都很用心，藍(lán)色的車(chē)漆給人一種動(dòng)感時(shí)尚的感覺(jué)，雖然我平時(shí)拉貨的時(shí)候會(huì)弄得臟兮兮的，但是一洗車(chē)，立刻就變得漂亮了起來(lái)。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，內(nèi)飾肯定沒(méi)有轎車(chē)那么好。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想，一輛皮卡也就十一二萬(wàn)而已，還需要什么高檔的內(nèi)飾？本來(lái)就是當(dāng)貨車(chē)買(mǎi)的，平時(shí)上班都要跑山路和泥巴路。有時(shí)候下車(chē)走一圈，滿(mǎn)身泥巴，回到車(chē)上，泥巴都帶進(jìn)去了。所以，我對(duì)內(nèi)飾并不是很在意，但是，只要洗一洗，我的車(chē)就會(huì)很漂亮。
空間：空間很大，坐在車(chē)?yán)�，就像是一輛越野車(chē)，前后排都很寬敞，也就是說(shuō)，坐在車(chē)?yán)铮熘蓖榷紱](méi)問(wèn)題。而且，車(chē)頂很高，夏天的時(shí)候，車(chē)頂太低，太陽(yáng)一曬，整個(gè)人就像是一塊燒紅的鐵塊。這輛車(chē)的車(chē)頂很高，高度也很高，在夏天暴曬了一天之后，只要把熱風(fēng)排出去，就不會(huì)感覺(jué)到頭頂上的熱氣了，后面的貨箱很大，而且很深，可以裝很多東西，在買(mǎi)車(chē)之前，他去過(guò)長(zhǎng)城和日產(chǎn)那里看過(guò)，大通的車(chē)?yán)�，最大的集裝箱是最深的。唯一美中不足的是，在貨箱的兩側(cè)，有兩個(gè)凸起的袋子。不過(guò)，這也是沒(méi)辦法的事情，畢竟輪胎是要裝的，而且，這么深的貨箱，正好可以彌補(bǔ)車(chē)底的凹凸不平。我也去看過(guò)那種平底貨箱的車(chē)，感覺(jué)是在侮辱我的智商，不解決兩個(gè)凸出部分的根本問(wèn)題，而是犧牲了貨箱深度，在貨箱突出部分頂部加了一個(gè)平板。呵呵，你還真是個(gè)機(jī)靈鬼！這樣的平板貨箱深度只有普通汽車(chē)的一半，治標(biāo)不治本！如果是我的話(huà)，我寧愿裝深箱子，也不愿意裝淺箱子，深箱子可以裝很多東西，就算你覺(jué)得那兩個(gè)凸起擋路了，我也可以自己改裝一下，不費(fèi)吹灰之力就給我的貨箱裝了一個(gè)貨箱寶，不但堅(jiān)固耐用，而且這么深的貨箱，還能拉很多貨。所以，現(xiàn)在的平板貨箱，都是智商稅，沒(méi)必要買(mǎi)。就算我真的需要一個(gè)扁平的集裝箱，我也寧可自己花點(diǎn)錢(qián)去做一臺(tái)，也不愿意選擇廠(chǎng)家那種統(tǒng)一的平板貨箱。
配置：在我見(jiàn)過(guò)的所有車(chē)型中，性?xún)r(jià)比最高。買(mǎi)這輛車(chē)之前，我看過(guò)長(zhǎng)城炮，感覺(jué)還不錯(cuò)，看過(guò)尼桑等知名皮卡，感覺(jué)還不錯(cuò)。最后看了一眼，試駕了一下，雖然當(dāng)時(shí)還沒(méi)付錢(qián)，但是，他已經(jīng)下定決心，一定要買(mǎi)一輛大通皮卡。不管銷(xiāo)售人員說(shuō)的是什么專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)，比如400馬力，比如三噸的牽引資質(zhì)。這是我親身駕駛的真實(shí)感受。再加上十二萬(wàn)左右的價(jià)格，性?xún)r(jià)比實(shí)在是太高了，我之前看過(guò)的其他車(chē)都被淘汰了，最后回家商量了一下，就選了這款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，能拉三噸以上的貨物。400的扭力，給人的感覺(jué)就是強(qiáng)！我每天都拉著石頭上坡，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，在平地上超車(chē)也是輕而易舉。還有三種駕駛模式，如果換成動(dòng)力模式，那絕對(duì)是一輛大馬力的越野車(chē)。
操控：
操控性也不錯(cuò)，方向盤(pán)有助力，可以輕松的掉頭，單手打方向盤(pán)都沒(méi)問(wèn)題。即使是重車(chē)，也不會(huì)有方向感。剎車(chē)系統(tǒng)也不錯(cuò)，靈敏度適中，效率也很高，下陡坡也不是什么難事，在高速路上開(kāi)得飛快，車(chē)子也很穩(wěn)，一是車(chē)身本身就很重，另一個(gè)就是操控起來(lái)非常的精準(zhǔn)，讓人有一種掌控自如的感覺(jué)！
油耗：從油耗上來(lái)說(shuō)，確實(shí)是非常省油的。柴油的價(jià)格比汽油要低，而且這輛車(chē)還有多種駕駛模式，我平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式，這個(gè)模式特別省油！在開(kāi)車(chē)一年多的時(shí)間里，我也積累了一些省油的技巧。車(chē)是他的，油是他的，他的東西是他自己的。雖然這輛車(chē)很給力，但是畢竟是2.0T，再加上動(dòng)力，還算省油。
舒適：舒適度肯定是比不上轎車(chē)的，但是也差不了多少。座椅和內(nèi)部空間都很舒服，懸掛和減震也很不錯(cuò)，作為一輛皮卡車(chē)，他覺(jué)得自己已經(jīng)很不錯(cuò)了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大通T70 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)長(zhǎng)廂 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大，是他見(jiàn)過(guò)的所有車(chē)?yán)镒畲蟮摹?/span>
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)沉，可能是平時(shí)開(kāi)慣了的那種輕盈感。
外觀：家里人都很喜歡這輛車(chē)的外觀，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)什么特別突出的地方。
空間：后排空間太亮眼，最吸引人眼球；
配置：他看了幾款車(chē)，覺(jué)得這輛車(chē)是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：只要有足夠的動(dòng)力，拉貨應(yīng)該不成問(wèn)題。加速效果也不錯(cuò)
操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)沉�？赡苁情_(kāi)著輕便的車(chē)習(xí)慣了吧？
油耗：耗油量不大，朋友開(kāi)一次回來(lái)就說(shuō)油耗比他低很多
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，減震很軟，經(jīng)常在路況不好的路面上行駛。
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風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
