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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（404）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤由奔馳 S級(jí)底盤調(diào)校大師漢斯先生調(diào)校，后排采用獨(dú)立懸架，操控性極佳，6速自動(dòng)變速器，智能四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)各種路況，中間配有自動(dòng)變速器，操作簡單，配備L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤扎實(shí)，后輪雙連桿，非常穩(wěn)定，過彎時(shí)不會(huì)發(fā)生傾斜，非常自信，變道超車都不會(huì)飄，比秦一代強(qiáng)了好幾個(gè)檔次？
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛起來超舒服，方向盤輕盈，電子助力開起來很輕松！剎車也好，剎車距離短也罷，都不像是一腳一腳的感覺。最厲害的是，他還配備了L2級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng)，這個(gè)輔助系統(tǒng)非常的智能，有碰撞預(yù)警，有緊急制動(dòng)，這是我以前從來沒有體驗(yàn)過的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
手機(jī)既能遙控車輛，又能遠(yuǎn)程啟動(dòng)。它的功能很多，之前還擔(dān)心純電動(dòng)和燃油切換太麻煩，現(xiàn)在卻發(fā)現(xiàn)，只要按下按鈕，就能切換。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4058公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程738公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來還算輕松，電動(dòng)方向盤很輕，不需要太大的力氣，單手就能控制。而且它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒有任何空位感，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都非常靈活，在崎嶇不平的道路上行駛，底盤也不錯(cuò)，沒有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗1.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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