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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：10.28-14.28萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤(pán)我自己覺(jué)得還好，就是對(duì)象感覺(jué)有點(diǎn)重了，還有點(diǎn)別扭，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)就是特別沉的樣子，這大概就是男女的不同吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控方面我也挺滿意的，主要還是覺(jué)得它好開(kāi)，方向盤(pán)靈敏而且不重，一只手也可以打轉(zhuǎn)向，不會(huì)太難操作。指向度也比較精準(zhǔn)，基本不存在誤差的情況，加上剎車、油門(mén)也靈敏，所以總的來(lái)說(shuō)駕駛這款車還是比較輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 插電混動(dòng)車和燃油車也有一些不同之處，適應(yīng)操控需要很短的時(shí)間，但是習(xí)慣之后會(huì)覺(jué)得車特別好開(kāi)，它所承載的很多功能確實(shí)方便日常應(yīng)用，通�？梢蕴岣甙踩禂�(shù)，提供更舒適的輔助。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程574公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 對(duì)于我來(lái)說(shuō)，算的上是一種全新的體驗(yàn)，智能輔助駕駛功能挺好玩的，我有什么找不到的配置，就直接呼喚小迪出來(lái)幫忙，車子比我想象中的大了些，不過(guò)不長(zhǎng)，調(diào)頭和停車都輕松搞定，老司機(jī)，無(wú)壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 這款車雖然車身長(zhǎng)，軸距大但是很好操控，拐彎很靈活，方向盤(pán)操控起來(lái)很順手，剎車靈敏，前兩天開(kāi)車回家路上沖出來(lái)一輛電動(dòng)車，得虧剎車及時(shí)停住了，要不然后果很危險(xiǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 車身也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)，然后這段時(shí)間試下來(lái)，操控性能很出色，挺快的，整個(gè)是真的感覺(jué)挺不錯(cuò)，而且方向感非常的強(qiáng)，掉頭的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)道明顯的吃力，給人良好的感覺(jué)，自己開(kāi)起來(lái)還可以，泥濘路面容易慢行，尤其在開(kāi)車的時(shí)候，后期超車什么的相對(duì)來(lái)說(shuō)也都很容，還挺實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 宋Prodmi的操控性是挺不錯(cuò)的，剎車比較靈敏反應(yīng)比較快，不能一下踩太猛，油門(mén)的靈敏度稍稍小一些，加速比較線性平穩(wěn)。方向盤(pán)的重量比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松，不怎么費(fèi)力，而且轉(zhuǎn)動(dòng)角度不是特別大，我可以很好的把握好自己的車身方向。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控我不懂，不知道一輛車該有什么操控，這是我的第一輛車，我覺(jué)得挺好開(kāi)的，我在市區(qū)在高速上駕駛完全沒(méi)有壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，方向盤(pán)指向挺準(zhǔn)，整體操控良好，開(kāi)著挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，方向盤(pán)很穩(wěn)，操控起來(lái)也比較順手，就是有點(diǎn)重。底盤(pán)濾鎮(zhèn)的效果還算不錯(cuò)，通過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)不是很重，坐起來(lái)也很舒服。
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