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伊蘭特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（664）+1 很舒適（242）+1 很實(shí)用（196）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（484）+1 胎噪大（126）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛韓系轎車，這輛車的綜合性能確實(shí)不錯(cuò)，首先讓我滿意的就是它那漂亮的外觀，對(duì)于年輕人來說，這輛車的外觀非常的吸引人，再加上1.5 L和 CVT的動(dòng)力總成，質(zhì)量穩(wěn)定，動(dòng)力充足，保養(yǎng)費(fèi)用低，油耗低，車內(nèi)空間也是中規(guī)中矩。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的，其實(shí)就是一些小問題，主要是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)需要改進(jìn)，還有就是車子的保值率比較低，其他方面都很好。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺，銳利的車燈，醒目的中網(wǎng)，看起來很有氣勢(shì)，側(cè)面線條很硬朗，車漆顏色也很漂亮。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)讓人看了就覺得舒展，內(nèi)飾的用料和配色都很到位，整體感覺很協(xié)調(diào)，但內(nèi)部的做工還有待改進(jìn)，偶爾會(huì)有一些奇怪的聲音。
空間：伊蘭特的個(gè)頭在同級(jí)別中并不算太大，只能算是中規(guī)中矩，不過車?yán)锏目臻g還是很大的，一家四口坐在里面綽綽有余。
配置：雖然韓系車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯，但是我覺得現(xiàn)在很多韓國(guó)車的保值率都比較低，而且賣出去的時(shí)候也沒有什么優(yōu)惠，所以我覺得性價(jià)比并不高。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒多大追求，買車只是為了代步而已，我覺得1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力反應(yīng)挺積極的，油門控制也不錯(cuò)，尤其是前面的油門控制非常靈敏，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠了。
操控：
1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱簡(jiǎn)直是絕配，平順性無可挑剔，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，車身不算太大，但是底盤卻很結(jié)實(shí)，雖然不是很運(yùn)動(dòng)，但開起來還是很舒服的。
油耗：雖然這輛新車開的時(shí)間并不長(zhǎng)，但油耗并不高，平均油耗在7-8之間，而且大部分時(shí)間都在市區(qū)里，雖然現(xiàn)在油價(jià)上漲了不少，但作為家用代步車，油耗還是比較低的。
舒適：座椅很柔軟，很舒服，里面的配置也很好，只是偶爾會(huì)有抖動(dòng)，影響乘坐體驗(yàn)，而且車速越快，噪音越大。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛韓系的家用轎車，我覺得這輛全新的伊蘭特還是很有誠(chéng)意的，首先這臺(tái)1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用低，而且內(nèi)部空間也比較大，而且這輛車的配置也很好，我很喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出要弱一些，尤其是和1.4T大眾速騰一比，動(dòng)力上的差距就更大了，畢竟這輛車搭載的是小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱。
外觀：充滿攻擊性的進(jìn)氣格柵連接著兩側(cè)的大燈，降低了車頭的視覺重心，同時(shí)也增加了機(jī)艙的面積，給人的視覺沖擊非常大，相比起同級(jí)別的寶來，伊蘭特的外觀無疑更加的年輕和個(gè)性，毫無疑問，這輛車走在大街上，回頭率極高。
內(nèi)飾：一開始他還覺得這方向盤有點(diǎn)奇怪，但隨著時(shí)間的推移，他發(fā)現(xiàn)這是一種很有個(gè)性的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在同級(jí)別的車?yán)锸墙^無僅有的，而且這種環(huán)抱感特別強(qiáng)的中控臺(tái)讓人很有掌控力，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口拉長(zhǎng)了內(nèi)飾的視覺效果，整體看著還是很大氣的。
空間：伊蘭特雖然是中規(guī)中矩的車，但車?yán)锏目臻g卻比我想象中的要大得多，主要是座椅的布局比較合理，前后排的空間都很大，我一米76的身高坐在后排差不多有兩個(gè)拳頭那么高，后備箱的空間也很大，平時(shí)去超市或者帶孩子出去玩的時(shí)候都能放得下。
配置：伊蘭特的價(jià)格在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^親民的了，我這輛車是1.5 L的高配，各種雜七雜八的東西加起來不到十五萬，而且這輛車看起來很漂亮，開起來也很舒服，所以我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在買車之前，我并不在乎動(dòng)力有多大，畢竟我買車只是為了代步，不需要太大的動(dòng)力，但是1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用中還是有些力不從心的，比如滿負(fù)荷行駛的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)會(huì)慢一些，到了中后期的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備就不夠用了。
操控：
雖然我是個(gè)新手，但我覺得這輛車還是比較容易上手的，不管是轉(zhuǎn)向還是車身的靈活性，都是一等一的好車，而且我還配備了360度全景影像和倒車預(yù)警系統(tǒng)，倒車、倒車、側(cè)向停車什么的，還有全速巡航系統(tǒng)。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性是伊蘭特最大的優(yōu)勢(shì)之一，我在4S店看車的時(shí)候，銷售人員就反復(fù)強(qiáng)調(diào)過這一點(diǎn)，而且它的油耗表現(xiàn)也沒有讓我失望，經(jīng)常市區(qū)用車的情況下它的平均綜合油耗就在8個(gè)左右，跑在高速上會(huì)低一點(diǎn)，基本在7個(gè)左右，現(xiàn)在綜合油耗是7.3。
舒適：座椅非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，尤其是后座的角度特別的好，坐上去可以很好的支撐腰和后背，座椅的填充物也比較柔軟，前后排的手感都很好，方向盤的手感也不錯(cuò)，根本不需要縫方向盤。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的操控非常滿意，畢竟我也算是半個(gè)新手了，從學(xué)車到買車，再到試車，我都覺得自己的車更舒服。不管是功能還是操控，都是同級(jí)別中的佼佼者。尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，非常的精準(zhǔn)，非常的舒服，非常的舒服，這讓我感覺到，這輛車的操控非常的好，非常的好。因?yàn)楸任翌A(yù)想的要好得多，所以在崎嶇的山路上跑起來，我一點(diǎn)都不害怕。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車在油耗方面還是比較高的，這是因?yàn)樗瓦@輛車的磨合時(shí)間太短了，再加上他經(jīng)常在市區(qū)堵車，所以油耗并沒有想象中的那么低。一方面是因?yàn)槲液退呐浜线�不夠好，另一方面也是因?yàn)槲蚁Ｍ軌蛟谝院蟮氖褂卯?dāng)中展現(xiàn)出我的實(shí)力，隨著時(shí)間的推移，它的油耗會(huì)越來越低。
外觀：車子的線條非常的好，而且非常的年輕，也非常的高級(jí)，我并不是一定要選一輛特別前衛(wèi)的車，而是要選自己喜歡的車。每次看到這輛車的時(shí)候，他都覺得很驚艷，因?yàn)檫@輛車的內(nèi)飾很漂亮，外觀也很不錯(cuò)，這輛車確實(shí)是無可挑剔的。
內(nèi)飾：當(dāng)我看到它的內(nèi)飾的時(shí)候，我很驚訝，因?yàn)槲矣X得它的內(nèi)飾比我想象的要好很多，也很吸引人。沒想到內(nèi)飾上的細(xì)節(jié)處理的這么好，平時(shí)很少有人注意到的地方都能做的這么好，確實(shí)是出類拔萃。
空間：它的空間表現(xiàn)力毋庸置疑，前后排布局相當(dāng)合理，后排空間也比前排更加寬敞舒適，比我想象中要好很多。其次，這輛車的整體布局要比前排和后排要好很多，坐滿人應(yīng)該不成問題。平時(shí)我開這輛車都覺得很實(shí)用，很舒服，所以選車還是要看個(gè)人的喜好，覺得舒服就好，最重要的是家人和家人的感受。
配置：這輛車的綜合性能確實(shí)不錯(cuò)，而且我覺得，只要你的綜合素質(zhì)足夠好，這輛車應(yīng)該不會(huì)有什么問題。不過我們開過很多次車，我覺得這輛車的表現(xiàn)力和實(shí)用性都很好，這就足夠了，我覺得這就是這輛車給我的安全感。
動(dòng)力：動(dòng)力很重要，我覺得這輛車的動(dòng)力最大的吸引力就在于它的動(dòng)力，它的動(dòng)力很強(qiáng)，它的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
操控：
抓地力的感覺要好很多，我家里的人都說我很舒服，因?yàn)槲矣X得油門和剎車反應(yīng)都很快，這樣在緊急情況下行駛起來也會(huì)安全很多。
油耗：可能是因?yàn)閯傞_始的時(shí)候沒怎么適應(yīng)吧，我覺得這輛車的油耗有點(diǎn)高，以前開過其他的車，在市區(qū)開的時(shí)候都會(huì)覺得油有點(diǎn)多，其實(shí)我的車開高速會(huì)更好一些，但是在市區(qū)里，我可能需要慢慢適應(yīng)。
舒適：有時(shí)候在市區(qū)或者是坑坑洼洼的路段上行駛，舒適度會(huì)有所提升，有時(shí)候隔音效果也會(huì)差一些。其實(shí)大家都希望這輛車能有更好的表現(xiàn)，我希望這輛車能在隔音方面做得更好，在細(xì)節(jié)上做得更好，這樣才能給人一種與眾不同的感覺。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是伊蘭特的操控了，它的體積很小，我覺得它更適合現(xiàn)在的城市交通，隨著人口越來越多，道路越來越擁擠，開起來也更加方便。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是伊蘭特的內(nèi)飾了，我覺得整個(gè)內(nèi)飾都是拖后腿的，跟國(guó)內(nèi)的車比起來，差遠(yuǎn)了，不光設(shè)計(jì)不夠好，用料也不怎么樣。
外觀：伊蘭特是一款典型的家用轎車，它的造型比較內(nèi)斂，不像國(guó)產(chǎn)車那么張揚(yáng)，給人一種家的感覺，所以每次看到自己的車，我都會(huì)有一種家的感覺，開起來很舒服。
內(nèi)飾：唯一讓我不滿意的，就是伊蘭特的內(nèi)飾有些粗糙，中控臺(tái)上有明顯的塑料質(zhì)感，不但降低了內(nèi)飾的豪華感，還降低了內(nèi)飾的質(zhì)感，手感也不是很好。LCD只有8英寸，并不是很大，10.25英寸的液晶屏是必須的，一般的車都有語音控制功能，但在它身上卻是標(biāo)配，沒有任何科技感。
空間：我家里的伊蘭特是我乘坐過的最緊湊的車之一，尤其是后排空間，雖然車長(zhǎng)只有4.68米，軸距卻是2.72米，所以坐在里面就能明顯感覺到空間的寬敞，座椅前后間隔足夠，即使我身高一米八以上，也能舒舒服服的坐著，不會(huì)因?yàn)橥饶_不方便而發(fā)愁。同時(shí)，它的后備箱空間為474升，方便實(shí)用，適合我出行。
配置：既然是家用，那么性價(jià)比就是我考慮的因素之一，所以我才會(huì)選擇伊蘭特，主要是因?yàn)樗膶?shí)用性，拋開配置不談，它在空間方面的各方面都能滿足我的需求，其次就是經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力：相比于渦輪車，我更喜歡自然吸氣車，這也是我選擇伊蘭特的原因之一，它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的過程更加的順暢，再加上 CVT的無級(jí)變速箱，簡(jiǎn)直就是絕配，讓我的駕駛體驗(yàn)一如既往的出色，在渦輪車普及的時(shí)代，能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過程中，中段加速的速度要比渦輪增壓更快，再加上運(yùn)動(dòng)模式，效果更好。
操控：
說到操控，伊蘭特的車表現(xiàn)還不錯(cuò)，有前后雷達(dá)，不用擔(dān)心倒車和倒車，還能倒車。同時(shí)配有自動(dòng)停車和上坡輔助功能，使我更容易上手。我買了這輛車，家里所有人都可以開，就連我老婆拿到駕照，開車都沒問題。
油耗：油耗是我這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，車身不重，發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不大，所以油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，七點(diǎn)二升的油耗，堪比一些新能源車了，至少在我的朋友中，我還從來沒有見過比我更省油更省錢的車。尤其是在高速上，車速在80-100之間，油耗很低，我記得有一次開車回家的時(shí)候，綜合油耗只有5.8 L。
舒適：我的車很舒服，座椅很柔軟，坐起來也很舒服，我很喜歡車內(nèi)的舒適性，車內(nèi)的音響效果很好，可以讓我在開車的時(shí)候享受音樂的樂趣，尤其是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，還能緩解駕駛疲勞。車內(nèi)的空調(diào)效果也不錯(cuò)，后排還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，避免了在炎熱的天氣里，前排出現(xiàn)了冬天后跟夏天一樣的尷尬局面。同時(shí)配有 PM2.5過濾裝置，保持車內(nèi)空氣清新、潔凈。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和造型都很搶眼！凌厲，充滿了活力。棱角分明。另外就是配置了，在這個(gè)價(jià)位上，伊蘭特的配置還是很不錯(cuò)的。還有終身免費(fèi)保養(yǎng)，后期保養(yǎng)費(fèi)用低！
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，可能是因?yàn)樗涣?xí)慣空調(diào)，以前家里的車都是實(shí)體按鍵，而伊蘭特沒有實(shí)體按鍵，所有的按鍵都是在中控臺(tái)上操作，慢慢適應(yīng)就行了。
外觀：外觀也是這輛車最大的亮點(diǎn)，鋒芒畢露。這個(gè)級(jí)別的車，輪轂是16寸，而伊蘭特則是17寸。輪轂的造型也很有個(gè)性。寶石切割形狀的進(jìn)氣格柵，看起來霸氣十足，充滿了運(yùn)動(dòng)感。棱角分明的腰線，流暢的線條，以及貫穿式的尾燈。日行燈是畫龍點(diǎn)睛的一筆.
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)更年輕。中央的多媒體屏幕非常大，大部分功能都是在這里進(jìn)行的。黑色的內(nèi)飾和真皮座椅。駕駛座中央的扶手，讓駕駛者駕駛起來更加的舒服。百度的語音識(shí)別系統(tǒng)，可以識(shí)別空調(diào)、車窗等等。平時(shí)沒事的時(shí)候，可以哄著自己的孩子，比如天氣太冷了，他就會(huì)調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度。另外，在線娛樂系統(tǒng)也很豐富。車?yán)镉?QQ音樂。百度地圖、廣播、電子書、導(dǎo)航.功能齊全。這車是新買的，因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天，所以并沒有什么異味，不像有些車，塑料感很強(qiáng)。伊蘭特還行。
空間：車身長(zhǎng)度4680毫米，軸距2720毫米，空間利用率極高，后排空間也是同級(jí)車?yán)镒畲蟮摹：髠湎涞目臻g很大！474升！而且后排座椅是可以倒車的。三個(gè)成年人坐在后排沒有任何問題。儲(chǔ)物空間很大，后排還有中央扶手，可以放飲料和飲料。前排中央扶手，門板小儲(chǔ)物空間很大。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很高的，畢竟以新車的價(jià)格，能有這么好的配置，幾乎是不可能的。有很多主動(dòng)安全配置，有車道保持，有側(cè)向監(jiān)控，有防碰撞預(yù)警等等。座椅加熱、方向盤加熱、百度語音識(shí)別、人車通訊系統(tǒng)等。而且還免費(fèi)提供終身保養(yǎng)，這意味著以后的保養(yǎng)成本會(huì)大大降低。再來說說養(yǎng)車成本和油耗，伊蘭特還是很有誠(chéng)意的�？偟膩碚f，上下班上下班，接送孩子絕對(duì)是生活中的一大幫手。
動(dòng)力：伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠日常出行了。CVT變速箱非常平順。動(dòng)力響應(yīng)雖然比不上大馬力的車，但也絕對(duì)不是“肉”的，超車還是綽綽有余。爬個(gè)小斜坡完全沒問題，即使?jié)M載也行。
操控：
與外觀一樣，操控感十足，方向盤輕盈舒適，手感不錯(cuò)。尤其是安全配置。高速公路上的輔助駕駛，又叫自適應(yīng)巡航，在保持在道路中央的同時(shí)，還能保持與前方的車輛的距離，這對(duì)于高速行駛來說，非常的安全和方便。有了防撞輔助，有了后側(cè)的車輛，防患于未然，對(duì)于開車的人來說，絕對(duì)是安全的。其他諸如倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、前方碰撞預(yù)警、前方碰撞輔助、車道偏離預(yù)警、駕駛員注意力預(yù)警、后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等等。而且還能選擇駕駛模式！
油耗：這輛車最大的亮點(diǎn)就是油耗！還有賣點(diǎn)！1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱，想不省油都難。在市區(qū)行駛時(shí)，尤其是春秋季節(jié)最省油，可達(dá)7個(gè)油量，基本保持在5個(gè)左右！到了冬天，就會(huì)少一些，到了八個(gè)左右。當(dāng)然，油耗也和駕駛習(xí)慣、滿載情況有關(guān)。
舒適：這個(gè)價(jià)格，對(duì)于家用來說，還算不錯(cuò)。真皮座椅，座椅加熱，方向盤加熱，冬天再也不用像在冰上摸爬滾打了。無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、四門電動(dòng)車窗、四個(gè)車窗一鍵升降防夾功能。對(duì)于經(jīng)常做后排小朋友的朋友來說是安全的。前大燈具有自動(dòng)控制功能，具有延時(shí)關(guān)閉功能。后備箱自動(dòng)啟動(dòng)。電子剎車。無線充電手機(jī)。車?yán)镌僖膊粫?huì)有一堆亂七八糟的數(shù)據(jù)線�，F(xiàn)在的年輕人，沒有這個(gè)功能，實(shí)在是太不方便了。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的音響，聲音很好聽，可能是我的新車吧，沒有噪音，聽起來很舒服。然后是油耗，6.1-7.2，只要是勻速行駛，就能跑5- N油，還算省油，但因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)，油價(jià)又漲了。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，現(xiàn)在還真沒啥不滿意的地方，我開車比較猛，動(dòng)力再大點(diǎn)就行了。
外觀：外觀很帥，不用多說，尤其是側(cè)面的線條，讓人很喜歡。
內(nèi)飾：其實(shí)，他很喜歡那個(gè)屏幕，后悔沒有把尊貴版賣掉。
空間：空間表現(xiàn)并不像車評(píng)家說的那么夸張，坐在176的車?yán)�，感覺自己都快貼到車頂了，作為A級(jí)車，后排空間還是比較舒適的，前排底盤比后排低，所以前排減震明顯不如后排，后排空間還算不錯(cuò)，坐三個(gè)人綽綽有余，當(dāng)然，160以上的胖子除外。
配置：如果你想要更好的話，可以選擇尊貴版，可以選擇免息建議，如果你經(jīng)濟(jì)拮據(jù)的話，可以考慮精英版，開車最重要的是欣賞和實(shí)用性，我這么一說，也是為了給想要買伊蘭特的朋友們一個(gè)忠告。
動(dòng)力：從動(dòng)力表現(xiàn)上來看， sport模式肯定是有的， ECO和 smart更適合低速行駛，踩油門可以降低油耗，適合上班族或者買菜的人買，畢竟去菜市場(chǎng)買個(gè) sport，回頭率杠杠的。
操控：
開車的感覺，就像是在迪廳里蹦迪一樣，你開著車，開著車，平路還好，路壞了，你就搖起來，艾薇巴蒂。
油耗：韓系車是出了名的省油，所以這個(gè)不用多說，夏天開空調(diào)也就七點(diǎn)左右；高速可降至4個(gè)點(diǎn)左右；您認(rèn)為這是低油耗嗎？我這個(gè)新手司機(jī)覺得還行，哈哈哈
舒適：座椅的寬度和硬度都還不錯(cuò)，跑了500公里，疲勞感并不是很強(qiáng)，其次是音響系統(tǒng)，音效還算不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在怠速狀態(tài)下可以得到滿分
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是來自西安的伊蘭特車主，我的車是2022款1.5 LCVTGLX精英版。首先物有所值，很多90后都不會(huì)有理智的消費(fèi)。就是因?yàn)檫@句話，我才有了自己的車。手續(xù)辦完，12萬多塊錢，該帶的配置一件不缺，大眾和尼桑的車，只能買最低配的配置。其他車要么油耗高，要么配置差，以他之前買車的經(jīng)驗(yàn)來看，絕對(duì)不會(huì)選美國(guó)或者法國(guó)的合資車。配置方面：伊蘭特雖然也是低配，但是有6個(gè)氣囊。原車的倒車影像不用選了，倒車也很方便，而且還配備了前雷達(dá)，可以很輕松的停車。這簡(jiǎn)直就是新車的福利，雖然我是個(gè)老司機(jī)，但還是有這些功能的。一鍵啟動(dòng)，后備箱感應(yīng)開啟。而且輪胎比一般的車要大很多，有了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，開車起來就輕松多了，因?yàn)檩喬]氣了，我已經(jīng)開了兩個(gè)輪胎。油耗方面：伊蘭特確實(shí)很省油，當(dāng)時(shí)看數(shù)據(jù)是5.4升，不相信，我覺得7個(gè)油我都能接受，以前開1.6的車都是9升。現(xiàn)在只剩下6升了，還不到7升。外觀：外觀也是我買車時(shí)最看重的一點(diǎn)，自從開了伊蘭特之后，回頭率提升了不少，買車的時(shí)候最糾結(jié)的就是顏色，藍(lán)色確實(shí)好看，但我不適合，最后還是選擇了白色。
缺點(diǎn)：其實(shí)這也不能說他不滿意，主要還是我的基因問題。弟弟一米九的身高坐在里面有點(diǎn)壓抑，178還好，他不坐我都沒注意到。不過大部分時(shí)間都是我開的，他偶爾開一輛車也就算了。
外觀：我不擅長(zhǎng)拍照，你看過這輛車的外觀，就知道它的樣子了。這輛車的車燈一定要拍下來，特別是尾燈，這設(shè)計(jì)讓這輛車看起來更有檔次。
內(nèi)飾：黑色的真皮座椅很簡(jiǎn)單，雖然比不上中控臺(tái)，但也很實(shí)用。還有飛機(jī)式的檔桿設(shè)計(jì)，凸顯了車內(nèi)的高級(jí)感。其實(shí)，他還是挺喜歡那個(gè)大屏幕的。預(yù)算高的話，可以考慮配置更高的配置，尤其是新手。很多語音控制和安全配置讓駕駛更加輕松。我是個(gè)老司機(jī)，這個(gè)配置足夠了。
空間：伊蘭特是這個(gè)價(jià)位里空間最大的一輛，開起來還是有點(diǎn)小，家里最矮的也就我178。2.72米的軸距，在同級(jí)別的車?yán)�，絕對(duì)是碾壓級(jí)的，怎么可能沒有空間？足夠坐三個(gè)人了。長(zhǎng)途跋涉比以前開的車要舒服得多。
配置：理智消費(fèi)是我最自豪的一面，我買東西家人都很放心�？紤]到性價(jià)比的話，你可以去看看伊蘭特。這輛車是全國(guó)聯(lián)保的，可以直接發(fā)到手機(jī)上。現(xiàn)代汽車伊蘭特系列擁有許多朋友，口碑良好。開的很好。
動(dòng)力：過年的時(shí)候，開高速、上山都不成問題，雖然只有1.5 L，但有四種駕駛模式，完全夠用了。如果你想開快車，那就選1.4T吧，據(jù)說這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)很有名。如果你也想像我一樣，那就買1.5 L的吧。
操控：
方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎半徑小，不需要倒車，只需要一個(gè)方向，就能找到正確的方向。檔桿、方向盤握起來非常舒服。
油耗：我在市區(qū)開車，上下班都堵車800米，下來6.3 L，因?yàn)榇蛘逃蛢r(jià)又漲了，看看現(xiàn)在的油價(jià)，一定要買省油的車。高速行駛可直接開5.2-5.6油.
舒適：這輛車的后排空間比308要大得多，坐兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。葛優(yōu)躺在那里，一言不發(fā)。駕駛座感覺自己被包圍了，坐進(jìn)去很有安全感。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還算不錯(cuò)，跟日系車差不多了，座椅還行，空間合適外觀漂亮
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)散架還有減震異響儀表晚上開一次太煩人了還有為什么終身免費(fèi)保養(yǎng)還有次數(shù)限制？最重要的是，每隔五千公里做一次 APP送一次，一年做兩次就得自己掏錢保養(yǎng)了，那免費(fèi)的終身保養(yǎng)有什么用？相當(dāng)于一年基礎(chǔ)保養(yǎng)一萬公里，一年兩萬公里，這我就不懂了。
外觀：外觀非常滿意如果有珍珠漆會(huì)更好，車燈也很漂亮
內(nèi)飾：里面的東西都很有誠(chéng)意，工作臺(tái)很漂亮，材質(zhì)也很好
空間：空間還算滿意，座椅也比較軟
配置：性價(jià)比是合資車型中的天花板，但二手車市場(chǎng)就不好說了。
動(dòng)力：1.5自吸動(dòng)力還不錯(cuò)，我媳婦開著哈哈哈之前那臺(tái)2.0T的時(shí)候嚇?biāo)牢伊耍?/span>
操控：
整體操控還可以，沒有任何不滿意的地方。
油耗：油耗也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是在市區(qū)里比較高，我覺得很好，畢競(jìng)的車也不小。
舒適：底盤松散了一點(diǎn)胎噪比我之前那輛好所以一開始真受不了
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以我現(xiàn)在的用車體驗(yàn)來看，這輛伊蘭特確實(shí)有很大的優(yōu)勢(shì)，作為一輛優(yōu)秀的韓系轎車，這輛車的外觀確實(shí)很漂亮，而且動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定性也很好，畢竟它的保養(yǎng)費(fèi)用比較低，油耗也比較低，尤其是在現(xiàn)在油價(jià)這么高的情況下，一輛省油的車確實(shí)很重要，而且車?yán)锏目臻g也很大。
缺點(diǎn)：1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在中后期的動(dòng)力輸出并不是很強(qiáng)，再加上 CVT變速箱，所以動(dòng)力并不是很強(qiáng)，除此之外，我覺得這臺(tái)車的其他方面還是很不錯(cuò)的，至少質(zhì)量還算穩(wěn)定。
外觀：伊蘭特的外觀很有個(gè)性，最有設(shè)計(jì)感的是它的前臉，寶石般的前格柵和銳利的大燈讓它看起來格外的有攻擊性，相比起大眾寶來，伊蘭特的外觀更吸引人，而且它的燈光配置也很全面， LED大燈的效果也很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)確實(shí)很漂亮，這個(gè)貫穿式空調(diào)的出風(fēng)口也很有個(gè)性，而且方向盤的造型也是其他車?yán)锷儆械�，所以�?nèi)飾看起來還是很不錯(cuò)的，另外就是里面的材料，10.25英寸的屏幕和10.25英寸的液晶儀表盤，給人一種科技感。
空間：伊蘭特的軸距是2.72米，車寬是1.81米，這在同級(jí)車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了，車內(nèi)的空間也是中規(guī)中矩，前后排都有足夠的空間，坐滿了人也不會(huì)顯得太擁擠，而且尾門很大，方便存放東西。
配置：現(xiàn)代是同級(jí)別合資車中比較親民的合資品牌，旗下的車價(jià)格普遍偏低，比如伊蘭特，雖然我的這款車是最高檔的車型，不到十五萬就能買到，而且它的外觀和省油能力也很吸引人，所以我覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力：1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這輛車來說并沒有太大的優(yōu)勢(shì)，一方面是因?yàn)樗膭?dòng)力響應(yīng)不夠快，另一方面則是因?yàn)?.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備有限，所以在起步和加速的時(shí)候，動(dòng)力并不是特別好。
操控：
老婆說過，360度全景和倒車預(yù)警系統(tǒng)很實(shí)用，可能是因?yàn)榕姆较蚋斜容^差，所以這兩個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)直就是倒車入庫(kù)的救星，而且方向盤輕盈，手感很好， CVT變速箱的平順性很好，車身也很靈活，所以我覺得這輛車很容易上手。
油耗：雖然動(dòng)力表現(xiàn)不是很好，但它的燃油經(jīng)濟(jì)性卻是毋庸置疑的，我們平時(shí)都是在市區(qū)里開車，很少會(huì)跑遠(yuǎn)路，最多就是周末或者假期帶著老婆孩子去郊外玩一玩，但油耗還是很低的，目前油耗只有7.3。
舒適：我覺得前排更符合人體工程學(xué)，坐墊和靠背的包裹感非常明顯，坐下之后可以很好的支撐身體，非常的貼身，后排的靠背也非常的合適，中間的頭枕設(shè)計(jì)得非常貼心，總體來說，這輛車的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)他的外觀設(shè)計(jì)非常滿意，整個(gè)前臉給人一種時(shí)尚、動(dòng)感的感覺。全系標(biāo)配 LED自動(dòng)大燈。整個(gè)人看起來更加的修長(zhǎng)。后備箱采用了小鴨尾的設(shè)計(jì)。室內(nèi)設(shè)計(jì)我覺得他的環(huán)抱感營(yíng)造做得相當(dāng)?shù)轿�。方向盤的手感很好，油門很松，駕駛座可以隨意調(diào)空，前排座椅加熱。中控屏幕特別清晰，操作起來非常流暢。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的就是后備箱太小了，平時(shí)帶著孩子玩的時(shí)候，自行車都放不下，再多的話，就有點(diǎn)吃不消了。
外觀：外觀更年輕，側(cè)面線條和引擎蓋標(biāo)志依然是亮點(diǎn)。尾部造型立體動(dòng)感，層次感強(qiáng)烈，尾燈造型美觀精致，點(diǎn)亮后尾燈更加漂亮。貫穿式尾燈是伊蘭特最漂亮的尾部設(shè)計(jì)。適合年輕人。輪轂的設(shè)計(jì)非常漂亮，17寸的輪圈，有豐富的花紋，有兩種顏色，比一般的輪轂要大得多，打破了傳統(tǒng)的豎條輪轂，給人一種獨(dú)特的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料和縫線，看起來更加精致。駕駛座配有電動(dòng)6向調(diào)節(jié)功能，車頂?shù)钠べ|(zhì)也有打孔，手感柔軟舒適。還有座椅加熱的功能，前幾天我試過，座椅加熱速度也很快，功能也比較實(shí)用。伊蘭特的內(nèi)飾不僅看起來很有駕駛欲望，而且材質(zhì)柔軟細(xì)膩，設(shè)計(jì)也很新穎。液晶儀表盤特別清晰，全車語音功能，操作簡(jiǎn)單。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，特別是后排的位置，一米八的身高坐上去也是綽綽有余，三個(gè)胖子坐進(jìn)去都不會(huì)覺得擁擠，正好適合一家四口。后排還設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也不會(huì)覺得熱，即便是長(zhǎng)途旅行，也不會(huì)覺得悶熱。前排的空間很大，坐在副駕駛的位置上，還能翹起二郎腿。智能感應(yīng)后備箱的使用非常方便，總體來說還算不錯(cuò)，如果是短途旅行的話，基本可以儲(chǔ)存一些食物和衣物。
配置：作為一款家用轎車，我們的性價(jià)比還是很高的，空間很大，坐上三五個(gè)人都綽綽有余，動(dòng)力也很足。平時(shí)也能解決我上下班和接送孩子的問題，畢竟價(jià)格擺在那里。另外，我覺得油耗也很高，總體來說，這是一款適合家庭使用的車�？傊冉�(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
動(dòng)力：伊蘭特2022在高速行駛時(shí)，起步快、油門容易控制、高速穩(wěn)定性高、噪音低、時(shí)速過百時(shí)語音不斷提醒您超速，總體來看，他的動(dòng)力在城市代步綽綽有余，接娃旅游輕輕松松，油耗保持在7 L左右，經(jīng)濟(jì)性突出。
操控：
伊蘭特的內(nèi)部設(shè)計(jì)，和現(xiàn)在的網(wǎng)紅車差不多，中控臺(tái)是懸浮式的，兩個(gè)屏幕連接在一起。另外，新車配備了四個(gè)語音識(shí)別系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配置也很高，但中控臺(tái)大部分都是塑料材質(zhì)。手柄采用了游艇的設(shè)計(jì)，空調(diào)控制面板采用了觸摸屏，給人一種時(shí)尚的感覺。
油耗：市區(qū)油耗只有7塊錢，平時(shí)上班、接送孩子、上班、旅游，都很省油�？傮w來說，耗油量很低。畢竟是新買的，隨時(shí)都可以更新。
舒適：后排的空間很大，幾乎是半躺著的。坐在上面很舒服，全皮座椅，自動(dòng)加熱，真皮方向盤自動(dòng)加熱，手感柔軟，給這輛車平添了幾分舒適感。車?yán)锏目臻g很大，平時(shí)他一個(gè)人坐在后排的時(shí)候都是躺著休息的，主要是因?yàn)殚_車的時(shí)候比較平穩(wěn)，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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