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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤大小適中，粗細也正好合適，很好掌控。車身小巧，停車特別方便，正常情況下只要打個兩三把就能停好，比停那些三廂轎車輕松多了。油門響應挺靈敏的，輕輕點一下就能有加速反應。不過我感覺車子的動能回收機制需要優(yōu)化一下，每次動能回收的時候，都能夠感覺到比較明顯的拖拽感，沒有坐習慣電動車的人比較容易暈車。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2424公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 以前開過那么多車，都沒有這車開起來得心應手，它的車身不大，方向盤又精準，每天到人多擁堵的路段，我都信心滿滿，剎車也很靈，感覺特別安全。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 長治
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車內的方向盤我覺得比較精準，在轉彎時不會存在虛位的情況，加上車子的轉彎半徑并不大，這使得車子操作起來比較靈敏。同時車內還有著比較不錯的駕駛輔助配置，如后駐車雷達以及倒車影像系統(tǒng)，對于駕駛起到了很好的幫助，加上車子的自動駐車以及上坡輔助動系統(tǒng)，可以很好的提升我在特殊路面的駕駛能力，對于日常用車很有幫助。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子還算是比較小的緊湊型車輛，所以操控起來也挺靈活的，駕駛感還不錯，感覺是我開過的車里最好駕駛的，方向盤很輕盈，而且轉向定位比較精準，轉彎也很靈活，再加上底盤穩(wěn)定，幾乎是不會出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象的，而且還有倒車影像以及上坡輔助，這樣的話操作起來就更沒有什么難度了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 讓我挑兩個詞來形容比亞迪e2的操控，那就是：輕松，好駕馭。方向盤轉動起來挺輕松的，抓握感也不錯。而且上面還有很多功能按鍵，用起來很方便。它對于新手的包容度也是非常高的，根本不用擔心什么磨合期。
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購買時間2021年07月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車駕駛的時候感覺很絲滑，方向盤也沒有虛位，精準的很。這款車子的安全性也是比較高的，車子的底盤很高，急轉彎的時候也沒有很大的晃動感，抓地性非常的好。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說，這款車子還挺有親和力的，對新手也不會抗拒。車子小巧開著還挺靈活的。方向盤也比較輕盈，操控起來真的是得心應手的。即便你是剛把駕照靠到手也不用擔心上路會有壓力，它的輔助駕駛配置還挺豐富的。倒車影像和雷達的加持，也讓你停車不再發(fā)怵。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5892公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 對于電動車來說，想要得到一個更好的續(xù)航，勢必要開啟動能回收模式。這臺車的動能回收模式我覺得檔位設計的不太好，低檔位感覺起不到效果，高檔位的拖拽感又有些過于明顯了。如果高檔位的拖拽感可以適當?shù)娜岷鸵稽c，那樣整個車的操控體驗會好很多。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的上手難度不高，駕駛起來很靈活，精準的方向盤調校，駕駛比較結實的底盤，有效烘托出獨特的操控感，加上車子的內部配置比較豐富，很好的提升了駕駛各個層面的操控感，如這款車的語音交互系統(tǒng)就比較好用，只需要說一句就能夠實現(xiàn)相應的自動操作，使用起來十分便捷。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的方向盤調校比較精準，轉彎半徑并不大，加上車內的駕駛輔助系統(tǒng)比較豐富，駐車時還有倒車影像系統(tǒng)的加持，車子還具備運動、經濟、雪地等個性化的駕駛模式，可以按照需要進行任意調節(jié)，操控樂趣很高。
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