一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(404)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
其實(shí)這輛車不算輕的,但是操控調(diào)教是很有水準(zhǔn)的,開(kāi)起來(lái)很輕便,剎車的力度很好,踏板踩下后能感受到剎車比較線性,不會(huì)來(lái)得特別的生硬,整體開(kāi)著回饋很好,對(duì)車身的掌控性很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野:
車輛的底盤質(zhì)感屬于SUV里面做的比較穩(wěn)的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,這一點(diǎn)也很重要。方向盤的手感也不錯(cuò),指向準(zhǔn)確,可以很輕松的駕馭。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就直接給反應(yīng),方向盤握持感不錯(cuò),手感細(xì)膩而且不費(fèi)力氣,開(kāi)起來(lái)得益于車身不是很大,所以各種駕駛也是十分舒服的,總體操控還是比較不錯(cuò)的。指哪兒打哪兒感覺(jué)很強(qiáng),可以給我一個(gè)舒適的操控體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還算輕松,它有很多的輔助配置,比如說(shuō)360度全景影像,倒車時(shí),或者走那種狹窄的道路時(shí),可以得到周邊更多的視野,準(zhǔn)確停車。還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),跑高速蠻好用的,腳可以松開(kāi)踏板,自由伸展,坐姿也可以更舒服。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)彎半徑還挺小,很多彎都過(guò)很簡(jiǎn)單。車身穩(wěn)定性也不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾角度不會(huì)大,車內(nèi)的乘客不會(huì)感到很大的顛簸。反正這車在我手里是感覺(jué)很好開(kāi)的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
在同級(jí)別車中我感覺(jué)應(yīng)該屬于佼佼者,簡(jiǎn)單還是比較簡(jiǎn)單的,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到累,開(kāi)起來(lái)既平順又輕松,方向盤的轉(zhuǎn)向剛剛好,座椅都不錯(cuò),過(guò)顛簸路面的時(shí)候過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的,新手來(lái)開(kāi)也是完全沒(méi)有問(wèn)題了,走在那種不平的局面他的路燥很低,真是隨心所欲的開(kāi)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車子采用的是前麥弗遜后獨(dú)立懸架組合,這種組合對(duì)于車的舒適性有著極大的提升,車輛在過(guò)連續(xù)的減速帶的時(shí)候,震動(dòng)器給輪胎帶來(lái)的震動(dòng)吸收非常的充足不過(guò)在車內(nèi),還是能夠感受到些許的震動(dòng)的!
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤,最基本又最實(shí)用的,整體的剎車反饋來(lái)說(shuō)是非常棒的,視野好,比其他車開(kāi)起來(lái)舒服,第一天買回家的時(shí)候,就算是急轉(zhuǎn)彎也不在話下,它的剎車和油門反應(yīng)也挺及時(shí)大大增加了車子的安全系數(shù)。就基本大致熟悉車內(nèi)的功能
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車沒(méi)有太多的復(fù)雜操作,比我想象的更加簡(jiǎn)單,而且比燃油車要好開(kāi)多了,底盤調(diào)的很有韌性,在任何道路上也可以保持車的穩(wěn)定,上了高速以后也是激情滿滿,擁擠路段也能夠很好的控制,總之用上這款車以后,讓我不再對(duì)開(kāi)車有恐懼,反而變得更加自信。
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