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大通T70
官方指導(dǎo)價(jià):8.98-20.48萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
大通T70 2021款 創(chuàng)領(lǐng)版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)標(biāo)廂高底盤(pán)
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.18萬(wàn)元 車主平均油耗: --L
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5.00
15.18萬(wàn)元
--
大通T70 2020款 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)舒享型標(biāo)廂高底盤(pán)
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.33萬(wàn)元 車主平均油耗: --L
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11.33萬(wàn)元
--
大通T70 2020款 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)標(biāo)廂 精英型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
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5.00
11.93萬(wàn)元
6.8L/100km
大通T70 2021款 旅行版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)箱高底盤(pán)
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
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5.00
15.23萬(wàn)元
7.6L/100km
大通T70 2021款 進(jìn)取版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.1L/100km
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5.00
12.48萬(wàn)元
8.1L/100km
大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)標(biāo)廂高底盤(pán)
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
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  • 油耗
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5.00
12.68萬(wàn)元
8.5L/100km
大通T70 2021款 旅行版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)箱高底盤(pán)
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
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13.98萬(wàn)元
9.2L/100km
大通T70 2021款 進(jìn)取版 2.4L 汽油 手動(dòng)四驅(qū)標(biāo)廂高底盤(pán)
04.895 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.80萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
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    4.38
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10.80萬(wàn)元
8.6L/100km
大通T70 2021款 舒適版 2.4L 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.79萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.2L/100km
  • 外觀
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    4.80
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    4.80
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    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.40
4.88
10.79萬(wàn)元
5.2L/100km
大通T70 2020款 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)高底盤(pán)標(biāo)廂 舒適版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.13萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
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    4.50
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    4.75
4.88
13.13萬(wàn)元
8.2L/100km
大通T70 2021款 澳洲版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.41萬(wàn)元 車主平均油耗: 4.2L/100km
  • 外觀
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    4.50
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  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.88
14.41萬(wàn)元
4.2L/100km
大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)廂高底盤(pán)
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.88萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
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    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
11.88萬(wàn)元
7.3L/100km
大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)兩驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
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    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
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    5.00
4.88
14.18萬(wàn)元
8.7L/100km
大通T70 2020款 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)高底盤(pán)長(zhǎng)廂 舒享型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
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    4.00
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    5.00
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    5.00
4.88
13.93萬(wàn)元
9.0L/100km
大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 柴油自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)廂高底盤(pán)
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
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    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.33萬(wàn)元
9.0L/100km
大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.63萬(wàn)元
9.2L/100km
大通T70 2021款 澳洲版 2.0T 柴油手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)廂高底盤(pán)
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
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    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
14.48萬(wàn)元
9.6L/100km
大通T70 2020款 澳洲版 2.0T 汽油自動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)廂高底盤(pán)
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.93萬(wàn)元
11.3L/100km
大通T70 2021款 進(jìn)取版 2.4L 汽油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.22萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.93
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.71
4.82
11.22萬(wàn)元
6.4L/100km
大通T70 2020款 紀(jì)念版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)標(biāo)廂
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.82
15.48萬(wàn)元
8.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是性價(jià)比,他看了一圈皮卡,發(fā)現(xiàn)這輛皮卡是最劃算的,價(jià)格、配置、空間都是最好的。
缺點(diǎn):作為一款工具車,我對(duì)它的要求并不高,哈哈哈,價(jià)格和功能都很好!
外觀:外觀很帥,顏色也很好看,前臉設(shè)計(jì)的很有型,走到哪里都會(huì)有人回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,說(shuō)白了就是要什么有什么,反正我的功能也不多。
空間:我要給空間大大的好評(píng)!空間出乎意料的大,比一般的兩廂車要大得多。我們這些老爺們坐得可真寬。后斗容量很大,這也是我認(rèn)為這輛車最重要的原因之一,幾立方的貨物裝車絕對(duì)不成問(wèn)題。效率提升了不少。
配置:物美價(jià)廉,能買到這樣的車已經(jīng)是物有所值了,畢竟這是我唯一能買到的車。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),每天都能開(kāi),上坡什么的都有。平時(shí)在高速上跑的時(shí)候,它的速度并不會(huì)超過(guò)一百五十公里,只要在限速范圍內(nèi),它的動(dòng)力就會(huì)提升,表現(xiàn)也會(huì)更好。只要滿足了這些條件,我的動(dòng)力也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
操控: 操控方面,這輛車開(kāi)起來(lái)很輕松,尤其是方向盤(pán),握起來(lái)很舒服,而且方向也很精準(zhǔn),我很喜歡。這車底盤(pán)很高,通過(guò)性也不錯(cuò)。駕駛座的位置也很高,視野也很好。
油耗:我覺(jué)得油耗比較低,目前只有8個(gè),經(jīng)常在城市里跑,很少上高速,而且大部分時(shí)間都是滿載,我對(duì)油耗很滿意。
舒適:舒適度還是可以的,就像我說(shuō)的,這是一輛工具車。寬敞的空間和良好的防震性能。有了這兩樣?xùn)|西,整體的舒適度還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是做酒水生意的,得去鎮(zhèn)上買點(diǎn)東西,村子里沒(méi)有水泥地,一下雨就泥濘難行,所以我想買一輛皮卡車,首先要保證卡車的載重能力。后來(lái)習(xí)慣了,我發(fā)現(xiàn)這輛車除了可以拉貨之外,還可以跟朋友們一起去野營(yíng)燒烤自駕游,可以放帳篷和燒烤架,駕駛室很寬敞,坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,前段時(shí)間,他們還邀請(qǐng)我去齊魯酒地自駕游,認(rèn)識(shí)了大通的幾個(gè)朋友,聊了幾句,收獲頗豐。
缺點(diǎn):內(nèi)飾很普通,作為一輛工具車,內(nèi)飾很普通。另一種就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,有時(shí)候跑的太快,噪音會(huì)比較大。
外觀:外觀怎么樣,我買的是藍(lán)色的,當(dāng)時(shí)有一輛白色的,但是我覺(jué)得白色太普通了,還是藍(lán)色比較顯眼,開(kāi)在路上也很拉風(fēng)。前幾天跟車友們出去玩,發(fā)現(xiàn)幾乎所有人的顏色都是藍(lán)色的,看來(lái)大家都很喜歡藍(lán)色皮卡。前大燈設(shè)計(jì)得很好,閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,作為一輛工具車,肯定不會(huì)像家用轎車那樣精致,需要改進(jìn)。不過(guò)定速巡航倒是挺方便的,有時(shí)候累了,還能用上。味道還不算太好,開(kāi)窗通風(fēng)是沒(méi)問(wèn)題的,但是噪音跑的快了,聲音就會(huì)變得清晰起來(lái)。
空間:我身高一米八五,坐在后排的話,頭上和腿前都有一兩拳的空間,儲(chǔ)物空間也很大,可以放一些名片或者鉗子之類的東西,至于箱子,箱子是四四方方的,正好可以放進(jìn)去。
配置:動(dòng)力充足,操作簡(jiǎn)單,4s店服務(wù)不錯(cuò),有保障!
動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T,前幾天在野外自駕游,不管是爬坡還是顛簸,只要一踩油門(mén),就不會(huì)有任何問(wèn)題。在滿載的情況下,動(dòng)力并沒(méi)有受到影響,再加上變速箱,這輛車的通過(guò)性將會(huì)得到極大的提升。
操控: 我開(kāi)小貨車已經(jīng)有好幾年了,在去店里買車之前,我試過(guò)了,方向盤(pán)很準(zhǔn),手感也很好,一摸方向盤(pán),我就知道這是最適合我的。我老婆開(kāi)車去齊魯酒樓,她說(shuō)不費(fèi)力,而且開(kāi)的很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的傾斜,很適合女人開(kāi)!
油耗:我剛上路沒(méi)多久,大概有八九個(gè)油左右,平時(shí)都是拉拉貨,經(jīng)常出去玩,沒(méi)上過(guò)高速,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:普通的座椅,并不柔軟,如果我開(kāi)車一個(gè)小時(shí)的話,應(yīng)該不會(huì)太累。車?yán)锏某鲲L(fēng)口很快,幾分鐘后就涼了,裝完貨的人坐在車?yán)镆材軟隹欤照{(diào)吹出來(lái)的風(fēng)很給力。車?yán)锎_實(shí)有聲音,但并不明顯,如果速度夠快的話,噪音會(huì)變得更加明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是性價(jià)比和空間。首先,十萬(wàn)左右,但是代步車的空間,卻比普通的代步車要大得多。前面是雙排的座位,可以坐五個(gè)人,后面的車廂有一米五,我還加了一個(gè)車蓋,可以裝很多東西。而且整輛車的用料都是真的,前幾天我開(kāi)了一次車,隨便玩了一把,回來(lái)的時(shí)候車況還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):武漢還有兩座橋和一座隧道,長(zhǎng)江大橋和過(guò)江隧道。
外觀:外觀霸氣十足,絲毫不比福特F150等大型皮卡差
內(nèi)飾:內(nèi)部顏色可供選擇,本人選擇棕色更顯檔次
空間:空間是我見(jiàn)過(guò)最大的品牌,第二排坐著家人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:首先,不管是上山還是下海,各種地形都是非常實(shí)用的。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,就像是一輛皮卡。
操控: 我的操控行云流水,就像是開(kāi)著一輛汽車一樣。
油耗:低油耗,在市區(qū)堵車都能保持低油耗,而且還有節(jié)能模式
舒適:真皮座椅盡顯高端品質(zhì),座椅設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不管是前排還是后排,空間都很大。這就是皮卡最大的優(yōu)勢(shì),在買T70之前,我留意過(guò)很多品牌的皮卡,后排空間比較小。油耗低,作為一輛重達(dá)兩噸的皮卡,一公里的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。外觀時(shí)尚,底盤(pán)高,通過(guò)性好。動(dòng)力十足,滿載爬坡毫無(wú)壓力,總體來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
缺點(diǎn):首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大,其次就是內(nèi)飾,畢竟不是轎車,沒(méi)有那么精致。但是我可以接受。
外觀:這也是我選擇這款車的主要原因之一,這款車的設(shè)計(jì)越來(lái)越時(shí)尚了,非常的時(shí)尚,非常的霸氣,特別是車頭,看起來(lái)非常的威武。車身線條流暢。凸顯出皮卡的力量感,看起來(lái)很酷,一看就是好車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,既不老氣,也不會(huì)有太多的科技感,只是比較經(jīng)濟(jì),操作起來(lái)比較方便,并沒(méi)有什么不倫不類的設(shè)計(jì)。
空間:因?yàn)槲乙,所以我?duì)空間的要求很高。前排和后座的空間足夠大,載客也不成問(wèn)題。頭部空間很大,第二排的空間也很不錯(cuò),坐在我這樣的成年人身上都不會(huì)覺(jué)得擁擠,前排和腿部空間都很大。
配置:這個(gè)價(jià)格物有所值,我看了很多皮卡品牌,綜合來(lái)看,T70是性價(jià)比最高的。動(dòng)力好,操控舒服,越野能力強(qiáng)。而且油耗還不錯(cuò),維修費(fèi)用也不高,值得一試。它確實(shí)幫了我很大的忙。這輛皮卡車不管是外觀還是配置,都發(fā)生了翻天覆地的變化,完全不像是傳統(tǒng)的皮卡。希望能和它一起變得越來(lái)越富有,哈哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,畢竟是柴油車,2.0發(fā)動(dòng)機(jī),滿載的時(shí)候爬坡能力還是很強(qiáng)的。在高速上的表現(xiàn)更好,一腳油門(mén)下去,車速很快就提升了,這也是我買這輛車的原因之一。
操控: 作為一個(gè)老司機(jī),操控起來(lái)行云流水,視野開(kāi)闊,開(kāi)的跟 SUV差不多。特別是減震,方向盤(pán)手感不錯(cuò),油門(mén)和剎車都很靈敏,手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)非常有趣。
油耗:我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,油耗在7.3左右,表現(xiàn)還算不錯(cuò),而且尿素用量不大,一公里也就是2.5分。
舒適:舒適度當(dāng)然比不上小轎車,T70比一般的皮卡要舒服的多,而且隔音效果也不錯(cuò),只要關(guān)上窗戶,幾乎聽(tīng)不到外面的風(fēng)聲。降噪處理的很好?臻g很大,座椅也很柔軟。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):T70最滿意的就是外觀了,年輕、時(shí)尚、帥氣,開(kāi)出去就很拉風(fēng)?臻g很大,腿部空間也很大,不會(huì)顯得擁擠。T70的性價(jià)比也讓我非常滿意,大通品牌也值得信賴,質(zhì)量保證。
缺點(diǎn):畢竟不是轎車,舒適性要打折扣,其他的都是經(jīng)過(guò)精心挑選的,如果不滿意,我是不會(huì)選這輛車的。
外觀:這也是我選擇這輛車的原因之一吧,只能說(shuō)這車的設(shè)計(jì)真是越來(lái)越與時(shí)俱進(jìn)了,尤其是車頭特別霸氣,不再像以前那種方方正正的皮卡,非常時(shí)尚美觀,車身線條流暢,凸顯出皮卡的力量,唯一的缺點(diǎn)就是輪轂有點(diǎn)小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料比較多,細(xì)節(jié)方面也沒(méi)有做的那么細(xì)致。整個(gè)內(nèi)飾更現(xiàn)代了,看起來(lái)更有質(zhì)感。
空間:我給它五星空間,超級(jí)滿意,只有一個(gè)字,前排和后座都?jí)蛴昧。駕駛室的視野非常開(kāi)闊。后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠,貨箱空間也很大,可以裝很多東西。
配置:每個(gè)人都有自己的看法,總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得物有所值。首先價(jià)格不高,他看了很多皮卡品牌,覺(jué)得T70是性價(jià)比最高的。而且油耗還不錯(cuò),后期保養(yǎng)費(fèi)用不高,而且這次拉貨確實(shí)幫了大家大忙。大家見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,我覺(jué)得買皮卡不虧,想換皮卡的朋友可以考慮。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)。畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),換擋非常順暢,基本不會(huì)有什么頓挫感,加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感,超車也不會(huì)有太大的壓力,爬坡表現(xiàn)也不錯(cuò),滿載貨物也不會(huì)影響動(dòng)力,總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)還算順暢。
操控: 操控方面,雖然看起來(lái)笨重了一些,但是操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)手感不錯(cuò),剎車和油門(mén)都很靈敏,反應(yīng)也不慢。底盤(pán)比較高,通過(guò)性也很好。
油耗:這點(diǎn)油耗可以接受,一輛重達(dá)兩噸的皮卡,油耗在九升左右,如果路況好的話,油耗還會(huì)降一些,柴油本來(lái)就比較便宜,你能告訴我,我從來(lái)沒(méi)在乎過(guò)油耗嗎,哈哈哈。
舒適:只要不是轎車,T70就比其他皮卡舒服多了。座椅很軟,坐久了也不會(huì)有太大的不適,底盤(pán)很穩(wěn)。車子降噪處理還行,引擎噪音和輪胎噪音不大。平時(shí)放點(diǎn)廣播,放點(diǎn)音樂(lè),提神醒腦。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3524公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀非常的帥氣,中網(wǎng)和車燈都非常的拉風(fēng),給人一種非常霸氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,10.2的油有點(diǎn)吃不消,雖然皮卡的油耗很高,但這也太貴了吧?
外觀:外觀很霸氣,也很有辨識(shí)度,一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,我也非常滿意,功能一目了然。
空間:空間還行,坐滿了也不覺(jué)得擁擠,距離細(xì)節(jié)做得很到位。
配置:物美價(jià)廉吧,各種配置應(yīng)有盡有。
動(dòng)力:2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò),爬坡也不算太難。
操控: 2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò),爬坡也不算太難。
油耗:油耗有點(diǎn)高,上面說(shuō)過(guò),每次開(kāi)車都很心疼。
舒適:車開(kāi)的很高,視野開(kāi)闊,非常的舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1667公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):T70的設(shè)計(jì)讓我很滿意,但有一點(diǎn),我很難做出選擇,它的外觀非常的漂亮,前臉看起來(lái)非常的立體,里面的空間很大,動(dòng)力也很足,后備箱空間也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):目前我還沒(méi)有什么不滿意的地方,畢竟這輛車才開(kāi)了沒(méi)多久,現(xiàn)在正是“熱戀期”,怎么看怎么喜歡。
外觀:整體造型還算不錯(cuò),越看越喜歡,前臉比較霸氣,車燈很犀利,車身線條流暢,很有個(gè)性。
內(nèi)飾:我個(gè)人覺(jué)得T70的內(nèi)飾更像是家用車,無(wú)論是中控臺(tái)還是座椅設(shè)計(jì)都讓人賞心悅目,內(nèi)飾做工也比較講究,非常細(xì)致,不會(huì)有粗糙感,各種功能配置都非常實(shí)用。
空間:前排的駕駛座很寬敞,我中等身材,坐進(jìn)去綽綽有余,后排坐三個(gè)人綽綽有余,之前帶過(guò)三個(gè)店員,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后斗容量還不錯(cuò),高度剛剛好,卸貨起來(lái)非常方便。
配置:T70的價(jià)格很漂亮,十來(lái)塊錢(qián)就能買到一輛既實(shí)用又漂亮的皮卡,實(shí)在是太幸運(yùn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,動(dòng)力輸出也非常平穩(wěn),即使是裝滿了貨物,跑起來(lái)也不會(huì)有太大的吃力。
操控: 底盤(pán)調(diào)校的還不錯(cuò),顛簸不大,方向盤(pán)很靈活,手感也不錯(cuò),幾乎沒(méi)有空位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身重心很穩(wěn),不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
油耗:T70的油耗還算公道,柴油車不僅價(jià)格便宜,而且油耗低,綜合油耗在7.4 L左右,這讓我很是驚喜,送貨也不會(huì)有太大的壓力。
舒適:車子的舒適度是皮卡中數(shù)一數(shù)二的,減震效果非常好,不管是什么路況,基本不會(huì)顛簸,而且座椅的舒適性非常好,軟硬適中,對(duì)于身體的支撐和包裹性都非常不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適、強(qiáng)勁的動(dòng)力和寬敞的后排空間。同級(jí)別皮卡貨箱尺寸大,保養(yǎng)周期長(zhǎng)省錢(qián)省時(shí)
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么讓人不滿意的地方。
外觀:美式皮卡,銳利的鷹眼,充滿了設(shè)計(jì)感,車頂有行李架,如果需要的話,可以改裝一下。
內(nèi)飾:豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì),舒適的座椅,沒(méi)有異味的內(nèi)飾,聲控導(dǎo)航。
空間:座椅可以放平,后排空間比同級(jí)別的車要大,貨箱空間也很大
配置:配飾高、外觀時(shí)尚、能拉能裝、綜合耗油一般、后期維護(hù)省錢(qián)省力
動(dòng)力:速度不算太快,一百五十馬力輕松上坡,同級(jí)別的扭矩是最大的。
操控: 精確的轉(zhuǎn)向,靈敏的剎車,低的轉(zhuǎn)彎傾斜,不生銹的底盤(pán),高速度的穩(wěn)定性。
油耗:相對(duì)于其他車型來(lái)說(shuō),空調(diào)的耗油量要高一些,平均每升油100公里左右。
舒適:后座有空調(diào)出風(fēng)口,比競(jìng)品多出了兩個(gè)拳頭大小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,高底盤(pán),良好的通過(guò)性。前排坐起來(lái)像汽車一樣舒服。后車斗又像卡車一樣能裝很多東西。
缺點(diǎn):很多地方都是限行的。不能進(jìn)入市區(qū),不能上高架橋,有些非市區(qū)道路也有時(shí)間限制。
外觀:外觀我還是挺喜歡的,藍(lán)色皮卡泛著金屬光澤,在陽(yáng)光下很亮眼,停在路邊拍照,整體色調(diào)很和諧。因?yàn)槠たǖ妮d重比較大,所以不能浪費(fèi)上面的空間,所以我在上面放了一個(gè)行李架,還放了兩個(gè)格子,這樣就可以裝東西了。后斗兩側(cè)有金屬扶手,用于固定高度貨物,防止墜落。另外,我在前排窗戶上安裝了隱私玻璃,既能保護(hù)車內(nèi)的隱私,又能在烈日下遮陽(yáng)。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話,這輛皮卡的內(nèi)飾沒(méi)什么特別的,里面也沒(méi)有什么特別的科技,只有一些基本的功能。作為一輛皮卡,他更注重的是載重能力和乘坐舒適性。
空間:不管是坐在前排,還是拉貨區(qū),空間都很大。前排的座位是兩排,相當(dāng)于一輛小轎車,可以坐五個(gè)人。后面拉貨的是一臺(tái)大車,以前要分兩次拉貨,現(xiàn)在一次就搞定了。
配置:物有所值。這輛澳洲版的皮卡,據(jù)說(shuō)是從國(guó)外轉(zhuǎn)賣到國(guó)內(nèi)的,一切都按照出口標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測(cè),但價(jià)格卻是國(guó)內(nèi)通用的,所以我才會(huì)選擇他。
動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng),2.0 t的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),就算前面坐滿了人,后面也能拉得動(dòng)。有時(shí)候踩油門(mén)的時(shí)候,會(huì)有明顯的推背感。
操控: 為了省油,而且我自己開(kāi)了很多年的手動(dòng)擋,所以我選擇了手動(dòng)擋。我覺(jué)得手動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)挺好玩的,特別是在鄉(xiāng)下,紅綠燈少,堵車也少,我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)朋友說(shuō)過(guò),開(kāi)手動(dòng)擋太累了。有幾句題外話,重點(diǎn)是操控性不錯(cuò),換擋順暢,沒(méi)有頓挫,方向盤(pán)輕盈,不費(fèi)力。
油耗:柴油車的油耗并不低,在這個(gè)范圍內(nèi)是比較正常的,不過(guò)他是柴油車,柴油價(jià)格比汽油要便宜一些,所以我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適:皮卡是一種非常特殊的卡車。他不僅有卡車?yán)浀哪芰,還擁有一輛小轎車般的舒適環(huán)境。我的駕駛環(huán)境堪比一輛小汽車。首先,車內(nèi)有冷暖空調(diào),而且風(fēng)能強(qiáng)勁,在夏季和冬季駕駛時(shí)非常重要;其次,這輛車的空間很大,車頂很高,坐在上面也不會(huì)覺(jué)得拘束,甚至比轎車更接近 SUV。最后,座椅軟硬適中,可以調(diào)節(jié),但后座太薄了,坐起來(lái)沒(méi)有前排舒服(據(jù)說(shuō)是犧牲了后排的空間)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11211公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一種載重貨物的卡車。工廠是做五金配件的,每天都要出貨,這車能拉多少拉多少,非常好用。
缺點(diǎn):城市是限行的,高架橋是進(jìn)不去的,如果沒(méi)有這些限制,那就再好不過(guò)了。
外觀:外觀比較硬朗,給人一種結(jié)實(shí)耐用的感覺(jué)。當(dāng)然,這玩意兒確實(shí)很結(jié)實(shí),也很結(jié)實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料一般,因?yàn)槲覄偰玫竭@輛新車時(shí)就聞到了一股難聞的味道?紤]到這輛車的主要用途是拉貨,內(nèi)部的一些小瑕疵還能接受。
空間:空間分為前排乘客區(qū)和后車廂裝貨區(qū)。車內(nèi)有兩排座位,比轎車還要寬敞。后備箱很長(zhǎng),一米八,一米五,空間很大,可以裝幾十個(gè)零件。
配置:這輛車的價(jià)格其實(shí)很高,作為一輛載重汽車,至少要十萬(wàn)以上。不過(guò)物有所值,除了載重之外,車內(nèi)空間很大,平時(shí)坐在車?yán)锉刃∞I車舒服多了。
動(dòng)力:普通的2.0 t柴油發(fā)動(dòng)機(jī),雖然看起來(lái)不是很大,但是只要能裝得下,不管我裝多少東西,它都能開(kāi)。
操控: 六檔手動(dòng)變速,換擋非常順暢,掛擋非常輕松,正常行駛中沒(méi)有出現(xiàn)熄火的情況。不過(guò)可能是我的車技太好了吧哈哈。
油耗:雖然開(kāi)起來(lái)很舒服,但是每天都要拉很多東西,所以他的平均油耗還是很高的,比網(wǎng)上其他車友的油耗都要高。
舒適:剛買車時(shí)有股怪味,開(kāi)了一段時(shí)間就沒(méi)了。因?yàn)檫@輛車很寬敞,座椅也很厚實(shí),所以坐在上面非常的舒服。
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