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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的高性價比了,用較低的價格選到了一臺還挺好的車子,配置和安全性能都是很讓我滿意的。
缺點:頭部空間沒有想象中的那么好,還有就是車子的輪胎有噪音。
外觀:外觀造型比較新穎小巧,流暢的線條呈現(xiàn)出了比較強的車身美感,讓我可以比較有自信的駕駛這款炫酷的車馳騁在街道上。
內(nèi)飾:10.1英寸的儀表盤是全液晶材質(zhì),科技感還是比較強的。衛(wèi)星導航系統(tǒng)精準,車載藍牙可以打接聽電話,實用性還是很強。
空間:空間方面跟夠用,前面坐兩個后面三個,車內(nèi)坐5個人也沒有壓抑感,后備箱的空間也很深,可以放很多東西,我經(jīng)常出去釣魚,一些漁具我都放在后備箱,很大。
配置:總體來說這車子的價格不算貴,款式新穎,配置不俗,用來代步開或者商務辦公使用都是沒問題的。
動力:動力沒得說,電車加速起步都很快,有一次等紅綠燈我在第一位跟豐田的卡羅拉排在一起剛剛好綠燈的時候,我起步比他快了很多,開起來也不肉,在市區(qū)高速超車都是輕輕松松。
操控: 新手也很容易上手,操作性很強,方向盤的指向很精準,不會有虛位,車子的抓地力也很好,沒有飄的不適感,非常穩(wěn),駕駛模式也分為了運動模式、經(jīng)濟模式還有雪地模式,在換模式的時候不會帶來不適感,我一般經(jīng)濟模式就可以了,經(jīng)濟性很強。
舒適:座椅質(zhì)感舒適,乘坐舒適性高。不滿意的是車子的靜謐性比較一般,輪胎的噪音很大。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3078公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這輛車它看起來比較的靈動舒適性,整車前臉看起來很有層次感,我覺得他各個方面都挺好的,所以我非常認可它的實力我也覺得它的實力和價格相匹配,然后他的一個東西是比較常見的,內(nèi)飾設計給人一種更加活潑明快的視覺體驗,超車的時候特別的爽,做工也好。
缺點:我反正是覺得它如果能夠在噪音這方面處理的再到位一點,那么我相信會更能讓人覺得滿足,也會讓人覺得更好開。
外觀:外觀設計上面確實是我喜歡的不然我也不會看上哈哈,特別是我選這款紅色越看越有味,外觀小巧玲瓏,還要4個霸氣的輪轂!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不怎么滿意了,給人的感覺就是比較一般,而且用的材料也是塑料居多,還有新車的一個通病內(nèi)飾都會有異味。
空間:雖然這是一款緊湊型車,尺寸上也不是特別出色,但完全夠用,主要是車內(nèi)空間利用的很好,即便是我1.78米的個頭坐在后排也不會覺得壓抑,坐在前排的時候就更加舒服了,駕駛位很寬敞,讓我在開車的時候更能得心應手,中控的儲物格也很實用。
配置:我倒是覺得這款車性價比很高跟我省了不少錢哈哈,這個價格也是我能接受的范圍吧!
動力:動力是我最滿意的一點,這款車雖然內(nèi)飾各方面拉胯了一些,但是它的硬件設施、實際性能還是很讓我滿意的。
操控: 電車是很容易上手的,穩(wěn)定性也好,方向盤力度有挺合適的,女生單手打方向盤一點也不覺得吃力,底盤也挺扎實的,中控臺的旋轉(zhuǎn)按鈕也簡單實用。
舒適:如果說在城區(qū)跑的話,我覺得這個車的舒適性還是可以的,平穩(wěn)性比較好吧,對于這種舒適性,我當然是很看好的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:來說一說這款e2的內(nèi)部空間,其空間還是很寬敞的,并且其內(nèi)部的空間完全可以容得下我的日常駕駛活動,并且感覺車子的內(nèi)部空間對于駕駛來說已經(jīng)綽綽有余,除了前排的駕駛位置,車子后排的空間也是比較寬敞的,并且車子的地板沒有異常的凸起,對于空間的利用率以及舒適性都有比較大的提升,特別是車內(nèi)的儲物格子比較豐富,從扶手箱到車子的手套箱,都具有很好的儲物能力,加上車子內(nèi)飾板上的儲物格子深度也夠,這些都很好的提升了車子的實用性。此外,車子的后備廂空間也是比較大的,之前帶著家人一起出行,在后備箱裝幾個行李箱都沒有問題。
缺點:如果說讓我去買一輛車的話,一定是這個車大多數(shù)的地方都讓自己滿意,自己才會去選擇的,這個車給我的感覺就是這樣的,當時我買這個車的時候,就覺得這個車各個地方自己都是非常滿意的,然后開到現(xiàn)在,我也沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別大的缺點,就是覺得這個車的顏色稍微少了一點,可能現(xiàn)在用的也是比較少,如果說后期再能發(fā)現(xiàn)什么缺點的話,我后面再來補充一下吧。
外觀:外觀方面我覺得將將就就吧,比較運動風還是特別惹我們年輕人喜愛
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,中控大屏還不錯可以娛樂聽聽歌啊這些還是比較智能化!
空間:由于這款車的尺寸比較出色,所以正常家用完全沒有問題,偶爾全家一起出去玩時,車內(nèi)的空間也可以,前后排都沒有明顯的局促感,后排地板也沒有凸起,坐三個人也能夠很舒服,還有較大的后備廂,裝各種物品也方便,基本沒有出現(xiàn)空間不夠用的情況。
配置:對于性價比我很滿意,當初選車對比了那么多車型,發(fā)現(xiàn)這款車有著很強的實力,還有著非常先進的技術,所以讓我在用車的時候省心,后期養(yǎng)車也非常省錢。
動力:說實在的,動力也是我最喜歡的地方,它的動力很足,電動機最大馬力有136匹,不管是家用還是出差來說都夠用了,輕踩電門就能感覺到源源不斷的動力輸送出來,特別充足的動力,而且頓挫感幾乎沒有,起步也不會拖泥帶水,非常干脆。
操控: 我覺得操控感一直都是電動車的優(yōu)勢之一吧,很好駕駛方向盤底盤都調(diào)校的挺不錯!
舒適:車的舒適性達到了我的滿意在通過一些坑洼的路段時,車內(nèi)沒有明顯的顛簸,空間也非常給力,能夠保證車內(nèi)每個人的舒適性,而且這款車的座椅比較寬大,即便是體型偏胖的人也能夠做的舒服,同時濾震效果也很好,對于細小的震動都可以過濾掉。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車我本人最滿意的地方舒適型了,車子行駛的時候噪音真的很小可能就聽見一點發(fā)動機的聲音完全不像燃油車,而且這款車我感覺隔音效果做的也是特別不錯,整好符合我們這種喜歡安靜的人!其次提速也是非常的快啊,油門響應也是非常的塊跑在路上駕駛感棒棒噠
缺點:覺得新車味道有點重,特意買了香水吹了幾天就好多了其他到是沒什么
外觀:車子的外觀一眼看過去就很時尚,辨識度超高,只不過車漆不厚實,小心劃痕。
內(nèi)飾:這就是這個車子讓人覺得特別細膩,讓人覺得特別滿足的一個地方,內(nèi)飾做得就真的很加分。
空間:怎么說呢這款車的前排座位表現(xiàn)的比較優(yōu)秀坐起來還是很舒服的,不過后排座椅稍微擁擠了點!
配置:因為車子的性價比很高,而且新能源嘛,比起燃油車來說還是減輕了不少經(jīng)濟負擔的,充電確實省錢
動力:這臺車的動力蠻好的,只要踩下油門就能夠很快速的起步,平順性也是杠杠的,開著是真的感覺很棒。
操控: 它開起來很輕松,柔韌的底盤行駛起來順滑自如,車身穩(wěn)定控制的很好,轉(zhuǎn)向手感很好,車頭指向響應快。
舒適:舒適度我非常喜歡可能用了電動車以后就不喜歡燃油車了,車子駕駛過程中真的是很舒適,加上隔音做的也是相當?shù)牟诲e我非常喜歡!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是它的外觀帥氣有型,開著出門很拉風,晚上開著,車燈亮度好,很有辨識度。
缺點:雖然車內(nèi)的設計看起來很有科技感,但可能因為用料的原因,給人的感覺并不是很上檔次。
外觀:這款車給我完美地詮釋了什么叫做三百六十度無死角,真的是哪個角度看過去都好看,多層的隔音玻璃從外面看質(zhì)感也超好,很神秘的感覺,前臉的時尚感很豐富,非常年輕化,前面的大燈也很犀利,光源很足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)我覺得同價位能買到更好的,新車買回來那幾天偶爾會有些味道,現(xiàn)在好多了,還有如果中控屏能夠再大一些就更完美了。
空間:我滿載的時候很少,后排坐著不會顯得局促的。周末去郊游比較方便,后備箱很寬敞,又大又平整,放些私人用品再放些其他行李都非常方便,很寬敞。
配置:這款車僅有十幾萬,性價比還是很高的一款車
動力:車內(nèi)設計了運動、經(jīng)濟、雪地三種行車模式,就算是在經(jīng)濟模式下,車子駕駛起來也沒有肉的感覺,輕輕一腳加速踏板就可以完成相應的加速,進而讓車子的速度進入一個相對穩(wěn)定的階段。
操控: 方向盤的握感很好,助力上坡很隨意,輪胎的抓地感都很充沛。
舒適:車子的舒適性我覺得還是很不錯的,當然就是它的減震上面再稍微的再去處理一下會更好的,而且他座椅也還好,它相當不錯,對腰好,支撐性和包裹性也挺強的,途中一點沒覺得座椅硬板,關窗聽音樂也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的內(nèi)飾我覺得設計的還是很好的,內(nèi)部10.1英寸的大屏看起來很有檔次,并且可旋轉(zhuǎn)的設計也很好的提升了車子內(nèi)飾方面的檔次。車內(nèi)的8英寸全液晶儀表盤可以說是全系的標配,對于日常行車過程中常用的一些信息,這塊屏幕都可以顯示,還比較直觀的,看起來也比較方便。在車內(nèi)的隨車工具中我不僅看到了可供作為外接電源的移動電站VTOL,還看到了自動充氣補胎液,可見比亞迪對于車主的考量是很全面的。
缺點:至于這輛車,而且車子的外觀顏值也比較高,更多的是性價比,適合現(xiàn)代年輕人駕駛,當時事成之后給我的感受很好,這句話沒有錯,反正自己認真考慮吧,在其他方面的表現(xiàn)也還可以。
外觀:這輛車子的外觀我挺喜歡的,整體的設計感非常的用心,他的大燈有殺氣,尤其是從前臉看很有個性,很低調(diào)但是又出色的風格,看起來很有特色,整個車看起來很細膩,很有這種設計感,還有就是個人看著很協(xié)調(diào),你看的越久越喜歡。
內(nèi)飾:除了看起來不太上檔次以外,其他方面都很好,中控的設計比較簡單,搭配的是懸浮式的10.1英寸液晶大屏,關鍵它還可以自適應旋轉(zhuǎn),并包括了多種功能,另外還有比亞迪云服務,通過遠程就可以控制這輛車特別方便。
空間:車子后排的空間還是可以的,像我身高170,坐在里面還是比較寬敞,唯一不足的就是后備箱空間有點小了,平時喜歡出游,后備箱有些大件裝不下。
配置:綜合體驗下來這個車最大的優(yōu)點是它的動力優(yōu)秀,性能過人,加上能耗也很省,整體下來還是比較滿意的。
動力:車子的速度很快,從起步和超車的時候能感受到車子的發(fā)動機很充沛。
操控: 新手也很容易上手,操作性很強,方向盤的指向很精準,不會有虛位,車子的抓地力也很好,沒有飄的不適感,非常穩(wěn),駕駛模式也分為了運動模式、經(jīng)濟模式還有雪地模式,在換模式的時候不會帶來不適感,我一般經(jīng)濟模式就可以了,經(jīng)濟性很強。
舒適:座椅的軟硬適中,剛剛好的感覺,包裹性也很不錯,坐在上面舒適性不會差,仿皮材質(zhì)但觸感很好,駕駛位也有加熱和通風的功能,用起來太方便了,設計的很貼心啊。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的就是它的外觀,他的外觀我非常喜歡,前臉特大的星空中網(wǎng),加上兩邊的大眼前臉看起來非常霸氣。
缺點:車子僅有后駐車雷達以及倒車影響,對于一款科技感比較高的車來說,我覺得還是360度的全景影像更好用,但是現(xiàn)有的倒車影響還是比較清晰的,在駐車的過程中這樣的配置給了我極大的幫助,這方面對于我來說影響不算特別大。但是我對我老婆來說就有點頭大了,最好再來一個自動泊車功能,那更加完美了。
外觀:圓潤的外觀使得車子的外表很有親和力,看起來就像是一個時刻護航出行的伙伴一樣,加上車子的線條設計的十分有運動感,讓車子看起來有一種蓄勢待發(fā)的沖勁
內(nèi)飾:它內(nèi)飾整體看著還是比較順眼的,比較大氣些。但中控臺材質(zhì)感覺不是很好的樣子。
空間:我對于空間沒有什么太高的要求,因為平常開車基本上都是我一個人在用這個車,所以無論什么時候都坐的這個車的空間挺大的,不過上回我朋友坐我的車也夸獎了的,說我這個車的空間的確是很大,坐著比較舒服。
配置:車子配備了不錯的智能科技,在使用中的方便也更強,在同級別純電動中,我覺得e2的性價比已經(jīng)做的很好了,其他方面的配置也很實用,我覺得家用是個不錯的選擇。
動力:車子設置了運動、經(jīng)濟、雪地三種行車模式,駕駛過程中的個性化很強。在運動模式下,只需要輕輕的一腳加速就可以獲得比較好的動力輸出。
操控: 車的操控性是值得點贊的,開著這款車,讓我感覺自己的技術都提升了,安全感也特別強,因為他有一種讓我盡在掌握的感覺,方向盤的手感很好,指向也非常精準,底盤也調(diào)效的很扎實,還有非常強的動力,讓我感受到了樂趣,也讓我覺得可操控性特別強,只是車的底盤不是很高。
舒適:這款電動車的舒適性確實坐的挺不錯的,胎噪聲音基本上沒有行駛的時候很安靜!
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:和燃油車相對比,電動出行不僅環(huán)保,經(jīng)濟性也比較強。這款e2的平均電耗水平在整個新能源汽車領域中算是比較好的,開著它出門還是比較實惠的,并且車子的續(xù)航能力相較于燃油車也絲毫不弱,雖然不想漢等車型有著那么強的續(xù)航,但是作為家用來說,e2的續(xù)航能力還是比較強的,車子的動力輸出也比較充沛,這給了我很好的經(jīng)濟性。因此,我對于這款車的經(jīng)濟性是比較滿意的,其續(xù)航能力也我也比較看好。
缺點:還是感覺空間略微差點意思,特別是后排座椅部分。正常1米75左右的乘客,坐在后排座椅腿部空間會比較局促。而且頭部空間距離車頂沒有太多空間,時間坐久了會感覺比較壓抑。要是后排空間同時坐三個人,坐在中間的人會感覺比較無奈,更不知道手應該放在哪里。
外觀:車子腰線的設計是比較很好看的,前低后高的設計營造出了一種俯沖感和運動感,讓這個車看起來充滿著活力。而且輪轂是雙色的設計,和整個車身的設計風格也是比較搭配的。車尾用了貫穿式尾燈,看起來充滿了運動感和時尚感。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾我感覺中規(guī)中矩,比較普通,但是這款可旋轉(zhuǎn)中控屏做得還是不錯的。
空間:車子的前后排比例適中,對于駕駛來說不存在擁擠的感覺,加上車子的前后排大小適中,在車內(nèi)坐滿人也不會感覺局促,這很好的提升了駕車的舒適性。此外,車內(nèi)的儲物設計比較豐富,不僅有著層次豐富的內(nèi)飾板,還中控區(qū)域有著別致的儲物設計,很好的提升了車子的空間利用率。
配置:我覺得這車是輛挑不出毛病的車,實力卻比同級車要優(yōu)秀很多,單憑比亞迪在新能源上的技術,就很值得選。實際這車也給力,在各方面的表現(xiàn)也比較突出,而價格也非常便宜,綜合考慮下來,比選合資車要劃算多了。
動力:這個出行版的動力和其他版本有所不同,它的參數(shù)上更強一些。比如它的電動機最大功率做到了100kw。最大扭矩也達到了180牛米。加上電動車一貫的起步快的風格,開起來動力相當?shù)慕o力。特別是在市區(qū)里面開,穿梭左右,變道,超車,非常輕松。
操控: 這個車子的動力也是不錯的,它的油門和剎車都特別的靈活而且方向盤也很輕巧
舒適:家里人都說這個車的舒適性是不錯的,尤其減震,在走那種顛簸路段的時候,坐在車里面的感受是很好的,沒有特別顛簸的感覺,車子的緩沖效果很好。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方就是它的低電耗,而且這車還可以選擇快充和慢充,在進行快充的時候, 30分鐘差不多就可以充滿80的電量,充電速度非?。后期的養(yǎng)護費用也沒有燃油車高,用車成本非常的低,堪稱省錢小能手。關鍵是它的配置還特別到位,就像倒車影像,倒車雷達等這類非常實用的配置一樣都沒有缺席。
缺點:買車也沒有很久,我對這款車整體都很滿意,主要是車子滿足我的用車需求,我想要的配置它都有,使用起來也方便,所以談到不滿意的,倒還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:車頭在經(jīng)典的設計中顯得別具一格,有著比亞迪自己的風范,同時也兼具e2自己的個性,看去很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計時尚感足,用料也不差,很多地方也是軟的。內(nèi)飾的布局合理、實用,大大小小的儲物格挺多的,提升了實用性。放手機,水杯這些東西就很方便。車載大屏有導航系統(tǒng),出去的時候也挺實用。
空間:空間利用率高,坐在車里最直觀的感受就是寬敞,很合適。后排的座椅腿部空間兩拳以上,坐三個人也不擁擠的。后排的座椅還能放倒,這個后備廂的空間就會進一步的拓展?傊甧2在空間上我認為還是很實用的。
配置:車子開了有一段時間了,總體來看,我覺得這款車子的性價比還是挺高的。作為家用也挺適合的,不僅省電,后期的養(yǎng)護費用也不高,養(yǎng)車壓力也不大。而且它還挺適合在市區(qū)開的,車身小巧,好操控,開著靈活。這樣看來,比亞迪e2還真是一個不錯的選擇。
動力:這也是我非?粗械牡胤,車子現(xiàn)在主要是我平時上下班開,一腳踩下去,甚至都不用太深,就可以輕松的完成超車、變道,這個都沒有壓力的。偶爾一家人外出,這款車在滿載5個人的前提下,也可以獲得較好的動力。
操控: 這車的方向盤手感好,指向精準,幾乎沒有什么虛位,讓我可以輕松的控制它,車內(nèi)采用的是旋鈕掛擋,而且還有經(jīng)濟模式、標準模式和運動模式選擇,為我?guī)砹瞬煌鸟{駛樂趣。
舒適:它的座椅是精心設計的,仿皮的材質(zhì)也顯得高端,坐上去感覺很舒服。另外駕駛位還帶有加熱通風功能,冬暖夏涼的,坐在里面開車特別舒服。但是我覺得跑高速會有點胎噪,要是它的隔音效果再好點就更好了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這款車的綜合實力很強,不管是設計還是功能方面,都對得起這個價格,之前也看過一些新能源汽車,但都在10萬以上,而這款車價格實惠,各方面都達到了我的要求,能滿足我的續(xù)航,在動力上表現(xiàn)的也比較突出,總體來說性價比很高。
缺點:我對這款車的總體表現(xiàn)很滿意,唯一不太滿意的地方就是后排沒有出風口,前排雖然效果明顯,但后排比較慢,舒適性上有所欠缺。
外觀:這個版本是沒有提供天窗的,甚至是一個小尺寸的天窗都沒有提供。作為一個煙民,我喜歡開車的時候打開窗戶散散味道,開車窗感覺風太大,也容易把煙灰吹回來~
內(nèi)飾:內(nèi)飾同樣是這款車的一大亮點,特別是貫穿式的中控臺面板設計,和車門扶手箱部位進行搭配,讓車內(nèi)顯得更有活力。
空間:這款車的空間對我來說完全夠用,平時一個人上下班開著它感覺特別愜意,要是全家5口人坐在車內(nèi)也完全沒問題,后排雖然沒有前排那么寬松,但坐三個人也完全可以,不會有明顯的局促感,后備箱深度也足夠,平時出去玩也完全可以應對。
配置:我覺得性價比非常高,在十萬級別的價位中,這款e2的性價比是很高的。有足夠得續(xù)航和配置能夠很好得滿足我。
動力:對于我這樣的女生來說,并不是特別在意車輛的動力。反正日常使用沒有覺得動力不夠用,包括上地鋪或者爬坡,都沒有覺得動力有什么問題。而且起步比較靈敏,整體也比較好掌控,不管是起步還是超車,動力表現(xiàn)都還挺滿意的。
操控: 操控干凈利落,方向盤指向精準,指哪打哪。并且方向盤的靈敏度很高,回正的力度也及時。另外就是這款車子的剎車也很靈敏,一點就有,但不會讓你覺得就是突;蛘呤峭蝗坏能囕v前傾之類的。而且車子的視野很好,A柱這個位置也沒有視角盲區(qū)。
舒適:這個車子開起來還是蠻舒適的,唯一一點就是空間有點小,讓我覺得有點小壓抑
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