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2023款 綜合評分
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 一般這種車,市區(qū)的時(shí)候它的方向盤應(yīng)該都是很輕的。e2的方向盤呢就是屬于那種低速的時(shí)候也讓我覺得有點(diǎn)重,不是很輕松的設(shè)計(jì)。我覺得既然主要是用作市區(qū)駕駛,還是希望把方向調(diào)的軟一點(diǎn)輕一點(diǎn),這樣開起來也省力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面就是正常水準(zhǔn)的家用車表現(xiàn),方向盤比較輕,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很輕松,幾乎不需要費(fèi)什么力氣,而且是因?yàn)閮蓭,軸距方面比較有優(yōu)勢,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈活,剎車踏板的力度合適,踩著回饋感很好,車上還有自動(dòng)駐車的功能,堵車紅綠燈的時(shí)候很實(shí)用
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車子的操控性很是可以,開起來得心應(yīng)手的,基本沒怎么磨合就適應(yīng)了。感覺車子比較穩(wěn)重,開著挺穩(wěn)當(dāng)?shù),由此可見,車子底盤的抓地感應(yīng)該是出力了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 感覺還是挺不錯(cuò),車身小,所以它非常的靈活,停車或者是倒車的時(shí)候,不會跟特別大的那種車一樣,很難停很難倒。方向盤比較輕,我市區(qū)開車一個(gè)手就能轉(zhuǎn)過來,上了高速之后方向盤感覺微微發(fā)沉了一些,還是比較有安全感的,就是覺得a柱有點(diǎn)寬,每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總是要回頭看好幾眼才行。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4105公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這種緊湊型車操控性確實(shí)要更加的簡單一點(diǎn),而且新能源車眾所周知的就是它的車身重量要比燃油車更加的輕盈一些,反饋到方向盤上的準(zhǔn)確性就要更高一點(diǎn),所以掌控這款車其實(shí)是要比開燃油車更加的簡單的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤力度輕盈,中間稍微有點(diǎn)虛位,不過并不影響整體的駕駛,開起來很輕松。旋鈕的換擋桿操作方便,尤其是倒車時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)換擋感覺更實(shí)用。自動(dòng)駐車功能在堵車的時(shí)候很有作用,剎停之后手剎會自動(dòng)拉起,直接把剎車松開就行,要走了踩下油門,手剎又會自動(dòng)解除。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我去年考出駕證之后,就沒怎么摸車,買了這臺車之后,還怕自己一時(shí)駕馭不了。但一上手才發(fā)現(xiàn)這臺車的操控感受還挺輕松的,方向盤也不重,開起來也不會說是掌握不了了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的有手感,我覺得這臺車子的方向盤是很好操控的,它本身的功能就很多。我覺得這臺車子的重心還是比較低的,所以在開它的時(shí)候,也比較容易操控,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會有太大的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 三個(gè)月開下來,e2沒有卡頓、疲軟、遲緩等感覺,不得不說科技進(jìn)步真的是切實(shí)的改變著人們的生活。并且,車的剎車與轉(zhuǎn)向均沒有問題,在很多情況下均能保證平穩(wěn)的過彎與精準(zhǔn)的行車軌跡,安全感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控性非常的高,方向盤很精準(zhǔn),車子轉(zhuǎn)彎的抓地性也非常的不錯(cuò),比亞迪這個(gè)品牌又非常的值得信賴,所以買這款車真的不錯(cuò)。車子的穩(wěn)定性很高,平時(shí)接送孩子的時(shí)候,也不用擔(dān)心停車位的問題。
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