一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 51km 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)子的外觀漂亮,顏值的存在感挺強(qiáng)的!其次,就是這輛車(chē)子的舒適性也還不錯(cuò),尤其是性?xún)r(jià)比挺高的!外形大氣,豪華,車(chē)子的外觀也是我非常喜歡的類(lèi)型,時(shí)尚大氣,整車(chē)沒(méi)有明顯的設(shè)計(jì)缺陷,整體的內(nèi)飾風(fēng)格都非常的豪華漂亮,雖然有時(shí)候會(huì)審美疲勞,但是做工這塊精致,整體來(lái)說(shuō)還是值得點(diǎn)贊的你!
缺點(diǎn):只有一個(gè)地方,我不是很滿意,我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒(méi)有下足功夫,沒(méi)有外觀看起來(lái)那么打眼。在很多地方,其實(shí)都可以再加一些年輕的元素,讓這臺(tái)車(chē)看上去符合它的氣質(zhì)。在這一點(diǎn)上,我不是很滿意,該表?yè)P(yáng)還是應(yīng)該表?yè)P(yáng)的,中控臺(tái)的布局蠻不錯(cuò)的,用著很順手。
外觀:其實(shí)它的顏值造型是讓我最滿意的地方了,前面的車(chē)標(biāo)都具有自己的風(fēng)格,時(shí)尚氣息比較濃厚,重點(diǎn)是顏色很有光澤度,但是呢,不知道為啥,車(chē)子的輪眉處已經(jīng)給剮蹭了一點(diǎn)點(diǎn)了,一下子就被我發(fā)現(xiàn)了車(chē)子鈑金的樣子,真心車(chē)漆不厚實(shí),開(kāi)車(chē)過(guò)個(gè)石子路或者樹(shù)杈的地方都要小心了,少不注意就能有個(gè)劃痕,就要面臨是否補(bǔ)漆的尷尬。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較的規(guī)整,而且也很實(shí)用,看著也很順眼,內(nèi)飾這塊還是不錯(cuò)的!
空間:這輛車(chē)子的空間方面是比較的出色的,尤其是乘坐空間相當(dāng)?shù)膶捤,坐在里邊一點(diǎn)兒不覺(jué)得擁擠,整個(gè)空間的設(shè)計(jì),都非常的個(gè)性化!儲(chǔ)物空間:門(mén)板儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)很人性化,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物槽也很方便實(shí)用,整體的用車(chē)過(guò)程感受都非常的好用!
配置:現(xiàn)在想一下,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)看中的不僅僅是它的一個(gè)外觀,還有它的節(jié)能環(huán)節(jié),性?xún)r(jià)比挺高的宋Pro新能源,他的實(shí)用性也不差,設(shè)計(jì)感也比較的強(qiáng),價(jià)格也還挺有性?xún)r(jià)比的,車(chē)子開(kāi)起來(lái),一點(diǎn)壓力都沒(méi)有!
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)還是很出色的,跑起來(lái)帶勁的,家用的話綽綽有余,而且在行駛的過(guò)程中一點(diǎn)肉的感覺(jué)也沒(méi)有,后期的爆發(fā)力很強(qiáng),能感受到很強(qiáng)的推背力,這塊的輸出做的還是挺不錯(cuò)的,對(duì)速度有要求的車(chē)友可以了解一下,挺棒的。
越野:
首先在我看來(lái),這輛車(chē)子的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,就算跟同級(jí)車(chē)相比,它的動(dòng)力感覺(jué)還要偏上層一些,不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)弱的問(wèn)題,關(guān)鍵還在于動(dòng)力的響應(yīng)速度以及動(dòng)力的輸出的持續(xù)性,這幾個(gè)方面他的表現(xiàn)都非常的優(yōu)秀,所以平時(shí)不管是在市區(qū)內(nèi)行駛,還是在高速上跑跑,都沒(méi)有任何可以擔(dān)心的!
油耗:跑了100多公里,目前為止,我還沒(méi)有充過(guò)電,還加了一點(diǎn)油,所以門(mén)好方便的話,我沒(méi)有太大的嗯,可比性,但是說(shuō)實(shí)話,這款車(chē)的油耗和電耗,我相信是比較便宜的,因?yàn)樗懊鎺卓羁罨靹?dòng)車(chē)的油耗和電話都是我關(guān)注過(guò)的,非常的低
舒適:這款車(chē)的座椅特別軟,而且支撐的也到位,很好的符合了人體工程學(xué),車(chē)上的舒適性配置也特別豐富,前后排的座椅靠背都能調(diào)節(jié),所以長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得腰痛,車(chē)內(nèi)的空氣也特別好,暈車(chē)的人也非常適合坐在車(chē)內(nèi),只是速度跑得快時(shí),車(chē)內(nèi)會(huì)聽(tīng)到明顯的胎噪。
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