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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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越野：
ehs的電混系統(tǒng)駕駛起來(lái)確實(shí)平滑，也沒(méi)有頓挫感，沒(méi)了變速箱開(kāi)車也沒(méi)，也沒(méi)這么累了
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2387公里
綜合評(píng)分
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越野：
買回來(lái)以后我花了不少時(shí)間研究，宋pro dmi搭配了 不少輔助駕駛的功能，而且底盤調(diào)教和方向盤的調(diào)校做的很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向明確，而且剎車和油門的敏感度也比較適中，我只花了很短的時(shí)間就適應(yīng)了。不論是高速駕駛，還是窄路行車都有很好的體驗(yàn)。美中不足的是高速路上的時(shí)候，方向盤有一點(diǎn)不夠穩(wěn)重，有一點(diǎn)左右偏移的感覺(jué)
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子非常靈活，特別容易操作，也很簡(jiǎn)單，方向盤和油門剎車都挺好用的，就是新手開(kāi)也沒(méi)什么問(wèn)題。雖然是說(shuō)是一款緊湊型的SUV,但是我覺(jué)得車身比較大，好在有各站安全輔助駕駛的加特，快速度過(guò)新手期。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程279公里
綜合評(píng)分
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越野：
除了最開(kāi)始感覺(jué)不是很適應(yīng)之外，后來(lái)適應(yīng)下來(lái)還是挺爽的，輔助系統(tǒng)很強(qiáng)大，開(kāi)車感覺(jué)越來(lái)越輕松了，有點(diǎn)享受的感覺(jué)，上下班也不感覺(jué)疲累了，很期待每一次的駕駛，方向盤的使用也是很不錯(cuò)的，沒(méi)有一點(diǎn)虛位。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤這些的話還是挺靈活的，基本上上手還是非常的不錯(cuò)，表現(xiàn)很棒，我基本上是轉(zhuǎn)多少方向盤，他就有多少角度，這個(gè)調(diào)位的話，還是比較合適的，沒(méi)有太大的虛偽的情況出現(xiàn)，而且整個(gè)車子的底盤是非常穩(wěn)的，因?yàn)樗麄�(gè)車子的體積還是有那么大，所以整體來(lái)說(shuō)的話，整個(gè)表現(xiàn)也是另外很滿意的
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車采用了前麥弗遜后多連桿的雙獨(dú)立懸架組合這種組合是對(duì)車的舒適性有很大的提升車輛在過(guò)坑洼路面時(shí)減震器對(duì)于輪胎傳來(lái)的震動(dòng)吸收非常充足坐在里面只能感受到細(xì)微的點(diǎn)撥，車子的底盤穩(wěn)定性也很強(qiáng)，車子開(kāi)起一百多碼都沒(méi)有一點(diǎn)漂的感覺(jué)，車子的倒車影像，上坡輔助，陡坡緩降，等輔助功能都挺不錯(cuò)的，。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前就了解過(guò)很多車子的底盤都是獨(dú)立懸掛的，目前我的這輛車子也是的，駕駛過(guò)程中對(duì)于地面的適應(yīng)能力是非常的強(qiáng)的，跑起來(lái)一點(diǎn)都不生硬，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得很累，相反非常的輕松，車子的操控也比較的輕便，易于上手！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先在我看來(lái)，這輛車子的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，就算跟同級(jí)車相比，它的動(dòng)力感覺(jué)還要偏上層一些，不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)弱的問(wèn)題，關(guān)鍵還在于動(dòng)力的響應(yīng)速度以及動(dòng)力的輸出的持續(xù)性，這幾個(gè)方面他的表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀，所以平時(shí)不管是在市區(qū)內(nèi)行駛，還是在高速上跑跑，都沒(méi)有任何可以擔(dān)心的！
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