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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5892公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車子最滿意的地方莫過于是它的省錢部分啦,比起燃油車,真的是省太多啦!好看的外觀,質(zhì)感不錯(cuò)的內(nèi)飾,配置也到位了,而且它的操控性也不錯(cuò),非常的好駕馭。充電超快,滿電能跑,續(xù)航能力還挺強(qiáng)的,優(yōu)點(diǎn)多的都數(shù)不過來了,這樣優(yōu)秀的車子滿意度可以接近滿分了。
缺點(diǎn):感覺這個(gè)車的a柱有點(diǎn)寬,我每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都要探頭出來看看側(cè)面,好幾次都沒看,結(jié)果就差點(diǎn)出了事故,不知道是不是我新手技術(shù)的問題。
外觀:車子的外觀看起來很精致,雖然比較小巧,但是車子的線條很流暢,看起來很順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然有一個(gè)大屏幕,但是整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我說實(shí)在的并不是很喜歡。尤其是那個(gè)儀表盤,看上去有點(diǎn)小家子氣,不然你就做成傳統(tǒng)的樣式,兩邊指針中間加上這個(gè)屏,直接放一個(gè)小屏幕在中間,看上去怪怪的。
空間:車子的空間不大,屬于那種比較緊湊的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)在坐滿的情況下多多少少有點(diǎn)擁擠。
配置:性價(jià)比還是挺高的,因?yàn)檫@款車我一直都很滿意。這是我特別喜歡的一款車,空間夠用,配置也足夠,整車的基本點(diǎn)都能夠滿足我的整體要求。這個(gè)車子的性價(jià)比還包括它的三電系統(tǒng),也就是電動(dòng)車的核心三大件,包括的比亞迪的售后,也都讓我堅(jiān)信了自己的選擇。
動(dòng)力:其實(shí)我這款車在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)確實(shí)讓我感到大吃一驚,因?yàn)橹笆菦]怎么嘗試過這種電動(dòng)類型車的,所以對(duì)動(dòng)力這方面并沒有一個(gè)清晰直觀的認(rèn)知,直到這次我把這款車買到手之后,開了一段時(shí)間下來發(fā)現(xiàn)它在起步階段的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在是太出色了。
操控: 對(duì)于電動(dòng)車來說,想要得到一個(gè)更好的續(xù)航,勢(shì)必要開啟動(dòng)能回收模式。這臺(tái)車的動(dòng)能回收模式我覺得檔位設(shè)計(jì)的不太好,低檔位感覺起不到效果,高檔位的拖拽感又有些過于明顯了。如果高檔位的拖拽感可以適當(dāng)?shù)娜岷鸵稽c(diǎn),那樣整個(gè)車的操控體驗(yàn)會(huì)好很多。
舒適:不得不說這種新能源車開起來以后車內(nèi)環(huán)境確實(shí)非常的安靜,基本上一點(diǎn)噪音都聽不到,而且電動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候也不會(huì)產(chǎn)生太明顯的震動(dòng),這款車在城市這種環(huán)境下用車還是非常適合的。
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